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1. 发明申请

WO2013000003A2 PISTON 审中-公开
标题翻译：活塞
公开(公告)号：WO2013000003A2
公开(公告)日：2013-01-03
申请号：PCT/AT2012000161
申请日：2012-06-06
申请人： MAHLE KOENIG KOMMANDITGESELLSCHAFT GMBH & CO KG , LAIMBOECK FRANZ J
发明人： LAIMBOECK FRANZ J
CPC分类号： F16J1/005 , F02F3/0092 , F02F3/105 , F02F3/12 , F02F3/18 , F02F2003/0061 , F16J1/09
摘要： The invention relates to a piston with a piston crown (1), a piston bolt support (2) that extends from said piston crown, and a shaft wall (22) that is connected to the piston crown (1). According to the invention, the shaft wall (22) comprises two tubular pieces (5, 6) which are concentrically arranged relative to each other and each of which is connected to the piston crown in the circumferential region of the piston crown (1). The invention is characterized in that a hollow space (16) is formed between the tubular pieces (5, 6).
摘要翻译：本发明涉及一种具有活塞头（1），从活塞杆延伸的活塞螺栓座（2）和连接到活塞头（1）的裙部（22）的活塞。根据本发明，它提供了在轴壁（22）具有两个同心布置的管段（5,6），它们分别在所述活塞顶（1）其上，其特征在于所述管件之间的连接（5,6），腔的周边区域（16）形成。

2. 发明申请

WO2015168395A1 STEEL PISTON WITH FILLED GALLERY 审中-公开
标题翻译：钢铁活塞与填充的画廊
公开(公告)号：WO2015168395A1
公开(公告)日：2015-11-05
申请号：PCT/US2015/028498
申请日：2015-04-30
申请人： FEDERAL-MOGUL CORPORATION
发明人： WEINENGER, Michael
IPC分类号： F02F3/18
CPC分类号： F02F3/18 , B23P15/10 , F02F3/0092 , F05C2201/021 , F05C2201/0448 , Y10T29/4925 , Y10T29/49254
摘要： A steel piston for an internal combustion including a cooling gallery containing a solid coolant, such as an aluminum-based material, is provided. The solid coolant has a thermal conductivity which is greater than the thermal conductivity of the steel material and fills at least 15 volume percent (vol. %) of the cooling gallery. The solid coolant provides for exceptional cooling along a crown of the piston, reduces corrosion and erosion along the crown, and avoids the problem of oil coking.
摘要翻译：提供了一种用于内燃的钢活塞，其包括包含固体冷却剂的冷却库，例如铝基材料。固体冷却剂的导热率大于钢材的热导率，并填充至少15体积百分比（体积％）的冷却库。固体冷却剂可以沿着活塞的顶部提供特殊的冷却，减少沿表冠的腐蚀和侵蚀，并避免油焦化问题。

