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    • 2. 发明申请
    • SCHEIBENBREMSE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG UND BREMSBELAGSATZ
    • 盘式制动器商用车和BREMSBELAGSATZ
    • WO2016202778A1
    • 2016-12-22
    • PCT/EP2016/063594
    • 2016-06-14
    • KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
    • FRICKE, JensRGUICHI, AbdelazizEICHLER, ThomasKRAUSE, OliverKLINGNER, MatthiasPESCHEL, MichaelSCHÖFBERGER, TobiasADAMCZYK, PhilippSCHÖNAUER, ManfredPLEINTINGER, MartinMOLNAR, MarkusGASSLBAUER, FranzTROPP, Martin
    • F16D55/226F16D65/097F16D65/18
    • F16D55/226F16D65/0068F16D65/097F16D65/0977F16D65/16F16D65/183F16D65/54F16D2055/0029
    • Eine Scheibenbremse (100), mit einem eine Bremsscheibe (2) übergreifenden, als Schiebesattel ausgebildeten Bremssattel (1), der an einem ortsfesten Bremsträger (6) befestigt ist und eine zentrale Öffnung (41) über der Bremsscheibe (2) aufweist, umfasst zwei im Bremssattel (1) angeordnete, gegensinnig bewegbare, jeweils eine Belagträgerplatte (4) und einen darauf befestigten Reibbelag (5) aufweisende Bremsbeläge (3), von denen ein aktionsseitiger mittels einer Zuspanneinrichtung über mindestens einen Bremsstempel gegen die Bremsscheibe (2) pressbar ist, sowie mindestens eine Rückstelleinrichtung, mit der der Bremssattel (1) nach einem bremsbedingten Verschieben und Lösen der Bremse rückführbar ist, wobei die Rückstelleinrichtung eine an den sich gegenüberliegenden Bremsbelägen (3) angreifenden, entgegen der jeweiligen Zuspannrichtung gleich wirkenden Spreizeinrichtung (8) mit an der jeweiligen Belagträgerplatte (4) angreifenden federnden Spreizelementen aufweist. Die Spreizeinrichtung (8) ist in der zentralen Öffnung (41) angeordnet, wobei die Spreizelemente direkt oder indirekt ausserhalb der Reibbeläge (5) einseitig im Mittenbereich oder an mindestens zwei zur Mitte abständig zueinander angeordneten Anlagebereichen der Bremsbeläge (3) angreifen, wobei die Anlagebereiche jeweils eine Anlagefläche und eine Auflagefläche aufweisen, an welchen die Spreizelemente bewegbar angeordnet sind. Ein entsprechender Bremsbelagsatz wird bereitgestellt.
    • 一种盘式制动器(100)与制动盘(2),构造成滑动卡钳制动钳(1),其被固定于静止制动器支架重叠(6)和具有制动盘的中央开口(41),(2)包括两个 在制动钳(1),设置相对可移动的,每个具有一个衬承载板(4)和一个摩擦衬片安装在其上(5),其具有制动垫(3),其中一个动作侧可以由应用设备的装置,通过至少一个制动活塞压靠所述制动盘(2), 和至少一个复位装置,通过该制动钳(1)是可追溯至一个制动引起的位移和制动器的释放,其特征在于接合所述相对的制动片之一的复原装置(3),相对的相应的应用方向同样作用的扩展装置(8)在 每个衬承载板(4)作用的弹性扩张元件。 扩展装置(8)设置在所述中心开口(41),其中,所述膨胀元件直接或间接地在一侧上以间距彼此布置在中间区域或至少两个制动衬片(3)的中间接触区域的接合衬板(5)的外部,其中,所述抵接部 每一个具有接触表面和在其上的扩展元件被布置成可移动的支承面。 相应的制动衬块组设置。
    • 3. 发明申请
    • SCHEIBENBREMSE MIT BELAGHALTEBÜGEL UND SICHERUNGSVORRICHTUNG, UND BREMSBELAGSATZ
    • DISC BRAKE WITH SADDLE BRACKET AND SECURING DEVICE,AND BRAKE PAD SET
    • WO2017076727A1
    • 2017-05-11
    • PCT/EP2016/075888
    • 2016-10-27
    • KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
    • KRAUSE, OliverKLINGNER, MatthiasSCHÖFBERGER, Tobias
    • F16D65/097
    • F16D65/0978F16D2055/007F16D2250/0084
