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    • 2. 发明申请
    • DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE COUPLE
    • 扭矩传动装置
    • WO2018037180A1
    • 2018-03-01
    • PCT/FR2017/052151
    • 2017-07-31
    • VALEO EMBRAYAGES
    • DURHAM, PatrickDEPRAETE, Alexandre
    • F16F15/133F16H45/02
    • F16H45/02F16F15/1213F16F15/1215F16F15/1333F16F15/1336F16F2230/0064F16H2045/0205F16H2045/0221F16H2045/0278
    • L'invention concerne un dispositif de transmission de couple (1) comportant un élément d'entrée de couple (5) destiné à être couplé à un vilebrequin d'un moteur, un élément de sortie de couple (8) destiné à être couplé à un arbre d'entrée d'une boîte de vitesses, des moyens d'amortissement(13, 17) montés entre l'élément d'entrée de couple (5) et l'élément de sortie de couple (8), l'élément de sortie de couple (8) étant apte à pivoter par rapport à l'élément d'entrée de couple (5) autour d'un axe (X), à l'encontre d'un couple résistant exercé par les moyens d'amortissement (13, 17), les moyens d'amortissement comportant au moins une lame élastique (17) apte à être maintenue élastiquement et radialement en appui sur un organe d'appui (13), la lame élastique (17) étant apte à fléchir lors de la rotation de l'élément d'entrée de couple (5) par rapport à l'élément de sortie de couple (8), le dispositif comportant en outre des moyens d'embrayage (20, 18) montés entre l'élément d'entrée de couple (5) et l'élément de sortie de couple (8), caractérisé en ce que l'organe d'appui est porté par l'élément d'entrée de couple.
    • 本发明涉及一种具有预期的转矩输入元件(5)的转矩传递装置(1) À &coupl tre&&&&&&&& À 发动机的曲轴,打算使用的扭矩输出构件(8) À &coupl tre&&&&&&&& À 齿轮箱的输入轴,阻尼装置(13,17),其安装在扭矩输入元件(5)和齿轮箱之间 在扭矩输出(8)处,扭矩输出元件(8)是合适的; 相对旋转 围绕轴线(X)的转矩入口(5),α 对抗一对抗性夫妇 由阻尼装置(13,17)阻尼装置包括至少一个适于安装的弹性片(17); 并且被径向且可靠地保持在支撑构件(13)上,弹性刀片(17)被适配 当转矩输入元件(5)相对于其旋转时闪烁 (8),所述装置进一步包括安装在所述扭矩输入构件(5)之间的离合器装置(20,18);所述扭矩输出构件 )和eacute; Lé扭矩输出精神疾病(8),其特征在于é RISé 因为支撑构件被磨损。 通过扭矩输入。
    • 4. 发明申请
    • AMORTISSEUR DE TORSION
    • 扭转阻尼器
    • WO2016146415A1
    • 2016-09-22
    • PCT/EP2016/054751
    • 2016-03-07
    • VALEO EMBRAYAGES
    • KRISHNASAMY, Karthik
    • F16F15/133
    • F16F15/1331F16F15/1333F16F15/1336
    • L'invention concerne un amortisseur de torsion comportant : - un premier élément et un second élément mobiles en rotation autour d'un axe X, et - un moyen d'amortissement à lames (9) pour transmettre un couple et amortir les acyclismes de rotation entre le premier élément et le second élément, le moyen d'amortissement à lames comportant : o une première et une seconde lame (9a, 9b) solidaires du premier élément, o un premier organe d'appui (11a) porté par le second élément, et dans lequel: - pour une rotation selon un premier sens de rotation (21), une flexion de la première lame (9a) produit sur le premier organe d'appui (11a) la première force de rappel, - pour une rotation relative selon le second sens de rotation (24) opposé au premier sens de rotation, une flexion de la seconde lame (9b) produit sur le premier organe d'appui la seconde force de rappel.
