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1. 发明申请

WO2008148663A1 SCHALTVORRICHTUNG FÜR KRAFTFAHRZEUG-WECHSELGETRIEBE 审中-公开
标题翻译：控制装置机动车辆变速箱
公开(公告)号：WO2008148663A1
公开(公告)日：2008-12-11
申请号：PCT/EP2008/056458
申请日：2008-05-27
申请人： ZF Friedrichshafen AG , FISCHER, Dieter , SPÄTH, Klaus
发明人： FISCHER, Dieter , SPÄTH, Klaus
IPC分类号： F16H61/30
CPC分类号： F16H61/30 , F16H2061/301 , F16H2061/302
摘要： Die Erfindung betrifft eine Schaltvorrichtung (11, 40) mit Servounterstützungseinrichtung (10), insbesondere für ein Getriebe (30) eines Kraftfahrzeugs, welche Mittel zum Wählen und Schalten einer Gangstufe des Getriebes (30) und ein Element (20) umfasst, auf das eine zu unterstützende Handschaltkraft einwirkt. Mit der Servounterstützungseinrichtung (10) ist eine Kennlinie darstellbar, welche in Abhängigkeit der Handschaltkraft bzw. einer Schaltungsphase Bereiche mit unterschiedlicher Steigung bzw. Proportionalität zur Handschaltkraft aufweist. In der Servounterstützungseinrichtung (10) sind zur Darstellung der Kennlinie Mittel (88, 90, 106, 108) vorhanden, auf die ein Servodruck wirkt. In der Ansteuerung der Servounterstützungseinrichtung (10) ist eine Wegbegrenzung und mindestens eine Nachgiebigkeit (84, 110) vor und/oder in der Servounterstützungseinrichtung (10) vorgesehen, um eine Servounterstützungskraft wegabhängig für jede Gasse bzw. jeden Gang zu begrenzen.
摘要翻译：本发明涉及的开关装置（11，40）配有伺服辅助单元（10），特别是用于机动车辆的传动装置（30），包括：用于选择和换档变速器的齿轮级（30）和元件（20），装置在其上作用以支持手动换挡力。与伺服辅助单元（10）是所表示的特性，其具有手动换挡力的功能或具有不同梯度或比例，以手动换挡力的变速相位区域。在伺服辅助单元（10）示出的特性曲线的装置（88，90，106，108）被设置，作用于一个伺服压力。在该伺服辅助单元的激活（10）是前一行程限制器和至少一个回弹性（84，110）和/或在伺服辅助单元（10），以限制一个伺服辅助力路径依赖方式为每个车道或每个齿轮设置。

2. 发明申请

WO2008028822A1 SCHALTVORRICHTUNG FÜR KRAFTFAHRZEUG-WECHSELGETRIEBE 审中-公开
标题翻译：控制装置机动车辆变速箱
公开(公告)号：WO2008028822A1
公开(公告)日：2008-03-13
申请号：PCT/EP2007/058769
申请日：2007-08-23
申请人： ZF Friedrichshafen AG , SPÄTH, Klaus , FISCHER, Dieter
发明人： SPÄTH, Klaus , FISCHER, Dieter
IPC分类号： F16H61/28 , F16H61/24
CPC分类号： F16H61/30 , F16H2061/301 , F16H2061/302
摘要： Schaltvorrichtung (11, 40) mit Servounterstützungseinrichtung (10) für ein Getriebe (30) eines Fahrzeuges, welche Mittel zum Wählen und zum Schalten einer Gangstufe des Getriebes (30) und ein Element (20) umfasst, auf das eine zu unterstützende Handschaftkraft einwirkt. In der Ansteuerung der Servounterstützungseinrichtung (10) ist eine Wegbegrenzung und mindestens eine Nachgiebigkeit vor und/oder in der Servounterstützungseinrichtung (10) vorgesehen, um eine Servounferstützungskraft (Fs1, Fs2, Fs3, Fs4, FsS, Fs6) wegabhängig für jede Gasse bzw, jeden Gang zu begrenzen.
摘要翻译：开关装置（11，40）配有伺服辅助单元（10）一种用于车辆的传动装置（30），包括用于选择和用于换档变速器（30）和元件（20）的齿轮级作用于一个被支撑手的轴功率。在该伺服辅助单元的激活（10）是移动限制器和至少提供或Servounferstützungskraft（Fs1的，Fs2的，Fs3要求，FS4，FSS，FS6）每一车道路径依赖方式遵守之前和/或在伺服辅助单元（10），每个限制过渡。

