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1. 发明申请

WO2022053196A1 PARKSPERRE FÜR FAHRZEUGE 审中-公开
公开(公告)号：WO2022053196A1
公开(公告)日：2022-03-17
申请号：PCT/EP2021/068157
申请日：2021-07-01
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： GERUNDT, Oliver , FEIGL, Markus , SCHWARTZ, Daniel
IPC分类号： F16H63/34 , F16H63/18
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Parksperre (10) für Fahrzeuge, wobei die Parksperre (10) ein Sperrrad (12) und eine mit diesem zusammenwirkende Klinke (22) umfasst. Diese ist mittels eines Aktuators (26) über eine Aktuatorwelle (28) betätigt. Bei Betätigung der Welle (22) bei Einlegen ihrer Verriegelungsposition (86) und Einlegen ihrer Freigabeposition (94) am Sperrrad (12) ist der Aktuator (26) in dieselbe Rotationsrichtung angetrieben. Die Erfindung bezieht sich darüber hinaus auf eine Verwendung der Parksperre (10) in einem E-Achsen-Modul eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs.

2. 发明申请

WO2017016731A1 PNEUMATISCH VERSTELLBARES CVT-GETRIEBE 审中-公开
标题翻译：气动可调CVT变速器
公开(公告)号：WO2017016731A1
公开(公告)日：2017-02-02
申请号：PCT/EP2016/063028
申请日：2016-06-08
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： GERUNDT, Oliver , KRASTEV, Ianislav , SCHWARTZ, Daniel , DREWE, Ingo , EYDAM, Rudolf , DIEKMANN, Ralf , BREITINGER, Carolin , KLYMENKO, Mykhaylo
IPC分类号： F16H9/18 , F16H63/06 , F16H55/56
CPC分类号： F16H9/18 , B60Y2400/408 , F16H55/563 , F16H61/30 , F16H63/065
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein CVT-Getriebe, umfassend ein Kegelscheibenpaar (2) mit wenigstens einer axial beweglichen Kegelscheibe (21); eine Stelleinrichtung (5) zur Verstellung einer Position der axial beweglichen Kegelscheibe (21), und eine Steuereinheit (6), welche eingerichtet ist, die Stelleinrichtung (5) zu betätigen, um die Position der axial beweglichen Kegelscheibe (21) zu verändern, wobei die Stelleinrichtung (5) eine pneumatische Stelleinrichtung (5) ist, welche die axial bewegliche Kegelscheibe (21) mittels Pneumatikkraft verstellt, und wobei die Stelleinrichtung (5) ein doppelt wirkendes Stellglied (51) aufweist derart, dass das doppelt wirkende Stellglied (51) mittels Pneumatikkraft in eine erste und eine zweite Axialrichtung (X-X) verstellbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种无级变速器，包括一对锥形滑轮（2）具有至少一个轴向可移动的锥形盘（21）; 致动装置（5），用于调节所述轴向可动圆锥板（21）的位置，和控制单元（6），其适于将所述调节装置（5）操作以改变所述可轴向移动的锥形盘（21）的位置，其中调节装置（5）是一个气动致动器（5），其调节通过的气动力装置的轴向可移动的锥形盘（21），并且其中所述调整装置（5）具有这样的双作用致动器（51），该致动器是双作用（51）是通过在第一和第二轴向方向（XX）气动动力的手段调节。

