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1. 发明申请

WO2019131355A1 情報取得装置、情報取得方法およびプログラム审中-公开
公开(公告)号：WO2019131355A1
公开(公告)日：2019-07-04
申请号：PCT/JP2018/046665
申请日：2018-12-18
申请人：パイオニア株式会社
发明人：清水　晃 , 松丸　誠 , 石川　雄悟 , 永田　宏 , 竹村　到
IPC分类号： G08G1/01 , G01C21/34 , G08G1/13 , G09B29/00
CPC分类号： G01C21/34 , G08G1/01 , G08G1/13 , G09B29/00
摘要：地図データに含まれる未更新道路または未更新地域における地図更新データを安価に取得する情報取得装置を提供することを主な目的とする。　特定部１０１は、地図データに含まれる未更新道路または未更新地域における地図データの最終更新時点からの経過期間が所定期間以上である未更新道路または未更新地域を特定する。経路探索部１３０は、利用者からの経路探索要求があったときに、地図データの最終更新時点からの経過期間が所定期間以上である未更新道路または未更新地域を車両が優先的に走行するように経路探索を行う。情報取得部１５０は、経路を走行したときに走行した道路である走行道路又は走行道路の周辺情報である道路情報を取得する。

2. 发明申请

WO2019130911A1 作業現場の管理システム及び作業現場の管理方法审中-公开
公开(公告)号：WO2019130911A1
公开(公告)日：2019-07-04
申请号：PCT/JP2018/042706
申请日：2018-11-19
申请人：株式会社小松製作所
发明人：須藤　次男
IPC分类号： G01C21/34 , F02D29/02 , F02N11/08 , G06Q50/02 , G07C3/00
CPC分类号： F02D29/02 , F02N11/08 , G01C21/34 , G06Q50/02 , G07C3/00
摘要：作業現場の管理システムは、作業現場において異常の発生により停車した無人車両に誘導する誘導データを、作業現場の有人車両に出力する誘導部を備える。

3. 发明申请

WO2019130056A1 車両管理システム、車両管理装置、及び車両管理方法审中-公开
公开(公告)号：WO2019130056A1
公开(公告)日：2019-07-04
申请号：PCT/IB2018/001478
申请日：2018-12-05
申请人：日産自動車株式会社 , ルノーエス. ア. エス.
发明人：梶原　晋吾 , 三好健宏 , 渡辺省吾 , 藤田和正 , 藤本博也
IPC分类号： G01C21/34 , G06Q50/30 , G08G1/00 , G08G1/09 , G08G1/13
CPC分类号： G01C21/34 , G06Q50/30 , G08G1/00 , G08G1/09 , G08G1/13
摘要：要約書ユーザの端末機（２）は、ユーザが希望する希望施設を決定するために必要な希望情報を、電気通信回線網を介してサーバ（１）に送信する送信部を備え、サーバ（１）は、希望情報に基づき、車両の目的地を設定する目的地設定部と、希望施設の空き状況を示す情報を含む施設情報を、電気通信回線網を介して取得する施設情報取得部と、を備え、車両は、施設情報に基づき車両の走行を管理して、車両が前記目的地に到着する到着時刻を調整する到着時刻調整部と、を備える。

4. 发明申请

WO2019093193A1 情報処理装置、車両、移動体、情報処理方法、及びプログラム审中-公开
公开(公告)号：WO2019093193A1
公开(公告)日：2019-05-16
申请号：PCT/JP2018/040282
申请日：2018-10-30
申请人：ソニー株式会社
发明人：鈴木　洋貴 , 成平　拓也 , 中村　章
IPC分类号： G08G1/16 , B60W30/10 , G01C21/34 , G08G1/09 , G08G1/137
CPC分类号： B60W30/10 , G01C21/34 , G08G1/09 , G08G1/137 , G08G1/16
摘要：本技術の一形態に係る情報処理装置は、取得部と、第１の生成部とを具備する。前記取得部は、制御対象となる対象移動体とは異なる他の移動体の移動に関する移動情報を取得する。前記第１の生成部は、取得された前記他の移動体の前記移動情報に基づいて、前記対象移動体の移動のための目標となる目標軌跡に関する情報を生成する。

5. 发明申请

WO2019090555A1 一种基于智能终端的导航方法及导航系统审中-公开
公开(公告)号：WO2019090555A1
公开(公告)日：2019-05-16
申请号：PCT/CN2017/110094
申请日：2017-11-09
申请人：深圳传音通讯有限公司
发明人：詹昌松
IPC分类号： G06Q30/02 , G01C21/34
CPC分类号： G01C21/34 , G06Q30/02
摘要：一种基于智能终端的导航方法及导航系统，其中，导航方法包括以下步骤：设定包含一个或多个待购商品的商品清单；连接一本地或云端数据库，搜索满足商品清单的商户信息；获取满足商品清单的商户信息的商户地址；调用智能终端的定位装置，获取智能终端的当前位置；调用智能终端的导航装置，根据商户地址及智能终端的当前位置，规划前往商户地址的导航路线；显示导航路线。该方法结合了网络搜索引擎及终端导航功能，为用户快速精确的寻找合适的商场及商品，同时规划前往商场及购买商品的导航路线。

