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1. 发明申请

WO2010069676A1 PNEUMATIQUE POUR VÉHICULES LOURDS DONT L'ARMATURE DE SOMMET COMPORTE AU MOINS UNE COUCHE D'ÉLÉMENTS DE RENFORCEMENT CIRCONFÉRENTIELS 审中-公开
标题翻译：具有包括至少一个循环加固元件层的加强件的重型车辆轮胎
公开(公告)号：WO2010069676A1
公开(公告)日：2010-06-24
申请号：PCT/EP2009/064916
申请日：2009-11-10
申请人： SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , CHAULET, Christelle , AUDIGIER, Richard , BOYER, Chris
发明人： CHAULET, Christelle , AUDIGIER, Richard , BOYER, Chris
IPC分类号： B60C9/20 , B60C9/22
CPC分类号： B60C9/28 , B60C9/2006 , B60C9/22 , B60C2200/06
摘要： L'invention concerne un pneumatique comprenant une armature de sommet (4) elle-même coiffée radialement d'une bande de roulement, l'armature de sommet comportant au moins une couche d'éléments de renforcement circonférentiels (42) répartis axialement scion un pas variable. Selon l'invention, la couche d'éléments de renforcement circonférentiels est constituée d'au moins cinq parties dont une partie centrale (421), deux parties intermédiaires (422) et deux parties axialement extérieures (423), la valeur du pas dans la partie centrale étant comprise entre 1 et 1.5 fois la valeur du pas des parties axialement extérieures et la valeur du pas dans une partie intermédiaire étant comprise entre 1.6 et 2 fois la valeur du pas des parties axialement extérieures.
摘要翻译：本发明涉及一种轮胎，其包括由胎面径向覆盖的胎冠增强件（4），胎冠加强件包括至少一层根据可变间距轴向分布的周向增强元件（42）。根据本发明，圆周增强元件层包括至少五个部分，即中心部分（421），两个中间部分（422）和两个轴向外部部分（423），中心部分的间距值为在轴向外侧部分的间隔值的1〜1.5倍，中间部分的间隔值为轴向外侧部分的间隔值的1.6〜2倍。

2. 发明申请

WO2010055118A1 PNEUMATIQUE COMPORTANT DES CABLES D'ARMATURES DE CARCASSE PRESENTANT UNE FAIBLE PERMEABILITE, ET DES EPAISSEURS DE MELANGES CAOUTCHOUTEUX REDUITES 审中-公开
标题翻译：包含低渗透性炭加固钢丝的轮胎和减少橡胶化合物的厚度
公开(公告)号：WO2010055118A1
公开(公告)日：2010-05-20
申请号：PCT/EP2009/065104
申请日：2009-11-13
申请人： SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , DOMINGO, Alain , CHAULET, Christelle , NOEL, Sébastien
发明人： DOMINGO, Alain , CHAULET, Christelle , NOEL, Sébastien
IPC分类号： B60C9/04 , B60C9/08
CPC分类号： B60C9/04 , B60C9/0007 , B60C9/2006 , B60C2009/0284 , B60C2200/06
摘要： L'invention concerne un pneumatique à armature de carcasse radiale, constituée d'au moins une couche d'éléments de renforcement métalliques, ledit pneumatique comprenant une armature de sommet, elle-même coiffée radialement d'une bande de roulement, ladite bande de roulement étant réunie à deux bourrelets par l'intermédiaire de deux flancs. Selon l'invention, les éléments de renforcement métalliques d'au moins une couche de l'armature de carcasse sont des câbles non frettés présentant au test dit de perméabilité un débit inférieur à 20 cm 3 /mn et l'épaisseur de mélange caoutchouteux entre la surface intérieure de la cavité du pneumatique et le point d'un élément de renforcement métallique de l'armature de carcasse le plus proche de la dite surface intérieure de la cavité est inférieure à 4 mm.
摘要翻译：本发明涉及一种具有径向胎体增强件的轮胎，其由至少一层金属加强元件组成，所述轮胎包括由胎面径向跨越的胎冠增强件，所述胎面通过两个侧壁连接到两个胎圈。根据本发明，至少一个胎体增强层的金属增强元件是非环箍电缆，在所谓的渗透性试验中，表现出小于20cm 3 / min的流量，橡胶化合物的内表面之间的厚度轮胎腔和最靠近腔的内表面的胎体增强件的金属加强元件的点小于4mm。