3. 发明申请

WO2014012531A1 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES KOLBENS 审中-公开
标题翻译：一种用于生产活塞
公开(公告)号：WO2014012531A1
公开(公告)日：2014-01-23
申请号：PCT/DE2013/000404
申请日：2013-07-18
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH
发明人： BOCZEK, Sascha-Oliver , BISCHOFBERGER, Ulrich , SCHARP, Rainer
IPC分类号： B23P15/10 , F02F3/18 , F02F3/00
CPC分类号： F02F3/0092 , B23P15/10 , F02F3/003 , F02F3/18 , F02F2003/0061 , F05C2201/0448 , Y10T29/49252
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Kolbens (1) für eine Brennkraftmaschine, gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte, - Fertigen eines Kolbenoberteils (2) und eines Kolbenunterteils (3) mit einer oder mehreren Vertiefungen (4, 4') zur Bildung eines geschlossenen Hohlraums (5), - Einbringen eines bei Raumtemperatur festen oder pastösen und bei der vorgesehenen Betriebstemperatur des Kolbens flüssigen Wärmeübertragungsmediums (6) insbesondere eines oder mehrerer Alkalimetalle, in die Vertiefungen (4, 4') des Kolbenunterteils (3) und/oder des Kolbenoberteils (2) wird, wobei das Wärmeübertragungsmedium (6) dazu vorgesehen ist, im Betriebszustand des Kolbens (1) einen Wärmetransport innerhalb des Kolbens (1) durch Konvektion zu bewirken, - Verschließen der Vertiefungen unter Bildung des geschlossenen Hohlraums (5), der das Wärmeübertragungsmedium (6) einschließt, und - Verbinden des Kolbenoberteils (2) mit dem Kolbenunterteil (3). Hierdurch lässt sich ein vereinfachtes Herstellen des Kolbens (1) erreichen.
摘要翻译：本发明涉及一种生产用于内燃发动机中的活塞（1），其特征在于以下方法步骤的方法 - 一种制造活塞上部（2）和一个下活塞部分（3）与一个或多个凹部（4,4“），以形成一个封闭的所述腔（5）， - 所述活塞下部件（3）和/或活塞上部件的引入在室温和液体中的固体或糊状在活塞传热介质（6）的预期工作温度，尤其是一种或多种碱金属，在凹部（4，4“）（2），其特征在于，设置在所述传热介质（6），以使所述活塞的动作状态（1）的所述活塞（1）通过对流内的热传递， - 封闭所述凹部以形成封闭的空腔（5）的传热介质（6）包括，和 - （2）与下部活塞部件连接所述活塞上部件（3）。以这种方式，简化制造活塞（1）就可以实现。

4. 发明申请

WO2016164873A1 DESIGN OF ZERO OIL COOLED (ZOC) PISTON INCORPORATING HEAT PIPE TECHNOLOGY 审中-公开
标题翻译：零油冷却（ZOC）活塞加热管技术设计
公开(公告)号：WO2016164873A1
公开(公告)日：2016-10-13
申请号：PCT/US2016/026869
申请日：2016-04-11
申请人： FEDERAL-MOGUL CORPORATION
发明人： AZEVEDO, Miguel
IPC分类号： F02F3/00 , F02F3/18
CPC分类号： F02F3/0092 , B22D19/0027 , B23K31/02 , B23P15/10 , C23C4/134 , F02F3/0015 , F02F3/0076 , F02F3/18 , F02F3/22
摘要： A steel piston for heavy-duty diesel engines designed with features that increase adiabaticity, reduce weight, and improve passive cooling without loss of power density is provided. The piston includes a pair of skirt walls extending longitudinally from a crown io a lower end. The skirt walls include a plurality of heat sink wells extending axially from the crown to a lower end of the skirt wall. Each heat sink well is at least partially filled with a cooling medium and is sealed, The piston also includes a plurality of ribs each radially aligned with one of the heat sink wells and extending inwardly and upwardly from a first rib end at an inner surface of the skirt wall to a second rib end at the inner surface of the crown.
摘要翻译：提供了一种用于重型柴油发动机的钢活塞，其设计具有增加绝热性，减轻重量并改善被动冷却而不损失功率密度的特征。活塞包括从冠部的下端纵向延伸的一对裙壁。裙壁包括从冠部轴向延伸到裙壁的下端的多个散热孔。每个散热器阱至少部分地填充有冷却介质并被密封。活塞还包括多个肋，每个肋与散热器阱中的一个径向对准，并且从第一肋端向内和向上延伸，裙壁到冠部的内表面处的第二肋端。

