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1. 发明申请

WO2010092244A1 DOUBLE VOLANT AMORTISSEUR A LIMITEUR DE BASCULEMENT 审中-公开
标题翻译：带有倾斜限制器的双质量飞镖
公开(公告)号：WO2010092244A1
公开(公告)日：2010-08-19
申请号：PCT/FR2009/052462
申请日：2009-12-09
申请人： VALEO EMBRAYAGES , DEQUESNES, Laurent , DE VITA, Rodolfo
发明人： DEQUESNES, Laurent , DE VITA, Rodolfo
IPC分类号： F16F15/131
CPC分类号： F16F15/13107 , F16F15/139
摘要： Double volant amortisseur, en particulier pour véhicule automobile, comprenant deux masses d'inertie coaxiale (10, 16), un amortisseur de torsion (20) monté entre les deux masses d'inertie et comprenant des ressorts (34, 36) et des moyens de frottement pour l'absorption et l'amortissement des vibrations et des acyclismes de rotation, les moyens de frottement étant montés entre le voile annulaire (46) formant l'élément de sortie de l'amortisseur de torsion et un couvercle annulaire (32) délimitant la chambre annulaire de logement des ressorts de l'amortisseur de torsion, la rondelle élastique (70) de ces moyens de frottement formant un moyen d'amortissement du basculement axial de la seconde masse d'inertie (16) en fonctionnement.
摘要翻译：本发明涉及一种双质量飞轮，特别是用于汽车的双质量飞轮，包括两个同轴惯性飞轮（10,16），安装在两个惯性飞轮之间并包括弹簧（34,36）的扭转阻尼器（20）用于吸收和减轻振动和旋转非循环的装置，摩擦装置安装在形成扭转阻尼器的输出元件的环形腹板（46）和限定容纳扭转阻尼器的弹簧的环形室之间的环形盖（32）所述摩擦装置的弹性垫圈（70）形成用于在操作期间阻尼第二惯性飞轮（16）的轴向倾斜的装置。

2. 发明申请

WO2009019360A2 MECANISME PERFECTIONNE POUR EMBRAYAGE, NOTAMMENT DE VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：改进的离合器机构，特别是机动车辆
公开(公告)号：WO2009019360A2
公开(公告)日：2009-02-12
申请号：PCT/FR2008/051245
申请日：2008-07-04
申请人： VALEO EMBRAYAGES , DHALLEINE, Christophe , LECOCQ, Emmanuel , DEQUESNES, Laurent , OSMAN, Hafiz
发明人： DHALLEINE, Christophe , LECOCQ, Emmanuel , DEQUESNES, Laurent , OSMAN, Hafiz
IPC分类号： F16D13/58
CPC分类号： F16D13/585
摘要： Le mécanisme (10) comprend un couvercle (12) dans lequel est logé un diaphragme (14), un organe (24) en forme de "C", porté par un organe (26) formant support rapporté sur le couvercle, cet organe (24) en "C" comprenant une première branche (24A) d'accrochage sur l'organe de support (26) et une seconde branche (24B) formant une première partie (18A) d'appui et d'articulation du diaphragme (14), et une seconde partie (18B) d'appui et d'articulation du diaphragme (14) portée par le couvercle (12). La seconde branche (24B) est déformable élastiquement de façon à être rappelée élastiquement vers une position de pincement du diaphragme (14) entre les première (18A) et seconde (18B) parties d'appui et d'articulation. L'organe de support (26) comporte une butée (38) de limitation de déformation de la seconde branche (24B) à rencontre de sa force de rappel.
摘要翻译：机构（10）包括其中容纳有罩盖（12）。隔膜（14），“C”形式的构件（24），端口和孔; 由成员（26）组成支持报告; 在盖子上，该构件（24）以“C” 包括在所述支撑构件（26）上的第一钩状臂（24A）和形成用于支撑和铰接所述膜片（14）的第一部分（18A）的第二臂（24B）和第二部分（18B），用于支撑和铰接由盖（12）承载的隔膜（14）。第二分支（24B）是可变形的; 并在第一轴承（18A）和第二轴承（18B）和铰链部分之间偏向隔膜（14）的夹紧位置。支撑构件（26）具有用于限制第二分支（24B）的变形的目的（38）。满足他的恢复力。

