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1. 发明申请

WO2012080253A1 MAITRE-CYLINDRE DE SYSTEME DE FREINS DE VEHICULES AUTOMOBILES A JOINT ANTI-RETOURNEMENT ET JOINT POUR UN TEL MAITRE-CYLINDRE. 审中-公开
标题翻译：电动车辆制动系统主缸，具有非返回密封和密封，用于这种主缸
公开(公告)号：WO2012080253A1
公开(公告)日：2012-06-21
申请号：PCT/EP2011/072614
申请日：2011-12-13
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , GRECH, Daniel , QUINIOU, Nicolas , LHUILLIER, Laurent , AUGUSTE, Antony , CHARPENTIER, Carole
发明人： GRECH, Daniel , QUINIOU, Nicolas , LHUILLIER, Laurent , AUGUSTE, Antony , CHARPENTIER, Carole
IPC分类号： B60T11/16 , B60T11/20 , B60T11/236 , F16J15/32
CPC分类号： B60T11/236 , B60T11/16 , B60T11/20 , B60T11/232 , F16J15/164 , F16J15/3236
摘要： Maître-cylindre ayant un corps muni d'un alésage logeant au moins un piston actionné par le conducteur. Le piston formant un tiroir sépare la chambre d'alimentation reliée au réservoir de liquide de frein et une chambre de pression reliée aux circuits de freins. La chambre d'alimentation est bordée par une gorge (152) recevant un joint d'étanchéité (180) la séparant de l'extérieur, par rapport à la surface du piston (130). Le joint d'étanchéité (180) à section en forme de U, couché, dont une branche (181) est appliquée contre le fond (152a) de la gorge (152) et ses deux parois adjacentes (152b, 152c), l'autre branche (182) assurant l'étanchéité en s'appuyant sur le piston (130). L'extrémité (184) d'au moins l'une des deux branches (181, 182) a une surface plane destinée à s'appliquer contre le côté (152c) de la gorge (152).
摘要翻译：主缸具有装备有由驾驶员操作的至少一个活塞的孔的主体。形成滑阀的活塞将连接到制动液储存器的进料室与连接到制动回路的压力室分离。进料室由容纳密封件（180）的凹槽（152）形成，该密封件相对于活塞（130）的表面与外部分离。密封件（180）具有呈向下凹凸U形状的横截面，其一个脚部（181）被压靠在凹槽（152）的封闭端（152a）和其两个相邻壁（152b，152c）），另一腿（182）通过按压活塞（130）提供密封。两个腿部（181,182）中的至少一个的端部（184）具有用于压靠凹槽（152）的侧面（152c）的平坦表面。

2. 发明申请

WO2012079900A1 PROCÉDÉ DE DÉTECTION D'UNE ERREUR DE MONTAGE D'UN JOINT D'ÉTANCHÉITÉ DANS UN MAÎTRE-CYLINDRE. 审中-公开
标题翻译：用于检测主缸中密封件安装中的错误的方法
公开(公告)号：WO2012079900A1
公开(公告)日：2012-06-21
申请号：PCT/EP2011/070216
申请日：2011-11-16
申请人： ROBERT BOSCH GmbH , AUGUSTE, Antony , LHUILLIER, Laurent , QUINIOU, Nicolas , GRECH, Daniel , CHARPENTIER, Carole
发明人： AUGUSTE, Antony , LHUILLIER, Laurent , QUINIOU, Nicolas , GRECH, Daniel , CHARPENTIER, Carole
IPC分类号： B60T11/232 , F16J15/32 , F16J15/56 , B60T17/22 , F15B19/00
CPC分类号： B23P15/10 , B60T11/232 , B60T11/236 , B60T17/221 , F15B7/08 , F15B19/005 , F16J15/3236 , F16J15/3268 , Y10T29/49236 , Y10T29/49764 , Y10T29/49776
摘要： Procédé de détection d'une erreur de montage d'un joint d'étanchéité dans un maître-cylindre (100) comportant un joint (180A). On soumet le maître-cylindre à une pression comprise entre environ 0,3 MPa et 0,6 MPa à la fin de l'assemblage du maître-cylindre et en cas de chute de pression, on considère qu'un joint est monté à l'envers dans la gorge (152) du maître-cylindre.
摘要翻译：本发明涉及一种用于检测在包括密封件（180A）的主缸（100）中安装密封件的误差的方法。主缸在主缸的组装结束时经受约0.3MPA至0.6MPa的压力，并且在压力下降的情况下，认为该密封件颠倒地安装在喉部（152 ）主缸。

