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1. 发明申请

WO2004097209A1 BRENNSTOFFEINSPRITZVENTIL 审中-公开
标题翻译：燃料喷射阀
公开(公告)号：WO2004097209A1
公开(公告)日：2004-11-11
申请号：PCT/DE2004/000523
申请日：2004-03-16
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HEINSTEIN, Axel , STORCH, Axel , PILGRAM, Guido , NOWAK, Detlef , HEYSE, Joerg , KOEHLER, Robert
发明人： HEINSTEIN, Axel , STORCH, Axel , PILGRAM, Guido , NOWAK, Detlef , HEYSE, Joerg , KOEHLER, Robert
IPC分类号： F02M61/18
CPC分类号： F02M61/1806 , F02M51/0671 , F02M61/168 , F02M61/18 , F02M61/1833 , F02M61/188 , F02M2200/06 , F02M2200/9038 , F02M2200/9076
摘要： Ein Brennstoffeinspritzventil (1) zum direkten Einspritzen von Brennstoff in einen Brennraum (39) einer Brennkraftmaschine umfaßt einen erregbaren Aktuator (10), eine mit dem Aktuator (10) in Wirkverbindung stehende und in einer Schließrichtung von einer Rückstellfeder (23) beaufschlagte Ventilnadel (3) zur Betätigung eines Ventilschließkörpers (4), der zusammen mit einer an einem Ventilsitzkörper (5) ausgebildeten Ventilsitzfläche (6) einen Dichtsitz bildet, und zumindest zwei Abspritzöffnungen (7), die in dem Ventilsitzkörper (5) ausgebildet sind. An einer dem Brennraum (36) der Brennkraftmaschine zugewandten Außenseite (37) des Ventilsitzkörpers (5) ist eine Beschichtung (38) ausgebildet und/oder die Anzahl der Abspritzöffnungen (7) ist maximal acht und/oder ein Abstand zwischen dem Ventilschließkörper (4) und dem Ventilsitzkörper (5) ist kleiner als 20 µm und/oder die Abspritzöffnungen (7) erweitern sich in einer Abspritzrichtung des Brennstoffs.
摘要翻译：用于直接喷射燃料到内燃机的燃烧室（39）的燃料喷射阀（1）包括可激发的致动器（10），一个与致动器（10）由复位弹簧可操作地连接到站立和沿关闭方向（23）在阀针被加载（3 ）用于致动与一起形成的阀关闭体（4）（在阀座体5）的阀座表面（6）形成的密封座，以及形成在所述阀座体的至少两个排出孔（7）（5）。在朝向阀座体的发动机外表面（37）的燃烧室（36）的侧面（5）上形成的涂层（38）和/或喷射开口的数量（7）是最多八个和/或所述阀封闭体之间的距离（4）与阀座体（5）是小于20微米和/或排放孔（7）延伸的燃料的喷射方向。

2. 发明申请

WO2005064150A1 BRENNSTOFFEINSPRITZVENTIL 审中-公开
标题翻译：燃料喷射阀
公开(公告)号：WO2005064150A1
公开(公告)日：2005-07-14
申请号：PCT/EP2004/053024
申请日：2004-11-19
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HOLZGREFE, Volker , ARNDT, Stefan , WUERFEL, Gernot , STUERZ, Manfred , STORCH, Axel , PILGRAM, Guido , RAIMANN, Juergen , NOWAK, Detlef
发明人： HOLZGREFE, Volker , ARNDT, Stefan , WUERFEL, Gernot , STUERZ, Manfred , STORCH, Axel , PILGRAM, Guido , RAIMANN, Juergen , NOWAK, Detlef
IPC分类号： F02M61/18
CPC分类号： F02M61/08 , F02M51/0675 , F02M51/0685 , F02M61/1806 , F02M61/1833
摘要： Ein Brennstoffeinspritzventil (1) weist einen Aktor auf, der mit einer Ventilnadel (3) in Wirkverbindung steht. Die Ventilnadel (3) weist abspritzseitig einen Ventilschliesskörper (4) auf, der mit einer Ventilsitzfläche (6) zu einem Dichtsitz zusammenwirkt. Eine Abspritzöffnung (7) mündet an einer Austrittsstelle (46) aus. Die Austrittsstelle (46) der Abspritzöffnung (7) steht relativ zu allen Seiten der sie unmittelbar umgebenden Oberfläche, aus der sie ausmündet, hervor.
摘要翻译：的燃料喷射阀（1）具有与在操作连接的阀针（3）进行通信的致动器。阀针（3）排放侧有一个阀关闭体（4），其与阀座表面配合（6），以形成一个密封座。喷孔（7）的出口点（46）通向。喷孔（7）的出口点（46）是相对于它的所有侧面立即周围表面，从它向外开口，出。