3. 发明申请

WO2009077324A2 SERVOUNTERSTÜTZUNGSEINRICHTUNG FÜR KRAFTFAHRZEUG-WECHSELGETRIEBE 审中-公开
标题翻译：伺服支持装置用于机动车辆传输
公开(公告)号：WO2009077324A2
公开(公告)日：2009-06-25
申请号：PCT/EP2008/066602
申请日：2008-12-02
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , FISCHER, Dieter , SPÄTH, Klaus
发明人： FISCHER, Dieter , SPÄTH, Klaus
IPC分类号： F16H61/30
CPC分类号： F16H61/30 , F16H2061/301
摘要： Die Erfindung betrifft eine Servounterstützungseinrichtung (10) einer Schaltvorrichtung (11) eines Kraftfahrzeuggetriebes, umfassend eine Steuerstange (20), auf welche eine zu unterstützende Handschaltkraft wirkt, eine Kolbenstange (22) und wenigstens ein Federelement (40), das auf der Steuerstange (20) und radial innerhalb der Kolbenstange (22) angeordnet ist. Erfindungsgemäß ist das Federelement (40) derart auf der Steuerstange (20) angeordnet ist, dass in einer oder in beiden Betätigungsrichtungen der Steuerstange (20) ein Spiel (50, 52) zwischen dem Federelement (40) und der Kolbenstange (22) vorhanden ist.
摘要翻译：
本发明涉及一种机动车辆齿轮箱的开关装置（11）的一个Servounterst导航用途tzungseinrichtung（10），包括一控制杆（20），在其上底的导航使用苛性手动换档力作用，活塞杆（22）和至少设置在控制杆（20）上并径向位于活塞杆（22）内的弹簧元件（40）。发明＆AUML;大街弹簧元件（40）以这样的方式在控制杆（20）被布置在一个或在两个赌注＆AUML;控制杆（20）的弹簧元件（40）和活塞杆（22）之间的间隙（50,52）的致动方向上存在是

4. 发明申请

WO2007101754A1 SCHALTVORRICHTUNG FÜR KRAFTFAHRZEUG-WECHSELGETRIEBE 审中-公开
标题翻译：控制装置机动车辆变速箱
公开(公告)号：WO2007101754A1
公开(公告)日：2007-09-13
申请号：PCT/EP2007/050899
申请日：2007-01-30
申请人： ZF Friedrichshafen AG , FISCHER, Dieter , SPÄTH, Klaus
发明人： FISCHER, Dieter , SPÄTH, Klaus
IPC分类号： F16H61/30 , F15B9/08
CPC分类号： F16H61/30 , F16H2061/301 , F16H2061/302
摘要： Eine Schaltvorrichfung (11, 40) mit Servounterstützungseinrichtung (10) für ein Getriebe (30) eines Fahrzeuges umfassf Mitteln zum Wählen und zum Schalten einer Gangstufe des Getriebes (30) und eine Steuerstange (20) der Servounterstützungseinrichtung (10), auf die eine zu unterstützende Handschaltkraft einwirkt. Es sind Mittel (90, 100, 112, 1 14, 150) vorgesehen sind, um die auf die Servounferstützungseinrichtung (10) einwirkende Handschaltkraft innerhalb der Servounterstützungseinrichtung (10) vor und/oder während der Erzeugung der Servounterstützungskraff zu verändern.
摘要翻译：甲Schaltvorrichfung（11，40）配有伺服辅助单元（10）一种用于车辆umfassf的变速器（30），用于选择和用于换档变速器（30）和伺服辅助单元的控制杆（20）（10）到其上太的齿轮级支撑手动换挡力施加。装置（90，100，112，114，150）被设置在之前作用在伺服辅助单元（10）内手动换档力Servounferstützungseinrichtung（10）和/或修改，而Servounterstützungskraff的产生。