3. 发明申请

WO2014053267A1 BATTERIEZELLE MIT IN GEHÄUSE DURCH EINKLEBEN FIXIERTER DECKPLATTE 审中-公开
标题翻译：在电池单元能胶固定式甲板板
公开(公告)号：WO2014053267A1
公开(公告)日：2014-04-10
申请号：PCT/EP2013/066849
申请日：2013-08-13
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： GERUNDT, Oliver , FEIGL, Markus
IPC分类号： H01M2/04 , H01M2/08 , H01M2/02 , H01M10/0525
CPC分类号： H01M2/0439 , H01M2/0473 , H01M2/08 , H01M10/0525 , Y02T10/7011
摘要： Batteriezelle, insbesondere eine Lithium-Ionen-Batteriezelle, bei der ein Wickelelement, zwei Stromabnehmer und Elektrolyt in einem Gehäuse (11) aufgenommen sind. Das Gehäuse besteht aus einem Behälter (13) und einer Deckelanordnung, wobei die Deckelanordnung unter anderem eine Deckplatte (23) umfasst, welche mit dem Behälter (13) nach dem Einbringen von innen liegenden Komponenten der Batteriezelle fest verbunden wird. Die Deckplatte (23) wird beispielsweise entlang einer Auskragung (29) mithilfe einer Schicht aus Klebstoff (31) mit einer Innenoberfläche (37) des Behälters (13) verklebt. Eine beispielsweise von einem O-Ring (41) gebildete Dichtwulst (33) einer Dichtanordnung (32) verhindert, dass in das Gehäuse (11) eingeführter Elektrolyt in Kontakt mit dem Klebstoff (31) gelangt und diesen chemisch angreift.
摘要翻译：电池单元，特别是锂离子电池单元，其中一个绕组元件，两个电流收集器和在壳体（11）的电解质被接收。所述壳体包括一个容器（13）和盖组件，其中所述盖组件包括除其他事项外连接到所述容器（13）的盖板（23）引入所述电池单元的内部部件的后牢固地连接的。盖板（23），例如沿着通过使用粘合剂（31）层的突出部（29），其具有容器的内表面（37）（13）接合。形成的O形环（41）的密封凸缘（33）的例子可以防止密封组件（32），在所述壳体（11）被插入电解质与粘合剂（31）和那些化学攻击接触。

4. 发明申请

WO2008037513A1 DOPPELKUPPLUNG FÜR EIN DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE 审中-公开
标题翻译：双离合器的双离合器变速器
公开(公告)号：WO2008037513A1
公开(公告)日：2008-04-03
申请号：PCT/EP2007/055384
申请日：2007-06-01
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , TUMBACK, Stefan , SCHLAGMUELLER, Bernhard , KAPPENSTEIN, Ulrich , GERUNDT, Oliver , BAUER, Uwe , SHEN, Yang , SCHOLLER, Carolin
发明人： TUMBACK, Stefan , SCHLAGMUELLER, Bernhard , KAPPENSTEIN, Ulrich , GERUNDT, Oliver , BAUER, Uwe , SHEN, Yang , SCHOLLER, Carolin
IPC分类号： F16D27/12 , F16D23/12
CPC分类号： F16D27/12 , F16D21/06 , F16D23/12 , F16D28/00 , F16D2021/0684
摘要： Die Erfindung betrifft eine Doppelkupplung für ein Doppelkupplungsgetriebe zum Übertragen eines Drehmomentes von einer Antriebswelle an mindestens eine Abtriebswelle, die eine erste Kupplung (11), eine zweite Kupplung (13) sowie eine elektrische Betätigungseinrichtung umfasst. Die Betätigungseinrichtung umfasst einen Koppelschieber (55), wobei ein erster Schieber (57) des Koppelschiebers (55) auf die erste Kupplung (11) und ein zweiter Schieber (61) des Koppelschiebers (55) auf die zweite Kupplung (13) wirkt und die beiden Schieber (57, 61) so bewegbar sind, dass durch das Verschieben der Schieber (57, 61) ein Umkupplungsvorgang gesteuert wird.
摘要翻译：本发明涉及一种用于从驱动轴传递转矩到至少一个输出轴的双离合器变速器的双离合器，第一离合器（11）包括一个第二离合器（13）和电致动器。所述致动装置包括一个耦合滑动件（55），其特征在于，在所述第一离合器（11）和所述联接滑动件（55）上的第二离合器（13）的一个第二滑动件（61）的联接滑动件（55）的第一滑动件（57）作用和两个滑动件（57，61）是可移动的，使得通过移动滑块（57，61）包括离合器换档操作被控制。