3. 发明申请

WO2012084468A1 PISTON SECONDAIRE DE MAÎTRE-CYLINDRE TANDEM ET MAÎTRE-CYLINDRE EQUIPE D'UN TEL PISTON SECONDAIRE 审中-公开
标题翻译：带有这样的二次活塞的TANDEM主缸二次活塞和主缸
公开(公告)号：WO2012084468A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/EP2011/071724
申请日：2011-12-05
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , CHARPENTIER, Carole , AUGUSTE, Antony , LHUILLIER, Laurent , BERNADAT, Olivier , RODRIGUEZ, Marc
发明人： CHARPENTIER, Carole , AUGUSTE, Antony , LHUILLIER, Laurent , BERNADAT, Olivier , RODRIGUEZ, Marc
IPC分类号： B60T11/232 , B60T11/236
CPC分类号： B60T11/20 , B60T11/228 , B60T11/232 , B60T11/236
摘要： Maître-cylindre (100) comportant un piston principal (130) et un piston secondaire (230). Le piston secondaire est réalisé en matière plastique. Il se compose d'une jupe et d'un fond. Le bord avant de la jupe est muni d'encoches longitudinales (233) destinées à coopérer avec le joint de réalimentation ( 153) pour assurer la réalimentation de la chambre de pression secondaire (240) et le fonctionnement en position de repos lorsque le circuit de freins est en mode ESP. L'alimentation se fait à partir de la chambre d'alimentation (150) reliée au réservoir de liquide de frein (190).
摘要翻译：主缸（100）包括主活塞（130）和次活塞（230）。二次活塞由塑料制成。它包括裙子和端壁。裙部的前边缘设有纵向狭槽（233），用于与补给密封件（153）协作以补充次级压力室（240），并且当制动电路处于ESP模式时确保在静止位置操作。来自连接到制动液储存器（190）的供应室（150）。

4. 发明申请

WO2012084450A1 PISTON PRIMAIRE DE MAÎTRE-CYLINDRE TANDEM ET MAÎTRE-CYLINDRE TANDEM EQUIPE D'UN TEL PISTON PRIMAIRE. 审中-公开
标题翻译：主要主缸的主要活塞，以及提供主要活塞的连接主缸（TANDEM MASTER CYLINDER）
公开(公告)号：WO2012084450A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/EP2011/071508
申请日：2011-12-01
申请人： ROBERT BOSCH GmbH , RODRIGUEZ, Marc , BERNADAT, Olivier , LHUILLIER, Laurent , NOBLET, Marc , GATEAU, Julien , GRECH, Daniel , CHARPENTIER, Carole
发明人： RODRIGUEZ, Marc , BERNADAT, Olivier , LHUILLIER, Laurent , NOBLET, Marc , GATEAU, Julien , GRECH, Daniel , CHARPENTIER, Carole
IPC分类号： B60T11/16 , B60T11/20
CPC分类号： B60T13/10 , B60T8/38 , B60T11/16 , B60T11/20 , B60T11/232
摘要： Piston primaire (130) composé d'une jupe (132) et d'un fond intermédiaire (131) ayant une face arrière (131a) recevant le poussoir du servofrein et une face avant (131b) pour la tige télescopique et le ressort poussant le piston secondaire. L'avant de la jupe (132) comporte des rainures longitudinales (137) ouvertes à l'avant (137a) et fermées à l'arrière (137b). L'épaisseur de la jupe (132a) sous les rainures (137) et la partie de la jupe entre deux rainures (137) successives dans la direction périphérique, forment une face avant (132S), permettant au piston principal de pousser le piston secondaire. Le piston principal (130) est réalisé en une seule pièce en matière plastique.
摘要翻译：本发明涉及一种由裙部（132）和中间底部（131）组成的主活塞（130），后者具有容纳制动助力器的柱塞的后表面（131a）和用于伸缩杆的前表面（131b）弹簧推动二次活塞。裙部（132）的前部包括在前部（137a）处开口并在后部（137b）处封闭的纵向凹槽（137）。在槽（137）下方的裙部（132a）的主体和在周向上的两个连续的凹槽（137）之间的裙部的一部分形成使主活塞能够推动第二活塞的前表面（132S）。主活塞（130）由塑料材料制成一体。

