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1. 发明申请

WO2017151724A1 GALLERYLESS PISTON WITH SLOTTED RING GROOVE 审中-公开
标题翻译：带刻槽环槽的无间隙活塞
公开(公告)号：WO2017151724A1
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：PCT/US2017/020127
申请日：2017-03-01
申请人： FEDERAL-MOGUL LLC
发明人： WEINENGER, Michael , RIFFE, Jeffrey, L.
IPC分类号： F02F3/20
CPC分类号： F02F3/22 , B23P15/10 , F01M9/06 , F01M11/0004 , F01M2011/0033 , F01P3/08 , F01P2003/006 , F02F3/0092 , F02F3/20 , F02F2003/0007 , F02F2200/00 , F02F2200/04 , F02F2200/06
摘要： A galleryless piston including a ring belt with three ring grooves is provided. Each ring groove is formed by an uppermost wail and a lower wail spaced from one another by a back wall. A pair of pin bosses depend from the upper wall and pair of skirt panels depend from the ring belt and are coupled to the pin bosses by struts, An inner undercrown region is surrounded by the skirt panels and the struts and the pin bosses. A pair of outer pockets extend along the undercrown surface, and each outer pocket is surrounded by a portion of the ring belt and one of the pin bosses and the struts coupling the one pin boss to the skirt panels. The third ring groove includes an oil drain slot extending through the back wall to the outer pockets of the piston for conveying cooling oil.
摘要翻译：提供了一种无廊式活塞，其包括具有三个环形凹槽的环形带。每个环形槽由最上面的壁和下面的壁形成，后壁彼此间隔开。一对销毂从上壁悬挂，一对裙板从环形带上悬挂下来，并通过支柱与销毂连接。内部下部区域被裙板，支柱和销毂包围。一对外部凹穴沿着该未成形表面延伸，并且每个外部凹穴被环形带的一部分以及一个销凸台和将一个销凸台联接到裙板的支柱围绕。第三环槽包括一个排油槽，该排油槽贯穿后壁延伸到活塞的外部槽以输送冷却油。

2. 发明申请

WO2016100936A1 PISTON WITH COOLING GALLERY HAVING ENHACED OIL INLET AND METHOD OF CONSTRUCTION THEREOF 审中-公开
标题翻译：具有加热油入口的冷却画廊活塞及其构造方法
公开(公告)号：WO2016100936A1
公开(公告)日：2016-06-23
申请号：PCT/US2015/066918
申请日：2015-12-18
申请人： FEDERAL-MOGUL CORPORATION
发明人： WEINENGER, Michael
IPC分类号： F02F3/22 , B21J5/06 , F01P3/10
CPC分类号： F02F3/22 , B23P15/10 , F02F3/00 , F02F3/0015 , F02F3/16 , F02F3/28 , F02F2003/0007 , F02F2003/0061 , F02F2200/04
摘要： A piston and method of construction thereof are provided. The piston includes an upper crown having an upper combustion surface and a lower crown depending therefrom. The lower crown includes a pair of laterally spaced, axially aligned pin bores configured for receipt of a wrist pin. A substantially closed, annular outer cooling gallery is formed between the upper and lower crowns, wherein a bottom surface of the cooling gallery is formed by a floor of the lower crown. An oil inlet and an oil outlet extend through the floor. The oil inlet includes an upstanding toroid-shaped protrusion that extends upwardly from the floor into the cooling gallery, wherein the protrusion is formed as a monolithic extrusion from the material of the lower crown floor.
摘要翻译：提供一种活塞及其构造方法。活塞包括具有上燃烧表面和从其离开的下冠的上冠部。下冠包括一对侧向间隔开的轴向对准的销孔，其构造成用于容纳腕针。在上冠和下冠之间形成一个基本封闭的环形外冷却廊，其中冷却廊的底面由下冠的底部形成。进油口和出油口延伸穿过地板。油入口包括直立的环形突起，其从地板向上延伸到冷却槽中，其中突起形成为从下冠层的材料的整体挤压。

