专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2018054780A1 DISC BRAKE AND METHOD FOR OPERATING A DISC BRAKE 审中-公开
标题翻译：盘式制动器和用于操作盘式制动器的方法
公开(公告)号：WO2018054780A1
公开(公告)日：2018-03-29
申请号：PCT/EP2017/073295
申请日：2017-09-15
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： TOTH, Janos , THEIL, Robert , MLINÁRCSEK, Csaba , KOVACSIK, Peter , FUCHS, Alexander
IPC分类号： F16D55/2265 , F16D65/18
摘要： A disc brake (1), in particular pneumatically actuated, for a vehicle, in particular for a commercial vehicle, comprising a floating caliper (4) straddling a brake disc (2) and shiftably mounted on at least one guide bearing (5) of a stationary brake carrier (3); two brake pads (6, 7) displaceable arranged in opposite direction in the caliper (4), wherein an inner brake pad (6) of the two brake pads (6, 7) can be pressed against the brake disc (2) by a brake actuator (10). The disc brake further comprising a caliper position control unit (20) with an actuator for moving the caliper (4) relative to the brake carrier (3) and a friction clutch (26) for coupling the actuator to the caliper (4) and/or the brake carrier (3).
摘要翻译：特别是气动致动的盘式制动器（1），特别是用于商用车辆的盘式制动器（1），其包括跨越制动盘（2）的浮动制动钳（4）并且可移动地安装在固定式制动器支架（3）的至少一个导向轴承（5）; 在卡钳（4）中可沿相反方向移动的两个制动衬片（6,7），其中两个制动衬片（6,7）的内部制动衬片（6）能够通过制动致动器（10）。该盘式制动器还包括具有用于相对于制动器载体（3）移动制动钳（4）的致动器的制动钳位置控制单元（20）和用于将制动器耦合到制动钳（4）的摩擦离合器（26）和/ 或制动器支架（3）。

2. 发明申请

WO2023006477A1 REDUNDANTES ELEKTROMECHANISCHES BREMSSYSTEM SOWIE AKTUATOR DAFÜR 审中-公开
公开(公告)号：WO2023006477A1
公开(公告)日：2023-02-02
申请号：PCT/EP2022/070068
申请日：2022-07-18
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： GEIS-ESSER, Daniel , MEDERER, Martin , SCHÖFBERGER, Tobias , THEIL, Robert
IPC分类号： B60T1/10 , B60T13/66 , B60T13/74 , B60T17/18 , B60T17/22
摘要： Ein elektromechanisches Bremssystem für ein Fahrzeug, aufweisend wenigstens einen ersten Aktuator, wenigstens eine erste und eine zweite Energieversorgungseinrichtung wobei dem ersten Aktuator eine der Energieversorgungseinrichtungen als Primärquelle zur Versorgung mit elektrischer Energie zugeordnet ist und der erste Aktuator eine Verbindung zu dieser Primärquelle aufweist. Der erste Aktuator weist zusätzlich eine Verbindung zu einer ihm als Sekundärquelle zugeordneten Energieversorgungseinrichtung zur Versorgung des ersten Aktuators mit elektrischer Energie der Primärquelle auf. Ein Aktuator, aufweisend eine primäre und eine sekundäre Energieaufnahmeeinrichtung, jeweils zum Verbinden mit einer Energieversorgungseinrichtung. Fahrzeug, Anhänger oder Nutzfahrzeugkombination, aufweisend ein derartiges Bremssystem und/oder einen derartigen Aktuator.