5. 发明申请

WO2012079839A1 DISPOSITIF DE RESSORT PRIMAIRE DE MAÎTRE-CYLINDRE TANDEM ET MAÎTRE-CYLINDRE AINSI ÉQUIPÉ 审中-公开
标题翻译：主要主缸单元的主弹簧装置，以及主缸装置的主缸装置
公开(公告)号：WO2012079839A1
公开(公告)日：2012-06-21
申请号：PCT/EP2011/069383
申请日：2011-11-04
申请人： ROBERT BOSCH GmbH , MICHON, Jean-Pierre , BERNADAT, Olivier , LHUILLIER, Laurent , CHARPENTIER, Carole
发明人： MICHON, Jean-Pierre , BERNADAT, Olivier , LHUILLIER, Laurent , CHARPENTIER, Carole
IPC分类号： B60T11/20 , F16F1/12
CPC分类号： B60T11/20 , F16F1/128
摘要： Dispositif de ressort primaire (100) de maître-cylindre tandem installé entre le piston primaire et le piston secondaire du maître-cylindre tandem. Le dispositif (100) comprend une butée tronconique (110) en matière plastique d'épaisseur non constante. La paroi du sommet (112) et au voisinage du sommet, a une épaisseur augmentée par rapport au restant de la paroi du corps de la butée. La surface intérieure près du sommet et sur une certaine longueur du corps, comporte des nervures longitudinales (125) de rigidification et de guidage de la tête (141) de la vis (140). Un ressort hélicoïdal de compression (150) est en appui entre la collerette extérieure d'appui (115) de la base (114) de la butée (110) et un disque d'appui (144) installé de manière réglable par un écrou (143) à l'extrémité du corps (142) de la vis.
摘要翻译：本发明涉及一种用于串联主缸单元的主弹簧装置（100），其将安装在串联主缸单元的主活塞和次级活塞之间。装置（100）包括塑料截头圆锥形邻接（110），其厚度不恒定。在顶点（112）处和与顶点相邻的基台的主体的壁的厚度相对于壁的其余部分增加。用于加强并用于引导螺钉（140）的头部（141）的纵向肋（125）设置在靠近顶点的内表面和身体的一定长度上。压缩螺旋弹簧（150）被支撑在基台（110）的基座（114）的外邻接套环（115）与轴承盘（144）之间，该轴承盘被安装成可通过螺母（143）调节，在螺钉的主体（142）的端部。

6. 发明申请

WO2013045161A1 HAUPTBREMSZYLINDER FÜR EIN BREMSSYSTEM EINES FAHRZEUGS UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES HAUPTBREMSZYLINDERS 审中-公开
标题翻译：总泵用于车辆法的制动系统用于操作的主缸
公开(公告)号：WO2013045161A1
公开(公告)日：2013-04-04
申请号：PCT/EP2012/065506
申请日：2012-08-08
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , LHUILLIER, Laurent , AUGUSTE, Antony , KISTNER, Matthias , KANEKO, Takeshi , ALBERT, Tim , CAGNAC, Bastien
发明人： LHUILLIER, Laurent , AUGUSTE, Antony , KISTNER, Matthias , KANEKO, Takeshi , ALBERT, Tim , CAGNAC, Bastien
IPC分类号： B60T11/16
CPC分类号： B60T13/145 , B60T11/16 , B60T13/686 , B60T13/745
摘要： Die Erfindung betrifft einen Hauptbremszylinder (10) für ein Bremssystem eines Fahrzeugs mit einem mit Flüssigkeit befüllbaren ersten Befüllvolumen (12), dessen erste Grösse durch Verstellen zumindest einer ersten Kolbenwand (14) variierbar ist, einem mit Flüssigkeit befüllbaren zweiten Befüllvolumen (16), dessen zweite Grösse durch Verstellen zumindest einer zweiten Kolbenwand (18) variierbar ist, und einer Ventileinrichtung (20), wobei das erste Befüllvolumen (12) über die Ventileinrichtung (20) derart mit dem zweiten Befüllvolumen (16) verbunden ist, dass bei einem Steuern der Ventileinrichtung (20) in einen ersten Ventilzustand ein gemeinsamer erster Druckkammerdruck in dem ersten Befüllvolumen (12) und in dem zweiten Befüllvolumen (16) vorliegt. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines Hauptbremszylinders (10).
摘要翻译：本发明涉及一种主缸（10），用于具有与液体第一填充体积（12），以通过调节至少一个第一活塞壁（14）的第一值可填写的车辆的制动系统是可变的，与液体第二填充体积（16）可填充，所述通过移动至少一个第二活塞壁（18）的第二尺寸是可变的，并且经由阀装置的阀装置（20），所述第一填充体积（12）（20）连接到所述第二填充体积（16）连接，在控制阀装置（20）中的第一阀状态存在时，在第一填充体积（12）和在第二填充体积（16）共同的第一压力室的压力。此外，本发明涉及一种用于运行的主制动缸（10）的方法。