5. 发明申请

WO2007093494A1 SCHALTVORRICHTUNG FÜR KRAFTFAHRZEUG-WECHSELGETRIEBE 审中-公开
标题翻译：控制装置机动车辆变速箱
公开(公告)号：WO2007093494A1
公开(公告)日：2007-08-23
申请号：PCT/EP2007/050850
申请日：2007-01-29
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , FISCHER, Dieter , SPÄTH, Klaus
发明人： FISCHER, Dieter , SPÄTH, Klaus
IPC分类号： F16H61/30
CPC分类号： F16H61/30 , F16H2061/301 , F16H2061/302
摘要： Eine Schaltvorrichtung (11, 40) mit Servounterstützungseinrichtung (10) für ein Getriebe (30) eines Fahrzeuges umfasst Mitteln zum Wählen und zum Schalten einer Gangstufe des Getriebes (30) und eine Steuerstange (20) der Servounterstützungseinrichtung (10), auf die eine zu unterstützende Handschaltkraft einwirkt. In der Schaltvorrichtung (11, 40) sind Mittel (80, 82, 84, 86, 88) vorgesehen, um die auf die Servounterstützungseinrichtung (10) einwirkende Handschaltkraft vor der Einleitung in die Servounterstützungseinrichtung (10) zu verändern oder zu begrenzen.
摘要翻译：一种用于车辆的变速器（30）的开关装置（11，40）配有伺服辅助单元（10）包括用于选择和用于换档变速器（30）和伺服辅助单元的控制杆（20）（10）到其上太的齿轮级装置支撑手动换挡力施加。在开关装置（11，40），装置（80，82，84，86，88）提供被引入到伺服辅助单元（10）或极限之前改变到伺服辅助单元（10）作用的手动换档力。

6. 发明申请

WO2009047180A1 SCHALTVORRICHTUNG MIT SERVOUNTERSTÜTZUNGSEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：具有功率支援设施控制装置
公开(公告)号：WO2009047180A1
公开(公告)日：2009-04-16
申请号：PCT/EP2008/063124
申请日：2008-10-01
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , FISCHER, Dieter , SPÄTH, Klaus
发明人： FISCHER, Dieter , SPÄTH, Klaus
IPC分类号： F16H61/30
CPC分类号： F16H61/30 , F16H2061/301 , F16H2061/302
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schaltvorrichtung (11, 40) mit Servounterstützungseinrichtung (10) für ein Getriebe (30) eines Fahrzeuges, mit einem Schaltgehäuse (44), mit Mittel zum Wählen und Schalten einer Gangstufe des Getriebes (30), mit einer Übertragungsstelle zur Übertragung der Handschaltkraft auf die Servounterstützungseinrichtung (10) und mit Mittel, um die auf die Servounterstützungseinrichtung (10) einwirkende Handschaltkraft zu verändern und/oder zu begrenzen. Die Übertragungsstelle der Handschaltkraft weist einen Hebel (18) auf, der mit einem Element (20) der Servounterstützungseinrichtung (10) verbunden ist. Erfindungsgemäß weist die Schaltvorrichtung (11, 40) eine Vorrichtung zur Begrenzung der Servounterstützungskraft auf, welche unmittelbar neben der Übertragungsstelle zur Übertragung der Handschaltkraft auf die Servounterstützungseinrichtung (10) angeordnet ist und einen in der Schaltwelle (36) angeordneten Stift (42) umfasst, der in mindestens eine Nut (46) einer die Schaltwelle (36) umgebenden Hohlwelle (38) eingreift.
摘要翻译：本发明涉及一种开关装置（11，40）配有伺服辅助单元（10）一种用于车辆的传动装置（30），包括有用于选择和与发送站用于换档变速器（30）的齿轮级的开关壳体（44）手动换挡力的伺服辅助单元（10），并与装置的传输，以改变作用于伺服辅助单元（10）手动换档力和/或限制上的力。手动换档力的传递点包括与所述伺服辅助单元（10）的元件（20）相连的杆（18）。根据本发明的开关装置（11，40）具有用于限制动力辅助力直接相邻于转移到手动换挡力传送至伺服辅助单元（10）的点的装置，并且包括在（36），其布置销切换轴的（42）在围绕切换轴（36）（38）的中空轴中的至少一个凹槽（46）接合。

