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1. 发明申请

WO2005063549A1 GETRIEBEVERRIEGELUNG UND ÜBERLAGERUNGSLENKUNG MIT EINER GETRIEBEVERRIEGELUNG 审中-公开
标题翻译：齿轮锁和存储驱动器与一个齿轮锁
公开(公告)号：WO2005063549A1
公开(公告)日：2005-07-14
申请号：PCT/EP2004/053576
申请日：2004-12-17
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO.OHG , INA WÄLZLAGER SCHAEFFLER OHG , BAYER, Ronald , HOFFMANN, Cristiano , JUNGBECKER, Johann , NELL, Joachim , LINKENBACH, Steffen , MUTH, Norman , ZERNICKEL, Alexander , HOCHMUTH, Harald , WILLARED, Stefan
发明人： BAYER, Ronald , HOFFMANN, Cristiano , JUNGBECKER, Johann , NELL, Joachim , LINKENBACH, Steffen , MUTH, Norman , ZERNICKEL, Alexander , HOCHMUTH, Harald , WILLARED, Stefan
IPC分类号： B62D5/00
CPC分类号： B62D5/008 , F16D41/086
摘要： Bei einer Getriebeverriegelung für eine Überlagerungslenkung eines Kraftfahrzeugs, zum Verriegeln eines dem Getriebe zugeordneten oder mit dem Getriebe zusammenwirkenden drehbaren Getriebeteils gegenüber seiner Drehbewegung, ist es vorgesehen, dass mittels eines Klemmkörpers, insbesondere einer Klemmrolle (7), über eine Kontur einer inneren Mantelfläche (Innenkontur) eines Außenrings (2) und eine Kontur einer äußeren Mantelfläche (Außenkontur) eines Innenrings (4) der Innenring mit dem Außenring gegen eine elastische Kraft formschlüssig verriegelbar ist, und dass die Klemmrolle in einem Aktivierungskäfig (5) gehalten wird, der über ein betätigbares Riegelglied verriegelbar ist.
摘要翻译：在用于机动车辆的叠加转向系统的齿轮锁定，用于锁定带或相对于与齿轮可转动的传动部件协作以将其旋转运动相关联的传输，它提供了（通过夹紧身体的装置，特别是一个夹送辊（7），通过内轮廓的内表面区域的轮廓）的外圈（2），并用克服弹性力外圈内圈的内圈（4）的外周表面的轮廓（外轮廓）的可锁定的形状配合，并且所述夹紧辊中的激活保持架保持（5），它可以通过一个致动锁定构件被锁定。