    • 本发明涉及一种扭转阻尼器,包括:第一元件和第二元件,其能够围绕轴线X可旋转地移动; 以及具有板的阻尼装置(9),用于传递扭矩并阻尼所述第一元件和所述第二元件之间的旋转非循环,所述阻尼装置具有板,所述阻尼装置包括:第一和第二板(9a,9b),其固定到所述第一元件 ; 以及由所述第二元件承载的第一轴承体(11a) 并且其中,对于第一旋转方向(21)的旋转,第一板(9a)的弯曲在第一轴承体(11a)上产生第一返回力; 并且为了在与第一旋转方向相反的第二旋转方向(24)上的相对旋转,第二板(9b)的弯曲在第一轴承体上产生第二返回力。
    • 5. 发明申请
    • AMORTISSEUR DE TORSION COMPORTANT DES MOYENS D'AMORTISSEMENT A LAME
    • 振动阻尼器包括一个叶片的阻尼装置
    • WO2016071185A1
    • 2016-05-12
    • PCT/EP2015/075038
    • 2015-10-28
    • VALEO EMBRAYAGES
    • BOULET, JérômeFENIOUX, Daniel
    • F16F15/121F16F15/133
    • F16F15/1336F16F15/1333F16F15/1338F16F2230/0064
    • L'invention concerne un amortisseur de torsion comportant: un premier élément (2) et un second élément (3) mobiles en rotation l'un par rapport à l'autre autour d'un axe de rotation X; et des moyens d'amortissement comportant une lame élastique (17a, 17b) solidaire du second élément (3) et un élément d'appui (21) porté par le premier élément (2) pour transmettre un couple et amortir les acyclismes de rotation entre le premier élément (2) et le second élément (3); l'amortisseur comportant un dispositif de fin de course apte à s'opposer au débattement angulaire entre le premier élément et le second élément selon un sens de rotation relative, le dispositif de fin de course comportant un organe élastique (31) agencé pour être sollicité lorsque le débattement angulaire est supérieur à un seuil prédéterminé et pour produire une force de rappel agissant à l'encontre dudit débattement angulaire supérieur audit seuil.
    • 本发明涉及一种振动阻尼器,其包括:第一元件(2)和第二元件(3),所述第一元件(2)和第二元件(3)围绕旋转轴线X可相对于彼此可旋转地移动; 以及阻尼装置,包括刚性地连接到所述第二元件(3)的弹性叶片(17a,17b)和由所述第一元件(2)支撑的轴承元件(21),以便传递转矩并吸收所述第一元件 元件(2)和第二元件(3); 所述阻尼器包括能够相对于相对旋转方向抵抗所述第一元件和所述第二元件之间的角位移的行程终端装置,所述行程终端装置包括弹性构件(31),所述弹性构件 当角位移大于预定阈值时偏置,并且产生作用于大于所述阈值的所述角位移的反作用力。
    • 8. 发明申请
    • DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE COUPLE
    • 扭矩传动装置
    • WO2017220358A1
    • 2017-12-28
    • PCT/EP2017/064229
    • 2017-06-12
    • VALEO EMBRAYAGES
    • JEON, GyuBong
    • F16H45/02F16F15/133
    • F16H45/02F16F15/1213F16F15/1333F16F15/1336F16H2045/0205F16H2045/0221F16H2045/0236F16H2045/0278
    • L'invention concerne un dispositif de transmission de couple comportant un élément d'entrée de couple (17a, 17b) et un élément de sortie de couple (8) aptes à pivoter autour d'un axe (X) l'un par rapport à l'autre, au moins une lame élastique (22), liée en rotation à l'élément de sortie de couple (8) ou respectivement à l'élément d'entrée de couple (17a, 17b), la lame élastique (22) étant apte à être maintenue élastiquement et radialement en appui sur un organe d'appui (18) porté par l'élément d'entrée de couple (17a, 17b) ou respectivement par l'élément de sortie de couple (8), la lame élastique (22) étant apte à fléchir lors de la rotation de l'élément d'entrée de couple (17a, 17b) par rapport à l'élément de sortie de couple (8).
