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1. 发明申请

WO2013000834A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL 审中-公开
标题翻译：燃料喷射阀
公开(公告)号：WO2013000834A1
公开(公告)日：2013-01-03
申请号：PCT/EP2012/062113
申请日：2012-06-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , RAPP, Holger , CLAUSS, Helmut , STOECKLEIN, Wolfgang , PAUER, Thomas , WANG, Changyi , RUECKLE, Markus , SCHNELL, Matthias , BEIER, Marco
发明人： RAPP, Holger , CLAUSS, Helmut , STOECKLEIN, Wolfgang , PAUER, Thomas , WANG, Changyi , RUECKLE, Markus , SCHNELL, Matthias , BEIER, Marco
IPC分类号： F02D41/20 , F02D41/24
CPC分类号： F02D41/20 , F02D41/2467 , F02D2041/2055 , F02D2200/063 , F02M47/027 , F02M57/005 , F02M63/0017 , F02M63/0073 , F02M2200/247
摘要： Es wird ein Kraftstoffeinspritzventil (11), eine elektrische Schaltung (100) und ein Verfahren beschrieben. Ein erster Anschluss (70a) einer Sensoreinrichtung (70) ist mit einem Anschluss (HS) eines Aktors (80) verbunden. Ein weiterer Anschluss (70b) der Sensoreinrichtung (70) ist mit einem Bezugspotential (88) verbunden. Die Sensoreinrichtung (70) umfasst einen Sensor (26) und einen in Serie zu dem Sensor (26) geschalteten Vorwiderstand (90).
摘要翻译：公开了一种燃料喷射阀（11），电路（100）和方法。传感器设备（70）的第一端子（70A）连接到致动器（80）的端子（HS）。所述传感器装置（70）的另一个终端（70B）连接到基准电位（88）。所述的传感器装置（70）包括传感器（26）和一个串联连接的与所述传感器（26）电阻器（90）。

2. 发明申请

WO2012136767A1 KRAFTSTOFFINJEKTOR 审中-公开
标题翻译：喷油嘴
公开(公告)号：WO2012136767A1
公开(公告)日：2012-10-11
申请号：PCT/EP2012/056286
申请日：2012-04-05
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , RODRIGUEZ-AMAYA, Nestor , RUTHARDT, Siegfried , RAPP, Holger , STOECKLEIN, Wolfgang , BERGHAENEL, Bernd , BEIER, Marco
发明人： RODRIGUEZ-AMAYA, Nestor , RUTHARDT, Siegfried , RAPP, Holger , STOECKLEIN, Wolfgang , BERGHAENEL, Bernd , BEIER, Marco
IPC分类号： F02M47/02 , F02M57/00
CPC分类号： F02M57/005 , F02M47/027 , F02M2200/244 , F02M2200/247
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor zum Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine umfassend eine hubbewegliche Düsennadel (1), über deren Hubbewegung wenigstens eine Einspritzöffnung (5) freigebbar oder verschliessbar ist, und ein Steuerventil (2) zum Steuern der Hubbewegung der Düsennadel (1), indem in Abhängigkeit von der jeweiligen Schaltstellung des Steuerventils (2) ein die Düsennadel (1) in Schliessrichtung beaufschlagender hydraulischer Druck in einem Steuerraum (3) verändert wird, sowie einen Kraft- oder Drucksensor (4) mit wenigstens einem Sensorelement aus einem piezoelektrischem Material zum Erfassen charakteristischer Druckänderungen beim Öffnen und Schliessen der Düsennadel. Erfindungsgemäss ist der Kraft- oder Drucksensor (4) in einem Niederdruckbereich (6) des Kraftstoffinjektors angeordnet und zumindest beim Schliessen der Düsennadel (2) unmittelbar oder mittelbar mit einer Axialkraft beaufschlagbar, die proportional zum hydraulischen Druck im Steuerraum (3) ist. Ferner ist der Kraft- oder Drucksensor (4) unmittelbar oder mittelbar durch ein Vorspannelement (7) gegenüber einer Abstützplatte (8) oder einem Gehäuseteil (26) axial vorgespannt.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料喷射器用于将燃料喷射到内燃发动机的燃烧腔室包括一个可提升的喷嘴针（1），（5）被打开或关闭，其至少一个喷射孔的冲程运动，和用于控制喷嘴针的往复运动的控制阀（2）（1 ）通过一个喷嘴针（1）改变时撞击液压在关闭方向的控制腔室（3），这取决于所述控制阀（2）的相应的开关位置，和一个力或压力传感器（4）用至少一个传感器元件包括压电材料用于打开期间检测特性的压力变化和喷嘴针的开闭。根据本发明的力或压力传感器（4）被布置和至少，喷嘴针（2）直接或间接在与轴向力，其在燃料喷射器（6）的低压区是正比于所述控制腔（3）的液压压力作用关闭的过程中。此外，该力或压力传感器（4）直接或间接地通过偏置构件（7）相对于支承板（8）或一个壳体部分（26）轴向地偏置。

