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1. 发明申请

WO2003078195A1 VERFAHREN ZUR WAHL DES BETRIEBSZUSTANDS EINES GESCHWINDIGKEITSREGELSYSTEMS FÜR KRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：程序对选择工作状态的巡航控制系统的机动车辆
公开(公告)号：WO2003078195A1
公开(公告)日：2003-09-25
申请号：PCT/DE2002/003703
申请日：2002-09-30
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , LUEDER, Jens , LEINEWEBER, Thilo , LAUXMANN, Ralph , WINNER, Hermann , SCHNEIDER, Hans-Peter , WAGNER, Klaus-Peter
发明人： LUEDER, Jens , LEINEWEBER, Thilo , LAUXMANN, Ralph , WINNER, Hermann , SCHNEIDER, Hans-Peter , WAGNER, Klaus-Peter
IPC分类号： B60K31/00
CPC分类号： B60W30/16 , B60K31/0008 , G01S13/931 , G01S2013/9321 , G01S2013/9332 , G01S2013/9346 , G01S2013/9375
摘要： Verfahren zur Wahl des Betriebszustands bei einem Geschwindigkeitsregelsystem für Kraftfahrzeuge (10) mit Abstandssensor (12) und automatischer Blindheitserkennung, dadurch gekennzeichnet, dass für die automatische Abschaltung der Geschwindigkeitsregelung bei Blindheit des Abstandssensors (12) mindestens eine weitere Bedingung (S7) überprüft wird and die Abschaltung nur dann vorgenommen wird, wenn auch diese weitere Bedingung erfüllt ist.
摘要翻译：一种用于在距离传感器（12）和失明的自动检测，其特征在于，在所述距离传感器（12）至少一个另外的条件（S7）的失明的情况下，巡航控制的自动关机在用于机动车辆的速度控制系统（10）选择所述操作状态的方法，检查与如果这个附加条件得到满足关机才会进行。

2. 发明申请

WO2003093914A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR KURSPRÄDIKTION BEI KRAFTFAHRZEUGEN 审中-公开
标题翻译：方法和装置用于机动车辆路径预测
公开(公告)号：WO2003093914A1
公开(公告)日：2003-11-13
申请号：PCT/DE2002/004487
申请日：2002-12-07
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , WINNER, Hermann , URBAN, Werner , LUEDER, Jens , MAASS, Alexander
发明人： WINNER, Hermann , URBAN, Werner , LUEDER, Jens , MAASS, Alexander
IPC分类号： G05D1/02
CPC分类号： G06T7/20 , B60W2550/10 , G01S13/931 , G01S2013/9325 , G01S2013/9339 , G01S2013/9353 , G06K9/00805
摘要： Verfahren zur Kursprädiktion bei Kraftfahrzeugen, die ein Ortungssystem für vor dem Fahrzeug (10) befindliche Objekte (A - O) aufweisen, bei dem anhand gemessener Abstands- und Winkeldaten für Standziele am Fahrbahnrand eine Funktion berechnet wird, die den Verlauf des Fahrbahnrandes beschreibt, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Standziele identifiziert und verfolgt werden, daß man für verschiedene Teilmengen der Menge der verfolgten Standziele, unter der Annahme, daß diese Standziele am Fahrbahnrand liegen, den Fahrbahn randverlauf abschätzt und daß man anhand der Plausibilität der erhaltenen möglichen Fahrbahnrandverläufe zwischen Fahrbahnrandzielen (A, B, C, D, G, F, H, I, M, O) und Störobjekten (E, J, K, N) unterscheidet und den wahrscheinlichsten Fahrbahnrandverlauf anhand der Fahrbahnrandziele bestimmt.
摘要翻译：一种用于在机动车辆的行进道路预测方法，其位于物体对于车辆的前部（10）的定位系统（A - O）具有，其中一个功能是基于用于在巷道，其描述了道路边缘的曲线的边缘静止目标测得的距离和角度数据计算，其特征在于在识别多个静止物体和轨道，即，对于该组的跟踪静止目标的不同子集，假设这些静止目标位于在路边，边缘延伸道路，并且估计道路边缘位置（似然性的基础上之间所获得的可能的道路边缘梯度的，B，C，D，G，F，H，I，M，O）和杂波（E，J，K，N）是不同的，并确定基于道路边缘的目标最可能的道路边缘轮廓。