3. 发明申请

WO2017060516A1 ELEKTRISCHE VERSCHLEISSNACHSTELLVORRICHTUNG EINER SCHEIBENBREMSE, EINE ENTSPRECHENDE SCHEIBENBREMSE UND VERFAHREN ZUM LÜFTSPIELMESSEN, -EINSTELLEN UND VERSCHLEISSMESSEN 审中-公开
标题翻译：电气穿搭ONE盘式制动器，具有LÜFTSPIELMESSEN，-setting和VERSCHLEISSMESSEN任何盘式和方法
公开(公告)号：WO2017060516A1
公开(公告)日：2017-04-13
申请号：PCT/EP2016/074160
申请日：2016-10-10
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： FUCHS, Alexander , THEIL, Robert , MLINARCSEK, Csaba , TOTH, Janos , KOVACSIK, Peter , TRIMPE, Robert
IPC分类号： F16D55/2255 , F16D65/56
CPC分类号： F16D65/568 , F16D55/2255 , F16D65/567 , F16D2065/386 , F16D2066/001 , F16D2066/006
摘要： Eine elektrische Verschleißnachstellvorrichtung (10) einer Scheibenbremse (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, zur Nachstellung eines Reibflächenverschleißes an Bremsbelägen (3, 3a) und Bremsscheibe (2) einer Scheibenbremse (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer Zuspannvorrichtung, vorzugsweise mit einem Bremsdrehhebel (9), umfasst einen Elektromotor (12); ein Getriebe (13); und ein Abtriebselement (15). Das Abtriebselement (15) ist mit einer Spannhülse (16) drehfest verbunden, wobei die Spannhülse (16) an ihrer Innenseite nach innen hervorstehende Längsrippen aufweist. Die Anmeldung bezieht sich auch auf eine entsprechende Scheibenbremse (1) mit der elektrischen Verschleißnachstellvorrichtung (10) und ein Verfahren zum Messen und Einstellen von Lüftspiel und Messen von Verschleiß einer solchen Bremse.
摘要翻译：盘式制动器（1），尤其是用于机动车辆的电磨损补偿装置（10），用于Reibflächenverschleißes调整到制动衬片（3，3a）和制动盘（2）的盘式制动器（1），特别是用于机动车辆，具有制动施加装置，优选具有制动旋转杆（9）包括一个电动机（12）; 变速器（13）; 和输出部件（15）。输出构件（15）被旋转固定地连接到一个夹紧套筒（16），其中，所述夹紧套筒（16）通过向内突出的纵向肋具有在其内侧。本申请还涉及一种相应的盘式制动器（1）与所述电磨损补偿（10），和用于测量和调节这种制动器的磨损的清除率和测定的方法。

4. 发明申请

WO2017029256A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ZUSTANDSÜBERWACHUNG EINER BETRIEBSBREMSE SOWIE BREMSE UND BREMSSYSTEM 审中-公开
标题翻译：方法和仪器监测行车制动器，制动液和制动系统的状态
公开(公告)号：WO2017029256A1
公开(公告)日：2017-02-23
申请号：PCT/EP2016/069327
申请日：2016-08-15
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： HECKER, Falk , THEIL, Robert , WERTH, Alexander
IPC分类号： F16D66/02 , B60T17/08
CPC分类号： B60T17/221 , B60T8/171 , B60T8/172 , B60T17/22 , B60T2270/406 , F16D65/38 , F16D66/00 , F16D66/026 , F16D2065/386 , F16D2066/001 , F16D2066/003 , F16D2066/005 , F16D2066/006
摘要： Ein Verfahren (800) und eine Vorrichtung zur Zustandsüberwachung einer Betriebsbremse (102; 302) für ein Fahrzeug (200), insbesondere für ein Nutzfahrzeug (200), mit je Betriebsbremse (102; 302) zumindest einer linearen Wegerfassungseinrichtung, wobei das Verfahren (800) die folgenden Schritte aufweist: a) Einlesen (810) eines Positionssignals (106), wobei das Positionssignal (106) eine durch die lineare Wegerfassungseinrichtung erfasste Position einer Komponente der Betriebsbremse (102; 302) repräsentiert, insbesondere eine Position über die Zeit oder einen Zeitverlauf repräsentiert, wobei zusätzlich im Schritt des Einlesens ein Drucksignal und ergänzend oder alternativ ein Steuersignal und ergänzend oder alternativ ein Belagverschleißsignal eingelesen wird, b) Auswerten (820) des Positionssignals (106), um zumindest einen Zustandsparameter (1 10) der Betriebsbremse (102; 302) zu ermitteln, wobei im Schritt des Auswertens der Zustandsparameter unter Verwendung des Drucksignals und ergänzend oder alternativ des Steuersignals und ergänzend oder alternativ des Belagverschleißsignals bestimmt wird; und c) Bereitstellen (830) des Zustandsparameters (1 10) der Betriebsbremse (102; 302) an einer Schnittstelle.
摘要翻译：的方法（800）和用于监控制动器（102; 302）的状态的设备的用于车辆（200），特别是用于多用途车辆（200），每个具有一个行车制动器（102; 302）的至少一个线性式位置检测装置，所述方法（800 ）包括以下步骤：a）读出（810）的位置信号（106），所述位置信号（106）通过（102行车制动器的一个部件的线性位置检测装置的位置检测到的代表302），特别是在时间或位置时间过程表示的，并且另外在读取的压力信号，以及附加地或备选的控制信号和额外地或可选的步骤的衬片磨损信号被读取，b）评价（820）所述位置信号（106）的行车制动器中的至少一个状态参数（110）（102 ; 302），以确定，在评价用Drucksigna状态参数的所述步骤衬片磨损信号被确定LS和附加地或可替换地，控制信号和额外地或替代; 在界面302）;和c）所述行车制动器（102的状态参数（110）的提供（830）。

