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    • 3. 发明申请
    • BETÄTIGUNGSZYLINDER FÜR FAHRZEUGGETRIEBE
    • 控制缸FOR车辆变速箱
    • WO2006131331A1
    • 2006-12-14
    • PCT/EP2006/005416
    • 2006-06-07
    • ZF FRIEDRICHSHAFEN AGBADER, JosefRENNER, Stefan
    • BADER, JosefRENNER, Stefan
    • F16H61/30F16H63/30F15B11/12
    • F16H61/30F16H63/3023F16H2061/307F16H2061/308Y10T74/20024
    • Es wird ein Fahrzeuggetriebe vorgeschlagen, dessen Gehäuse (5) einen Bereich umfasst, in dem eine mit dem Gehäuse (5) fest verbindbare Anschlussplatte (7) vorgesehen ist, in der Aufnahmen für zumindest Teile der Betätigungselemente zur Betätigung der drehmomentübertragenden Bauteile und/ oder Teile der Betätigungselemente zur Betätigung der Schalteinrichtung des Getriebes vorgesehen sind, wobei der zumindest eine erforderliche Betätigungszylinder (3) von einem ersten Zylinderteil, der in der Anschlussplatte (7) vorgesehen ist, und von einem zweiten Zylinderteil, der im Getriebegehäuse (5) vorgesehen ist, gebildet ist, bei dem der im Zylinder (3) vorgesehene Anschlagring (10) derart ausgebildet ist, dass die Dichtlaufflächen des Kolbens (2) im Getriebegehäuse (5) und/oder in der Anschlussplatte (7) von einer buchsenförmigen Erweiterung (10', 10") des Anschlagringes (10) gebildet werden.
    • 它提出了一种车辆传动装置,所述壳体(5)包括一个区域在一个与所述壳体(5)提供固定地连接到所述连接板(7),其中贮器在用于致动扭矩传递部件和/或部件的致动元件的至少部分 提供了用于致动所述变速器的切换装置,所述致动元件,其中所述至少一个所需要的致动气缸(3)的第一圆筒部,其在所述连接板(7)设置,并从在所述变速器壳体上的第二筒部(5) 形成,其特征在于,设置用于止动环的圆筒(3)在(10)被设计为使得所述密封运行活塞(2)的表面在所述变速器壳体(5)和/或在由套筒形延伸部(10连接板(7)”, 止动环(10)的10“)形成。