3. 发明申请

WO2015172880A1 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES KOLBENS FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR SOWIE MITTELS DES VERFAHRENS HERGESTELLTER KOLBEN 审中-公开
标题翻译：一种用于生产活塞，内燃机和生产资料法律程序生产的活塞环一
公开(公告)号：WO2015172880A1
公开(公告)日：2015-11-19
申请号：PCT/EP2015/000980
申请日：2015-05-13
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH
发明人： BING, Karlheinz , MOCK, Daniel , PETROWITSCH, Mathias
IPC分类号： B23K26/28 , B23K101/00 , F02F3/00
CPC分类号： F02F3/003 , B23K26/24 , B23K26/28 , B23K35/0255 , B23P15/10 , F02F3/20 , F02F2003/0061
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Kolbens (10, 110) für einen Verbrennungsmotor mit mindestens zwei Kolbenbauteilen (11, 18; 111, 118) wobei mindestens zwei Kolbenbauteile (11, 18; 111, 118) entlang ihrer korrespondierenden Fügeflächen (23a, 24a, 23b, 24b) über mindestens eine radial oder axial umlaufende Laserschweißnaht (21, 22; 121, 122) miteinander verbunden werden, mit den folgenden Verfahrensschritten: a) Ausrichten der mindestens zwei Kolbenbauteile (11,18; 111, 118) entlang ihrer korrespondierenden Fügeflächen (23a, 24a, 23b, 24b), b) Aktivieren eines für ein Tiefschweißverfahren eingerichteten Lasers (25, 27) und Ausrichten des vom Laser (25, 27) erzeugten Laserstrahls (26, 28) an einem definierten Startpunkt (SP) im Bereich der korrespondierenden Fügeflächen (23a, 24a, 23b, 24b), c) Steigern der Leistungsdichte (Auframpen) des Laserstrahls (26, 28) ausgehend vom definierten Startpunkt (SP) übe eine definierte Strecke (S1) entlang der korrespondierenden Fügeflächen (23a, 24a, 23b, 24b) unter Erzeugung einer Auframpschweißnaht (31) mit zunehmender Schweißnahttiefe, d) umlaufendes, vollständiges Durchschweißen entlang der korrespondierenden Fügeflächen (23a, 24a, 23b, 24b) mittels Tiefschweißen unter Erzeugung einer Tiefschweißnaht (32) mit im Wesentlichen konstanter Schweißnahttiefe bis zum definierten Endpunkt (EP), e) Reduzieren der Leistungsdichte (Abrampen) des Laserstrahls (26, 28) über eine definierte Strecke (S2) unter Erzeugung einer Abrampschweißnaht (33) mit abnehmender Schweißnahttiefe, f) Überschweißen zumindest eines Teils der definierten Strecken (S1, S2) mittels Wärmeleitungsschweißen unter Verwendung eines für ein Wärmeleitungsschweißverfahren eingerichteten Lasers unter Erzeugung mindestens einer Wärmeleitungsschweißnaht (34).
摘要翻译：本发明涉及一种用于具有至少两个活塞部件（11，18; 111，118）的内燃机产生的活塞（10，110）的方法，其中至少两个活塞部件（11，18; 111，118）（沿着它们的相应的接合表面23a中沿111，118）; a）将所述至少两个活塞组件（11,18：;，24A，23B，24B）经由至少一个径向或轴向循环激光焊缝（21，22被彼此连接121，122），具有以下方法步骤其相应的接合表面（23A，24A，23B，24B），b）活化一个设置为低焊接过程中的激光（25，27）和对准（从25产生27）激光束（26，28中的激光）（在限定的起始点SP ）（在相应的接合表面23A，24A，23B，24B），c）增加的激光束的（功率密度（升温）26，28），开始（从所定义的起始点SP）练习限定的距离（S1）Entla 相应的接合表面的纳克（23A，24A，23B，24B），以产生一个Auframpschweißnaht（31）随焊接深度，D）的循环，完成通过焊接沿着相应的接合表面（23A，24A，23B，24B）通过深熔焊接装置（以产生深焊 32）以大致恒定的焊接深度达到所定义的结束点（EP），e）减少的功率密度的激光束（26的（斜降），28）在限定的距离（S2）随焊接深度以产生Abrampschweißnaht（33）中，f）通过利用热传导焊接的方式至少焊接限定距离（S1，S2）的一部分的设置了用于热传导的焊接工艺激光，以形成至少一个热传导焊接（34）。