2. 发明申请

WO2005077730A1 ZAHNSTANGENLENKUNG 审中-公开
标题翻译：转向器
公开(公告)号：WO2005077730A1
公开(公告)日：2005-08-25
申请号：PCT/EP2005/001393
申请日：2005-02-11
申请人： INA-SCHAEFFLER KG , OSTERLÄNGER, Jürgen , ZERNICKEL, Alexander , KRAUS, Manfred , WILLARED, Stefan
发明人： OSTERLÄNGER, Jürgen , ZERNICKEL, Alexander , KRAUS, Manfred , WILLARED, Stefan
IPC分类号： B62D3/12
CPC分类号： B62D3/123 , F16C29/002 , F16C29/0616 , F16C29/123 , F16H55/283 , F16H55/285
摘要： Zahnstangenlenkung, mit einer in einem Gehäuse (1a) entlang ihrer Längsachse verschiebbaren und mit einem Ritzel kämmenden Zahnstange (1), die mittels einer Kugelumlaufführung (2) wälzgelagert ist, welche Kugelumlaufführung (2) einen Tragkörper (3) aufweist, an dem ein endloser Kugelkanal (6) ausgebildet ist, in dem Kugeln (7) endlos umlauffähig angeordnet sind, wobei der Kugelkanal (6) einen Lastabschnitt (8) aufweist, in dem die Kugeln (7) unter Last abwälzbar angeordnet sind, und wobei der Kugelkanal (6) ferner einen die Kugeln (7) lastfrei führenden Rücklaufabschnitt (11) und zwei den Lastabschnitt (8) und den Rücklaufabschnitt (11) endlos miteinander verbindende Umlenkabschnitte (12) aufweist, in denen die Kugeln (7) von dem Lastabschnitt (8) in den Rücklaufabschnitt (11) oder umgekehrt umgelenkt werden, wobei der Tragkörper (3) an einer Teilungsebene (T) in zwei Tragkörperteile (4, 5) geteilt ist, wobei die Teilungsebene (T) zumindest im wesentlichen parallel zu dem Kugelkanal (6) und innerhalb des endlosen Kugelkanals (6) angeordnet ist.
摘要翻译：齿轮齿条式转向，沿其纵轴线移动的外壳（1a）和与小齿轮齿条（1），其通过由线性引导件（2），该直线引导装置（2）包括支撑体的装置滚动接触支承啮合（3）在其上的环形是球形的通道（6），被布置在滚珠（7）连续地循环能，其中，所述滚道（6）具有负载部（8），其中，所述滚珠（7），其布置能够滚动的方式在负载下，并且其中（球通道6 ）还包括滚珠（7）具有无负荷领先返回部分（11）和两个所述负载部（8）和返回部（11）不断地互连匝部分（12），其中，所述滚珠（7）（在负载部8）的的返回部分（11），或需要反之亦然，其特征在于，所述支撑体（3）在两个支撑身体部位分割面（T）（4，5）被划分偏转，其中，所述分割面（T）至少大致平行于去米球通道（6）和环形滚道（6）内设置。

3. 发明申请

WO2004065194A1 ZAHNSTANGENLENKUNG 审中-公开
标题翻译：转向器
公开(公告)号：WO2004065194A1
公开(公告)日：2004-08-05
申请号：PCT/EP2003/014585
申请日：2003-12-19
申请人： INA-SCHAEFFLER KG , ZERNICKEL, Alexander , WILLARED, Stefan
发明人： ZERNICKEL, Alexander , WILLARED, Stefan
IPC分类号： B62D3/12
CPC分类号： F16H55/283 , B62D3/123 , F16C19/10 , F16C19/49 , F16C19/545 , Y10T74/18096
摘要： Ein Druckstück (5) für eine Zahnstangenlenkung eines Kraftfahrzeuges zeichnet sich dadurch aus, dass in dessen zwei gegenüberliegenden Tragflächen (5.1, 5.2) wenigstens je ein Axialwälzlager (9, 10) angeordnet ist. Dadurch wird eine rollende Reibung zwischen Zahnstange (4) und Druckstück (5) realisiert.
摘要翻译：压力件（5）。一种用于机动车辆的齿轮齿条式转向的特征在于，在它的两个相对的表面（5.1，5.2）每一个轴向滚子轴承（9,10）被布置成至少。由此，齿条（4）和压力件（5）之间的滚动摩擦得以实现。