7. 发明申请

WO2008148662A1 SERVOUNTERSTÜTZUNGSEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：电力支援设施
公开(公告)号：WO2008148662A1
公开(公告)日：2008-12-11
申请号：PCT/EP2008/056457
申请日：2008-05-27
申请人： ZF Friedrichshafen AG , FISCHER, Dieter , SPÄTH, Klaus
发明人： FISCHER, Dieter , SPÄTH, Klaus
IPC分类号： F15B9/12 , F16H61/30
CPC分类号： F15B9/12 , F16H61/30 , F16H2061/301 , Y10T74/20024
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Servounterstützungseinrichtung (10), umfassend ein Element (20), auf das eine zu unterstützende Handschaltkraft wirkt, wenigstens einen Ventilkolben (40, 48), der an dem Element (20) angeordnet ist und wenigstens ein Mittel (58, 60) zur Begrenzung der Servounterstützungskraft. Erfindungsgemäß besteht der Ventilkolben (40, 48) aus einem ersten Ventilkolben (42, 50) und einem zweiten Ventilkolben (44, 52), wobei der erste Ventilkolben (42, 50) mit wenigstens einem Mittel (58, 60) zur Begrenzung der Servounterstützungskraft zusammenwirkt und radial dichtend innerhalb des zweiten Ventilkolbens (44, 52) angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种布置在所述元件（20）和至少一个装置（58上的伺服辅助单元（10）包括一个元件（20），在其上，以支持手动换挡力作用，至少一个阀活塞（40，48）， 60），用于限制动力辅助力。根据本发明，第一阀活塞的阀活塞（40，48）（42，50）和第二阀活塞（44，52），其中所述第一阀活塞（42，50）与至少一个装置（58，60），用于限制所述动力辅助力密封地且径向地配合第二阀活塞（44，52）设置内。

8. 发明申请

WO2008043690A1 SERVOUNTERSTÜTZUNGSEINRICHTUNG FÜR KRAFTFAHRZEUG-WECHSELGETRIEBE 审中-公开
标题翻译：伺服辅助装置机动车变速箱
公开(公告)号：WO2008043690A1
公开(公告)日：2008-04-17
申请号：PCT/EP2007/060447
申请日：2007-10-02
申请人： ZF Friedrichshafen AG , FISCHER, Dieter , SPÄTH, Klaus
发明人： FISCHER, Dieter , SPÄTH, Klaus
IPC分类号： F16H61/30
CPC分类号： F15B9/12 , F16H61/30 , F16H2061/301 , F16H2061/302 , Y10T74/20024 , Y10T477/6243
摘要： Servounterstützungseinrichtung (10) einer Schaltvorrichtung eines Kraftfahrzeuggetriebes, mit welcher eine Kennlinie darstellbar ist, welche in Abhängigkeit von einer Handschaltkraft bzw. einer Schaltungsphase Bereiche mit unterschiedlicher Steigung bzw. Proportionalität zur Handschaltkraft aufweist und die Servounterstützungseinrichtung (10) ein Element (20) umfasst, auf das die zu unterstützende Handschaltkraft einwirkt. Zur Darstellung der Kennlinie sind in der Servounterstützungseinrichtung (10) Mittel (42, 44, 50, 52) vorhanden, auf die ein Servodruck (60) wirkt, wobei das Element (20) seine gegenwärtige Position beibehält.
摘要翻译：机动车辆变速器的换档装置，利用该特性将显示其具有一手动换挡力的函数或用不同梯度或比例，以手动换挡力和伺服辅助单元（10）的变速相区的伺服辅助装置（10）包括元件（20）包括，上其作用是支持手动换挡力。为了说明特征在伺服辅助单元（10）包括装置（42，44，50，52）存在时，作用在其上的伺服压力（60），所述元件（20）保持其当前位置。