5. 发明申请

WO2007028585A1 SCHEIBENBREMSE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：盘式制动器商用车
公开(公告)号：WO2007028585A1
公开(公告)日：2007-03-15
申请号：PCT/EP2006/008672
申请日：2006-09-06
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , THEIL, Robert , LINKE, Tobias
发明人： THEIL, Robert , LINKE, Tobias
IPC分类号： F16D55/22
CPC分类号： F16D65/38 , F16D55/22 , F16D2055/0037
摘要： Eine Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug, mit einem eine Bremsscheibe übergreifenden Bremssattel sowie außerhalb des Bremssattels angeordneten Funktionsteilen, wie Getriebeteilen einer Nachstelleinrichtung, die mittels eines außenseitig am Bremssattel befestigten Deckels (1) gekapselt sind, ist so ausgebildet, dass der Deckel (1) stoff schlüssig mit dem Bremssattel verbunden ist.
摘要翻译：用于商用车辆的盘式制动器，布置有一制动盘的横制动钳，以及制动钳的功能部件，如一个调节装置的发送部件，其通过一个外部安装在制动钳盖装置封装的外面（1）被形成为使得所述盖子（1）锁合连接到所述制动钳。

6. 发明申请

WO2018050810A1 PNEUMATISCHE SCHEIBENBREMSE 审中-公开
标题翻译：气动盘式制动器
公开(公告)号：WO2018050810A1
公开(公告)日：2018-03-22
申请号：PCT/EP2017/073256
申请日：2017-09-15
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： FUCHS, Alexander , STAAHL, Christian , THEIL, Robert , WERTH, Alexander , BLESSING, Michael
IPC分类号： F16D66/00 , B60T13/66 , B60T17/08 , B60T17/22
摘要： Eine pneumatische Scheibenbremse (1) für ein Nutzfahrzeug weist einen eine Bremsscheibe (2) übergreifenden Bremssattel (3) auf, einen mit dem Bremssat- tel (3) luftdicht verbundenen pneumatischen Bremszylinder (4), wobei ein in einem Sattelinnenraum (6) des Bremssattels (3) angeordneter Bremshebel (7) von einem in einem Stößelraum (9) des Bremszylinders (4) angeordneten Stößel (8) aus einer Nichtbremsstellung in eine Bremsstellung bewegbar ist, wobei in einem luftdichten Druckraum der Scheibenbremse (1), dessen Volumen sich proportional zu einer Hubbewegung des Stößels (8) verändert, ein mit einer ersten Schnittstelle einer Auswerteeinheit (15) verbundener Drucksensor (14) angeordnet ist. Desweiteren wird ein Verfahren zur Zustandsüberwachung einer pneumatische Scheibenbremse beschrieben.
摘要翻译：
一种充气盘式制动器（1）F导航用途R A商用车辆具有一个制动盘（2）导航用途山熟化制动钳（3），一个与所述制动钳（3）的气动制动缸气密地连接（4- ），其特征在于，布置（在制动钳（3）杆（从一个在圣＆ouml 7）的车座内部6）;所述制动缸的ROAD（elraum 9）（4），其布置圣＆ouml;道路EL（8）从非制动位置制动位置是可移动的，在盘式制动器（1），其体积正比于圣＆ouml的行程运动的气密压力室;道路版本＆AUML ELS（8）;改变，具有第一接口连接至所述压力传感器的评估单元（15）（14 ）被安排。此外，还介绍了一种监测气动盘式制动器状态的方法。