4. 发明申请

WO2005090143A1 DRUCKSTÜCK KUGELUMLAUF FÜR ZAHNSTANGENLENKUNG 审中-公开
标题翻译： DRUCKSTÜCK滚珠丝杠转向器
公开(公告)号：WO2005090143A1
公开(公告)日：2005-09-29
申请号：PCT/EP2005/001321
申请日：2005-02-10
申请人： INA-SCHAEFFLER KG , OSTERLÄNGER, Jürgen , ZERNICKEL, Alexander , KRAUS, Manfred , WILLARED, Stefan
发明人： OSTERLÄNGER, Jürgen , ZERNICKEL, Alexander , KRAUS, Manfred , WILLARED, Stefan
IPC分类号： B62D3/12
CPC分类号： B62D3/123 , F16C29/06 , F16H55/283 , F16H55/285
摘要： Zahnstangenlenkung, mit einer in einem Gehäuse (1) über eine Kugelumlaufführung (9) entlang ihrer Längsachse verschiebbar gelagerten und mit einem Ritzel (6) kämmenden Zahnstange (2), wobei die Kugelumlaufführung (9) einen endlosen Kugelkanal (19) aufweist, in dem Kugeln (10a) endlos umlauffähig angeordnet sind, wobei der Kugelkanal (19) einen Lastabschnitt (20) aufweist, in dem die Kugeln (10a) abwälzbar angeordnet sind, und wobei der Kugelkanal (19) ferner einen die Kugeln (10a) lastfrei führenden Rücklaufabschnitt (21) und zwei den Lastabschnitt (20) und den Rücklaufabschnitt (21) endlos miteinander verbindende Umlenkabschnitte (22) aufweist, in dem die Kugeln (10a) von dem Lastabschnitt (20) in den Rücklaufabschnitt (21) oder umgekehrt umgelenkt werden, wobei der endlose Kugelkanal (19) von einer an einem Tragkörper (16) ausgebildeten endlosen Kugelbahn (17) und von einer dieser gegenüberliegenden, an der Zahnstange (2) ausgebildeten endlosen Kugelbahn (23) gebildet ist.
摘要翻译：经由球轴承导向齿条和小齿轮转向系统，具有壳体（1）（9）沿着其纵向轴线移动地支承，并与小齿轮（6）与齿条（2），啮合所述滚珠轴承导轨（9）具有环形滚道（19），其中球（10A）被设置无端循环能，其中，所述滚道（19）具有一个负载部分（20），其中，所述球（10A），其布置能够滚动的方式，并且其中所述滚道（19）还包括一球（10a）的无负荷的领先返回部分（21）和两个所述负载部分（20）和返回部分（21）不断地互连匝部分（22），其中，从在所述返回部分的负载部分（20）（21）或球（10A）被反之亦然偏转，从形成的无端球通道（19）上的支撑体（16），环状的滚珠轨道（17）和由相对的，在所述齿条（2）环状的滚珠轨道的其中之一形成（23）由i ST。

5. 发明申请

WO2004069629A1 KLEMMVORRICHTUNG FÜR LENKSÄULE 审中-公开
标题翻译：锁紧装置转向柱
公开(公告)号：WO2004069629A1
公开(公告)日：2004-08-19
申请号：PCT/EP2004/001023
申请日：2004-02-04
申请人： INA-SCHAEFFLER KG , DAIMLERCHRYSLER AG , ZERNICKEL, Alexander , DIRNBERGER, Thomas , HOCHMUTH, Harald , GRIMSMANN, Guido , KLÜMPER, Hans , WILKEN, Rainer , SASS, Carsten , KITTLER, Holger
发明人： ZERNICKEL, Alexander , DIRNBERGER, Thomas , HOCHMUTH, Harald , GRIMSMANN, Guido , KLÜMPER, Hans , WILKEN, Rainer , SASS, Carsten , KITTLER, Holger
IPC分类号： B62D1/18
CPC分类号： B62D1/184
摘要： Die Erfindung betrifft eine Klemmvorrichtung (9, 30) für eine Lenksäule 1, in der ein erstes Klemmplattenelement (10, 31) gegenüber einem zweiten Klemmplattenelement (11, 37) zwischen einer Löseposition und einer Klemmposition verdrehbar ist, wobei zwischen den Klemmplattenelementen (10, 31, 11, 37) ein Wälzkörper (14, 33) kontaktierend vorgesehen ist. Das zweite Klemmplattenelement (11, 37) weist eine Klemmrampe mit einer Kontur für den Wälzkörper (14, 33) auf, so dass sich bei einer Verdrehung der Klemmplattenelement (10, 31, 11, 37) gegeneinander ein Abstand zwischen den Klemmplattenelementen verändert. Ein Klemmplattenelement (10, 31) weist eine Oberfläche auf, die eine Ebene ausbildet, auf der der Wälzkörper (14, 33) von der Löseposition zu der Klemmposition rollt.
摘要翻译：本发明涉及一种夹紧装置（9,30）用于将转向柱1，其中第一夹紧板元件（10，31）相对于第二夹紧板元件（11，37）是在一释放位置和夹紧位置之间旋转，其中，所述夹紧板元件（10之间， 31，11，37）的滚动体（14，33）设置的接触。第二夹紧板元件（11，37）具有用于滚动体（14，33）的轮廓，使得在夹紧板元件（10，31，11，37）相对于彼此改变所述夹紧板部件之间的距离的旋转的夹紧滑道。夹板构件（10，31）具有形成一个平面的表面上，其从所述释放位置向夹紧位置的辊的滚动元件（14，33）。

