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1. 发明申请

WO2018077328A1 AKTOR ZUR BETÄTIGUNG EINER KUPPLUNG UND DREHMOMENTÜBERTRAGUNGSSTRANG 审中-公开
公开(公告)号：WO2018077328A1
公开(公告)日：2018-05-03
申请号：PCT/DE2017/100784
申请日：2017-09-14
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
发明人： HEYNE, Marko , FRANZ, Viktor , BUNOUT, Felix
IPC分类号： F16D25/08 , F16D29/00
CPC分类号： F16D25/088 , F16D29/005 , F16D2025/081
摘要： Die Erfindung betrifft einen Aktor (1) zur Betätigung einer Kupplung, umfassend ein translatorisch verlagerbares Antriebsglied (10), insbesondere eine Spindel eines Spindeltriebes, und einen Kolben (110) einer Kolben-Zylinder-Einheit (100), wobei das Antriebsglied (10) mit dem Kolben (110) mechanisch gekoppelt ist und der Aktor an dem dem Kolben (110) zugewandten Ende (12) des Antriebsgliedes (10) eine radiale Auskragung (21) aufweist. Der Aktor umfasst weiterhin eine aus mehreren Einzelschalen (41, 42) zusammengesetzte und mit dem Kolben (110) verbundene Schaleneinheit (40), die die radiale Auskragung (21) zumindest abschnittsweise axial und zumindest abschnittsweise radial umschließt. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Drehmomentübertragungsstrang. Mit dem hier vorgeschlagenen Aktor wird eine spannungsgünstige und konstruktiv sowie fertigungstechnische einfache Anbindung eines Hydraulikkolbens an einen Lineartrieb bei gleichzeitigem radialen Spielausgleich ermöglicht.

2. 发明申请

WO2017129180A1 AKTOR FÜR EINE BETÄTIGUNGSVORRICHTUNG MIT EINER VOLUMENVERÄNDERLICHEN SPEICHERKAMMER SOWIE EINE BETÄTIGUNGSVORRICHTUNG MIT EINEM ENTSPRECHENDEN AKTOR 审中-公开
标题翻译：执行器与一个可变容积储存室的致动器和驱动器有这样一个ACTOR
公开(公告)号：WO2017129180A1
公开(公告)日：2017-08-03
申请号：PCT/DE2017/100050
申请日：2017-01-26
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
发明人： MALITOURNE, Jerome , BARRERA, Alan
IPC分类号： F16D29/00
CPC分类号： F16D29/005 , F16D2025/081 , F16D2048/0254
摘要： Aktor für eine Betätigungsvorrichtung einer Reibkupplung, aufweisend ein Gehäuse, in dem zumindest ein Kolben entlang eines Stellwegs axial beweglich angeordnet ist, um eine Hydraulikflüssigkeit aus einer Druckkammer des Gehäuses zu einem Nehmerzylinder zu fördern, wobei der Aktor eine volumenveränderliche Speicherkammer für die Hydraulikflüssigkeit aufweist, deren veränderliches maximales Speichervolumen stets einem durch den zumindest einen Kolben aus der Druckkammer verdrängtem Volumen der Hydraulikflüssigkeit entspricht. Zudem wird auch ein Betätigungssystem mit einem entsprechenden Aktor vorgeschlagen.
摘要翻译：
致动器用于导航使用R A赌注＆AUML;致动装置的摩擦离合器，包括壳体BEAR用途，其中沿着调节路径的至少一个活塞从壳体BEAR用途的压力室设置轴向移动到一个Hydraulikfl导航使用的液体从动液压缸至f＆ouml;推进，其中，所述致动器AUML一个volumenver＆; nderliche储存室˚F导航用途r是Hydraulikfl导航使用液体，其版本＆AUML;方向的最大储存体积未决始终是一个通过从压力腔室中的至少一个活塞位移BEAR LIQUID对应;的Hydraulikfl导航使用后缀体积，此外，还提出了具有相应执行器的预订系统。