6. 发明申请

WO2019086055A2 路口区域路网数据生成方法及装置审中-公开
公开(公告)号：WO2019086055A2
公开(公告)日：2019-05-09
申请号：PCT/CN2019/070128
申请日：2019-01-02
申请人：华为技术有限公司
发明人：石峰 , 王军 , 周经纬
IPC分类号： G01C21/26 , G01C21/32
CPC分类号： G01C21/26 , G01C21/32 , G01C21/34
摘要：一种路口区域路网数据的生成方法以及装置，与路口区域连接有多条道路（1-11, A, B, C, D, E），路口区域路网数据的生成方法包括：获取多条道路（1-11, A, B, C, D, E）中每条道路（1-11, A, B, C, D, E）的道路link（L1-L4, 808, 809, 811-818, 1003-1008）的数据，道路link（L1-L4, 808, 809, 811-818, 1003-1008）包括进入link和退出link；根据多条道路（1-11, A, B, C, D, E）中每条道路（1-11, A, B, C, D, E）的道路link（L1-L4, 808, 809, 811-818, 1003-1008）的数据计算每条道路（1-11, A, B, C, D, E）的进入link的延长线与相邻道路（1-11, A, B, C, D, E）的退出link的延长线的交点的坐标，交点的坐标为路口节点（H, I, J, K, M）的坐标；其中，相邻道路（1-11, A, B, C, D, E）为道路（1-11, A, B, C, D, E）的逆时针相邻的道路（1-11, A, B, C, D, E），以及路口区域所在的国家或地区遵循右行规则；或者，相邻道路（1-11, A, B, C, D, E）为道路（1-11, A, B, C, D, E）的顺时针相邻的道路（1-11, A, B, C, D, E），以及路口区域所在的国家或地区遵循左行规则；顺次的两个路口节点（H, I, J, K, M）为路口内link（819-823, 1009-1011）的端点。生成的路口区域路网数据中的路口节点（H, I, J, K, M）和路口内link（819-823, 1009-1011）的个数较少，路网数据的数据大小较小，能够满足路网数据用于路径规划的时效性，提高路网数据请求的时延性能。

7. 发明申请

WO2019041298A1 NAVIGATION SYSTEM AND NAVIGATION METHOD 审中-公开
公开(公告)号：WO2019041298A1
公开(公告)日：2019-03-07
申请号：PCT/CN2017/100145
申请日：2017-09-01
申请人： VOLKSWAGEN (CHINA) INVESTMENT CO., LTD.
发明人： YI, Jiahui
IPC分类号： G01C21/34
CPC分类号： G01C21/28 , G01C21/34
摘要： A navigation method comprises predicting in real time the probably or most probably driving road within a certain range ahead of a current location according to the current location; acquiring road condition information on the probably or most probably driving road; acquiring road condition information on surrounding roads connected with the probably driving road; and displaying the probably or most probably driving road and the surrounding roads, and also displaying the road conditions on the probably or most probably driving road and on the surrounding roads. Also disclosed are a navigation system for performing the navigation method, an electronic device and a computer readable storage medium stored with a computer program for performing the navigation method.

8. 发明申请

WO2019004467A1 車両制御装置、車両制御方法及びプログラム审中-公开
公开(公告)号：WO2019004467A1
公开(公告)日：2019-01-03
申请号：PCT/JP2018/024956
申请日：2018-06-29
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：藤本　直登志
IPC分类号： G01C21/34 , G06Q50/10 , G08G1/0969 , G09B29/10
CPC分类号： G01C21/34 , G06Q50/10 , G08G1/0969 , G09B29/10
摘要：車両制御装置（３００）は、第１利用者により入力された第１行動目的を取得する取得部（３２０）と、取得部により取得された第１行動目的に基づいて、車両の走行計画を設定する計画設定部（３３０）と、を備える。

9. 发明申请

WO2018230174A1 車両制御システム审中-公开
公开(公告)号：WO2018230174A1
公开(公告)日：2018-12-20
申请号：PCT/JP2018/016922
申请日：2018-04-26
申请人：日立オートモティブシステムズ株式会社
发明人：春元　和貴
IPC分类号： G08G1/00 , B60W30/095 , B60W40/06 , B60W40/068 , B60W50/14 , G01C21/34
CPC分类号： B60W30/095 , B60W40/06 , B60W40/068 , B60W50/14 , G01C21/34 , G08G1/00
摘要：自動運転を安全かつスムーズに行う車両制御システムを提供する。車両の自動運転を制御する車両制御システムであって、路面の状況を示す路面情報に基づいて目的地までの自動運転経路における路面状況を認識した結果に応じて車両の自動運転の可否を判定する第１判定部と、車両に装着されたタイヤの状態を取得するセンサからの出力値に基づいてタイヤのタイヤ状態を識別した結果に応じて車両の自動運転の可否を判定する第２判定部と、第１判定部による路面状況に関する判定結果と、第２判定部によるタイヤ状態に関する判定結果とに基づいて、車両の自動運転を実行する自動運転実行部と、を設けるようにした。

10. 发明申请

WO2018205128A1 消防车的行车路径规划方法及系统审中-公开
公开(公告)号：WO2018205128A1
公开(公告)日：2018-11-15
申请号：PCT/CN2017/083579
申请日：2017-05-09
申请人：深圳实现创新科技有限公司
发明人：冯旋宇
IPC分类号： G01C21/34 , G06Q10/04 , G06Q50/26
CPC分类号： G01C21/34 , G06Q10/04 , G06Q50/26
摘要：一种消防车的行车路径规划方法及系统，该方法包括如下步骤：获取消防车的起点位置和着火位置（S101）；依据起点位置和着火位置规划从起点位置到着火位置的行驶路径和行驶时间（S102）；将该行驶路径以及行驶时间下发给智能交通灯使得智能交通灯根据行驶路径以及行驶时间规划红灯时间（S103）。该方法具有救援及时的优点。

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