5. 发明申请

WO2015070035A1 MONOLITHIC, GALLERYLESS PISTON AND METHOD OF CONSTRUCTION THEREOF 审中-公开
标题翻译：独立的，无画的活塞及其构造方法
公开(公告)号：WO2015070035A1
公开(公告)日：2015-05-14
申请号：PCT/US2014/064582
申请日：2014-11-07
申请人： FEDERAL-MOGUL POWERTRAIN, INC.
发明人： RIFFE, Jeff , WEINENGER, Michael
IPC分类号： F02F3/00
CPC分类号： F02F3/16 , B23P15/10 , F02F3/00 , F02F3/0069 , F02F3/0092 , F02F2003/0007 , Y10T29/49265
摘要： A gaileryless piston for an internal combustion engine and method of construction thereof are provided, The piston has a monolithic piston body extending along a central longitudinal axis. The piston body has an upper wall forming an upper combustion surface with first and second portions, with the first portion extending annularly along an outer periphery of the upper wall and the second portion forming a combustion bowl. The upper wall has an undercrown surface on an underside of the combustion bowl directly opposite the second portion of the upper combustion surface. The undercrown surface has an openly exposed 2-dimensional surface viewed looking along the central longitudinal axis, between about 35-60 percent of an area defined by a maximum outer diameter of the piston body, thereby providing an expansive area against which oil being splashed or sprayed can freely contact to cool the piston.
摘要翻译：提供了一种用于内燃机的无柱塞活塞及其构造方法。活塞具有沿着中心纵向轴线延伸的整体式活塞体。活塞体具有形成具有第一和第二部分的上部燃烧表面的上壁，第一部分沿着上壁的外周向环状延伸，第二部分形成燃烧碗。上壁在燃烧碗的下侧具有与上部燃烧表面的第二部分正对的正下方的表面。底下表面具有沿着中心纵向轴线观察的露出的二维表面，在由活塞体的最大外径限定的面积的约35-60％之间，从而提供膨胀的区域，使油溅入或喷涂可以自由接触来冷却活塞。

6. 发明申请

WO2014047123A1 STEEL PISTON WITH COUNTER-BORE DESIGN 审中-公开
标题翻译：钢制活塞与计数器设计
公开(公告)号：WO2014047123A1
公开(公告)日：2014-03-27
申请号：PCT/US2013/060317
申请日：2013-09-18
申请人： FEDERAL-MOGUL CORPORATION
发明人： MATUSO, Eduardo , MARTINS, Airton
IPC分类号： F02F3/00
CPC分类号： B23P15/10 , F02F3/00 , F02F3/0015 , F02F3/0084 , F02F3/0092 , F02F2003/0007 , F02F2200/00 , F05C2201/0448 , Y10T29/49249
摘要： A piston for an internal combustion engine is provided. The piston includes a piston body which is made of steel. The piston body has a crown portion with an upper combustion surface, a pair of skirts which depend from the crown surface, a pair of pin bosses for receiving a wrist pin and a plurality of pin boss bridges which extend from the pin bosses to the skirts. Each of the pin boss bridges extends axially to a lower end which is opposite of the crown portion and has a rib with an increased thickness at its lower end. At least one of the pin boss bridges has a generally flat counter-bore surface for providing a reference location for machining of the piston body.
摘要翻译：提供一种用于内燃机的活塞。活塞包括由钢制成的活塞体。活塞体具有顶部部分，其具有上部燃烧表面，一对从冠部表面依赖的裙部，一对用于接收腕针的销凸起部以及从销凸起延伸到裙部的多个销凸台桥。每个销凸台桥轴向延伸到与冠部相对的下端，并且在其下端具有增加厚度的肋。销凸台桥中的至少一个具有大致平坦的相对孔表面，用于提供用于加工活塞体的参考位置。