3. 发明申请

WO2008049665A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTILEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：燃料喷射阀装置
公开(公告)号：WO2008049665A1
公开(公告)日：2008-05-02
申请号：PCT/EP2007/058914
申请日：2007-08-28
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger , RETTICH, Andreas
发明人： STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger , RETTICH, Andreas
IPC分类号： F02M47/02 , F02M63/02 , F02M63/00
CPC分类号： F02M63/0077 , F02M47/027 , F02M63/0031 , F02M2200/16 , F02M2547/003
摘要： Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffeinspritzventileinrichtung mit einem Ventilkolben (42), der ein Ventilkolbenende (41) aufweist, das einen Ventilsteuerraum (48) begrenzt und in axialer Richtung in einem Führungsabschnitt (39) geführt ist. Um eine Kraftstoffeinspritzventileinrichtung zu schaffen, die einfach aufgebaut und kostengünstig herstellbar ist, weist das geführte Ventilkolbenende (41) ein sich in axialer Richtung erstreckendes Sackloch (54) auf, das zum Ventilsteuerraum (48) hin offen ist.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料喷射阀具有阀活塞（42），其具有阀活塞端部（41），其限定一个阀控制室（48）装置和在导向部的轴向方向（39）中被引导。提供一种燃料喷射阀装置，其简单且廉价地制造，在所述盲孔（54），其是阀控制空间（48）开放的轴向方向延伸的引导阀活塞端部（41）。

4. 发明申请

WO2006063912A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：燃料喷射阀用于内燃发动机
公开(公告)号：WO2006063912A1
公开(公告)日：2006-06-22
申请号：PCT/EP2005/055989
申请日：2005-11-15
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HEINZ, Rudolf , MATTES, Patrick , STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger , SCHILLING, Marcus , CHASSAGNOUX, Violaine
发明人： HEINZ, Rudolf , MATTES, Patrick , STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger , SCHILLING, Marcus , CHASSAGNOUX, Violaine
IPC分类号： F02M61/12 , F02M61/04
CPC分类号： F02M45/12 , F02M61/042 , F02M61/12 , F02M2200/28 , F02M2547/001
摘要： Ein Kraftstoffeinspritzventil (1) für Brennkraftmaschinen mit einem in einer Bohrung (3) eines Ventilkörpers (2) axial verschiebbaren Ventilglied (4) weist auf: an seinem brennraumseitigen Ende eine Ventildichtfläche, mit der es mit einer Ventilsitzfläche des Ventilkörpers (2) zusammenwirkt, 10 mindestens eine stromabwärts der Ventilsitzfläche vorgesehene und sich in den Brennraum der zu versorgenden Brennkraftmaschine öffnende Einspritzöffnung, einen das Ventilglied (4) führenden Führungsabschnitt des Ventilkörpers (2), der axial zwischen einem an eine Kraftstoffhochdruckleitung angeschlossenen Ringspalt und einem an die 15 Ventilsitzfläche mündenden Ringraum vorgesehen ist, eine erste Drosselverbindung, die Ringspalt und Ringraum dauerhaft miteinander verbindet, und eine zweite Drosselverbindung, die Ringspalt und Ringraum ab einem vorbestimmten Öffnungshub (h) des Ventilglieds (4) miteinander verbindet und einen kleineren Drosselwiderstand als die erste 20 Drosselverbindung aufweist. Der Führungsabschnitt ist erfindungsgemäß durch eine Führungshülse (5) gebildet, die am brennraumseitigen Ende des Ventilkörpers (2) in der Bohrung (3) unverschiebbar fixiert ist.
摘要翻译：的燃料喷射阀（1），用于与内燃机中的孔（3）的阀主体（2）沿轴向滑动阀构件（4）包括的：在其燃烧室端，该配合的阀密封面与它与阀体的阀座表面配合（2），10 至少一个所述阀座表面的下游设置用于和开口到提供的内燃机喷射口的燃烧室，一个阀构件（4），从而导致所述阀本体的引导部（2）连接到燃料高压管路的环形间隙的装置，并在15阀座环中的开口之间沿轴向设置是第一节流阀连接，环形间隙和环彼此永久连接，和第二节流阀连接，环形间隙和环形空间从阀构件（4），以彼此的预定打开行程（h）和一个较小的节流阻力比所述第一20 Drosselverb 有indung。引导部是根据本发明通过其被固定到所述阀体的燃烧室端部的导向套筒（5）（2）形成的非移动地在该孔（3）。