3. 发明申请

WO2017005258A1 GEWINDETRIEB 审中-公开
标题翻译：丝杠驱动
公开(公告)号：WO2017005258A1
公开(公告)日：2017-01-12
申请号：PCT/DE2016/200281
申请日：2016-06-17
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
发明人： MALITOURNE, Jerome , MÁN, Lászlo , GREB, Peter
IPC分类号： F16H25/22 , H02K7/06 , F16D29/00 , F16H25/20
CPC分类号： F16H25/2252 , F16D29/005 , F16H2025/204 , F16H2025/2078 , H02K7/06
摘要： Ein Gewindetheb, insbesondere für einen Aktor, beispielsweise hydraulischen Kupplungsaktor, in einem Kraftfahrzeug, umfasst eine linear verlagerbare Spindel (6) und eine in Linearrichtung gegenüber einem Gehäuse (12) des Aktors ortsfeste, mit einem Rotor (3) eines Elektromotors drehfest verbundene Spindelmutter (4), sowie mindestens ein zur in Axialrichtung festgelegten Lagerung des Rotors (3) vorgesehenes Lager (11), insbesondere Kugellager, und ein mit der Spindel (6) verbundenes Druckstück (10). Auf der dem Druckstück (10) abgewandten Seite der Spindel (6) ist diese in einer Spindelführung (7, 8, 9) geführt, welche zumindest eine Anbindungshülse (8) und ein Führungsgleitelement (9) umfasst, wobei die Anbindungshülse (8) koaxialzur Spindel (6) angeordnet und an dem Gehäuse (12) befestigt und das Führungsgleitelement (9) zumindest indirekt zur verdrehgesicherten Lagerung der Spindel (6) in der Anbindungshülse (8) ausgebildet ist.
摘要翻译：甲Gewindetheb，特别是用于致动器，如液压离合器致动器，在机动车辆中，包括在致动器静止的线性方向（12）可线性移动的心轴（6）和相对于壳体，具有可转动地连接至所述主轴螺母的电动马达的转子（3）（ 4），和至少一个（在转子3）的轴向方向上指定的存储提供轴承（11），特别是球轴承，和一个（与心轴6）的压片（10）相关联。远离（6）这在主轴导向件（7，8，9）被引导所述轴杆的加压件（10），其包括至少一个连接套筒（8）和导向滑动部件（9），其中，所述连接套筒（8）与同轴心轴（6），其设置和紧固到所述壳体（12）和引导滑动构件（9）形成有至少间接地与心轴（6）的在连接套筒（8）的非旋转的轴承。

4. 发明申请

WO2016150615A1 AKTUATOR ZUM BETÄTIGEN EINES HYDRAULISCHEN KUPPLUNGSSTELLERS UND KUPPLUNGSSYSTEM 审中-公开
标题翻译：致动器用于操纵液压离合器虎头和离合器系统
公开(公告)号：WO2016150615A1
公开(公告)日：2016-09-29
申请号：PCT/EP2016/052975
申请日：2016-02-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： DOMMSCH, Hans-Peter
IPC分类号： F16D29/00 , F16D28/00 , F16D23/12 , F16D25/08
CPC分类号： F16D29/005 , F16D28/00 , F16D2023/123 , F16D2025/081
摘要： Die Erfindung betrifft einen Aktuator (10) zum Betätigen eines hydraulischen Kupplungsstellers (14), mit einem eine Abtriebswelle (31) aufweisenden Elektromotor (11) und einem Übertragungsmechanismus (15), der dazu ausgebildet ist, eine Drehbewegung der Abtriebswelle (31) um deren Drehachse zumindest mittelbar in eine Linearbewegung eines Kolbens (17) des Kupplungsstellers (14) umzuwandeln. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass der Übertragungsmechanismus (15) ein mehrgliedrig ausgebildetes Koppelgetriebe (40) aufweist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于致动液压离合器致动器（14），具有一输出轴（31）的电动马达（11）和传动机构（15），其适于将所述输出轴（31）的旋转运动有关的致动器（10），其转换旋转轴至少间接地进入离合器（14）的活塞（17）的线性运动。根据本发明，提供的是所述传动机构（15）包括一形成mehrgliedrig连结齿轮（40）。