3. 发明申请

WO2004097453A1 FAHRERASSISTENZVORRICHTUNG MIT KURSPRÄDIKTIONSMODUL 审中-公开
标题翻译： WITH路径预测模块驾驶员辅助装置
公开(公告)号：WO2004097453A1
公开(公告)日：2004-11-11
申请号：PCT/DE2004/000405
申请日：2004-03-03
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , WINNER, Hermann , URBAN, Werner , LUEDER, Jens , HENN, Ruediger-Walter
发明人： WINNER, Hermann , URBAN, Werner , LUEDER, Jens , HENN, Ruediger-Walter
IPC分类号： G01S13/93
CPC分类号： G01C21/34 , B60K31/0008 , B60K31/0058 , B60K31/0066 , G01S13/931 , G01S19/39 , G01S19/49 , G01S2013/9321 , G01S2013/9325 , G01S2013/9353 , G01S2013/9357 , G01S2013/936 , G08G1/0968
摘要： Fahrerassistenzvorrichtung für Kraftfahrzeuge, mit einem Kursprädiktionsmodul (28), gekennzeichnet durch eine Schnittstelle (38) zu einem Navigationssystem (30), das dem Kursprädiktionsmodul (28) Informationen über den Fahrbahnverlauf bereitstellt.
摘要翻译：驾驶员辅助装置用于机动车，具有路线预测模块（28），其特征在于通过一个接口（38）的导航系统（30），其提供路径预测模块（28）关于道路的过程中的信息。

4. 发明申请

WO2002084330A1 VERFAHREN ZUR ERKENNUNG EINES SPURWECHSELS EINES FAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：方法一种检测车辆的轨道变化的
公开(公告)号：WO2002084330A1
公开(公告)日：2002-10-24
申请号：PCT/DE2002/000500
申请日：2002-02-13
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , WINNER, Hermann , LUEDER, Jens
发明人： WINNER, Hermann , LUEDER, Jens
IPC分类号： G01S13/93
CPC分类号： B60W30/16 , B60K31/0008 , B60T2201/08 , B60T2201/081 , B60W2520/14 , B60W2550/20 , G01S13/931 , G01S2013/9321 , G01S2013/9325 , G01S2013/9346
摘要： Verfahren zur Erkennung eines Spurwechsels eines Fahrzeugs (20), das ein winkelauflösendes Ortungsgerät (10) zur Ortung vorausfahrender Fahrzeuge (VEH1, VEH2, VEH3) und eine Einrichtung (44) zur Bestimmung der eigenen Gierrate (ω 0 ) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Winkelgeschwindigkeit (ω i ) mindestens eines vorausfahrenden Fahrzeugs relativ zum eigenen Fahrzeug (20) mit Hilfe des Ortungsgerätes (10) gemessen wird und ein den Spurwechsel anzeigendes Spurwechselsignal (LC) durch Vergleich der gemessenen Winkelgeschwindigkeit (ω i ) mit der eigenen Gierrate (ω 0 ) gebildet wird.
摘要翻译：用于检测具有用于确定自身的横摆率（ω-0），其特征在于定位车辆前方行驶（VEH1，VEH2，VEH3）和装置（44）的角分辨率定位装置（10）的车辆的车道变更（20），在该方法角速度（ω-i）至少由所述定位装置的手段前述相对于所述自身车辆（20）的车辆中的一个（10）被测量，并且车道改变由所测量的角速度（ω-ⅰ）与自己的横摆率进行比较指示车道改变信号（LC）的（ω- 0）形成。