    • Eine Scheibenbremse (1) für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Nutzfahrzeug, umfasst eine Bremsscheibe mit einer Bremsscheibendrehachse (2), einen Bremssattel (3), insbesondere ein Schiebesattel, mit einem Zuspannabschnitt (3a) und einem Rückenabschnitt (3b), mindestens zwei Bremsbeläge (4, 5) mit jeweils einer mit einer Belaghaltefeder (6, 7) versehenen Belagrückenplatte (4a, 5a), die jeweils unter Vorspannung von einem am Bremssattel (3) lösbar befestigten Belaghaltebügel (8) abgestützt sind und von denen ein zuspannseitiger Bremsbelag (4) dem Zuspannabschnitt (3a) zugeordnet ist, und ein rückenseitiger Bremsbelag (5) dem Rückenabschnitt (3b) zugeordnet ist, sowie eine Sicherungsvorrichtung (10) zur Sicherung der Position des Belaghaltebügels (8), welche eine lösbare Verbindung zwischen dem Belaghaltebügel (8) und der Belagrückenplatte (5a) des rückenseitigen Bremsbelags (5) bildet. Die Sicherungsvorrichtung (10) weist mindestens ein Klammerelement (11) und mindestens eine Halterung (12, 12') auf, wobei in einem eingebauten Zustand des Belaghaltebügels (8) jeweils mindestens ein Abschnitt (11e) des mindestens einen Klammerelementes (11) mit mindestens einem Abschnitt (12b, 12c, 5c) der Halterung (12, 12') in Eingriff miteinander stehen, und wobei der mindestens eine Abschnitt (11e) des mindestens einen Klammerelementes (11) bei Montage/Demontage des Belaghaltebügels (8) gegen eine Federkraft dieses mindestens eines Abschnitts (11e) oder mindestens eines mit diesem Abschnitt (11e) verbundenen Abschnitts (11d) des mindestens einen Klammerelementes (11) bewegbar ist. Und ein entsprechender Bremsbelagsatz (100).
    • 一种盘式制动器(1)F导航用途R A车辆,特别适用于导航用R A商用车辆,其包括具有制动盘的旋转轴(2)的制动盘,制动钳(3),特别是滑动卡钳(用Zuspannabschnitt 3a)和A R导航用途ckenabschnitt(3b)中,至少两个刹车片Ä GE(4,5)每一个都具有衬里保持弹簧(6,7)提供Belagr导航用途ckenplatte(4α,5α)由制动钳每个偏压 (3)Lö可释放地连接Belaghalteb HILLS(8)分层导航用途是TZT和其中一个zuspannseitiger制动衬片(4)被分配给Zuspannabschnitt(3a)中,并且A R导航用途ckenseitiger制动衬片(5)将R导航用途ckenabschnitt(3b)的 被分配,和固定装置(10),用于固定Belaghalteb导航使用凝胶(8),其具有L&ouml的位置;第r导航用途的ckenplatte(5A);所述Belaghalteb HILLS(8)和Belagr导航用途(ckenseitigen制动衬片5之间可释放连接 )的形式。 所述固定装置(10)具有至少一个夹紧元件(11)和(12,12“),至少一个保持器,其中在所述Belaghalteb导航用途的凝胶的安装状态(8)的每一个具有至少一个夹紧元件中的至少一个部分(11E)(11) 与保持器中的至少一个部分(12B,12C,图5c)(12,12“)彼此接合,并且其中,在组装过程中,所述至少一个夹紧元件(11)的至少一个部分(11E)/所述Belaghalteb导航使用凝胶的拆卸(8 )(针对该至少一个部分(11e的弹簧力)的所述至少一个夹紧元件(11)或至少与该部分(11E)相关联的部11d)是可移动的。 和相应的刹车片组(100)。

    • 4. 发明申请
    • SCHEIBENBREMSE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG
    • 盘式制动器商用车
    • WO2016150832A1
    • 2016-09-29
    • PCT/EP2016/055908
    • 2016-03-18
    • KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
    • SCHÖFBERGER, TobiasFISCHER, RudolfBALINT, PeterKLINGNER, MatthiasPESCHEL, MichaelWEBER, Ralf
    • F16D65/18F16D65/56
    • F16D65/568F16D55/2265F16D65/0979F16D65/183F16D2121/14F16D2125/26F16D2125/40
    • Eine Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug, mit einem eine Bremsscheibe übergreifenden Bremssattel, mindestens einer Zuspanneinrichtung zum Zuspannen der Scheibenbremse mittels einer verschiebbar geführten Brücke (6), wobei die Brücke (6) mindestens eine Gewindebohrung aufweist, in die eine mit einem Außengewinde versehene, eine Verschlussplatte (12) durchtretende Stellspindel (10) eingeschraubt ist, die ein dazu verdrehbares Druckstück (11) trägt, mit dem ein Bremsbelag gegen die Bremsscheibe drückbar ist und einer mit der Stellspindel (10) in Wirkverbindung stehenden Nachstelleinrichtung zum Nachstellen eines Lüftspiels, wobei der Durchtrittsbereich der Stellspindel (10) durch einen Balg (16) abgedichtet ist, der einerseits am Bremssattel und andererseits am Druckstück (11) gehalten ist, ist so ausgebildet, dass ein Sicherungsring (15) vorgesehen ist, der verdrehgesichert an der Stellspindel (10) und axial gesichert und verdrehbar am Druckstück (11) gehalten ist.