5. 发明申请

WO2012128065A1 ハイブリッド車両のクラッチ制御装置审中-公开
标题翻译：混合动力离合器控制装置
公开(公告)号：WO2012128065A1
公开(公告)日：2012-09-27
申请号：PCT/JP2012/056076
申请日：2012-03-09
申请人：アイシン精機株式会社 , 寺川智充 , 細井泰宏 , 北村雄一郎 , 鈴木良英
发明人：寺川　智充 , 細井　泰宏 , 北村　雄一郎 , 鈴木　良英
IPC分类号： B60W10/02 , B60K6/48 , B60K6/547 , B60L11/14 , B60W20/00 , F16D48/02
CPC分类号： B60W20/40 , B60K6/48 , B60K6/547 , B60K2006/4808 , B60L7/14 , B60L11/14 , B60L15/2009 , B60L15/2054 , B60L2210/40 , B60L2240/12 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/441 , B60L2240/443 , B60L2240/507 , B60L2240/80 , B60L2270/145 , B60W10/02 , B60W10/023 , B60W20/00 , B60Y2400/4242 , F16D29/005 , F16D48/0206 , F16D48/066 , F16D2048/026 , F16D2500/1066 , F16D2500/1083 , F16D2500/3026 , F16D2500/3067 , F16D2500/30808 , F16D2500/30816 , F16D2500/3108 , F16D2500/31426 , F16D2500/3166 , F16D2500/5016 , F16D2500/7041 , F16D2500/7044 , F16D2500/70488 , Y02T10/6221 , Y02T10/626 , Y02T10/642 , Y02T10/645 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275 , Y02T90/16 , Y10S903/902 , Y10T477/26
摘要：　クラッチの切断保持が所定時間継続された場合には、クラッチ装置を一時的に係合させ、クラッチトルク制御精度を確保できるようにしたハイブリッド車両のクラッチ制御装置を提供する。　エンジンと、自動変速装置と、クラッチ装置とを備えるとともに、アクチュエータによってストロークされる出力ロッド、及び出力ロッドのストロークに応じて作動され、リザーバに連通するアイドルポートを閉止して油圧を発生するマスタシリンダを含むクラッチアクチュエータと、マスタシリンダと連通路を介して連通され、マスタシリンダが発生する油圧に応じて作動され、クラッチ装置を切断および係合制御するスレーブシリンダと、モータによる走行時にクラッチ装置１４の切断状態が所定時間継続された場合に、アイドルポートを開放する方向にマスタシリンダを作動してクラッチ装置を一時的に係合保持するクラッチ係合保持制御部とを有する。
摘要翻译：提供一种混合动力车辆离合器控制装置，其通过在离合器保持分离规定的持续时间时临时接合离合器装置来确保精确的离合器转矩控制。所述离合器控制装置设置有发动机，自动变速器和离合器装置，并且具有离合器致动器，从动缸和离合器接合保持控制单元。所述离合器致动器包括：由致动器抚摸的输出杆; 以及通过输出杆的行程致动的主缸，通过关闭通向储液器的空转端产生液压。控制离合器装置的接合和分离的从动缸通过连接通道连接到主缸，并由主缸产生的液压驱动。如果离合器装置（14）在通过电动机动力运转的情况下保持分离规定的持续时间，则离合器接合保持控制单元在空转端口打开并临时保持离合器装置处于接合状态的方向上致动主缸。

6. 发明申请

WO2011127888A3 HYDROSTATIC ACTUATOR AND ARRANGEMENT OF A HYDROSTATIC ACTUATOR IN A MOTOR VEHICLE 审中-公开
标题翻译： HYDROSTATAKTOR AND A HYDROSTATAKTORS的机动车辆THE ORDER
公开(公告)号：WO2011127888A3
公开(公告)日：2012-02-23
申请号：PCT/DE2011000321
申请日：2011-03-24
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH , FRANZ VIKTOR , EHRLICH MATTHIAS , ESLY NORBERT , GRAMANN MATTHIAS , GERHART JUERGEN , BOTIOV JULIAN
发明人： FRANZ VIKTOR , EHRLICH MATTHIAS , ESLY NORBERT , GRAMANN MATTHIAS , GERHART JUERGEN , BOTIOV JULIAN
IPC分类号： F16D29/00
CPC分类号： F04B9/02 , F03C1/0605 , F03C1/0607 , F04B9/047 , F15B7/08 , F16D29/005 , F16D2125/40 , F16H25/2252 , H02K7/06
摘要： The invention relates to a hydrostatic actuator (1) and to an arrangement for fastening the hydrostatic actuator to an accommodating component, comprising a master cylinder (31), which contains a housing (2) and a piston (34), which can be moved axially in the housing and which acts on a pressure chamber (33) filled with pressure medium and which is driven by a rotationally driving electric motor (23) having a stator (24) and a rotor by means of a planetary gear train (26) that converts the rotational drive into an axial motion. In order to be able to produce such a hydrostatic actuator requiring a small packaging space in a low-cost manner and with better quality, the support of the planetary gear train is simplified, and the cooling and shielding of an electronic controller that is optionally present and the pressure behavior of said electronic controller are improved.
摘要翻译：本发明涉及一种Hydrostataktor（1）和一个布置用于固定接收构件上具有一个主缸（31）包括：壳体（2）和在壳体内的可轴向移动的，一填充有压力介质的压力腔（33）作用在活塞（34）即通过旋转具有定子（24）和旋转驱动器的转子装置的驱动电动机（23）被驱动成轴向移动改变Planetenwälzgetriebes（26）。与经济和更好的质量产生Hydrostataktor努力这么小的空间，因此建议以简化Planetenwälzgetriebes的安装，以提高散热和屏蔽任何现有的电子控制和打印行为。