7. 发明申请

WO2011038823A1 STAHLKOLBEN FÜR VERBRENNUNGSMOTOREN 审中-公开
标题翻译：钢活塞内燃发动机
公开(公告)号：WO2011038823A1
公开(公告)日：2011-04-07
申请号：PCT/EP2010/005417
申请日：2010-09-03
申请人： DAIMLER AG , HAUG, Tilmann
发明人： HAUG, Tilmann
IPC分类号： F02F3/00
CPC分类号： F02F3/0084 , C22C38/02 , C22C38/40 , C22C38/58 , F02F3/00 , F02F3/0092 , F02F3/02 , F05C2201/021 , F05C2201/0448 , F05C2251/042
摘要： Stahlkolben mit einem Kolbenoberteil (12) mit Verbrennungsmulde (11) und Ringwand (5) sowie mit einem Kolbenunterteil (13) mit Kolbenschaft oder Kolbenhemd und mit Pleuellager (8) für Verbrennungsmotoren mit Zylinderkurbelgehäusen aus Leichtmetalllegierungen, wobei zumindest das Kolbenunterteil aus einer Stahllegierung besteht, welche einen thermischen Ausdehnungskoeffizienten im Bereich von 13 bis 20 * 10 -6 1/K aufweist.
摘要翻译：具有活塞顶（12）与燃烧碗（11）和环形壁（5）钢活塞和一个活塞部件（13）与活塞轴或活塞裙和一个轴承（8），用于与由轻金属合金气缸曲轴箱的内燃机，其特征在于，至少具有钢合金的活塞下部件， 10-6，其具有在13至20×1 / K的范围内的热膨胀系数

8. 发明申请

WO2017147031A1 INSULATION LAYER ON STEEL PISTONS WITHOUT GALLERY 审中-公开
标题翻译：钢质活塞上没有画廊的绝缘层
公开(公告)号：WO2017147031A1
公开(公告)日：2017-08-31
申请号：PCT/US2017/018614
申请日：2017-02-21
申请人： FEDERAL-MOGUL LLC
发明人： SCHNEIDER, Norbert, G.
IPC分类号： F02F3/10 , C04B35/48 , F02B77/02 , C23C4/12 , F02F3/12 , C23C4/129 , F02F3/26
CPC分类号： F02F3/10 , C04B35/48 , C04B35/486 , C04B35/62222 , C04B2235/3225 , C04B2235/3229 , C04B2235/9607 , C23C4/02 , C23C4/06 , C23C4/08 , C23C4/11 , C23C4/126 , C23C4/134 , C23C28/321 , C23C28/345 , C23C28/3455 , C23C28/36 , F02B77/02 , F02F3/0092 , F02F3/12 , F02F2003/0007 , F02F2200/06 , F05C2251/042 , F05C2251/048 , F05C2253/12
摘要： A galleryless steel piston (10, 1) designed to improve thermal efficiency, fuel consumption, and performance of an engine is provided. The piston (10, 1) includes a steel body portion and a thermal barrier layer (12, 32) applied to an upper combustion surface (16) and/or a ring belt (32) to reduce the amount of heat transferred from a combustion chamber to the body portion. The thermal barrier layer (12, 32) has a thermal conductivity which is lower than a thermal conductivity of the steel body portion. The thermal barrier layer (12, 32) typically includes a ceramic material, for example ceria, ceria stabilized zirconia, and/or a mixture of ceria stabilized zirconia and yttria stabilized zirconia in an amount of 90 to 100 wt %, based on the total weight of the ceramic material. The thermal barrier layer (12, 32) can also have a gradient structure which gradually transitions from 100 wt. % of a metal bond material to 100 wt. % of the ceramic material.
摘要翻译：提供了无廊式钢制活塞（10,1），其设计用于改善发动机的热效率，燃料消耗和性能。活塞（10,1）包括施加到上部燃烧表面（16）和/或环形带（32）上的钢体部分和隔热层（12,32），以减少从燃烧传递的热量腔室到身体部分。隔热层（12,32）的导热率低于钢体部分的导热率。热障层（12,32）通常包含陶瓷材料，例如二氧化铈，二氧化铈稳定的氧化锆，和/或氧化铈稳定的氧化锆和氧化钇稳定的氧化锆的混合物，其量为总量的90-100wt％陶瓷材料的重量。热障层（12,32）也可具有梯度结构，其逐渐从100wt。金属粘结材料的百分比相对于100wt。％的陶瓷材料。