3. 发明申请

WO2010034918A1 DOUBLE VOLANT AMORTISSEUR, EN PARTICULIER POUR VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：双阻尼飞机，特别是汽车
公开(公告)号：WO2010034918A1
公开(公告)日：2010-04-01
申请号：PCT/FR2009/051721
申请日：2009-09-14
申请人： VALEO EMBRAYAGES , FENIOUX, Daniel , DEQUESNES, Laurent , MAINGAUD, Daniel
发明人： FENIOUX, Daniel , DEQUESNES, Laurent , MAINGAUD, Daniel
IPC分类号： F16F15/134
CPC分类号： F16F15/13453
摘要： Double volant amortisseur, en particulier pour véhicule automobile, comprenant un amortisseur de torsion à ressorts circonférentiels (20) logés dans une chambre annulaire formée par une partie externe du volant primaire (10) et par un couvercle annulaire (38), les ressorts étant guidés dans la chambre annulaire par des goulottes incurvées (44) comportant des rebords annulaires périphériques (46) de centrage dans la chambre annulaire.
摘要翻译：本发明涉及一种双阻尼器飞轮，特别是一种用于汽车的双阻尼器飞轮，其包括具有周向弹簧（20）的扭转吸收器，所述扭转吸收器容纳在由主飞轮（10）的外部部分形成的环形室中以及环形盖（38）），弹簧在环形室中由包括用于在环形室中心定位的周边环形边缘（46）的弯曲槽（44）引导。

4. 发明申请

WO2021099070A1 MOYEU D'ALIMENTATION D'HUILE ASSEMBLÉ ET TRIPLE EMBRAYAGE HUMIDE COMPRENANT CE MOYEU D'ALIMENTATION D'HUILE ASSEMBLÉ 审中-公开
公开(公告)号：WO2021099070A1
公开(公告)日：2021-05-27
申请号：PCT/EP2020/080100
申请日：2020-10-27
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： DOLE, Arnaud , DEQUESNES, Laurent , DOREMUS, Olivier , VUAROQUEAUX, Guillaume , CAUMARTIN, Laurent , THIBAUT, François , WACQUIER, Jean-Luc
IPC分类号： F16D25/0638 , B60K6/387 , F16D25/10 , F16D25/12 , F16D21/06
摘要： Moyeu d'alimentation d'huile assemblé (50) pour triple embrayage humide comportant un moyeu central (51) d'axe (X) comprenant: une portion cylindrique (52), un flasque (53) s'étendant radialement depuis la portion cylindrique (52), une première cavité (56) annulaire disposée sur le côté du flasque et agencée pour recevoir un piston d'actionnement d'un premier embrayage (E1), une deuxième cavité (55) annulaire disposée sur le même côté du flasque que la première cavité (56) annulaire et agencée pour recevoir un piston d'actionnement d'un deuxième embrayage (E2), une troisième cavité (57) annulaire disposée radialement au-delà des deux autres cavités (55, 56) annulaires et agencée pour recevoir un piston d'actionnement d'un embrayage de coupure (K0), et un canal d'alimentation d'huile formé dans le moyeu central (51) traversant la portion cylindrique (52) et le flasque (53), et débouchant dans l'une des cavités annulaires.

5. 发明申请

WO2019020808A2 AMORTISSEUR DE TORSION A BUTEE ELASTIQUE DE FIN DE COURSE 审中-公开
公开(公告)号：WO2019020808A2
公开(公告)日：2019-01-31
申请号：PCT/EP2018/070472
申请日：2018-07-27
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： DEQUESNES, Laurent , DHALLEINE, Christophe , FENIOUX, Daniel , LOPEZ PEREZ, Carlos
IPC分类号： F16F15/121
摘要： L'invention concerne un amortisseur de torsion pour dispositif de transmission de couple comportant: - un premier élément (1) et un deuxième élément (2) mobiles en rotation l'un par rapport à l'autre autour d'un axe de rotation X; et - un organe d'amortissement; l'amortisseur de torsion étant caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif de fin de course comportant au moins un organe élastique (11, 13, 30, 36) et une surface de butée (21, 22) agencés en vis-à-vis circonférentiel et étant d'une part distants lorsque le débattement angulaire entre le premier élément (1) et le deuxième élément (2) est inférieur à un seuil de débattement et, d'autre part, en appui l'un contre l'autre pour produire une force de rappel agissant à l'encontre du débattement angulaire entre le premier élément (1) et le deuxième élément (2) lorsque le débattement angulaire entre le premier élément (1) et le deuxième élément (2) est supérieur audit seuil de débattement, et en ce que la lame élastique (11, 13, 30, 36) est agencé pour fléchir radialement dans le plan orthogonal à l'axe de rotation X de fléchissement de le bras flexible (6).