4. 发明申请

WO2014146637A1 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES KOLBENS FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR UND MITTELS DIESES VERFAHRENS HERGESTELLTER KOLBEN 审中-公开
标题翻译：制造用于内燃机活塞和使用该方法生产的活塞
公开(公告)号：WO2014146637A1
公开(公告)日：2014-09-25
申请号：PCT/DE2014/000139
申请日：2014-03-18
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH
发明人： BERR, Gerhard , BOCZEK, Sascha-Oliver , MÜLLER, Reiner , SCHARP, Rainer
IPC分类号： B23P15/10 , B21K1/18 , F02F3/00
CPC分类号： F02F3/28 , B21K1/185 , B23B2215/245 , B23K2201/003 , B23P15/10 , F02F3/003 , F02F3/22 , F02F2003/0061 , F02F2200/04
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Kolbens (10) für einen Verbrennungsmotor mit einem Kolbengrundkörper (11) und einem Kolbenringteil (17), wobei der Kolbengrundkörper (11) eine einen Dom (13) aufweisende Verbrennungsmulde (12) sowie mit Nabenbohrungen (15) versehene Kolbennaben (14) aufweist, welche über Laufflächen (16) miteinander verbunden sind, wobei der Kolbenringteil (17) einen Kolbenboden (18), einen umlaufenden Feuersteg (19) sowie eine umlaufende Ringpartie (21) aufweist, und wobei der Kolbengrundkörper (11) und das Kolbenringteil (17) einen umlaufenden Kühlkanal (22) bilden, mit den folgenden Verfahrensschritten: a) Herstellen eines Rohlings (11') des Kolbengrundkörpers (11) mittels eines Umformverfahrens, wobei die Kontur der Verbrennungsmulde (12) außerhalb eines Dombereichs (13a) fertig hergestellt wird, b) Herstellen eines Rohlings (17') des Kolbenringteils (17) mittels eines Umformverfahrens oder eines Gießverfahrens, c) Vorbearbeiten der Rohlinge (11', 17') unter Fertigbearbeitung von Schweißflächen (26, 28; 27, 29); d) Verbinden der vorbearbeiteten Rohlinge (11'', 17") von Kolbengrundkörper (11) und Kolbenringteil (17) zu einem Kolbenkörper (30) mittels eines Schweißverfahrens, e) Nachbearbeiten und/oder Fertigbearbeiten des Kolbenkörpers (30) zum fertigen Kolben (10).
摘要翻译：本发明涉及一种用于内燃发动机制造活塞（10）具有一个活塞本体（11）和一个活塞环部分（17），所述活塞本体（11），其具有一圆顶（13），燃烧碗（12）和具有销孔的方法（提供15）活塞毂（14），其（溢流面16）接合在一起，其中，所述活塞环部（17）具有一个活塞头（18），周向顶部的土地（19）和一个环绕环部分（21），并且其中，所述活塞主体（11）与活塞环部分（17）形成一个环绕的冷却通道（22），包括以下方法步骤：a）通过一个成形过程的方式，生产的活塞基体（11）的坯件（11“），其中，外侧的燃烧碗（12）的轮廓通过成形工艺或铸造工艺制成的活塞环构件（17）的准备Dombereichs（13A），b）生产的坯料（17“），c）之前坯件的编辑（11”，17' ）的下表面焊接（26，28的精加工; 27，29）; D）通过焊接工艺，E）后处理和/或所述活塞主体的精加工（30）制成的活塞的装置（预加工坯件（11”，17“）（活塞主体11）和活塞环（17）的连接的活塞体（30） 10）。