5. 发明申请

WO2003038251A1 VERFAHREN, COMPUTERPROGRAMM UND STEUER- UND/ODER REGELGERÄT ZUM BETREIBEN EINER BRENNKRAFTMASCHINE, SOWIE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：方法，计算机程序和控制和/或控制装置运行内燃机引擎和内燃机
公开(公告)号：WO2003038251A1
公开(公告)日：2003-05-08
申请号：PCT/DE2002/003517
申请日：2002-09-19
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHMITT, Manfred , GERUNDT, Oliver , WINDISCH, Herbert
发明人： SCHMITT, Manfred , GERUNDT, Oliver , WINDISCH, Herbert
IPC分类号： F01P11/16
CPC分类号： F01P11/16 , F01P2023/00 , F01P2023/08 , F01P2025/31 , F01P2025/33 , F02B77/089
摘要： Aus einem Bereich (14) einer Brennkraftmaschine wird von einer Kühleinrichtung mittels eines Kühlfluids thermische Energie abgeführt. Die Temperatur wird dabei mindestens an einem Ort der Brennkraftmaschine erfasst, wobei der Betrieb der Kühleinrichtung von der erfassten Temperatur abhängt. Um den Wirkungsgrad der Brennkraftmaschine zu erhöhen, wird vorgeschlagen, dass die Temperatur an einem Ort (51) einer Zylinderkopfdichtung der Brennkraftmaschine erfasst wird, dessen Temperatur mit der Temperatur an einem solchen Ort (68) eines Bauteils (14) der Brennkraftmaschine wenigstens im Wesentlichen korreliert, welcher thermisch hochbelastet, innerhalb der Brennkraftmaschine gelegen und nur schwer oder überhaupt nicht zugänglich ist.
摘要翻译：从内燃发动机的一个区域（14）从使用冷却流体的热能的冷却装置中排出。将温度在至少一个地方的内燃机的，根据检测到的温度的冷却装置的操作来检测。为了增加所述内燃发动机的效率，所以建议温度在内燃发动机的气缸盖衬垫的位置（51）检测到时，其温度与温度相关的内燃发动机的部件（14）的这样的地方（68）至少基本上，这是热高应力，位于内燃机内，并且是难以或不可能访问。

6. 发明申请

WO2019219271A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM TRANSPORT ZUMINDEST EINES OBJEKTS, INSBESONDERE EINES PHARMAZEUTISCHEN BEHÄLTNISSES, ZU MEHREREN STATIONEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2019219271A1
公开(公告)日：2019-11-21
申请号：PCT/EP2019/056284
申请日：2019-03-13
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KRAUSS, Ulrich , OTT, Harald , GERUNDT, Oliver , MEHRINGER, Paul , RADTKE, Joachim , SCHAFFERT, Herbert , SCHOLL, Frank , BARTHELMESS, Rolf , BECK, Thomas , LAUTENSCHLAGER, Jochen , FLECKENSTEIN, Tim , MAERZ, Martin , WILD, Heiko , CIVELEK, Faruk , PETERS, Jochen , EISTERT, Olaf , ROTH, Philipp , ULLHERR, Klaus , RIEBELING, Ralf
IPC分类号： B65G47/86
摘要： Es werden eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Transport zumindest eines Objekts (19) zu mehreren Stationen (10, 12, 14, 16), insbesondere eines pharmazeutischen Behältnisses, vorgeschlagen, umfassend zumindest mehrere Arme (22), wobei die Arme (22) zumindest zwei Gegenstücke (24) zur Aufnahme zumindest eines Objekts (19) umfassen, wobei die Arme (22) sternförmig um eine Achse (26) bewegbar, insbesondere rotierbar, ausgebildet sind.

7. 发明申请

WO2015169526A2 ISOLIEREN VON ANEINANDERLIEGENDEN LITHIUM-IONEN-AKKUMULATOREN DURCH KOMPLETTES UMSPRITZEN/AUSGIEßEN DER BEHÄLTER IN EINER VORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译： ISOLATING相邻的锂离子电池通过完全插入成型/设备中的浇注储罐
公开(公告)号：WO2015169526A2
公开(公告)日：2015-11-12
申请号：PCT/EP2015/057666
申请日：2015-04-09
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： GERUNDT, Oliver , LICA, Ionut Marian , KLEMEN, Thomas , RAEDLER, Michael , HORNUNG, Rene , FEIGL, Markus , DRINGS, Harald , ABBASSI, Seyed , BERG, Anselm , DEPONTE, Rene , WURM, Calin Iulius
IPC分类号： H01M2/02
CPC分类号： H01M2/1077 , H01M2/1094 , H01M10/0525 , H01M10/4257 , H01M10/613 , H01M10/653 , H01M10/6568 , H01M2010/4271
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Zellmodul für Lithium-Ionen-Batterien, umfassend mindestens zwei Lithium-Ionen-Zellen, insbesondere Lithium-Ionen-Akkumulator-Zellen, ein Zellmodulgehäuse, umfassend mindestens eine Seitenwand, und mindestens eine elektrische Isolierung zwischen den Zellen, wobei die Isolierung einstückig mit dem Zellmodulgehäuse ausgebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于锂离子电池的电池模块，包括至少两个锂离子电池，特别是锂离子电池单元，电池模块的壳体，包括至少一个侧壁，和在电池之间的至少一个电绝缘性，该绝缘一体与电池模块体形成。