    • 本发明涉及一种包括转矩引入元件(17a,17b)和转矩输出元件(8a)的转矩传递装置。 )适合à 围绕轴线(X)相对于彼此旋转; 另一个至少一个弹性刀片(22)以旋转的方式; 扭矩输出元件(8)或者分别; 所述扭矩进入构件(17a,17b),所述弹性叶片(22)能够被接合; 并被径向可靠地保持在所承载的支撑构件(18)上 通过转矩引入元件(17a,17b)或者分别通过转矩输出元件(8),弹性叶片(22)能够 à 在转矩引入元件(17a,17b)相对于转动入口元件(17a,17b)的转动方面作用 转矩输出(8)。
    • 9. 发明申请
    • DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE COUPLE A LAME ELASTIQUE EQUIPE D'UN AMORTISSEUR DE TORSION A MASSE CENTRIFUGE
    • 装有离心质量扭转减振器的弹性叶片扭矩传递装置
    • WO2016110648A1
    • 2016-07-14
    • PCT/FR2016/050018
    • 2016-01-06
    • VALEO EMBRAYAGES
    • BOULET, JérômeFENIOUX, Daniel
    • F16F15/133F16F15/14F16D41/20
    • F16F15/1333F16F15/1336F16F15/145F16F2230/0064
    • L'invention concerne un dispositif de transmission de couple (1) pour une chaîne de transmission de véhicule automobile comportant: -un élément d'entrée de couple (2) et un élément de sortie de couple (3) mobiles en rotation l'un par rapport à l'autre autour d'un axe de rotation X; -des moyens élastiques d'amortissement comportant au moins une lame élastique (14, 15) accouplant l'élément d'entrée (2) et l'élément de sortie (3) de manière à permettre une transmission de couple avec amortissement des vibrations entre l'élément d'entrée (2) et l'élément de sortie(3); et -un amortisseur de torsion à masse centrifuge (35) comportant au moins une masse d'inertie (21) montée de manière oscillante en rotation sur un support (13) solidaire en rotation de l'un des éléments d'entrée et de sortie(2, 3).
    • 本发明涉及一种用于汽车传动链的扭矩传递装置(1),其包括: 2)和可相对于彼此旋转地运动的扭矩输出构件(3) 另一个围绕旋转轴线X; 包括至少一个连接入口元件(2)和输出元件(3)的弹性片(14,15)的弹性阻尼装置。 )如何做到这一点; 允许在入口元件(2)和出口元件(3)之间具有减振的扭矩传递; 和一个扭转阻尼器; (35),其包括至少一个惯性质量块(21),所述惯性质量块(21)可旋转地安装在与所述输入元件之一一体旋转的支撑件(13)上; 和输出(2,3)。
    • 10. 发明申请
    • AMORTISSEUR DE TORSION A LAME
    • 带叶片的扭转阻尼器
    • WO2016050611A1
    • 2016-04-07
    • PCT/EP2015/072018
    • 2015-09-24
    • VALEO EMBRAYAGES
    • FENIOUX, DanielMAUREL, Hervé
    • F16F15/121F16F15/133
    • F16F15/1333F16F2230/0064
    • Amortisseur de torsion pour dispositif de transmission de couple comportant : un premier élément (102) et un second élément (103) mobiles en rotation; et une lame élastiquement (117a, 117b) déformable solidaire de l'un desdits premier et second éléments, un élément d'appui (121 ) porté par l'autre desdits premier et second éléments et agencé pour coopérer avec la lame de telle sorte que, pour un débattement angulaire entre les premier et second éléments par rapport à une position angulaire de repos, l'élément d'appui exerce un effort de flexion sur la lame produisant conjointement une force de réaction apte à rappeler les premier et second éléments vers ladite position angulaire de repos, ledit amortisseur étant caractérisé en ce que la lame comporte un brin interne (132) et un brin externe (134) reliés par un coude (133), le brin interne étant situé radialement entre le brin externe et un axe de rotation.
    • 本发明涉及一种用于扭矩传递装置的扭转阻尼器,其包括:可旋转的第一元件(102)和第二元件(103); 以及刚性地连接到所述第一和第二元件之一的可弹性变形的叶片(117a,117b),由所述第一和第二元件中的另一个支撑的轴承元件(121),并且被布置成与叶片接合, 对于第一和第二元件之间相对于不工作的角位置的角度偏转,轴承元件在叶片上施加弯曲力,共同产生能够使第一和第二元件返回到所述不工作角位置的反作用力,所述阻尼器 其特征在于,所述叶片包括通过弯曲部分(133)连接的内部部分(132)和外部部分(134),所述内部部分径向位于所述外部部分和旋转轴线之间。