3. 发明申请

WO2011061082A1 PNEUMATIQUE COMPORTANT DES CABLES D'ARMATURE DE CARCASSE PRESENTANT DES PERMEABILITES DIFFERENTES 审中-公开
标题翻译：包含不同密度的卡卡加固线的轮胎
公开(公告)号：WO2011061082A1
公开(公告)日：2011-05-26
申请号：PCT/EP2010/066981
申请日：2010-11-08
申请人： SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , DOMINGO, Alain , CHAULET, Christelle , NOEL, Sébastien , COGNE, Michael
发明人： DOMINGO, Alain , CHAULET, Christelle , NOEL, Sébastien , COGNE, Michael
IPC分类号： B60C9/00 , B60C9/08 , D07B1/16
CPC分类号： B60C9/08 , B60C9/0007 , B60C9/13 , B60C2009/0416 , B60C2009/0483 , B60C2019/008 , B60C2200/06 , D07B1/062 , D07B1/0626 , D07B1/0633 , D07B2201/2006 , D07B2201/2025 , D07B2201/2028 , D07B2201/2031 , D07B2201/2046 , D07B2201/2059 , D07B2201/2077 , D07B2501/2046 , Y10T152/10855 , D07B2801/12
摘要： L'invention concerne un pneumatique à armature de carcasse radiale (2), constituée d'au moins une couche d'éléments de renforcement métalliques (7a), ledit pneumatique comprenant une armature de sommet (5), elle-même coiffée radialement d'une bande de roulement, ladite bande de roulement étant réunie à deux bourrelets par l'intermédiaire de deux flancs. Selon l'invention, au moins 70 % des éléments de renforcement métalliques d'au moins une couche de l'armature de carcasse sont des câbles non frettés présentant au test dit de perméabilité un débit inférieur à 2 cm 3 /mn, et au moins 10 % des éléments de renforcement métalliques de ladite au moins une couche de l'armature de carcasse sont des câbles présentant au test dit de perméabilité un débit supérieur à 4 cm 3 /mn.
摘要翻译：本发明涉及一种具有径向胎体增强件（2）的轮胎，该胎体增强件由至少一层金属增强件（7a）组成，所述轮胎包括顶部加强件（5），所述顶部加强件又由胎面径向覆盖，所述胎面通过两个侧壁连接到两个珠。根据本发明，至少一层胎体增强层的至少70％的金属增强元件是非拼接电缆，在所谓的透水性试验下，流速低于2cm 3 / min，在所述至少一层胎体增强层的至少10％的金属增强元件是在所谓的透水性试验下显示大于4cm 3 / min的流速的电缆。

4. 发明申请

WO2011042435A1 PNEUMATIOUE COMPORTANT DES CABLES D'ARMATURES DE CARCASSE PRESENTANT UNE FAIBLE PERMEABILITE, ET DES EPAISSEURS DE MELANGES CAOUTCHOUTEUX VARIABLES 审中-公开
标题翻译：轮胎包括具有低渗透性和可变橡胶混合物厚度的加固钢丝绳
公开(公告)号：WO2011042435A1
公开(公告)日：2011-04-14
申请号：PCT/EP2010/064827
申请日：2010-10-05
申请人： SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , DOMINGO, Alain , CHAULET, Christelle
发明人： DOMINGO, Alain , CHAULET, Christelle
IPC分类号： B60C9/00 , B60C9/08 , B60C5/14
CPC分类号： B60C5/142 , B60C9/0007 , B60C13/004 , B60C2009/0425 , B60C2013/026 , B60C2200/06 , Y10T152/10855
摘要： L'invention concerne un pneumatique à armature de carcasse radiale, constituée d'au moins une couche d'éléments de renforcement métalliques, ledit pneumatique comprenant une armature de sommet (5), elle-même coiffée radialement d'une bande de roulement (6), ladite bande de roulement étant réunie à deux bourrelets (3) par l'intermédiaire de deux flancs. Selon l'invention, les éléments de renforcement métalliques d'au moins une couche de l'armature de carcasse (2) sont des câbles non frettés présentant au test dit de perméabilité un débit inférieur à 20 cm 3 /mn et dans un plan radial, au moins sur une partie du profil méridien du pneumatique, l'épaisseur de mélange caoutchouteux (E) entre la surface intérieure de la cavité du pneumatique et le point d'un élément de renforcement métallique de l'armature de carcasse le plus proche de Ia dite surface intérieure de la cavité est inférieure ou égale à 3.5 mm et le rapport entre des épaisseurs de mélange caoutchouteux entre la surface intérieure de la cavité du pneumatique et le point d'un élément de renforcement métallique de l'armature de carcasse le plus proche de la dite surface intérieure de la cavité de deux parties distinctes du pneumatique est supérieur à 1.15.
摘要翻译：本发明涉及一种具有径向外壳加强件的轮胎，其包括至少一层金属增强元件，所述轮胎包括顶部加强件（5），其自身径向覆盖有胎面（6），所述胎面与两个胎圈（3）通过两个侧壁。根据本发明，壳体增强件（2）的至少一层的金属增强元件是非增强电缆，在所谓的透水性试验中，具有小于20cm 3 / mn的位移，并且在径向平面，至少在轮胎的子午线轮廓的一部分上，轮胎腔的内表面与最靠近腔体内表面的壳体增强件的金属加强件的点之间的橡胶混合物厚度（E）小于或等于3.5mm，并且轮胎内表面与壳体增强件的金属加强件的点之间的橡胶混合物厚度比最接近轮胎两个分开部分的空腔内表面的点是大于1.15。

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