5. 发明申请

WO2005085624A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL 审中-公开
标题翻译：燃料喷射阀
公开(公告)号：WO2005085624A1
公开(公告)日：2005-09-15
申请号：PCT/EP2005/050122
申请日：2005-01-13
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , STOECKLEIN, Wolfgang , BOEHLAND, Peter , NENTWIG, Godehard
发明人： STOECKLEIN, Wolfgang , BOEHLAND, Peter , NENTWIG, Godehard
IPC分类号： F02M45/08
CPC分类号： F02M45/086 , F02M47/027 , F02M63/0026 , F02M2200/46
摘要： Es wird ein Kraftstoffeinspritzventil vorgeschlagen, mit einem Düsenmodul (12), in dem eine äussere, mit mindestens einer ersten Einspritzöffnung (32) zusammenwirkende Düsennadel (24), die von einem mit einem Kraftstoffzufuhrkanal (62) verbundenen Hochdruckraum (20) umgeben ist, und eine innere, mit mindestens einer zweiten Einspritzöffnung (34) zusammenwirkende, in einem die äussere Düsennadel (24) axial durchgreifenden Kanal geführte Düsennadel (26) axial verschieblich geführt sind, und mit einem ventilartig ausgeführten Ventilsteuermodul (12), das einen Fluiddruck steuert, der in einem mit einer Zulaufdrossel (64) und einer Ablaufdrossel (68) versehenen Ventilsteuerraum (36) herrscht und dessen Niveau die Lage der äusseren Düsennadel (24) und der inneren Düsennadel (26) festlegt. Die äussere Düsennadel (24) hat mindestens einen Querkanal (46), über den Kraftstoff aus dem Hochdruckraum (20) an den Umfang und eine innere Druckstufe (50) der inneren Düsennadel (26) führbar ist (Figur 1).
摘要翻译：公开了一种燃料喷射阀，具有在所述配合的外，至少一个第一注入开口（32）的喷嘴针（24）的喷嘴组件（12）中，由一个与燃料供应通道（62）（20）连接在所述高压室被包围，并且内，具有至少一个第二注入开口（34）配合，在一个外部喷嘴针（24）沿轴向通过交叉通道引导喷嘴针（26）轴向可移动地引导，并且与控制流体压力的阀等执行阀控制模块（12），其与进料（64），并且设置一个排出节流（68），阀控制腔室（36）占优势，并且其的外喷嘴针（24）的位置，并且限定内喷嘴针（26）的水平的反应器中。外喷嘴针（24）具有至少一个横向通道（46），通过该燃料从高压室（20）的周边和内喷嘴针（26）的内部压力级（50）能够被引导（图1）。

6. 发明申请

WO2003012322A3 VENTIL ZUM STEUERN VON FLÜSSIGKEITEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2003012322A3
公开(公告)日：2003-02-13
申请号：PCT/DE2002/002486
申请日：2002-07-06
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , STOECKLEIN, Wolfgang , SCHMIEDER, Dietmar
发明人： STOECKLEIN, Wolfgang , SCHMIEDER, Dietmar
IPC分类号： F16K31/00
摘要： Es wird ein Ventil (2) zum Steuern von Flüssigkeiten mit einer insbesondere piezoelektrischen Aktor-Einheit (4) zur Betätigung einer Ventilglied-Anordnung (5) vorgeschlagen, die wenigstens einen ersten Kolben (8) und einen zweiten Kolben (9) aufweist, zwischen denen eine Hydraulikkammer (11) angeordnet ist. Die Ventilglied-Anordnung (5) betätigt ein Ventilschliessglied (10), das mit mindestens einem Ventilsitz (12) zusammenwirkt. Zwischen zweitem Kolben (9) und Ventilschliessglied (10) ist ein Zwischenkolben (17) angeordnet, der einen kleineren Durchmesser als der zweite Kolb-en (9) aufweist. Das dem Ventilschliessglied (10) zugewandte Ende des Zwischenkolbens (17) sowie ein der piezoelektrischen Aktor-Einheit (4) zugewandtes Ende des ersten Kolbens (8) grenzen an einen Systemdruckbereich (14). Ein Übergangsbereich zwischen dem zweiten Kolben (9) und dem Zwischenkolben (17) ist in einem Bereich (18) angeordnet, dessen Druck kleiner als der des Systemdruckbereiches (14) ist.

