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    • 1. 发明申请
    • BETÄTIGUNGSZYLINDER FÜR FAHRZEUGGETRIEBE
    • 控制缸FOR车辆变速箱
    • WO2006131331A1
    • 2006-12-14
    • PCT/EP2006/005416
    • 2006-06-07
    • ZF FRIEDRICHSHAFEN AGBADER, JosefRENNER, Stefan
    • BADER, JosefRENNER, Stefan
    • F16H61/30F16H63/30F15B11/12
    • F16H61/30F16H63/3023F16H2061/307F16H2061/308Y10T74/20024
    • Es wird ein Fahrzeuggetriebe vorgeschlagen, dessen Gehäuse (5) einen Bereich umfasst, in dem eine mit dem Gehäuse (5) fest verbindbare Anschlussplatte (7) vorgesehen ist, in der Aufnahmen für zumindest Teile der Betätigungselemente zur Betätigung der drehmomentübertragenden Bauteile und/ oder Teile der Betätigungselemente zur Betätigung der Schalteinrichtung des Getriebes vorgesehen sind, wobei der zumindest eine erforderliche Betätigungszylinder (3) von einem ersten Zylinderteil, der in der Anschlussplatte (7) vorgesehen ist, und von einem zweiten Zylinderteil, der im Getriebegehäuse (5) vorgesehen ist, gebildet ist, bei dem der im Zylinder (3) vorgesehene Anschlagring (10) derart ausgebildet ist, dass die Dichtlaufflächen des Kolbens (2) im Getriebegehäuse (5) und/oder in der Anschlussplatte (7) von einer buchsenförmigen Erweiterung (10', 10") des Anschlagringes (10) gebildet werden.
    • 它提出了一种车辆传动装置,所述壳体(5)包括一个区域在一个与所述壳体(5)提供固定地连接到所述连接板(7),其中贮器在用于致动扭矩传递部件和/或部件的致动元件的至少部分 提供了用于致动所述变速器的切换装置,所述致动元件,其中所述至少一个所需要的致动气缸(3)的第一圆筒部,其在所述连接板(7)设置,并从在所述变速器壳体上的第二筒部(5) 形成,其特征在于,设置用于止动环的圆筒(3)在(10)被设计为使得所述密封运行活塞(2)的表面在所述变速器壳体(5)和/或在由套筒形延伸部(10连接板(7)”, 止动环(10)的10“)形成。
    • 9. 发明申请
    • AUTOMATISIERTES GRUPPENGETRIEBE
    • AUTOMATED组变速器
    • WO2008107317A1
    • 2008-09-12
    • PCT/EP2008/052163
    • 2008-02-22
    • ZF Friedrichshafen AGBADER, JosefDOEBELE, BerndMILLER, Martin
    • BADER, JosefDOEBELE, BerndMILLER, Martin
    • F16H37/04
    • F16H37/046F16H3/095F16H3/097F16H61/702F16H2200/003F16H2306/48Y10T74/19019Y10T74/19233Y10T74/19242
    • Die Erfindung betrifft ein automatisiertes Gruppengetriebe, mit einem mehrstufigen Hauptgetriebe (HG), einer dem Hauptgetriebe (HG) vorgeschalteten Splitgruppe (VG) und einer dem Hauptgetriebe (HG) nachgeschalteten zweistufigen Bereichsgruppe (BG), wobei die Splitgruppe (VG) über eine steuerbare Trennkupplung mit einem als Verbrennungsmotor ausgebildeten Antriebsmotor in Verbindung steht, das Hauptgetriebe (HG) und die Bereichsgruppe (BG) synchronisiert oder unsynchronisiert ausgebildet sind, und in zumindest einem der Teilgetriebe (VG, HG, BG) die Schaltkupplungen von jeweils zwei Übersetzungsstufen jeweils in einem gemeinsamen Schaltpaket mit zwei Schaltstellungen und einer Neutralstellung zusammengefasst sind. Zur Beschleunigung der meisten Bereichsschaltungen ist vorgesehen, dass in dem Hauptgetriebe (HG) die der kleinsten Übersetzungsstufe (G1) und die der größten Übersetzungsstufe (G4 bzw. G3) zugeordneten Schaltkupplungen in einem gemeinsamen Schaltpaket (S1/4 bzw. S1/3) zusammengefasst sind.
    • 本发明涉及一种具有多速主变速器(HG),一个主变速器(HG)的上游分离器组(VG)和一个主变速器(HG)下游两级范围团(BG),通过可控制的离合器分离组(VG)的自动复合传动 具有设计为在连接内燃机驱动马达,所述主变速器(HG)和同步的范围组(BG)或形成不同步的通信,并且在所述部分齿轮(VG,HG,BG)中的至少一个,每两个比率的这些离合器中一个在每种情况下的步骤共同 正在转移数据包与两个开关位置和一个空档位置相结合。 为了加速在主变速器(HG)在一个共同的移包(S1 / 4或S1 / 3)分配换档离合器的最小变速比(G1)和最大变速比(G4或G3)被设置在最面积的电路,一起 是。
    • 10. 发明申请
    • PLANETENGETRIEBE
    • 行星齿轮
    • WO2004111493A1
    • 2004-12-23
    • PCT/EP2004/005331
    • 2004-05-18
    • ZF FRIEDRICHSHAFEN AGBADER, Josef
    • BADER, Josef
    • F16H3/54
    • F16H37/046
    • Ein Planetengetriebe (8), das ein Hohlrad (24), ein Sonnenrad (52) und einen Planetenträger (10) umfasst, auf dem wenigstens ein Planetenrad .(20) gelagert ist, weist eine Schalteinrichtung mit einer Schiebemuffe (66) auf, die in einer Schaltstellung eine direkte Verbindung zwischen einer das Planetengetriebe (8) antreibenden Welle (44) und einer Ausgangswelle (12) des Planetengetriebes (8) ermöglicht und die in einer anderen Schaltstellung eine Drehzahländerung zwischen der antreibenden Welle (44) und der Ausgangswelle (12) des Planetengetriebes (8) ermöglicht. Das Planetenrad (20) ist auf dem Planetenträger (10) derart gelagert, dass bei einer Schaltung von der einen Schaltstellung in die jeweils andere Schaltstellung das Planetenrad (20) auf dem Planetenträger (20) axial verschiebbar ist.
    • 一种行星变速器(8)包括一环形齿轮(24),太阳齿轮(52)和行星架(10),其上的至少一个行星齿轮(20)被安装,具有与滑动套筒的开关装置(66),其 驱动的直接的行星变速器(8)之间在一个切换位置轴(44)和输出轴(12)的行星齿轮(8)允许的,并在不同的开关位置(44)的输入轴之间的速度变化与输出轴12连接( )的行星齿轮(8)允许。 行星齿轮(20),所述行星架(10)上安装成使得,当一个开关位置的电路​​到另一个开关位置,行星齿轮(20)的行星架(20)上可轴向移动。