6. 发明申请

WO2007017016A1 WELLENKUPPLUNG ZUR DREHMOMENTÜBERTRAGUNG 审中-公开
标题翻译：轴离合器扭矩传递
公开(公告)号：WO2007017016A1
公开(公告)日：2007-02-15
申请号：PCT/EP2006/006418
申请日：2006-07-01
申请人： SCHAEFFLER KG , HOCHMUTH, Harald , ZERNICKEL, Alexander
发明人： HOCHMUTH, Harald , ZERNICKEL, Alexander
IPC分类号： F16C3/035 , F16D3/06 , F16C29/12 , B23Q1/26
CPC分类号： F16D3/065 , F16C29/04
摘要： Eine Wellenkupplung (1) zur Drehmomentübertragung weist axial ineinander verschiebliche Wellenteile (2, 3) sowie zwischen diesen angeordnete Wälzkör-per (4, 5, 11, 12, 14) zur Linearlagerung auf. Das innere Wellenteil (3) sowie das äußere Wellenteil (2) sind in mehrere den Gesamtumfang bildende Umfangsbereiche (U1, U2, U3) unterteilt, wobei in mindestens einem Umfangsbereich (U3) gegenläufig wirkende Freilaufkupplungen (9, 10) vorgesehen sind, die Kugeln (11, 12) als Klemmkörper aufweisen, die zugleich der Linearlagerung dienen.
摘要翻译：用于扭矩传递的联轴（1）具有轴向往复移动轴部件（2，3）和布置在这些Wälzkör每次（4，5，11，12，14）到所述直线轴承。所述内轴部（3）和所述外轴部（2）分割为多个的整个圆周形成外周区域（U1，U2，U3）的被分开，其特征在于，在至少一个圆周区域（U3）反向作用的单向离合器（9,10）被提供时，球（11，12）为具有夹持体，同时服务于线性轴承。

7. 发明申请

WO2006021254A1 VORRICHTUNG ZUR DÄMPFUNG VON DREHSCHWINGUNGEN 审中-公开
标题翻译： DEVICE阻尼VIBRATIONS自转
公开(公告)号：WO2006021254A1
公开(公告)日：2006-03-02
申请号：PCT/EP2005/006739
申请日：2005-06-22
申请人： INA-SCHAEFFLER KG , WIESNETH, Bernhard , HOCHMUTH, Harald , ZERNICKEL, Alexander , WILHELM, Sigurd
发明人： WIESNETH, Bernhard , HOCHMUTH, Harald , ZERNICKEL, Alexander , WILHELM, Sigurd
IPC分类号： F02B67/06
CPC分类号： F16D41/12 , F16D43/16 , F16F15/1202 , F16H55/36 , F16H2055/366
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Dämpfung von Drehschwingungen in einem Antriebsstrang mit einer Freilaufkupplung (27), die zwischen einer Riemenscheibe (25) und einer Nabe (26) eines Rotors angeordnet ist, wobei die Nabe (26) mit einer Eingangswelle eines Zusatzaggregats und die Riemenscheibe (25) über ein Zugmittel mit einer Kurbelwelle verbunden sind und die Freilaufkupplung (27) einen die Nabe (26) umgebenden und an dieser befestigten Innenring (34) und einen den Innenring (34) mit radialem Spiel umgebenden, an der Riemenscheibe (25) befestigten Außenring (35) aufweist, wobei die im Innenring (34) mindestens ein fliehkraftabhängig betätigtes Verriegelungselement (36) und im Außenring (35) mindestens eine Verriegelungsaufnahme (37) angeordnet sind.
摘要翻译：本发明涉及一种设备，用于在与带轮（25）和转子的轮毂（26）之间的单向离合器（27）的传动系的扭转振动的阻尼设置，所述轮毂（26），其具有的辅助单元的输入轴和滑轮（25）经由牵引机构的曲轴和单向离合器（27）包括围绕所述轮毂（26）连接，并连接到所述内环（34）和内环（34）与径向间隙周围（在带轮25 有）外圈安装（35），其中，（在内环34）的至少一个离心力依赖性致动锁定构件（36）和（在外环35）的至少一个锁定接收器（37）被布置。