7. 发明申请

WO2002084106A1 VENTIL ZUM STEUERN VON FLÜSSIGKEITEN 审中-公开
标题翻译：阀用于控制液体的
公开(公告)号：WO2002084106A1
公开(公告)日：2002-10-24
申请号：PCT/DE2002/001293
申请日：2002-04-09
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , STOECKLEIN, Wolfgang , SCHMIEDER, Dietmar
发明人： STOECKLEIN, Wolfgang , SCHMIEDER, Dietmar
IPC分类号： F02M59/46
CPC分类号： F02M63/0026 , F02M47/025 , F02M47/027 , F02M63/0073 , F02M63/008 , F02M2200/704 , F02M2547/003
摘要： Es wird ein Ventil zum Steuern von Flüssigkeiten, mit einer insbesondere piezoelektrischen Aktor-Einheit (20) zur Betätigung eines Ventilglieds vorgeschlagen, das mindestens einen Stellkolben (19) und mindestens einen in einem Ventil-korper (15) geftihrten Betatigungskolben (16) aufweist, der ein VentilschlieBglied betatigt, das mit mindestens einem an dem Ventilkorper (15) ausgebildeten Ventilsitz (24) zu- sammenwirkt und in SchlieBste∼lung eine Steuerbohrung (14) von einem Ablaufraum (25) trennt, von welchem ein Rticklauf-kanal (26) abzweigt, wobei zwischen dem Stellkolben (19) und dem Betatigungskolben (16) eine Hydraulikkammer (18) angeordnet ist, die eine Bewegung des Stellkolbens (19) auf den Betätigungskolben (16) tibertragt. Urn die GroBe der Aktor-Einheit (20) gering halten zu konnen, ist der Betätigungskolben (16) bei geschlossenem VentilschlieBglied im wesentlichen hydraulisch kraftausgeglichen gelagert ist.
摘要翻译：存在用于控制流体用于致动具有至少一个致动活塞（19）和在阀体中的至少一个（15）geftihrten致动活塞（16）的阀构件的阀中，与特定的压电致动器单元（20）提出，该致动的VentilschlieBglied，与阀体中的至少一个（15）（24）所形成的阀座，以-sammenwirkt和在SchlieBste相似平均从出口空间的控制孔（14）（25），从该一Rticklauf信道（26）分离分支，其中一个液压室（18）布置在所述致动活塞（19）和所述致动活塞（16）之间，台伯进行致动活塞（16）在致动活塞（19）的运动。瓮保持致动器单元的大小（20）为低，以便能够，致动活塞（16）基本上液压力平衡被安装在封闭VentilschlieBglied。

8. 发明申请

WO2002073023A1 EINSPRITZDÜSE 审中-公开
标题翻译：喷油器
公开(公告)号：WO2002073023A1
公开(公告)日：2002-09-19
申请号：PCT/DE2002/000847
申请日：2002-03-09
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KIENZLER, Dieter , MATTES, Patrick , STOECKLEIN, Wolfgang , BOECKING, Friedrich
发明人： KIENZLER, Dieter , MATTES, Patrick , STOECKLEIN, Wolfgang , BOECKING, Friedrich
IPC分类号： F02M47/02
CPC分类号： F02M61/20 , F02M47/02 , F02M47/027 , F02M2200/21
摘要： Eine Einspritzdüse weist einen Düsenkörper (12), eine Düsennadel (18), die im Düsenkörper verschiebbar gelagert ist, einen Steuerraum (20), der mit einem Fluidzulauf (30) und einem Fluidablauf (34) in Verbindung steht, und ein Ventilelement (40), das den Fluidablauf (34) öffnen und schliessen kann, auf. Der Steuerraum wird von einem verschiebbaren Ring (24) seitlich begrenzt, wobei der Ring auf der Düsennadel aufliegt und eine Schliessfeder (28) den Ring fluiddicht gegen die Düsennadel drückt.
摘要翻译：注射喷嘴包括喷嘴主体（12），其可移动地安装在所述喷嘴主体中的喷嘴针（18），控制腔（20）有流体入口（30）和流体出口（34）连通，和一个阀构件（40 ），其可以打开流体出口（34）并关闭上。所述控制腔室由一滑环（24）横向地分隔，其中所述环支承在喷嘴针和一个闭合弹簧（28），所述环状流体紧密针对抑制喷嘴针。