5. 发明申请

WO2014046322A1 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 코킹 방법 审中-公开
标题翻译：用于防止液压/气动气缸活塞活塞松动的堵塞方法
公开(公告)号：WO2014046322A1
公开(公告)日：2014-03-27
申请号：PCT/KR2012/007627
申请日：2012-09-24
申请人： 볼보 컨스트럭션 이큅먼트 에이비 , 정윤현 , 송기천
发明人： 정윤현 , 송기천
IPC分类号： F16J1/12 , F16B39/00 , F16J10/00
CPC分类号： B23P15/10 , F16B39/02 , F16J1/12 , Y10T29/49256
摘要： 유압 또는 공압 실린더의 실린더 로드에 체결된 피스톤이 작업중 발생되는 진동 등에 의해 풀리는 것을 방지하기 위한 피스톤 풀림방지 코킹 방법을 개시한다. 본 발명에 따른 피스톤 풀림방지 코킹 방법에 있어서, 튜브와, 튜브 내에서 직선 왕복운동하는 실린더 로드와, 실린더 로드의 나사부에 체결되는 피스톤과, 실린더 로드로부터 피스톤 풀림을 방지하는 셋트 스크류를 구비하는 유압 또는 공압 실린더의 피스톤 풀림 방지 코킹방법에 있어서, 실린더 로드와 피스톤의 상호 나사결합부에 나사공을 형성하되 나사공에 셋트 스크류를 체결하는 단계와, 나사공에 셋트 스크류를 체결한 후 나사공의 잔여 공간부를 압착기구를 이용하여 셋트 스크류 체결방향으로 압착시켜 나사공의 입구부 나사산 피치를 변형시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 코킹 방법을 제공한다.
摘要翻译：公开了一种用于防止活塞松动的铆接方法，能够防止与工作中产生的振动等相对于液压缸或气缸的气缸杆联动的活塞松动。提供了一种用于防止液压或气动缸的活塞松动的铆接方法，液压或气动缸包括管，在管内线性往复运动的缸杆，联接到缸杆的螺杆部分的活塞，以及用于防止活塞从气缸杆松动的固定螺钉，所述铆接方法包括在所述气缸杆和所述活塞的每个的螺杆联接部分中形成螺纹孔并将所述固定螺丝连接到所述螺钉孔中的步骤; 以及在将固定螺钉连接到螺钉孔之后，通过压缩装置将固定螺钉的连接方向压缩螺钉孔的剩余空间的步骤，以使螺纹孔的螺纹的螺距变形。

6. 发明申请

WO2014026763A1 CYLINDER HEAD WITH COUNTERSINK 审中-公开
标题翻译：圆筒头与COUNTERSINK
公开(公告)号：WO2014026763A1
公开(公告)日：2014-02-20
申请号：PCT/EP2013/002435
申请日：2013-08-13
申请人： MWM GMBH
发明人： BITTNER, Jürgen , BÖWING, Robert , BRAUN, Michael , SCHÄFER, Friedrich
IPC分类号： F01L3/06 , F02B31/00 , F02F1/42 , F02B23/10
CPC分类号： F02B31/00 , B23P15/10 , F01L1/26 , F01L3/06 , F01L3/22 , F01L2103/00 , F02B19/12 , F02B2031/006 , F02B2275/32 , F02D13/0269 , F02F1/4214 , F02F1/4235 , Y02T10/142 , Y02T10/146 , Y10T29/49231
摘要： The present disclosure refers to a cylinder head (1) of a static spark-ignited gas engine. The cylinder head may comprise at least two exhaust ports (7.1, 7.1') and at least two inlet ports (1.1, 1. 1') which run to a bottom side (1.3) of the cylinder head (1). The cylinder head (1) have at least one cylinder axis (9) and each inlet port (1.1, 1. 1') may have a valve seat (2, 2') for inlet valves. Each of said valve seats (2, 2') may have a center axis (2.1, 2. 1'), with at least one inlet port (1.1, 1. 1') having a countersink (3, 3') in the border area of the bottom side (1.3) of the cylinder head (1). The countersink (3, 3') may have an offset axis (3.1, 3.1') shifted from said center axis (2.1, 2. 1') effecting a swirl flow. A radius RF, RF' of said countersink (3, 3') may have a point M, M', said point M, M' being a radial maximum with reference to the center axis (2.1, 2. 1'). The radius RF, RF' and a straight line MG, MG' may include an angle φ. The straight line MG, MG' may connect the cylinder axis (9) with the center axis (2.1, 2. 1') of said valve seat (2, 2') of said inlet port (1.1, 1. 1'). The angle φ may fulfill the following condition: 70°
摘要翻译：本发明涉及一种静电火花点燃气体发动机的气缸盖（1）。气缸盖可以包括至少两个排气口（7.1,7.1'）和至少两个进入气缸盖（1）的底侧（1.3,1.1'）的入口端口（1.1,1.1'）。气缸盖（1）具有至少一个气缸轴线（9），并且每个入口端口（1.1,1.1'）可具有用于入口阀的阀座（2,2'）。每个所述阀座（2,2'）可以具有中心轴线（2.1,2.1'），其中至少一个入口端口（1.1,1.1'）在所述中心轴线气缸盖（1）的底面（1.3）的边界区域。埋头孔（3,3'）可能具有从所述中心轴线（2.1,2.1'）偏移的偏移轴线（3.1,3.1'），从而产生涡流。所述埋头孔（3,3'）的半径RF，RF'可以具有点M，M'，所述点M，M'相对于中心轴线（2.1,2.1'）是径向最大值。半径RF，RF'和直线MG，MG'可以包括角度＆phgr。直线MG，MG'可以将气缸轴线（9）与所述入口（1.1,1.1'）的所述阀座（2,2'）的中心轴线（2.1,2.1'）连接。角＆phgr 可以满足以下条件：70°<=＆phis; <= 110°。本公开还涉及一种制造本文公开的类型的气缸盖（1）的方法和操作静态火花点火燃气发动机的方法。