8. 发明申请

WO2015082137A1 IN MAXIMALSTELLUNG VERRASTENDER AKTUATOR ZUM BETÄTIGEN EINES HYDRAULISCHEN KUPPLUNGSSTELLERS SOWIE ELEKTRISCH BETÄTIGBARES KUPPLUNGSSYSTEM 审中-公开
标题翻译： IN最大位置VERRASTENDER ACTUATOR用于致动液压离合器与虎头电操作离合器系统
公开(公告)号：WO2015082137A1
公开(公告)日：2015-06-11
申请号：PCT/EP2014/073253
申请日：2014-10-29
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： GERUNDT, Oliver , STUBNER, Armin , DOMMSCH, Hans-Peter , DEMONT, Stefan , FEIGL, Markus , BSUL, Jihad , DURIX, Lucas , CHENG, Fengmei , DREWE, Ingo , AUGIER, Jean-Luc , MARTIN, Norbert , KOERNER, Michael
IPC分类号： F16D28/00 , F16D23/12 , F16D25/12 , F16H25/08
CPC分类号： F16D28/00 , F16D23/12 , F16D25/12 , F16D29/005 , F16D2023/123 , F16H25/18
摘要： Es wird ein Aktuator (13) zum Betätigen eines Kolbens (17) eines hydraulischen Kupplungsstellers, wie er in einem Hydrauliksystem eines elektrisch betätigbaren Kupplungssystems für ein Kraftfahrzeug eingesetzt werden kann, beschrieben. Ein Elektromotor (11) treibt eine Stellscheibe (55) an. An der Stellscheibe (55) ist eine Kulissenstruktur (31) angeordnet. Die Kulissenstruktur (31) bildet eine Anpressfläche (33), deren Radius (r) bezogen auf eine Achse (65) von einem Punkt (35) minimalen Radius hin zu einem Punkt (37) maximalen Radius zunimmt. Eine Betätigungsstange (41) steht im Eingriff mit einem Kolben (17) des Kupplungsstellers und ist derart geführt und an der ersten Kulissenstruktur (31) abgestützt, dass bei einem Drehen der Stellscheibe (55) von der ersten Kulissenstruktur (31) ein Druck auf die Betätigungsstange (41) ausgeübt wird. An der Kulissenstruktur (31) ist eine Haltestruktur beispielsweise in Form einer Vertiefung (40) ausgebildet, welche derart ausgeführt ist, dass die Betätigungsstange (41) aufgrund einer Wirkung der Haltestruktur (40) in einer im Wesentlichen maximal zum Kupplungssteller (14) ausgerückten Position verharrt. Hierdurch kann bewirkt werden, dass der Aktuator (13) in einem Zustand verharren kann, in dem die Kupplung ausgerückt ist, ohne dass der Elektromotor (11) permanent bestromt werden müsste. Dies kann insbesondere für eine Segel-Funktionalität, bei der die Kupplung über längere Zeitdauern offen gehalten werden soll, vorteilhaft, insbesondere energiesparend, sein.
摘要翻译：它是用于致动活塞（17）描述了一种液压离合器的控制，因为它可以在一个电操作离合器系统的液压系统中使用的用于机动车辆的致动器（13）。的电动马达（11）驱动一个设置盘（55）。在调整盘（55）的滑动结构（31）被布置。设置结构（31）形成接触表面（33）的半径（R）相对于从点的轴（65）（35）的最小半径的点（37）增大的最大半径。一个致动杆（41）是在接合所述离合器致动器的活塞（17）和以这样的方式被引导，并在该第一栅极结构支撑（31），使得在该第一栅极结构的所述调整盘（55）（31）上的一个压力转动致动杆（41）被应用。在滑槽结构（31）是一个保持结构，例如，在一个凹部的形式（40）形成，其被设计成使得所述致动杆（41）由于脱离在基本上最大的离合器致动器的保持结构（40）的动作（14）的位置仍然存在。这可能会导致所述致动器（13）可以保持在其中，所述离合器脱开的状态下，而无需所述电动机（11）可以具有被永久通电。这可以是有利的，尤其是对于航海功能，其中，所述离合器被保持打开特别长时间节能。