3. 发明申请

WO2009074397A1 VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：一种用于操作内燃机
公开(公告)号：WO2009074397A1
公开(公告)日：2009-06-18
申请号：PCT/EP2008/064671
申请日：2008-10-29
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , GLASER, Andreas , HEINSTEIN, Axel , STORCH, Axel
发明人： GLASER, Andreas , HEINSTEIN, Axel , STORCH, Axel
IPC分类号： F02D41/20 , F02D41/24 , F02M45/12
CPC分类号： F02D41/2096 , F02D41/008 , F02D41/247 , F02M51/0603 , F02M61/167 , F02M2200/703
摘要： Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine mit mindestens einem Einspritzventil (11) mit einem elektrisch angesteuerten Aktor (12), wobei das Einspritzventil (11) zumindest in einem Bereich einer Einspritzzeitdauer zwischen einer unteren Grenze (ti_min) und einer oberen Grenze (ti_max) einen nichtlinearen Verlauf der Beziehung zwischen Einspritzzeitdauer und Einspritzmenge aufweist, wobei aus einer erforderli- chen Kraftstoffmasse (rw_k) eine Einspritzzeitdauer (ti) ermittelt wird, wobei aus der erforderlichen Kraftstoffmasse (rw_k) eine erforderliche Einspritzzeitdauer (ti_erf) ermittelt wird und bei einer erforderliche Einspritzzeitdauer (ti_erf) im Bereich zwischen der unteren Grenze (ti_min) und der oberen Grenze (ti_max) eine Einspritzzeitdauer (ti_aus) mit einem Wert außerhalb des Bereiches zwischen der unteren Grenze (ti_min) und der oberen Grenze (ti_max) ausgegeben wird.
摘要翻译：与至少一个喷射阀（11），其具有电控致动器（12），一种操作内燃机的方法，其特征在于，所述喷射阀（11）至少在一个下限（ti_min）和上限（Ti_max）的非线性分布之间的喷射时间的区域具有喷射时间和喷射量之间的关系，其中，从喷射时间（TI）确定所需的燃料质量（rw_k），从所需的燃料质量（rw_k）所需的喷射时期（ti_erf）被确定，并且在所需的喷射时间（ti_erf）在下限（ti_min）和上限（Ti_max）喷射时间（ti_aus）与下限值（ti_min）之间的范围之外的值和上限值（Ti_max）之间的范围内被输出。