7. 发明申请

WO2014012826A1 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES KOLBENS FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR 审中-公开
标题翻译：一种用于生产活塞，内燃机
公开(公告)号：WO2014012826A1
公开(公告)日：2014-01-23
申请号：PCT/EP2013/064566
申请日：2013-07-10
申请人： FEDERAL-MOGUL NÜRNBERG GMBH
发明人： LADES, Klaus , CROMME, Wolfram
IPC分类号： B23P15/10 , C21D1/09 , F02F3/12 , C22F1/00 , C22F3/02
CPC分类号： B23K9/04 , B23P15/10 , C21D1/09 , F02F3/003 , F02F3/12 , F02F3/22 , F02F2003/0061 , F02F2200/04
摘要： Bei einem Verfahren zur Herstellung eines Kolbens (10) für einen Verbrennungsmotor wird insbesondere im Bereich einer Brennraummulde (14) zumindest bereichsweise eine Umschmelzbehandlung durchgeführt, deren Tiefe in Umfangsriehtung verändert wird.
摘要翻译：在制造用于燃烧碗（14）的内燃机的活塞（10）的方法，至少部分地特别是在区域中进行重熔，深度在圆周方向上改变。

8. 发明申请

WO2013179146A1 EINTEILIGER GESCHMIEDETER KOLBEN UND VERFAHREN ZU SEINER HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译： ONE PIECE锻造活塞及其制造方法
公开(公告)号：WO2013179146A1
公开(公告)日：2013-12-05
申请号：PCT/IB2013/051990
申请日：2013-03-13
申请人： GESENKSCHMIEDE SCHNEIDER GMBH
发明人： KOLBE, Peter , SCHMITZ, Ernst-Peter
IPC分类号： B23P15/10 , F02F3/22
CPC分类号： B21K1/185 , B21D19/04 , B23K2201/003 , B23P15/10 , F02F3/22 , F02F2003/0007
摘要： Die Erfindung betrifft einen einteiligen geschmiedeter Kühlkanalkolben für einen Verbrennungsmotor, mit einem geschmiedeten Kolbenkopf 1 mit Verbrennungsmulde 3 im Kolbenboden 2, einer Ringwand 4 mit Ringpartie 1 1 und einen auf Höhe der Ringpartie 1 1 umlaufenden geschlossenen Kühlkanal 7, wobei ein Kolbenhemd 9 am Kolbenoberteil 1 angeschmiedet ist, wobei der Kühlkanal 7 durch eine einteilig geschmiedete, teilweise zu einem Kolbenbodenabschnitt nach außen umgebördelten Kühlkanalinnenwand, deren äusseres Ende auf einer einteilig am Kolbenoberteil herausgeschmiedeten Ringwand 4 aufliegt ist, begrenzt ist sowie ein Verfahren zu seiner Herstellung.
摘要翻译：本发明涉及一单件锻造冷却通道活塞用于内燃发动机，包括在所述活塞头2，一环形壁4与环部件的锻造活塞头1与燃烧碗3 1 1和与该环的外周水平部分11封闭冷却通道7，其特征在于，在上部活塞部件1的活塞裙部9 被链接，其特征在于，所述冷却通道7由一单件锻造，部分法兰连接到冠部部分向外冷却通路内壁的外端支撑在一个单件从在所述活塞顶环壁4伪造的，其制备过程为界。

