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    • 3. 发明申请
    • KOMPRESSOR, INSBESONDERE FÜR FAHRZEUGKLIMAANLAGEN
    • 压缩机,特别是对车辆空调
    • WO2009121553A1
    • 2009-10-08
    • PCT/EP2009/002322
    • 2009-03-31
    • SCHAEFFLER KGSTEINBINDER, HorstDÖPPLING, Wolfgang
    • STEINBINDER, HorstDÖPPLING, Wolfgang
    • F04B27/10
    • F04B27/1072
    • Kompressor, insbesondere für Klimaanlagen von Kraftfahrzeugen, vorzugsweise mit CO 2 als Kältemittel, mit einem Gehäuse und einer im Gehäuse angeordneten Verdichtereinheit zum Ansaugen, Verdichten und Fördern des Kältemittels, wobei die Verdichtereinheit einen mit zumindest je einem Saug- und einem Druckanschluss verbundenen, feststehenden Zylinderblock, darin axial verschiebbare Kolben (8), eine Antriebswelle (1) und eine von der Antriebswelle (1) zentrierte und mittels eines an der Antriebswelle (1) befestigten Führungselements axial und/oder tangential gestützte Verstellscheibe (6) aufweist, wobei die Verstellscheibe (6) axial zur Antriebswelle (1) mittels einer Verstelleinrichtung verschiebbar ist und die Kolben (8) unter Zwischenschaltung von Gleitschuhen (10) mit der Verstellscheibe (6) in Wirkverbindung stehen, wobei das Führungselement als Bolzen (2) ausgebildet ist, der an seinem der Antriebswelle (1) abgewandten Ende einen Kugelkopf (3) aufweist und wobei der Kugelkopf (3) von einem Ring (5) umgeben ist, der in einer Bohrung der Verstellscheibe (6) angeordnet ist.
    • 压缩机,特别是用于机动车辆的空调系统中,优选用CO 2作为制冷剂,包括壳体和布置在用于吸入,压缩和排出制冷剂在壳体压缩机单元,其中,所述压缩机单元的至少一个的吸入和压力连接相关联的每个,所述固定缸体, 中央具有沿轴向移位的活塞(8),一个驱动轴(1)和驱动轴(1)中的一个并固定由在驱动轴(1)的导向元件沿轴向和/或切向支承调圆盘(6),其中所述调整的装置(6 )沿轴向(向驱动轴1)是可移动的由调节装置和所述活塞(8)的滑动块(10插置的装置)(与调节6)处于操作性连接,其中形成所述引导元件(作为螺栓2),其在其 驱动轴(1)的面向从一个球头(3)的端部远离,并且其中所述Kugelkop F(3)通过环(5)所包围,其被布置在所述调节圆盘(6)的孔中。
    • 4. 发明申请
    • DÜNNRINGLAGER
    • 薄环轴承
    • WO2006042639A1
    • 2006-04-27
    • PCT/EP2005/010710
    • 2005-10-05
    • INA-SCHAEFFLER KGZERNICKEL, AlexanderERHARDT, HerbertDÖPPLING, Wolfgang
    • ZERNICKEL, AlexanderERHARDT, HerbertDÖPPLING, Wolfgang
    • F16C27/04F16C33/61B21D53/10
    • F16C27/04B21D53/10F16C19/06F16C33/588
    • Die Erfindung betrifft ein Dünnringlager mit einem im Verhaltnis zum Lager­durchmesser sehr kleinen Querschnitt mit zwei Lagerringen, zwischen denen auf zugehdrigen Laufbahnen W lzk6rper abrollen. Sie zeichnet sich dadurch aus, dass die Lagerringe (12, 13, 17, 18, 23, 24) durch einen spanlosen Formgebungsprozel3 hergestellt sind und dass einer der Lagerringe (12, 13, 17, 18, 23, 24) eine Laufbahn (12.1, 13.1, 17.1, 18.1, 23.1, 24.1) aufweist, die in wenigstens einem Umfangsabschnitt eine von ihrer Kreis­form abweichende elastisch nachgiebige Laufbahnwdlbung (13.2, 21.1) derart aufweist, dass wenigstens einer der W lzk~rper (15, 20, 26) zwischen der Laufbahnwdlbung und dieser gegenüberliegenden Laufbahn (12.1, 17.1, 23.1) radial vorgespannt ist. Der Vorteil des Lagers liegt darin, dass es sich einerseits sehr einfach herstel­len I sst und dass es andererseits spielfrei ist.
    • 本发明涉及一种薄膜环状轴承具有两个轴承环,其上滚动的滚道之间zugehdrigenW¯¯lzk6rper的比率非常小的横截面的轴承直径。 它的特征在于,所述轴承环(12,13,17,18,23,24)是由无芯片Formgebungsprozel3制备并具有滚道的轴承环(12,13,17,18,23,24)中的一个(12.1 ,13.1,17.1,18.1,23.1,24.1),其在从其圆形形状弹性弯曲Laufbahnwdlbung(13.2,21.1),使得偏离的至少一个周边部分W之间LZK〜体(15,20中的至少一个,26) 的Laufbahnwdlbung和相对轨道(12.1,17.1,23.1)被径向偏置。 轴承的优点是,它是既非常容易制造SST我,并且它是免费的,否则的发挥。