7. 发明申请

WO2018010989A1 DISC BRAKE FOR A COMMERCIAL VEHICLE 审中-公开
标题翻译：盘式制动器用于商业车辆
公开(公告)号：WO2018010989A1
公开(公告)日：2018-01-18
申请号：PCT/EP2017/066444
申请日：2017-07-03
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： TOTH, Janos , THEIL, Robert , MLINARCSEK, Csaba , KOVACSIK, Peter , FUCHS, Alexander
IPC分类号： F16D55/227 , F16D65/097 , F16D66/02 , B60T13/74
摘要： A disc brake (1 ), in particular pneumatically actuated, for a vehicle, in particular for a commercial vehicle, comprising a floating caliper (4) straddling a brake disc (2) and float-mounted on at least one guide bearing (5, 6) of a stationary brake carrier (3); two brake pads (7, 8) displaceable arranged in opposite direction in the caliper (4), wherein one inner brake pad (7) of the two brake pads (7, 8) can be pressed against the brake disc (2) by a brake application device having at least one brake plunger unit (9, 10) and a brake lever (12); and at least one readjusting device for moving the caliper (4) back to its initial position when the disc brake (1 ) is in a release position of the disc brake (1 ) after braking. The readjusting device is an active caliper position control unit (15) comprising at least one active force generating unit (16), a transmission unit (18), at least one spring element (19) and a control unit (20).
摘要翻译：特别是气动致动的盘式制动器（1），尤其用于车辆，特别是用于商用车辆，包括跨越制动盘（2）并浮动安装在浮动制动盘（2）上的浮动制动钳固定的制动器支架（3）的至少一个导向轴承（5,6）; 在制动钳（4）中可沿相反方向移动的两个制动衬片（7,8），其中两个制动衬片（7,8）中的一个内制动衬片（7）可以通过具有至少一个制动柱塞单元（9,10）和制动杆（12）的制动施加装置; 以及至少一个重新调整装置，用于当制动后盘式制动器（1）处于盘式制动器（1）的释放位置时将制动钳（4）移回其初始位置。重新调整装置是主动式卡钳位置控制单元（15），其包括至少一个主动力产生单元（16），传动单元（18），至少一个弹簧元件（19）和控制单元（20） p>

8. 发明申请

WO2016166277A1 VERFAHREN UND STEUERGERÄT ZUM VERMEIDEN VON ÜBERHITZEN EINER BREMSE EINES FAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：方法及控制装置的车辆制动器在避免过热
公开(公告)号：WO2016166277A1
公开(公告)日：2016-10-20
申请号：PCT/EP2016/058335
申请日：2016-04-15
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： HECKER, Falk , KOCH, Werner , MAYR, Mathias , THEIL, Robert , WERTH, Alexander
IPC分类号： B60T17/18 , B60T17/22 , F16D66/00
CPC分类号： B60T17/221 , B60Q5/005 , B60T7/20 , B60T8/1708 , B60T8/171 , B60T17/18 , B60T17/22 , B60T2270/406 , F16D66/00 , F16D2066/001 , G06Q10/20 , G07C5/006 , G07C5/008 , G07C5/0808 , G07C5/0816
摘要： Ein Verfahren zum Vermeiden von Überhitzen einer Bremse eines Fahrzeugs, insbesondere eines Nutzfahrzeugs, und/oder eines Anhängers, weist folgende Schritte auf: Einlesen eines ersten Temperatursignals und zumindest eines zweiten Temperatursignals, wobei das erste Temperatursignal eine Temperatur der Bremse und/oder eines Funktionsteils der Bremse repräsentiert und wobei das zumindest zweite Temperatursignal zumindest eine weitere Temperatur zumindest einer weiteren Bremse des Fahrzeugs repräsentiert; und Ermitteln eines Fehlerzustands der Bremse unter Verwendung des ersten Temperatursignals und des zweiten Temperatursignals, um ein Überhitzen der Bremse zu vermeiden. Und ein Steuergerät zur Ausführung des Verfahrens.
摘要翻译：一种用于防止过热的车辆，特别是商用车辆的制动和/或拖车的方法，包括以下步骤：读取第一温度信号和至少一个第二温度信号，其中所述第一温度信号，制动和/或功能部分的温度表示制动，并且其中所述至少第二温度信号至少表示车辆的另一个制动中的至少一个另外的温度; 以及使用所述第一温度信号和所述第二温度信号，以防止制动过热制动器的故障状态。和用于执行该方法的控制单元。