6. 发明申请

WO2020002367A1 PORTE-DISQUE ASSEMBLE ET MECANISME D'EMBRAYAGE HUMIDE COMPRENANT CE PORTE-DISQUE ASSEMBLE 审中-公开
公开(公告)号：WO2020002367A1
公开(公告)日：2020-01-02
申请号：PCT/EP2019/066902
申请日：2019-06-25
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： FENIOUX, Daniel , BOULET, Jérôme , DEQUESNES, Laurent
IPC分类号： F16D21/06 , F16D25/0638
摘要： L'invention concerne un porte-disque assemblé (10) pour mécanisme d'embrayage humide, comportant: - un moyeu cylindrique (41) d'axe de rotation (O) dont le bord radialement extérieur (42) comprend: - une première partie axiale (80), - une deuxième partie axiale (82) et - une partie (81) reliant les deux parties axiales (80, 82) et présentant une zone de contact avec ladite première partie axiale (80), - un moyeu principal (7), - un support de disques (23), - un palier axial (53) axialement situé entre le support de disques (23) et le moyeu principal (7) et en contact avec la première partie axiale (80) du bord extérieur (42) du moyeu cylindrique (41), dans lequel ladite partie (81) s'étend depuis la zone de contact et se rapproche de l'axe (O) lorsqu'on se déplace le long de ladite partie (81) depuis ladite zone de contact.

7. 发明申请

WO2016113514A1 MÉCANISME DE RATTRAPAGE D'USURE POUR UN DISPOSITIF D'EMBRAYAGE, NOTAMMENT POUR VÉHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：适用于电动车辆的离合器装置的调整机构
公开(公告)号：WO2016113514A1
公开(公告)日：2016-07-21
申请号：PCT/FR2016/050076
申请日：2016-01-15
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： LEBAS, Gilles , MAUREL, Hervé , DEQUESNES, Laurent , COMMEINE, Emmanuel
IPC分类号： F16D13/75
CPC分类号： F16D13/757
摘要： Mécanisme de rattrapage d'usure pour un dispositif d'embrayage, notamment pour véhicule automobile L'invention concerne un mécanisme de rattrapage d'usure pour un dispositif d'embrayage, notamment pour véhicule automobile, comportant un organe de rattrapage d'usure (12) comprenant une première rampe (14) destinée à coopérer avec une première contre-rampe (15), un organe de détection d'usure (16) comprenant une seconde rampe (18) destinée à coopérer avec une seconde contre-rampe (15), l'organe de rattrapage d'usure (12) étant mobile par rapport à l'organe de détection (16), caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de centrage (20) de l'organe de rattrapage d'usure (12) par rapport à l'organe de détection d'usure(16), montés sur l'organe de rattrapage d'usure (12) et/ou sur l'organe de détection (16), et mobiles avec l'organe (12, 16) sur lequel les moyens de centrage (20) sont montés.
摘要翻译：本发明涉及一种用于离合器装置的磨损调节机构，特别是用于机动车辆，包括： - 磨损调节构件（12），其包括用于与第一相对斜面（15）接合的第一斜面（14）以及 - 磨损检测构件（16），其包括用于与第二相对斜坡（15）接合的第二斜坡（18）。磨损调节构件（12）可相对于磨损检测构件（16）移动。所述机构的特征在于，其包括用于使磨损调节构件（12）相对于磨损检测构件（16）居中的装置（20），其中所述装置安装在磨损调节构件（12）和/或磨损检测构件（16），并且可与安装有定心装置（20）的构件（12,16）一起移动。

8. 发明申请

WO2018029400A1 SYSTÈME D'EMBRAYAGE, KIT DE MONTAGE ET PROCÉDÉ DE MONTAGE OU DE DÉMONTAGE D'UN SYSTÈME D'EMBRAYAGE 审中-公开
标题翻译：离合器系统，安装套件以及用于安装或拆卸离合器系统的方法
公开(公告)号：WO2018029400A1
公开(公告)日：2018-02-15
申请号：PCT/FR2016/052067
申请日：2016-08-11
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： DOLE, Arnaud , THIBAUT, François , DEQUESNES, Laurent , CORNET, Vincent
IPC分类号： F16D21/06 , F16D25/08
摘要： Un système d'embrayage (10) comporte un système de commande (14) dont le carter (52) est destiné à être fixé à un carter de boîte de vitesses (64), et un mécanisme d'embrayage (12) qui recouvre le système de commande (14). Le mécanisme d'embrayage (12) est pourvu d'ouvertures (38.1, 42.1, 46.1, 36.1, 76.1, 72.1) formant, lorsqu'elles sont alignée dans une position d'indexation du système d'embrayage (10), un canal de vissage pour l'insertion d'un outil de vissage (210) jusqu'à un alésage de vissage (66) formé dans une paroi de vissage (62) du carter de commande (52), afin de permettre de visser ou dévisser une vis de fixation (68) insérée dans l'alésage de vissage.
摘要翻译：离合器系统（10）包括控制系统（14），控制系统（14）的壳体（52）是预期的＆Agrave; ＆Ecirc;被固定＆eacute; ＆Agrave; 变速箱壳体（64）以及覆盖控制系统（14）的离合器机构（12）。 M E离合器机构（12）设置有开口（38.1，42.1，46.1，36.1，76.1，72.1）形成，当在系统＆egrave的分度位置对准éé;我离合器（10），用于将螺丝刀（210）插入一段距离的螺钉通道; 形成的拧紧连接件（66）; 在为了控制壳体（52）的旋拧壁（62），以允许到螺钉或DE拧入固定螺钉（68）项E在发E [Réê明智拧。