9. 发明申请

WO0229254A2 VALVE FOR CONTROLLING FLUIDS 审中-公开
标题翻译：阀用于控制液体的
公开(公告)号：WO0229254A2
公开(公告)日：2002-04-11
申请号：PCT/DE0103716
申请日：2001-09-28
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , STOECKLEIN WOLFGANG , SCHMIEDER DIETMAR
发明人： STOECKLEIN WOLFGANG , SCHMIEDER DIETMAR
IPC分类号： F02M47/00 , F02M47/02 , F02M51/06 , F02M59/46 , F02M61/16 , F02M63/00 , F15B3/00 , F15B7/10 , F16K31/02 , F16K31/40
CPC分类号： F02M63/0026 , F02M47/027 , F02M61/167 , F02M63/0036 , F02M2200/705 , F15B3/00 , F15B7/10
摘要： The invention relates to a valve for controlling fluids provided with a valve element (3), which can be axially displaced inside a valve body (5), with a hydraulic chamber (12), which functions as a hydraulic transmission, with a filling device (15), which is provided for compensating for losses due to leakage and which is connected to a high pressure area (14) and to a low pressure area (13) of the valve and, lastly, with a flow restrictor (18). According to the invention, the flow restrictor (18) can be displaced according to a pressure prevailing inside the low pressure area (13) whereby resulting in a filling of the hydraulic chamber (12) with fluid.
摘要翻译：公开了用于在一个阀主体控制液体，用（5）沿轴向可移动的阀构件的阀（3），具有工作的液压助力器hydrualikkammer（12），并用填充装置（15），以补偿泄漏损失，这与被连接到一个高压区域（14）和所述阀的低压区域（13）和节气门体（18）。根据本发明，提供的是所述节气门体（18）在低压区域普遍存在一个的函数（13）的压力是可移动的，使得所述液压室（12）的填充用液体中进行。

10. 发明申请

WO0138712A3 FUEL INJECTION VALVE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES 审中-公开
标题翻译：内燃机燃油喷射阀
公开(公告)号：WO0138712A3
公开(公告)日：2001-12-27
申请号：PCT/DE0004011
申请日：2000-11-10
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , BOECKING FRIEDRICH , STOECKLEIN WOLFGANG
发明人： BOECKING FRIEDRICH , STOECKLEIN WOLFGANG
IPC分类号： F02M61/10 , F02M45/08 , F02M47/00 , F02M47/02 , F02M51/06 , F02M61/20 , F02M63/00 , F02M59/46
CPC分类号： F02M45/08 , F02M47/02 , F02M47/025 , F02M47/027 , F02M2200/21 , F02M2200/703
摘要： The inventive fuel injection valve (16) comprises an injection valve element (24) via which at least one injection opening (26) is controlled. The movement of the injection valve element (24) is influenced by a control valve (18) which comprises a control valve element (62), said control valve element controlling the pressure in a control pressure space (48), and which can be moved by an adjusting force generated by a piezo actuator (80) thus controlling a connection of the control pressure space (48) to a pressure release space (12). The control valve (18) comprises two valve seats (60, 74) which are interspaced in the direction of movement of the control valve element (62), and with which the control valve element (62) interacts via a respective sealing surface (66, 69) arranged thereon so that the control valve element (62) has two closing positions in which the control pressure space (48) is separated from the pressure release space (12). When the control valve element (62) is not located in one of both closing positions, the control pressure space (48) is connected to the pressure release space (12). The fuel injection valve (16) can be momentarily opened by moving the control valve element (62) between both closing positions thereof.
摘要翻译：燃料喷射阀（16）具有喷射阀构件（24），至少一个喷射口（26）通过喷射阀构件进行控制。喷射阀构件（24）的通过控制阀的运动（18）的影响，其具有通过其在控制压力室中的压力（48）控制的控制阀构件（62）和由压电致动器中的一个（80）中产生的致动力是可移动的从而控制控制压力室（48）与排出室（12）的连接。所述控制阀（18）在所述控制阀构件的运动方向具有两个（62）间隔开的阀座（60，74），利用该配合所述控制阀构件（62）每一个都具有设置在其上的密封面（66，69），使得所述控制阀构件（ 62）具有两个关闭位置，其中控制压力室（48）与排出室（12）分离。当控制阀构件（62）不处于两个闭合位置中的一个，则控制压力室（48）到所述减压空间（12）连接。与它的两个闭合位置之间的控制阀构件（62）的移动是所述燃料喷射阀的简要开口（16）允许。

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