7. 发明申请

WO2013045158A1 HAUPTBREMSZYLINDER FÜR EIN BREMSSYSTEM EINES FAHRZEUGS UND HERSTELLUNGSVERFAHREN FÜR EINEN HAUPTBREMSZYLINDER 审中-公开
标题翻译：总泵对于主缸内的车辆和方法的制动系统
公开(公告)号：WO2013045158A1
公开(公告)日：2013-04-04
申请号：PCT/EP2012/065424
申请日：2012-08-07
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , LHUILLIER, Laurent , AUGUSTE, Antony , KISTNER, Matthias , CAGNAC, Bastien
发明人： LHUILLIER, Laurent , AUGUSTE, Antony , KISTNER, Matthias , CAGNAC, Bastien
IPC分类号： B60T11/20
CPC分类号： B60T11/16 , B60T11/203 , B60T11/224 , Y10T29/49238
摘要： Die Erfindung betrifft einen Hauptbremszylinder (10) für ein Bremssystem eines Fahrzeugs mit einer ersten Druckkammer (18), wobei ein erstes Stangenkolbenbauteil (20) in zumindest eine erste Teildruckkammer (22) der ersten Druckkammer (18) derart hineinverstellbar ist, dass ein mit Flüssigkeit befüllbares erstes Teilrestvolumen der ersten Teildruckkammer (22) mittels eines Verstellens des ersten Stangenkolbenbauteils (20) reduzierbar ist, wobei der Hauptbremszylinder (10) zusätzlich eine zweite Teildruckkammer (24) der ersten Druckkammer (18) umfasst, welche über zumindest eine Teiltrennwand (28) von der ersten Teildruckkammer (22) abgegrenzt ist, und in welche ein zweites Stangenkolbenbauteil (26) derart hineinverstellbar ist, dass ein mit Flüssigkeit befüllbares zweites Teilrestvolumen der zweiten Teildruckkammer (24) mittels eines Verstellens des zweiten Stangenkolbenbauteils (26) reduzierbar ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Herstellungsverfahren für einen Hauptbremszylinder (10).
摘要翻译：本发明涉及一种主缸（10），用于具有第一压力室（18），第一杆活塞构件（20）的车辆的制动系统是这样在可调在至少所述第一压力室（18）的压力室（22）的第一部分，即液体可填充的第一部分余的压力室（22）的第一部分由第一罗德·辟斯顿构件的Verstellens的装置体积（20）是可还原的，其特征在于，所述主制动缸（10）另外包括经由分区中的至少一个部分中的第一压力室（18）的第二子压力室（24）（28）从压力腔室的第一部分（22）界定，并且其中第二杆活塞构件（26）在可调节的使得与所述压力腔室（24）的第二部分由第二罗德·辟斯顿构件的Verstellens（26）的装置的液体第二部分余体积可填充是可还原的。此外，本发明涉及一种用于制动主缸（10）的制造方法。