9. 发明申请

WO2004048817A1 VERFAHREN ZUR REDUZIERUNG DER SERVOUNTERSTÜTZUNG AN EINER SCHALTEINHEIT FÜR EIN FAHRZEUGGETRIEBE 审中-公开
标题翻译：一种用于减少动力支撑到开关单元用于车辆的变速器
公开(公告)号：WO2004048817A1
公开(公告)日：2004-06-10
申请号：PCT/EP2003/013139
申请日：2003-11-22
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , FISCHER, Dieter , SPÄTH, Klaus
发明人： FISCHER, Dieter , SPÄTH, Klaus
IPC分类号： F16H61/02
CPC分类号： F16H61/702 , F16H59/40 , F16H59/68 , F16H59/72 , F16H61/08 , F16H61/2807 , F16H2059/0286 , F16H2061/085 , Y10T74/19251 , Y10T74/19284 , Y10T74/20018 , Y10T477/6407
摘要： Eine Schalteinheit für ein Fahrzeuggetriebe (6) umfasst ein manuell vom Fahrzeugführer an einem Schalthebel (16) geschaltetes Hauptgetriebeteil (10) und ein über Ventile (44, 46) geschaltetes Bereichsgruppengetriebe (12), dessen Schaltungen manuell vom Fahrzeugführer an dem Schalthebel (16) vorwählbar sind, sowie eine Servounterstützungseinrichtung (74) zur Schaltung der Gangstufen im Hauptgetriebeteil (10) und eine elektronische Steuerein richtung (20), die die Ventile (44, 46) betätigt. Bei einemVerfahren zur Reduzierung der Servounterstützung wird die Neutralposition in dem manuell geschalteten Hauptgetriebeteil (10) erkannt und mit Erkennen der Neutralposition beginnt die Schaltung im Bereichsgruppengetriebeteil (14) und die Servounterstützung wird verzögert zugeschaltet.
摘要翻译：用于车辆的变速器（6）的开关单元包括：一个手动由车辆操作者在换档杆上（16）切换主变速器部分（10），并通过阀（44，46）手动切换范围齿轮（12），所述电路由车辆驾驶员的变速杆（16）可以预先选择，并且用于在主变速器部分（10）和电子Steuerein方向（20）的比例的连接操作的伺服辅助单元（74），阀（44，46）。在用于减少功率援助到中立位置的手动检测的方法换档的主变速器部分（10）和检测所述中立位置时，电路在范围副变速器部分（14）开始，并且动力辅助被活化延迟。

10. 发明申请

WO2003089815A1 ELEKTRO-PNEUMATISCHE SCHALTEINHEIT 审中-公开
标题翻译：电动气动开关单元
公开(公告)号：WO2003089815A1
公开(公告)日：2003-10-30
申请号：PCT/EP2003/003890
申请日：2003-04-15
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
发明人： FISCHER, Dieter , SPÄTH, Klaus
IPC分类号： F16H61/02
CPC分类号： F16H61/702 , F16H59/56 , F16H61/30 , F16H63/44 , F16H2059/0286 , F16H2061/301 , F16H2061/308
摘要： Eine elektro-pneumatische Schalteinheit für ein Fahrzeuggetriebe (6) umfasst ein manuell vom Fahrzeugführer an einem Schalthebel (16) geschaltetes Hauptgetriebeteil (10)und ein über Ventile (36, 38) pneumatisch geschaltetes Splitgruppengetriebe (12), dessen Schaltungen manuell vom Fahrzeugführer an dem Schalthebel (16) vorwählbar sind. Ein Sensor (64) erkennt eine manuelle Betätigung einer Fahrzeugkupplung (8) durch den Fahrzeugführer, und eine elektronische Steuereinrichtung (20) öffnet die Ventile (36, 38). Ein Wechselventil (80) ist vorgesehen, das mit je einer Eingangsöffnung (78, 84) mit einer Ausgangsleitung (76, 82) der Ventile (36, 38) verbunden ist, die bei vorliegen eines Kupplungsbetätigungssignals öffnen, und das mit einer Ausgangsöffnung (86) über eine Pneumatikleitung (88) mit einer pneumatischen Servounterstützungseinrichtung (74) verbunden ist, die den Fahrzeugführer bei der manuellen Schaltung im Hauptgetriebeteil (10) unterstützt.
摘要翻译：用于车辆的变速器（6）的电动气动换档单元包括可手动由车辆操作者在换档杆上（16）切换主变速器部分（10），并通过阀（36，38）气动地切换分离器单元（12），所述电路手动车辆的向驾驶员变速杆（16）可被预先选择的。的传感器（64）检测车辆的离合器（8）由车辆驾驶员的手动操作，以及电子控制装置（20）打开阀（36，38）。梭阀（80）设置有相应的入口开口（78，84）连接到阀的一个输出线（76，82）（36,38）存在于开放的离合器致动信号，并且（86具有出口开口），通过气动管路（88）至气动伺服辅助单元（74），其中在主变速器部分（10）的手动回路期间支持车辆驾驶员连接。

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