7. 发明申请

WO2011127888A2 HYDROSTATAKTOR UND ANORDNUNG EINES HYDROSTATAKTORS IN EINEM KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译： HYDROSTATAKTOR AND A HYDROSTATAKTORS的机动车辆THE ORDER
公开(公告)号：WO2011127888A2
公开(公告)日：2011-10-20
申请号：PCT/DE2011/000321
申请日：2011-03-24
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG , FRANZ, Viktor , EHRLICH, Matthias , ESLY, Norbert , GRAMANN, Matthias , GERHART, Jürgen , BOTIOV, Julian
发明人： FRANZ, Viktor , EHRLICH, Matthias , ESLY, Norbert , GRAMANN, Matthias , GERHART, Jürgen , BOTIOV, Julian
IPC分类号： F16D29/00
CPC分类号： F04B9/02 , F03C1/0605 , F03C1/0607 , F04B9/047 , F15B7/08 , F16D29/005 , F16D2125/40 , F16H25/2252 , H02K7/06
摘要： Die Erfindung betrifft einen Hydrostataktor und eine Anordnung zu dessen Befestigung an einem Aufnahmebauteil mit einem Geberzylinder enthaltend ein Gehäuse und einen in dem Gehäuse axial verlagerbaren, eine mit Druckmittel befüllte Druckkammer beaufschlagenden Kolben, der von einem einen drehantreibenden Elektromotor mit einem Stator und einem Rotor mittels eines den Drehantrieb in eine Axialbewegung wandelnden Planetenwälzgetriebes angetrieben wird. Um einen derartigen Hydrostataktor mit geringem Bauraumaufwand kostengünstig und in besserer Qualität herstellen zu können, wird vorgeschlagen, die Lagerung des Planetenwälzgetriebes zu vereinfachen, eine Entwärmung und Schirmung einer gegebenenfalls vorhandenen elektronischen Steuerung und dessen Druckverhalten zu verbessern.
摘要翻译：本发明涉及一种Hydrostataktor和布置用于固定与主缸中的接收件上，包括一个壳体和在壳体内的可轴向移动的，一填充有压力介质的压力室作用的活塞，其由具有通过的装置的定子和转子的旋转驱动用电动机旋转驱动器被驱动到的轴向移动改变Planetenwälzgetriebes。与经济和更好的质量产生Hydrostataktor努力这么小的空间，因此建议以简化Planetenwälzgetriebes的安装，以提高散热和屏蔽任何现有的电子控制和打印行为。

8. 发明申请

WO2011050766A1 HYDROSTATISCHER KUPPLUNGSAKTOR 审中-公开
标题翻译： HYDROSTATIC离合器执行机构
公开(公告)号：WO2011050766A1
公开(公告)日：2011-05-05
申请号：PCT/DE2010/001183
申请日：2010-10-07
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG , GRAMANN, Matthias , KNEISSLER, Markus , BOTIOV, Julian
发明人： GRAMANN, Matthias , KNEISSLER, Markus , BOTIOV, Julian
IPC分类号： F16D29/00
CPC分类号： F16D29/005 , F15B7/08 , F16H25/2252 , F16H2025/2078
摘要： Die Erfindung betrifft einen Hydrostataktor, insbesondere einen hydrostatischen Kupplungsaktor mit einem Geberzylinder enthaltend ein Gehäuse und einen in dem Gehäuse axial verlagerbaren, eine Druckkammer mit Druck beaufschlagenden Kolben, mit einem einen Drehantrieb in eine Axialbewegung wandelnden Getriebe sowie mit einem das Getriebe drehantreibenden Elektromotor mit einem Stator und einem Rotor. Zur Begrenzung des Bauraums werden die Bauteile des Hydrostataktors bauraumsparend ineinander integriert.
摘要翻译：本发明涉及一种Hydrostataktor，特别是具有一个主缸包括壳体和在壳体内的轴向可移动的，压力室与加压活塞，具有旋转驱动成轴向移动改变齿轮箱和一个带齿轮箱的静液压离合器致动器可旋转地驱动电动机用的定子和转子。为了限制安装空间的节省空间的Hydrostataktors的部件被集成到彼此。