8. 发明申请

WO2012007221A1 LENKSÄULENLAGERUNG FÜR KRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：列存储机动车
公开(公告)号：WO2012007221A1
公开(公告)日：2012-01-19
申请号：PCT/EP2011/058884
申请日：2011-05-31
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG , ZERNICKEL, Alexander , ERHARDT, Herbert
发明人： ZERNICKEL, Alexander , ERHARDT, Herbert
IPC分类号： B62D1/16 , F16C25/08 , F16C19/16 , F16C33/58
CPC分类号： B62D1/16 , F16C19/163 , F16C25/083 , F16C2326/24
摘要： Die Erfindung betrifft eine Lagerung einer Welle in einem Gehäuse, insbesondere einer Lenksäule in einem Tragrohr eines Kraftfahrzeuges, mittels zweier gegeneinander mittels einer Feder verspannter Schrägkugellager (1), deren Innenringe (4) mittels Stützelementen auf der Welle geführt sind, wobei die Stützelemente sich an auf der Welle befestigten Haltelementen abstützen. Erfindungsgemäß weist die Feder zumindest eine Federzunge (6) auf, die einstückig am Innen- (4) und/oder Außenring (2) zumindest eines der Schrägkugellager (1) angeformt ist.
摘要翻译：本发明涉及在壳体内的轴的装配，特别是转向柱在机动车辆的支撑管，通过两个彼此抵靠装置通过弹簧装置支撑角接触球轴承（1），内圈（4）是通过支撑元件的方式引导在该轴上，所述支撑元件本身支撑安装在轴保持元件。根据本发明，所述弹簧具有内部（4）和/或外圈（2）的至少所述角接触球轴承（1）上形成的一个上一体地形成的至少一个弹簧舌（6）。