9. 发明申请

WO2013167694A1 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES KÜHLKANALKOLBENS 审中-公开
标题翻译：用于生产冷却通道活塞
公开(公告)号：WO2013167694A1
公开(公告)日：2013-11-14
申请号：PCT/EP2013/059657
申请日：2013-05-08
申请人： KS KOLBENSCHMIDT GMBH
发明人： BUSCHBECK, Ralf , OTTLICZKY, Emmerich
IPC分类号： B21K1/18 , F02F3/22
CPC分类号： B23P15/10 , B21K1/185 , F02F3/22 , Y10T29/49249
摘要： Verfahren zur Herstellung eines Kühlkanalkolbens (2) für eine Brennkraftmaschine, der in seinem Kolbenboden einen Kühlkanal (5) aufweist, wobei ein Kolbenrohling (1) bereitgestellt wird und an dem Kolbenrohling (1) ein über den äusseren Durchmesser des späteren Kühlkanalkolbens (2) hinausragender Kragen (K) in einem Schmiedeverfahren, Wälzdrückverfahren oder dergleichen gebildet und zur Bildung des Kühlkanales (5) eine radial umlaufende Ausnehmung (A) in den Kolbenrohling (1) eingebracht wird, dadurch gekennzeichnet, dass die radial umlaufende Ausnehmung (A) im Schmiedeverfahren, Wälzdrückverfahren oder dergleichen in den Kolbenrohling (1) eingebracht wird und in einem weiteren Verfahrensschritt durch Umformen des Kragens (K) im Zusammenspiel mit der umlaufenden Ausnehmung (A) ein Kühlkanal gebildet wird.
摘要翻译：一种用于制造冷却通道活塞方法（2）用于内燃发动机，在其活塞头的冷却通道（5），其中，活塞坯件被设置（1）和在活塞毛坯（1）在后面的冷却通道活塞的外径（2）还突出形成在锻造过程中套环（K），Wälzdrückverfahren等，并且形成（5）在活塞毛坯（1）径向环绕凹部的（a）被导入所述冷却通道，其特征在于，在锻造过程中径向环绕凹槽的（a）， Wälzdrückverfahren或在活塞毛坯（1）等被引入并在通过形成在与所述周向凹部合作套环（K）另一方法步骤（a）中，形成有冷却通路。

10. 发明申请

WO2013147246A1 ピストンプッシュロッド組立体、マスタシリンダ及びピストンプッシュロッド組立体の製造方法审中-公开
标题翻译：活塞推杆组件，主缸，以及活塞推杆组件的制造方法
公开(公告)号：WO2013147246A1
公开(公告)日：2013-10-03
申请号：PCT/JP2013/059715
申请日：2013-03-29
申请人：本田技研工業株式会社 , 日信工業株式会社
发明人：村山　一昭 , 鈴木　治朗 , 大西　孝明 , 中村　元泰 , 高松　好行 , 田方　和宏
IPC分类号： B60T13/12 , B60T13/68
CPC分类号： F16J1/14 , B23P15/10 , B60T7/04 , B60T7/042 , B60T11/18 , B60T13/146 , B60T13/662 , B60T13/686 , Y10T29/49252
摘要：　運転手によるブレーキペダルの操作時に違和感を与えることを防ぐことが可能なピストンプッシュロッド組立体を提供する。　ピストンプッシュロッド組立体において、第二ピストン（１ｂ）は、シリンダに収容されて当該シリンダに対して摺動するピストン摺動部（１ｂ１）と、プッシュロッド（Ｒ）と連結される連結筒部（１ｂ２）と、を備え、ピストン摺動部（１ｂ１）は、メッキによって被覆されているとともに、連結筒部（１ｂ２）は、非メッキ部を有しており、第二ピストン（１ｂ）及びプッシュロッド（Ｒ）は、プッシュロッド（Ｒ）が連結筒部（１ｂ２）に挿入された状態で連結筒部（１ｂ２）をかしめることによって連結されている。
摘要翻译：提供一种活塞推杆组件，其可以防止驾驶员在制动踏板操作期间施加不适感。一种活塞推杆组件，其中：第二活塞（1b）设置有容纳在气缸中且相对于气缸滑动的活塞滑动部分（1b1），以及连接管部分（1b2），其连接到推杆（R）; 活塞滑动部分（1b1）被金属电镀覆盖; 连接管部分（1b2）具有非电镀部分; 并且当推杆（R）插入连接管部分（1b）内时，第二活塞（1b）和推杆（R）通过连接管部分（1b2）的铆接连接。

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