9. 发明申请

WO2014040789A1 BATTERIEZELLE MIT GEHÄUSEDECKPLATTE MIT EINGEKLEBTEM VERSCHLUSSSTOPFEN 审中-公开
标题翻译：用胶粘VERSCHLUSSSTOPFEN外壳盖板电池
公开(公告)号：WO2014040789A1
公开(公告)日：2014-03-20
申请号：PCT/EP2013/065963
申请日：2013-07-30
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： GERUNDT, Oliver , FEIGL, Markus
IPC分类号： H01M2/36 , H01M2/04 , H01M2/08
CPC分类号： H01M2/04 , H01M2/08 , H01M2/365
摘要： Es wird eine Batteriezelle, insbesondere ein Lithium-Ionen-Batteriezelle, vorgeschlagen, bei der ein Wickelelement, zwei Stromabnehmer und Elektrolyt in einem Gehäuse aufgenommen sind. Das Gehäuse besteht aus einem metallischen Behälter und einer Deckelanordnung. Die Deckelanordnung umfasst unter anderem eine Deckplatte, welche mit dem Behälter nach dem Einbringen von innen liegenden Komponenten der Batteriezelle fest verbunden wird. Erfindungsgemäß wird eine in der Deckplatte (23) vorgesehene Einfüllöffnung (25), durch die Elektrolyt in das Innere des Gehäuses eingefüllt werden kann, mithilfe eines Verschlussstopfens (27) verschlossen. Der Verschlussstopfen wird dabei mittels eines Klebstoffs (31) in der Einfüllöffnung (25) gehalten. Eine Dichtanordnung (35) verhindert, dass in das Gehäuse eingefüllter Elektrolyt in Kontakt mit dem Klebstoff (31) gelangt und diesen chemisch angreift.
摘要翻译：这是一个电池组电池，特别是锂离子电池单元提出了在用绕组元件，两个集流器和电解质被容纳在壳体中。所述壳体由金属容器和盖组件的。该盖组件包括除其他事项外，其固定地连接到所述容器引入所述电池单元的内部部件的后盖板。根据本发明，是提供封闭填充开口（25），可以通过电解质填充到壳体的内部，利用在所述盖板（23）的密封塞（27）。插头在通过粘合剂（31）（25）的装置中的填充开口保持在那里。的密封装置（35）阻止进入所述壳体中，与所述粘合剂（31）和那些化学攻击接触填充电解质。

10. 发明申请

WO2012076211A1 SCHALTVENTIL MIT EINER MAGNETISCHEN BETÄTIGUNGSEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：具有磁控制装置控制阀
公开(公告)号：WO2012076211A1
公开(公告)日：2012-06-14
申请号：PCT/EP2011/067319
申请日：2011-10-04
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , DEPONTE, Rene , GERUNDT, Oliver , EICHENDORF, Andreas
发明人： DEPONTE, Rene , GERUNDT, Oliver , EICHENDORF, Andreas
IPC分类号： F02M59/46
CPC分类号： F02M59/466
摘要： Es wird ein Schaltventil (10) beschrieben, mit einer magnetischen Betätigungseinrichtung mit einem axial bewegbaren Anker (16), welcher von einem durch eine Spule (26) erregten magnetischen Pol (34) in Richtung einer axialen Endlage angezogen werden kann, wobei ein axialer Abschnitt einer Umfangsfläche des Ankers (16) einen Führungsabschnitt (28) bildet, der von einem gehäusefesten Gegenabschnitt (32) radial geführt wird, wobei der Gegenabschnitt (32) aus einem nichtmagnetischen Material hergestellt ist.
摘要翻译：有一个开关阀（10）描述了其由激发由线圈（26）的磁极（34）可轴向移动的衔铁（16）的磁致动器能够在一个轴向端部位置的方向上，其中的轴向截面上紧衔铁（16）的外周表面形成的导向部分（28），其由壳体固定的计数器部分（32）径向地，其中，所述配合部分（32）由非磁性材料制成的引导。

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