9. 发明申请

WO2016050606A1 AMORTISSEUR, NOTAMMENT POUR UN EMBRAYAGE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：阻尼器，特别适用于电动车辆离合器
公开(公告)号：WO2016050606A1
公开(公告)日：2016-04-07
申请号：PCT/EP2015/072007
申请日：2015-09-24
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： BOULET, Jérôme , DEQUESNES, Laurent , DUTIER, Ivan , FENIOUX, Daniel , LOPEZ-PEREZ, Carlos
IPC分类号： F16F15/121 , F16F15/133
CPC分类号： F16F15/1333 , F16F2230/0064
摘要： L'invention a pour objet un amortisseur (1), comportant : - un élément d'entrée (2) ou de sortie doté d'un orifice (3) comportant une portion de fixation (4), - l'amortisseur comportant en outre au moins un suiveur de came (5) agencé pour coopérer avec une came (6), ce suiveur de came comportant : - un élément de fixation (7), agencé pour être monté dans la portion de fixation de l'orifice de l'élément d'entrée ou de sortie, et - au moins un élément d'appui (8), - et l'amortisseur comportant en outre au moins un élément de renfort (9) agencé hors de la portion de fixation de l'orifice pour renforcer le maintien du suiveur de came par un appui entre l'élément d'appui du suiveur de came et l'élément de renfort.
摘要翻译：本发明涉及一种阻尼器（1），其包括设置有包括固定部分（4）的开口（3）的输出或输入元件（2），所述阻尼器还包括至少一个凸轮从动件（5），其布置成与凸轮（6）。凸轮从动件包括：安装在输入或输出元件中的开口的固定部分中的固定元件（7）和至少一个轴承元件（8）。阻尼器还包括布置在开口的固定部分外侧的至少一个加强元件（9），以便通过凸轮从动件的支承元件与加强元件之间的邻接为凸轮从动件提供附加的支撑。

10. 发明申请

WO2017174583A1 ENSEMBLE POUR DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE COUPLE, DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE COUPLE, ET LEURS PROCEDES DE MONTAGE 审中-公开
标题翻译：扭矩传递装置组件，扭矩传递装置和安装方法
公开(公告)号：WO2017174583A1
公开(公告)日：2017-10-12
申请号：PCT/EP2017/057994
申请日：2017-04-04
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： DEQUESNES, Laurent
IPC分类号： F16F15/131 , F16C35/063
CPC分类号： F16F15/13171 , F16C19/06 , F16C35/063 , F16C2226/52 , F16C2361/55
摘要： Ensemble pour un dispositif de transmission de couple de chaîne de transmission de véhicule automobile, notamment pour un embrayage, ledit ensemble comportant : - un élément (3) comportant un moyeu (5), - un palier annulaire (6) monté sur le moyeu (5), dans lequel le moyeu (5) présente : - une première surface d'appui axial (34), - une surface cylindrique (33) qui est axialement bordée par d'une part la première surface d'appui axial (34) et d'autre part une gorge (29), - une seconde surface d'appui axial (36) étant formée par un renflement (35) obtenu par refoulement de matière dudit moyeu en direction de la gorge (29); le palier annulaire (6) étant monté contre la surface cylindrique (33) et intercalé axialement entre les deux surfaces d'appui axial (34, 36) de manière à être retenu axialement.
摘要翻译： 1.一种用于机动车辆传动链的扭矩传递装置，特别是用于离合器的组件，所述组件包括： - 元件（3），其包括轮毂（5）， - 安装的环形轴承（6）在轮毂（5）上，轮毂（5）呈现在其中： - 第一轴向支承表面（34）; - 圆柱形表面（33），其一方面在轴向上界定所述第一轴向支承表面（34）和另一方面是凹槽（29）， - 由凸起（35）形成的第二轴向支承表面（36），所述凸起所述毂的材料朝向所述凹槽（29）; 环形轴承（6）被安装; 抵靠在圆柱形表面（33）上并且相间; 在两个轴向支承面（34,36）之间以这样的方式轴向地支承轴向举行。

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