9. 发明申请

WO2016038137A1 SCHEIBENBREMSANLAGE 审中-公开
标题翻译：盘式制动系统
公开(公告)号：WO2016038137A1
公开(公告)日：2016-03-17
申请号：PCT/EP2015/070702
申请日：2015-09-10
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： THEIL, Robert , KOCH, Werner , FRIES, Ansgar , GERUM, Eduard , NÉMETH, Huba , FRANK, Peter , SZIMANDL, Barna , STRAUB, Kornel , WERTH, Alexander
IPC分类号： B60T13/66 , B60T8/34 , B60T13/68
CPC分类号： B60T13/683 , B60T7/20 , B60T8/1708 , B60T8/321 , B60T8/343 , B60T8/368 , B60T13/662
摘要： Eine Scheibenbremsanlage (1), insbesondere pneumatische Scheibenbremsanlage (1), für ein Fahrzeug (2), insbesondere Nutzfahrzeug mit einem Zugfahrzeug (3) und einem Anhänger (4), weist wenigstens folgende Merkmale auf: a) eine Anzahl von Fahrzeugachsen (5, 5a; 7, 7a, 7b), von denen jedes Ende jeweils mit einer Radeinheit (7) versehen ist; b) mindestens ein Bremssteuergerät (9, 11); wobei jede Radeinheit (7) mindestens ein Rad (8), eine Scheibenbremse (10), einen Bremszylinder (16) und eine Sensoreinrichtung (18) umfasst. Jede Radeinheit (7) umfasst weiterhin ein Druckregelmodul (14), ein Drucksteuerventil (15) und eine Bremselektronik (17). Eine Scheibenbremse (10) einer solchen Scheibenbremsanlage (1) weist einen versteiften Bremssattel auf.
摘要翻译：一种盘式制动系统（1），尤其是气动盘式制动系统（1）一种用于车辆（2），特别是多用途车辆与牵引车（3）和拖车（4）具有至少以下特征：a）一个数车轴的（5，图5a; 7，图7a 7b）中，与车轮单元（7）的每个端部设置; b）至少一个制动控制单元（9，11）; 其中，每个车轮单元（7）包括至少一个轮子（8），一个盘式制动器（10），一制动缸（16）和传感器装置（18）。每个车轮单元（7）还包括压力控制模块（14），一个压力控制阀（15）和一个制动电子装置（17）。这样的盘式制动系统（1）中的盘式制动器（10）具有一种硬化厚度。

10. 发明申请

WO2017060512A1 SCHEIBENBREMSE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：盘式制动器商用车
公开(公告)号：WO2017060512A1
公开(公告)日：2017-04-13
申请号：PCT/EP2016/074154
申请日：2016-10-10
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： FRICKE, Jens , KOCH, Werner , THEIL, Robert , PETSCHKE, Andreas , PAHLE, Wolfgang , SCHÖFBERGER, Tobias , WERTH, Alexander , ADELUNG, Matthias , GERHARDINGER, Markus , DAHLENBURG, Julian
IPC分类号： F16D65/097
CPC分类号： F16D65/0978 , F16D55/224 , F16D55/226 , F16D65/0056 , F16D65/092 , F16D65/095 , F16D65/097 , F16D65/0974 , F16D65/183 , F16D2055/0008 , F16D2055/0029
摘要： Eine Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug, mit einem eine fahrzeugseitige Bremsscheibe (3) übergreifenden Bremssattel (1), der an einem ortsfesten Bremsträger (2) gehalten ist, wobei der Bremsträger (2) mindestens einen, insbesondere zwei, jeweils durch seitliche Bremsträgerhörner (7) begrenzte Belagschacht/Belagschächte (6) aufweist, in dem oder denen jeweils ein Bremsbelag (4) angeordnet ist, der oder die jeweils in eine Einschubrichtung (E) in den Belagschacht oder die Belagschächte (6) einschiebbar ist/sind, ist so ausgebildet, dass jeweils wenigstens ein formstabiles Sperrelement (5) als Widerlager entgegen der Einschubrichtung (E) des Bremsbelags oder der Bremsbeläge (4) vorgesehen ist, das oder die sich an dem oder den Bremsbelägen (4) oder dem Bremsträger (2) abstützen und am Bremsträger (2) oder an dem oder den Bremsbelägen (4) gehalten sind.
摘要翻译：一种盘式制动器用于商用车辆与被保持在固定的制动支承件（2）的车载制动盘（3）的横制动钳（1），其中，所述制动器支架（2）的至少一个，尤其是两个，在每种情况下由横向制动器支架角的装置（7）具有有限的衬里轴/衬轴（6），其中所述或每个的制动衬片（4）被布置，在衬里轴或衬里轴每种情况（e）中的或在插入方向（6）的可插入的形成/ 在每种情况下的至少一个尺寸稳定的锁定元件（5）作为支座计数器到制动衬片的插入方向（e）或制动衬片在一个或多个制动垫（4）或制动器支架（2）的支持和制动载体上提供（4）或（2）或支撑在或制动衬片（4）。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式