    • 一种盘式制动器用于商用车辆,用于由移动地引导桥(6),其中,所述桥(6)具有至少一个螺纹孔向其中设置有外螺纹,封闭板的装置施加所述盘式制动器包括一制动盘的横制动钳,至少一个压紧装置 (12)通过使调整轴(10)旋拧携带到可以靠在制动盘上,并与调整轴(10)被按压的制动衬片一个可旋转的压力件(11)可操作地连接到调节装置,用于调节空气间隙,通道区域 调整轴(10)由一个波纹管(16)是密封的,其被保持在制动钳上,而在压件另一方面一方面(11)被形成为使得固定环(15)被提供,其被固定以防止旋转的主轴(10)和 是轴向固定且可旋转地保持在压片(11)。
    • 8. 发明申请
    • SCHEIBENBREMSE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG UND BREMSBELAGSATZ
    • 盘式制动器商用车和BREMSBELAGSATZ
    • WO2016202789A1
    • 2016-12-22
    • PCT/EP2016/063610
    • 2016-06-14
    • KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
    • FRICKE, JensRGUICHI, AbdelazizEICHLER, ThomasKRAUSE, OliverKLINGNER, MatthiasPESCHEL, MichaelSCHÖFBERGER, TobiasADAMCZYK, PhilippSCHÖNAUER, Manfred
    • F16D65/097F16D55/226F16D65/18
    • F16D55/226F16D65/0068F16D65/097F16D65/0977F16D65/16F16D65/183F16D65/54F16D2055/0029
    • Eine Scheibenbremse (10) mit einem eine Bremsscheibe (2) übergreifenden, als Schiebesattel ausgebildeten Bremssattel (1), umfasst zwei im Bremssattel (1) angeordnete, gegensinnig bewegbare, jeweils eine Belagträgerplatte (4) und einen darauf befestigten Reibbelag (5) aufweisende Bremsbeläge (3, 3'), von denen ein aktionsseitiger bzw. zuspannseitiger Bremsbelag (3) mittels einer Zuspanneinrichtung über mindestens einen Bremsstempel gegen die Bremsscheibe (2) pressbar ist, sowie mindestens eine Rückstelleinrichtung, mit der der Bremssattel (1) nach einem bremsbedingten Verschieben und Lösen der Bremse rückführbar ist, wobei die Rückstelleinrichtung eine an den sich gegenüberliegenden Bremsbelägen (3) angreifenden, entgegen der jeweiligen Zuspannrichtung gleich wirkenden Spreizeinrichtung (8) mit an der jeweiligen Belagträgerplatte (4) angreifenden federnden Spreizelementen aufweist. Die Spreizeinrichtung (8) ist in der zentralen Öffnung (9) angeordnet, wobei die Spreizelemente direkt oder indirekt ausserhalb der Reibbeläge (5) an mindestens zwei zur Mitte abständig zueinander angeordneten Anlagebereichen der Bremsbeläge (3) angreifen, wobei die Anlagebereiche jeweils eine Anlagefläche und eine Auflagefläche (4c) aufweisen, an welchen die Spreizelemente bewegbar angeordnet sind. Ein entsprechender Bremsbelagsatz wird bereitgestellt.
    • 具有一个制动盘的盘式制动器(10)(2)交叉并设计成滑动卡钳制动钳(1),包括在所述制动钳包括两个(1)布置成相对可移动的,每个具有一个衬承载板(4)和安装在其上的摩擦衬片(5)焊盘 (3,3“),其中衬片(3)通过施力装置的装置可以通过至少一个制动活塞被压靠在制动盘(2)的动作侧或zuspannseitiger制动器和至少一个复位装置,通过该制动钳(1)的制动相关的移动 是可追踪并释放制动器,其中,所述复位装置接合所述相对的制动垫(3)中的一个,相对的相应的应用方向同样作用于(4)作用的弹性扩展元件具有相应的衬片承载板扩展装置(8)。 扩展装置(8)设置在所述中心开口(9),其中,所述膨胀元件直接或间接接合所述衬片外(5)上的至少两个,以在从所述制动衬片(3)的布置成彼此抵接部的间距的中心,其特征在于,在每种情况下一个接触表面的接触区域和 具有在其上的扩展元件被布置成可移动的支承面(4c)中。 相应的制动衬块组设置。