9. 发明申请

WO2011027687A1 クラッチ操作装置审中-公开
标题翻译：离合器操作装置
公开(公告)号：WO2011027687A1
公开(公告)日：2011-03-10
申请号：PCT/JP2010/064327
申请日：2010-08-25
申请人：株式会社エクセディ , 桂斉士 , 樋口義和
发明人：桂　斉士 , 樋口　義和
IPC分类号： F16D25/08 , F16D48/02
CPC分类号： F16D25/088 , F16D23/12 , F16D29/005 , F16D48/04 , F16D2048/0212 , F16D2048/0269 , F16D2500/3024 , F16D2500/30401 , F16D2500/30426 , F16D2500/3067 , F16D2500/70217 , F16D2500/70235 , F16D2500/70264 , F16D2500/7027
摘要：　クラッチ操作装置（１）は、駆動力を生成する駆動モータ（２）と、減速機構（３）と、マスターシリンダ（４）と、スレーブシリンダ（５）と、油圧回路（６）と、を備えている。減速機構（３）は駆動モータ（２）の駆動量を減速することで駆動力を増幅する機構であり、クラッチ装置（９）の動力遮断状態から動力伝達状態にかけて徐々に大きくなる減速比を有している。マスターシリンダ（４）、スレーブシリンダ（５）および油圧回路（６）は、減速機構（３）により増幅された駆動力を押付力としてクラッチ装置（９）に伝達する。
摘要翻译：公开了一种配备有产生驱动力的驱动马达（2），减速机构（3），主缸（4），从动缸（5）和液压回路（6）的离合器操作装置（1））。减速机构（3）是通过减少来自驱动电动机（2）的驱动量而放大驱动力的机构，并且具有从切断电力状态逐渐增加到动力传递状态的减速比的离合器装置（9）。主缸（4），从动缸（5）和液压回路（6）作为按压力传递由减速机构（3）放大到离合器装置（9）的驱动力。

10. 发明申请

WO2008002610A2 THREE POSITION CONTROL SOLENOID FOR HYDRAULIC ACTIVATION 审中-公开
标题翻译：三位置控制电磁阀用于液压启动
公开(公告)号：WO2008002610A2
公开(公告)日：2008-01-03
申请号：PCT/US2007014911
申请日：2007-06-27
申请人： BORGWARNER INC , PRITCHARD LARRY , SANDSTROM ERIC CHRISTOPHER , FRANCIS PHILIP J
发明人： PRITCHARD LARRY , SANDSTROM ERIC CHRISTOPHER , FRANCIS PHILIP J
IPC分类号： F16D48/02 , F16D29/00
CPC分类号： F16D29/005 , F16D48/02 , F16D2048/0269 , F16D2500/3024 , F16D2500/7041 , F16D2500/70418
摘要： A hydraulic system having a clutch assembly which is hydraulically actuated, a pressure device in fluid communication with the clutch assembly, and a multi-position actuator device in fluid communication with the pressure device and the clutch assembly. The position of the actuator device includes at least a first position in order for the pressure device to fluidly communicate with the clutch assembly, a second position for maintaining fluid pressure in the clutch assembly, and a third position for bleeding the hydraulic system.
摘要翻译：液压系统具有液压致动的离合器组件，与离合器组件流体连通的压力装置以及与压力装置和离合器组件流体连通的多位置致动器装置。致动器装置的位置至少包括第一位置，以使压力装置与离合器组件流体连通，用于维持离合器组件中的流体压力的第二位置和用于使液压系统流出的第三位置。

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