4. 发明申请

WO2005008039A1 BRENNSTOFFEINSPRITZSYSTEM 审中-公开
标题翻译：燃油喷射
公开(公告)号：WO2005008039A1
公开(公告)日：2005-01-27
申请号：PCT/DE2004/001453
申请日：2004-07-07
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , GANSERT, Klaus-Peter , STORCH, Axel , KOEHLER, Robert , BOTTE, Jens
发明人： GANSERT, Klaus-Peter , STORCH, Axel , KOEHLER, Robert , BOTTE, Jens
IPC分类号： F02B23/10
CPC分类号： F02M61/1846 , F02B23/101 , F02B2023/103 , F02B2075/125 , F02M61/1833 , Y02T10/123 , Y02T10/125
摘要： Ein Brennstoffeinspritzsystem (1) mit einem Brennstoffeinspritzventil (2) mit mehreren Abspritzöffnungen (13), das Brennstoff in einen Brennraum (6) einer Brennkraftmaschine einmißt, weist eine in den Brennraum (6) ragenden Zündeinrichtung (8) mit zumindest einem ersten Pol (16) und einem zweiten Pol (17) auf. Die aus den Abspritzöffnungen (13) austretenden Brennstoffstrahlen (20) spreizen unterhalb im Bereich der Zündeinrichtung (8) einen im wesentlichen kegelmantelförmigen Brennstoffächer (11) auf. Das Ende des zumindest einen ersten Pols (16) ist seitlich neben dem in den Brennraum (6) ragenden Ende des zweiten Pols (17) angeordnet, und beide Enden liegen auf etwa gleicher Höhe der Längsachse der Zündeinrichtung (8).
摘要翻译：（1）具有（2）具有多个排放孔（13），在内燃发动机einmißt的燃烧室（6）的燃料，具有入燃烧室（6）突出的点火装置的燃料喷射阀的燃料喷射系统（8），其具有至少一个第一极（16 ）和上（17的第二极）。在点火装置（8）下方的区域，从排放孔（13）离开的燃料射流（20）传播具有大致圆锥状Brennstoffächer（11）。所述至少一个第一极（16）的端部横向地邻近于突出到燃烧室（6）的第二极的端部（17）布置，并且两个端部位于在大约点火装置的纵向轴线的相同的高度（8）。

5. 发明申请

WO2008009313A1 VERFAHREN ZUM EINSPRITZEN VON BRENNSTOFF MITTELS EINES BRENNSTOFFEINSPRITZSYSTEMS 审中-公开
标题翻译：方法用于喷射燃料通过燃料喷射系统的MEANS
公开(公告)号：WO2008009313A1
公开(公告)日：2008-01-24
申请号：PCT/EP2006/064340
申请日：2006-07-17
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , STORCH, Axel , HEIMGAERTNER, Corren
发明人： STORCH, Axel , HEIMGAERTNER, Corren
IPC分类号： F02D41/20 , F02M51/06
CPC分类号： F02M45/12 , F02D41/20 , F02M51/061 , F02M51/0617 , F02M61/1833
摘要： Ein Brennstoffeinspritzsystem (1) zum gezielten Einspritzen von Brennstoff bestehend aus einem Brennstoffeinspritzventil (2), welches eine Magnetspule (3), die mit einem von einer Rückstellfeder (4) beaufschlagten Anker (5) zusammenwirkt, der zusammen mit einer Ventilnadel (6) ein axial bewegliches Ventilteil bildet, umfasst und aus einem Steuergerät (9). Das Steuergerät (9) gibt für das Brennstoffeinspritzventil (2) eine Öffnungsphase (10) mit einem ersten Haltestrom (12) und eine nach der Öffnungsphase (10) beginnende Schließphase (11) mit einem zweiten Haltestrom (13) vor, wobei der Stromverlauf in der Magnetspule (3) während der Schließphase (11) des Brennstoffeinspritzventils (2) so festgelegt ist, dass das durch den in der Magnetspule (3) fließenden zweiten Haltestrom (13) erzeugte Magnetfeld eine bestimmte Magnetkraft bewirkt, so dass dadurch die Ventilnadel (6) einen definierten von Null verschiedenen Hub (14) erfährt und diesen über eine definierte Zeitspanne konstant beibehält.
摘要翻译：的燃料喷射系统（1），用于选择性地将燃料喷射包括燃料喷射阀（2），其配合（3）施加到返回弹簧（4），电枢的一个电磁线圈（5），其与阀针（6）一起形成轴向可移动的阀部件，以及控制单元（9）的包含。所述控制单元（9）给出了用于具有第一保持电流（12）和开始一个开口相（10）之后关闭与第二保持电流（13）的前面，相（11）的燃料喷射阀（2）的开口相（10），其中电流分布在是在燃料喷射阀的关闭阶段（11）的电磁线圈（3）（2）被设定为使得流过所述磁体线圈的电流（3）第二保持电流（13）导致在特定的磁力所产生的磁场，从而该（阀针6 ）所定义的零行程（14）学习并保持该恒定在限定的时间段。