9. 发明申请

WO2017087433A1 PISTON PROVIDING FOR REDUCED HEAT LOSS USING COOLING MEDIA 审中-公开
标题翻译：活塞提供冷却介质减少热量损失
公开(公告)号：WO2017087433A1
公开(公告)日：2017-05-26
申请号：PCT/US2016/062129
申请日：2016-11-16
申请人： FEDERAL-MOGUL CORPORATION
发明人： MATSUO, Eduardo
IPC分类号： F02F3/18 , F02F3/20 , F02F3/22 , F01P3/10
CPC分类号： F02F3/20 , B05D5/00 , B23K1/0008 , B23K2201/003 , F01P1/04 , F01P3/10 , F02F3/0092 , F02F3/10 , F02F3/18 , F02F3/22 , F02F2200/00
摘要： A steel piston achieving increased thermal brake efficiency in an internal combustion engine is provided. The piston includes a crown presenting a combustion surface, an outer side wall depending from the combustion surface, an outer cooling gallery, and an undercrown cooling gallery. The outer cooling gallery extends circumferentially along the outer side wall beneath the combustion surface. According to one embodiment, the outer cooling gallery is sealed and filled with air, argon, helium, xenon, or carbon dioxide as a cooling media. In this embodiment, the undercrown cooling gallery is filled with air as a cooling media and includes an open inlet hole having a diameter being from 2% to 4% of an outer diameter of the piston. Alternatively, the undercrown cooling gallery is filled with air, argon, helium, xenon, or carbon dioxide as a cooling media, and the inlet hole is sealed.
摘要翻译：提供了一种实现内燃机中的热制动效率增加的钢制活塞。活塞包括具有燃烧表面的顶部，从燃烧表面垂下的外侧壁，外部冷却通道以及不足冷却通道。外部冷却通道沿燃烧表面下方的外侧壁周向延伸。根据一个实施例，外部冷却通道被密封并充满空气，氩气，氦气，氙气或二氧化碳作为冷却介质。在该实施例中，该不成形的冷却通道充满空气作为冷却介质并且包括直径为活塞外径的2％至4％的开口入口孔。或者，冷却廊道内充满空气，氩气，氦气，氙气或二氧化碳作为冷却介质，并将进气孔密封。

10. 发明申请

WO2011072656A1 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES KOLBENS FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR SOWIE MITTELS DIESES VERFAHRENS HERSTELLBARER KOLBEN 审中-公开
标题翻译：制造用于内燃机活塞和使用这种方法可生产活塞
公开(公告)号：WO2011072656A1
公开(公告)日：2011-06-23
申请号：PCT/DE2010/001483
申请日：2010-12-17
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH , KELLER, Klaus
发明人： KELLER, Klaus
IPC分类号： F02F3/00 , B21D53/84 , B21K1/18 , B23P15/10
CPC分类号： B23P15/10 , B21K1/18 , B21K1/185 , F02F3/003 , F02F3/0092 , Y10T29/49249 , Y10T29/49252 , Y10T29/49256
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Kolbens (10) aus einem Kolbenoberteil (11, 111, 211) und einem Kolbenunterteil (15). Hierbei wird ein band- oder plattenförmiges Halbzeug (22) aus einem metallischen Werkstoff bereitgestellt, aus dem ein ringförmiges Kolbenoberteil (11, 111, 211) oder ein ringförmiger Rohling (25) ausgestanzt wird, der zu einem Kolbenoberteil (11, 111, 211) fertig bearbeitet wird, wobei das Kolbenoberteil (11, 111, 211) mit einem Kolbenunterteil (15) zu einem Kolben (10) verbunden wird.
摘要翻译：本发明涉及一种制造活塞上部件（11，111，211）和一个下部活塞部件（15）的活塞（10）的方法。在这里，一个条状或板状的半成品（22）设置由其中的环形活塞上部件（11，111，211）或一个环形空白（25）冲压出的活塞顶部的金属材料（11，111，211）其中，所述活塞上部件（11，111，211）具有较低的活塞部分（15）的活塞（10）连接是精加工。

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