8. 发明申请

WO2012084500A1 PISTON PRIMAIRE PLASTIQUE A INSERT FONCTIONNEL EN TÔLE EMBOUTIE POUR MAÎTRE CYLINDRE TANDEM A PÉNÉTRATION ET MAÎTRE CYLINDRE MUNI D'UN TEL PISTON. 审中-公开
标题翻译：具有压力片的塑料主要活塞，用于穿孔类型的主缸和主缸的金属功能插件
公开(公告)号：WO2012084500A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/EP2011/071942
申请日：2011-12-06
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BERNADAT, Olivier , LHUILLIER, Laurent , GRECH, Daniel , RODRIGUEZ, Marc
发明人： BERNADAT, Olivier , LHUILLIER, Laurent , GRECH, Daniel , RODRIGUEZ, Marc
IPC分类号： B60T11/18 , B60T11/20 , B60T11/22 , B60T11/228 , B60T11/232 , B60T11/236 , B60T13/14
CPC分类号： F16J1/01 , B60T11/18 , B60T11/20 , B60T11/236
摘要： L'invention a pour objet un piston primaire (20) monté de maître cylindre comprenant au moins un piston primaire et un piston secondaire montés dans l'alésage du maître cylindre. Ces pistons permettent de créer une pression. Le piston primaire (20) avec un corps (21) en matière plastique moulé et muni d'un insert métallique fonctionnel (22) et que le dit insert possède une forme de calotte sphérique (30) permettant d'accueillir une tige poussée.
摘要翻译：本发明的主题是主缸安装的主活塞（20），其包括安装在主缸的孔中的至少一个主活塞和一个次活塞。这些活塞允许产生压力。具有由模制塑料制成的主体（21）的主活塞（20）装配有功能金属插入件（22），并且所述插入件具有能够接受推杆的球形盖（30）的形状。

9. 发明申请

WO2012084435A3 PISTON PRIMAIRE PLASTIQUE A INSERT POUR MAÎTRE-CYLINDRE TANDEM A PENETRATION ET MAÎTRE-CYLINDRE MUNI D'UN TEL PISTON 审中-公开
公开(公告)号：WO2012084435A3
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/EP2011/071364
申请日：2011-11-30
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , RODRIGUEZ, Marc , BERNADAT, Olivier , LHUILLIER, Laurent , GRECH, Daniel
发明人： RODRIGUEZ, Marc , BERNADAT, Olivier , LHUILLIER, Laurent , GRECH, Daniel
IPC分类号： B60T11/232 , B60T11/236
摘要： L'invention concerne un piston primaire (20) en matière plastique moulé et muni d'un insert métallique (22) et comportant des rainures (24), monté dans un maître cylindre comprenant au moins un piston primaire et un piston secondaire montés dans l'alésage du maître cylindre. Ces pistons permettent de créer une pression, respectivement dans une chambre de pression primaire et dans une chambre de pression secondaire, sous l'action d'une tige de poussée sur le piston primaire.

10. 发明申请

WO2012084513A1 PISTON PRIMAIRE PLASTIQUE A INSERT FONCTIONNEL POUR MAÎTRE-CYLINDRE TANDEM A PENETRATION ET MAÎTRE-CYLINDRE MUNI D'UN TEL PISTON. 审中-公开
标题翻译：具有功能插件的塑料主要活塞，用于穿孔式主缸主缸和主缸，配有活塞
公开(公告)号：WO2012084513A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/EP2011/072038
申请日：2011-12-07
申请人： ROBERT BOSCH GmbH , BERNADAT, Olivier , LHUILLIER, Laurent , GRECH, Daniel , RODRIGUEZ, Marc
发明人： BERNADAT, Olivier , LHUILLIER, Laurent , GRECH, Daniel , RODRIGUEZ, Marc
IPC分类号： B60T11/16 , B60T11/18
CPC分类号： F16J1/01 , B60T11/16 , B60T11/18
摘要： L'invention a pour objet un piston primaire (20) en matière plastique moulé et muni d'un insert métallique (22) fonctionnel et au moins une rainure (24) et monté dans un maître cylindre comprenant au moins le piston primaire et un piston secondaire montés dans l'alésage du maître cylindre. Ces pistons permettent de créer une pression, respectivement dans une chambre de pression primaire et dans une chambre de pression secondaire, sous l'action d'une tige de poussée sur le piston primaire.
摘要翻译：本发明的主题是由模制塑料制成的主要活塞（20）并且装配有功能金属插入件（22）并且装备有至少一个凹槽（24）并且安装在主缸中，该主缸至少包括主活塞和二级活塞都安装在主缸的孔中。这些活塞能够在主活塞上的推杆的作用下分别在初级压力室和次级压力室中产生压力。

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