6. 发明申请

WO2005113967A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：一种用于操作内燃机
公开(公告)号：WO2005113967A1
公开(公告)日：2005-12-01
申请号：PCT/EP2005/051596
申请日：2005-04-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , STORCH, Axel , KUFFERATH, Andreas
发明人： STORCH, Axel , KUFFERATH, Andreas
IPC分类号： F02D41/02
CPC分类号： F02D41/0245 , F02D41/0255 , F02D41/405 , Y02T10/26 , Y02T10/44
摘要： Bei einer Brennkraftmaschine wird der Kraftstoff direkt in mindestens einen Brennraum eingespritzt (50, 54). Das aus dem Brennraum abströmende Abgas wird durch eine katalytische Reinigungseinrichtung von Schadstoffen gereinigt. Zum Erwärmen der katalytischen Reinigungseinrichtung kann die Abgastemperatur erhöht werden, indem innerhalb eines Arbeitsspiels (A - D) nach der Entflammung (52) einer eingespritzten Kraftstoffmenge (50) eine zusätzliche Kraftstoffmenge (54) eingespritzt und verbrannt wird. Es wird vorgeschlagen, dass die Entflammung der zusätzlichen Kraftstoffmenge (54) durch eine zusätzliche Zündung (56) einer Zündeinrichtung eingeleitet oder unterstützt wird.
摘要翻译：在内燃发动机中，燃料被直接至少注入燃烧室（50，54）。来自燃烧室的废气的流出物通过污染物的催化净化器提纯。用于加热催化净化装置，所述排气温度可在工作周期内被增加 - 燃料（50）的注入量的（A D）喷射的燃料（54）的附加量，并且通过点火（52）燃烧。本发明提出，所述附加燃料量（54）的通过附加点火点火（56）的点火装置被启动或支持。

7. 发明申请

WO2013023833A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：方法和设备运转内燃发动机
公开(公告)号：WO2013023833A1
公开(公告)日：2013-02-21
申请号：PCT/EP2012/062940
申请日：2012-07-03
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , JOOS, Klaus , MOESSNER, Thomas , SCHLUETER, Ruben , WUNDERLE, Michael , AMLER, Markus , STORCH, Axel , WEINMANN, Matthias
发明人： JOOS, Klaus , MOESSNER, Thomas , SCHLUETER, Ruben , WUNDERLE, Michael , AMLER, Markus , STORCH, Axel , WEINMANN, Matthias
IPC分类号： F02D41/40
CPC分类号： F02D41/30 , F02D35/023 , F02D41/024 , F02D41/247 , F02D41/402 , Y02T10/26 , Y02T10/44
摘要： Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine(10) während einer Katalysatorheizphase, bei dem Kraftstoff in mindestens zwei Teilen direkt in mindestens einen Brennraum (14) eingespritzt wird, wobei ein erster Teil des Kraftstoffs während eines Ansaugtaktes eingespritzt wird und eine Einspritzung eines zweiten Teils des Kraftstoffs unmittelbar vor einer Zündung erfolgt. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass der zweite Teil kontinuierlich reduziert wird bis ein frei wählbarer Grenzwert einer Drehmomentschwankung erreicht ist.
摘要翻译：操作用于催化转化器加热的内燃发动机（10）的方法，在燃料喷射中的至少两个部分直接进入至少一个燃烧腔室（14），其中，所述燃料的第一部分被进气冲程和喷射的燃料的第二部分的过程中立即注入点火前发生。根据本发明，直到提出实现转矩变化的一个自由选择的限制值的第二部分被连续地降低。