9. 发明申请

WO2010088987A1 LINEARLAGERANORDNUNG FÜR EINE TELESKOPISCHE LENKSPINDELFÜHRUNG 审中-公开
标题翻译：直线轴承安排伸缩式转向柱指南
公开(公告)号：WO2010088987A1
公开(公告)日：2010-08-12
申请号：PCT/EP2009/066578
申请日：2009-12-08
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG , BASYIGIT, Ufuk , DÖPPLING, Wolfgang , STEINBINDER, Horst , ZERNICKEL, Alexander
发明人： BASYIGIT, Ufuk , DÖPPLING, Wolfgang , STEINBINDER, Horst , ZERNICKEL, Alexander
IPC分类号： B62D1/185 , F16C3/035 , F16C29/04
CPC分类号： B62D1/185 , F16C3/035 , F16C29/04 , F16C2326/24
摘要： Es wird eine Laufbahnhülse (10) für eine Linearlageranordnung einer teleskopischen Lenkwellenführung zur Anordnung zwischen einem Gehäuse (31) und einer relativ hierzu in einer Längsrichtung verschiebbaren Welle (32) bereitgestellt, wobei die Laufbahnhülse (10) ein sich in der Längsrichtung erstreckendes Profil mit einem dünnwandigen Querschnitt aufweist und tragende Bereiche (11) der Laufbahnhülse (10) zum Abrollen von Wälzkörpern (22) vorgesehen sind, wobei die Laufbahnhülse (10) umgreifend einen sich in der Längsrichtung erstreckenden Aufnahmeraum zur Aufnahme der Welle (32) umschließt. Des weiteren wird eine Linearlageranordnung (40) zur teleskopischen Lenkwellenführung mit mindestens einem Gehäuse (31), einer relativ hierzu in einer Längsrichtung verschiebbaren Welle (32), Wälzkörpern (22) und einer zwischen dem Gehäuse (31) und der Welle (32) angeordneten Laufbahnhülse (10), wobei die Laufbahnhülse (10) wie voranstehend beschrieben ausgebildet ist.
摘要翻译：了一种用于伸缩式转向轴指南布置的壳体（31）和一个相对之间的直线运动轴承组件在轴（32）的长度方向施加可动提供一个轨道的套管（10），所述轨道的套管（10）在型材的带的纵向方向上延伸被提供具有用于滚动体（22）的轧制薄壁截面和滚道套筒（10）的支撑区域（11），滚道套筒（10）包围扣紧在用于接收所述轴（32）容纳空间的纵向方向延伸的部分。此外，具有至少一个壳体（31），相对在轴（32）的长度方向与其移动，滚动元件（22）和所述壳体（31）和所述轴之间，用于伸缩式转向轴引导件的直线轴承组件（40）（32）被布置滚道套筒（10），所述如上所述形成轨道套管（10）。

10. 发明申请

WO2003057548A1 ELEKTRISCH UNTERSTÜTZTE HILFSKRAFTLENKUNG FÜR KRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：电气助力转向系统，机动车辆
公开(公告)号：WO2003057548A1
公开(公告)日：2003-07-17
申请号：PCT/EP2002/014626
申请日：2002-12-20
申请人： INA-SCHAEFFLER KG , ZERNICKEL, Alexander , WAGNER, Jörg
发明人： ZERNICKEL, Alexander , WAGNER, Jörg
IPC分类号： B62D5/04
CPC分类号： B62D6/10 , B62D5/0403 , F16C19/26 , F16C27/04 , F16C33/34
摘要： Eine mit einer Ritzelwelle (2) über ein drehelastisches Glied (5) verbundene Eingangswelle (6) einer elektrisch unterstützten Hilfskraftlenkung für Kraftfahrzeuge ist über ein Wälzlager in einem Lenkgehäuse (1) abgestützt.In erfindungsgemäßer Weise ist das Wälzlager als ein elastisch nachgiebiges Rollenlager (13) ausgebildet, dessen Zylinderrollen (13.5, 13.6) wenigstens an einer Umfangsstelle eine elastisch verformbare Zylinderrolle (13.6) aufweisen, deren Durchmesser geringfügig größer als der Durchmesser der übrigen Zylinderrollen (13.5) ist. Auf diese Weise wird eine exakte Führung der Eingangswelle (6) erreicht, so dass das aufgebrachte Lenkdrehmoment über die Auswerteeinheit (15) unverfälscht zur Steuerung des Servomotors (7) verwendbar ist.
摘要翻译：一个与小齿轮轴（2）通过一个旋转弹性元件（5）连接到所述输入轴（6）通过在转向壳体中的滚动轴承的电动辅助动力转向装置用于机动车辆（1）本发明的abgestützt.In方式是滚动轴承作为弹性回弹滚子轴承（13 ）形成，气缸辊（13.5，13.6）的至少一个可弹性变形的圆柱滚子（在一个圆周位置13.6），其直径比其余圆筒滚子（13.5）的直径稍大。以这种方式，输入轴（6）的精确导向实现，使得经由所述评估单元（15）未改变用于控制所述伺服电机（7）是可用的应用的转向扭矩。

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