5. 发明申请

WO2004080745A1 VORRICHTUNG ZUR FAHRSCHLAUCHBESTIMMUNG BEI ADAPTIVEN GESCHWINDIGKEITSREGLERN FÜR KRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：设备技术驱动筒供养自适应调速器用于汽车
公开(公告)号：WO2004080745A1
公开(公告)日：2004-09-23
申请号：PCT/DE2003/003498
申请日：2003-10-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , URBAN, Werner , IRION, Albrecht , LUEDER, Jens , HENN, Ruediger-Walter
发明人： URBAN, Werner , IRION, Albrecht , LUEDER, Jens , HENN, Ruediger-Walter
IPC分类号： B60K31/00
CPC分类号： B60K31/0066 , B60K31/0058 , B60W2550/141 , B60W2550/402 , G08G1/0968
摘要： Vorrichtung zur Fahrschlauchbestimmung bei adaptiven Geschwindigkeitsreglern (18) für Kraftfahrzeuge, gekennzeichnet durch eine Schnittstelle (38) zu einem Navigationssystem (30), das Informationen über die Fahrbahngeometrie bereitstellt.
摘要翻译：在自适应速度控制器（18），用于机动车辆的驱动路径确定的装置，其特征在于通过一个接口（38）提供有关道路几何形状的导航系统（30）的信息。

6. 发明申请

WO2015169684A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BRENNKRAFTMASCHINE MIT EINEM GASFÖRMIGEN KRAFTSTOFF 审中-公开
标题翻译：设备及其操作方法的内燃发动机，气体燃料
公开(公告)号：WO2015169684A1
公开(公告)日：2015-11-12
申请号：PCT/EP2015/059495
申请日：2015-04-30
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： GLUSCHKE, Alexander , FOERSTER, Juergen , LUEDER, Jens , CHOWDHRY, Paul Josef , LANGER, Winfried , LEJSEK, David
IPC分类号： F02M21/02
CPC分类号： F02M21/0224 , F02M21/0239 , F02M21/0242 , F02M21/0245 , Y02T10/32
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum direkten Einblasen eines gasförmigen Kraftstoffs in einen Brennraum (3) einer Brennkraftmaschine (2), umfassend einen Gastank (4), einen Gasinjektor (5), welcher eingerichtet ist, den gasförmigen Kraftstoff direkt in die Brennkammer (3) einzublasen, eine erste Absperrarmatur (11), welche in einer Kraftstoffzuleitung (6) angeordnet ist, wobei die Kraftstoffzuleitung (6) den Gastank (4) mit dem Gasinjektor (5) verbindet, einen Zwischenspeicher (7), welcher über eine Verbindungsleitung (8) mit der Kraftstoffzuleitung (6) in Verbindung steht, wobei die Verbindungsleitung (8) in einen Leitungsabschnitt der Kraftstoffzuleitung (6) mündet, welcher in Strömungsrichtung des Gases vom Gastank (4) zum Gasinjektor (5) nach der ersten Absperrarmatur (11) liegt, eine zweite Absperrarmatur (12), welche in der Verbindungsleitung (8) angeordnet ist, und eine Steuereinheit (10), welche eingerichtet ist, die erste und zweite Absperrarmatur (11, 12) abzusperren und zu öffnen, um bei abgestellter Brennkraftmaschine ein Druckniveau in der Kraftstoffzuleitung (6) zu reduzieren.
摘要翻译：本发明涉及一种装置，用于将气体燃料直接喷射到燃烧室（3）的内燃发动机（2），包括一个气体罐（4），一个气体喷射器（5），其适于将所述气体燃料直接引入所述燃烧室（3 吹），其设置在燃料进料管线（6）的第一截止阀（11），其中，所述燃料供应管线（6）的气体容器（4）与所述气体喷射器（5）连接，锁存器（7），其（通过连接线 8）用在连接燃料供应管线（6）进行通信，其中，在所述燃料进料管线（6）的线部分的连接线（8）打开时，其（从气体罐4）气体喷射器的气体的流动的方向（5）根据所述第一截止阀（11）被定位，被布置在所述连接管线（8）的第二截止阀（12），并且其适于将所述第一和第二截止阀（11的控制单元（10），关12）和打开，以减少在燃料进料管线（6），当所述内燃机的压力水平。

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