8. 发明申请

WO2011045140A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BRENNKRAFTMASCHINE UND VORRICHTUNG ZUM ZÜNDEN EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：方法针对Kindle内燃机运转内燃发动机和设备
公开(公告)号：WO2011045140A1
公开(公告)日：2011-04-21
申请号：PCT/EP2010/063629
申请日：2010-09-16
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , JOOS, Klaus , PORTEN, Guido , AMLER, Markus , STORCH, Axel , KUFFERATH, Andreas , SCHENK, Peter
发明人： JOOS, Klaus , PORTEN, Guido , AMLER, Markus , STORCH, Axel , KUFFERATH, Andreas , SCHENK, Peter
IPC分类号： F02P15/08
CPC分类号： F02P15/08 , F02D41/024 , F02D41/06 , F02D41/3023 , F02D41/402 , F02P5/14 , Y02T10/26 , Y02T10/44
摘要： Es wird ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine bzw. eine Vorrichtung zum Zünden einer Brennkraftmaschine vorgeschlagen, wobei zur Temperaturerhöhung eines Abgases die Zündung nach einem oberen Totpunkt eines Kolbens der Brennkraftmaschine erfolgt. Die Zündung erfolgt durch eine Abfolge von mehreren Zündfunken.
摘要翻译：所以建议操作内燃发动机和用于点燃内燃发动机，其中，用于所述内燃机的活塞的点火上止点之后增加排放气体的温度的装置的方法。点火通过多个点火火花的连续发生。

9. 发明申请

WO2015055632A1 EINSPRITZVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：注塑设备
公开(公告)号：WO2015055632A1
公开(公告)日：2015-04-23
申请号：PCT/EP2014/071986
申请日：2014-10-14
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： WIESE, Wolfram , STORCH, Axel , SAMENFINK, Wolfgang , LEJSEK, David , PILGRAM, Guido
IPC分类号： F02M61/18
CPC分类号： F02M61/1806 , F02M61/1853 , F02M2200/06
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum direkten Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum (10), umfassend ein wenigstens ein Spritzloch (2) aufweisendes Bauteil (6), wobei das Bauteil (6) einen Grundkörper (3) und einen am Grundkörper (3) angeordneten vorstehenden Bereich (4) aufweist, wobei der vorstehende Bereich (4) an einer zum Brennraum (10) des Bauteils (6) gerichteten Seite stufenförmig vorsteht und eine Stufenfläche (5) aufweist, und wobei eine Mündung (20) des Spritzlochs (2) am vorstehenden Bereich (4) ausgebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于直接喷射燃料的装置成包括至少一个喷射孔的燃烧室（10）（2）表现成分（6），其中，所述成分（6）具有基体（3）和一个在所述基体（3）具有设置在突出部（4），其中所述突出部分（4）在一个突出到面对（6）侧阶梯状部件的所述燃烧室（10）和台阶表面（5），并且其中，所述喷射孔的孔（20）（2 ）（突出4）部分被形成。

10. 发明申请

WO2017021063A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：一种用于操作内燃机
公开(公告)号：WO2017021063A1
公开(公告)日：2017-02-09
申请号：PCT/EP2016/065051
申请日：2016-06-28
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： JOOS, Klaus , SCHENCK ZU SCHWEINSBERG, Alexander , STORCH, Axel , HIRCHENHEIN, Achim
IPC分类号： F02D41/24 , F02D41/38
CPC分类号： F02D41/3836 , F02D41/2467 , F02D2200/0602 , F02D2200/0616 , F02D2250/31 , F02M2200/06 , F02M2200/247
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine, bei der mittels eines Kraftstoffinjektors Kraftstoff aus einem Hochdruckspeicher in einen Brennraum eingespritzt wird, wobei ein für eine statische Durchflussrate von Kraftstoff durch den Kraftstoffinjektor repräsentativer Wert (R stat,2 ) ermittelt wird, wobei, wenn der repräsentative Wert (R stat,2 ) um mehr als einen ersten Schwellwert (∆R 1 ) von einem Vergleichswert ( R stat ) abweicht, ein Druck in dem Hochdruckspeicher erhöht wird, um so einer eventuellen Verkokung entgegenzuwirken oder eine solche sogar zu beseitigen.
摘要翻译：本发明涉及一种操作内燃发动机的方法，其中燃料从高压蓄压器由一燃料喷射器的装置喷射到燃烧室，其特征在于，用于通过燃料喷射器的代表值的燃料的静态流动速率（RSTAT，2）被确定，其中，当所述由多于从一个比较值（RSTAT）第一阈值（R1）增加的代表值（RSTAT，2）不同，在高压蓄能器，以便压力以抵消可能的碳化或者甚至消除这种。

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