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1. 发明申请

WO2017092955A1 KRAFTSTOFFINJEKTOR MIT STEUERVENTIL 审中-公开
标题翻译：带控制阀的燃油喷射器
公开(公告)号：WO2017092955A1
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：PCT/EP2016/076439
申请日：2016-11-02
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： OLEMS, Lars , WURST, Dominik , CLAUSS, Helmut , TUERKER, Oezguer , FALTIN, Christian , WALDENMAIER, Michael , NIERYCHLO, Thomas , FISCHER, Fabian
IPC分类号： F02M47/02 , F02M63/00 , F02M61/16 , F02M61/12 , F02M51/00
CPC分类号： F02M47/027 , F02M51/005 , F02M61/12 , F02M61/161 , F02M63/0071 , F02M63/0073 , F02M2200/9069
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf einen Kraftstoffinjektor (100) zum Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine. Der Kraftstoffinjektor (100) umfasst ein Steuerventil (1) und ein Einspritzventilglied (11). Das Einspritzventilglied (11) begrenzt einen Steuerraum (15) und ist längsbeweglich in dem Kraftstoffinjektor (11) geführt. Das Einspritzventilglied (11) öffnet und sperrt durch seine Bewegung zumindest eine Einspritzöffnung (13) in den Brennraum. Das Steuerventil (1) steuert den Druck in dem Steuerraum (15). Das Steuerventil (1) umfasst eine Magnetbaugruppe (2), einen Anker (5), ein Ventilstück (4) und einen an dem Ventilstück (4) ausgebildeten Ventilsitz (7). Der Anker (5) umfasst eine Ankerplatte (50), welche von der Magnetbaugruppe (2) ansteuerbar ist. Der Anker (5) wirkt zumindest mittelbar mit dem Ventilsitz (7) zum Entlasten des Steuerraums (15) zusammen. Ein Kronenring (20) ist zwischen dem Ventilstück (4) und der Magnetbaugruppe (2) verspannt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于将燃料喷射到内燃机的燃烧室中的燃料喷射器（100）。燃料喷射器（100）包括控制阀（1）和喷射阀构件（11）。喷射阀构件（11）限定控制空间（15）并且可在燃料喷射器（11）中连续地移动。喷射阀构件（11）通过其至少一个喷射开口（13）的运动而打开并阻塞到燃烧室中。控制阀（1）控制控制室（15）中的压力。控制阀1包括形成在阀杆4上的磁体组件2，电枢5，阀杆4和阀座7。电枢（5）包括可由磁体组件（2）致动的电枢板（50）。电枢（5）至少间接地与阀座（7）相互作用以释放控制室（15）。一个冠环（20）夹在阀杆（4）和磁体组件（2）之间。

2. 发明申请

WO2015049126A1 KRAFTSTOFFINJEKTOR UND VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES KRAFTSTOFFINJEKTORS 审中-公开
标题翻译：喷油嘴和一种用于生产燃料喷射器
公开(公告)号：WO2015049126A1
公开(公告)日：2015-04-09
申请号：PCT/EP2014/070257
申请日：2014-09-23
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： HERR, Michael , LEPACH, Thomas
IPC分类号： F02M47/02 , F02M63/00
CPC分类号： F02M47/027 , F02M63/0073 , F02M2200/16 , F02M2200/247 , F02M2200/8038 , F02M2200/8084 , F02M2200/855 , F02M2200/9015
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor (10), insbesondere Common-Rail-Injektor für selbstzündende Brennkraftmaschinen, mit einem Injektorgehäuse (11), in dem in einem Niederdruckbereich (45) ein Drucksensor (70) zur zumindest mittelbaren Erfassung eines in einem Hochdruckbereich (20) herrschenden Kraftstoffdrucks angeordnet ist, wobei der Drucksensor (70) auf der dem Hochdruckbereich (20) abgewandten Seite an einer Anlagefläche (90) anliegt, die an einer ebenen Stirnseite eines Gehäuseteils (76) ausgebildet ist, wobei das Gehäuseteil (76) axial mit dem Injektorgehäuse (11) verspannt ist. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass das Gehäuseteil (76) eine radialen umlaufenden Anlagebereich (95), vorzugsweise in Form einer Halteschulter aufweist, der der axialen Anlage des Gehäuseteils (76) an einer mit dem Injektorgehäuse (11) verschraubbaren Überwurfmutter (96) dient.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料喷射器（10），特别是共轨喷射器自点火内燃机，其具有喷射器壳体（11），其中，在低压区域（45），压力传感器（70），用于至少一个高压区域的间接检测（20）当时的燃料压力设置在所述高压区域（20）中的压力传感器（70）的侧远离的支承表面（90）搁置，这是在一个壳体部分（76）的平坦端面上形成的，其中，所述外壳部分（76）沿轴向与喷射器（11）被支撑。根据本发明，提供的是所述壳体部分（76）具有径向圆周抵靠区域（95），优选地在其用于所述壳体部分（76）的轴向接触到到喷射器（11）的保持台肩的形式螺杆 - 螺母（96）。

3. 发明申请

WO2014206769A1 PUMPE ZUR FÖRDERUNG EINES FLUIDS SOWIE VERFAHREN ZUR FÖRDERUNG EINES FLUIDS MIT EINER PUMPE 审中-公开
标题翻译：泵推动流体用泵推动流体并且方法
公开(公告)号：WO2014206769A1
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：PCT/EP2014/062344
申请日：2014-06-13
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： DUTT, Andreas
IPC分类号： F02M59/36 , F02M63/00 , F02M59/46
CPC分类号： F02M59/366 , F02M59/466 , F02M63/0073
摘要： Die Erfindung betrifft eine Pumpe zur Förderung eines Fluids, aufweisend einen von einem Pumpenzylinderkopf 1 abgedeckten Pumpenzylinder 2, in dem ein Pumpenkolben 3 translatorisch auf und ab bewegbar ist, der zusammen mit dem Pumpenzylinderkopf 1 einen Pumpenarbeitsraum 7 einschließt, wobei der Pumpenarbeitsraum 7 über ein elektrisch betätigtes Einlassventil 8 mit einer Fluidzuführleitung 9 und über ein Auslassventil mit einer Fluiddruckleitung verbunden ist, und wobei das Einlassventil 8 eine Ventilnadel 10 aufweist. Erfindungsgemäß wird eine Pumpe bereitgestellt, mit der bei einem einfachen Aufbau der Pumpe, insbesondere des Einlassventils 8 der Pumpe, die Fördermenge der Pumpe durch Steuerung des Förderendes bei einem konstanten Förderbeginn variiert werden kann. Erreicht wird dies dadurch, dass die Ventilnadel 10 den Pumpenarbeitsraum 7 durchdringt. Dadurch ist es möglich, das Einlassventil 8 druckausgeglichen auszubilden, wodurch jederzeit ein Öffnen des Einlassventils und damit ein Beenden der Förderung möglich ist.
摘要翻译：本发明涉及一种泵，用于输送流体，其包括一个覆盖一个泵气缸盖1泵气缸2，在该泵活塞3在翻译和是可上下移动，其中包括，与泵缸头1中的泵的工作空间7，其中，所述泵室7经由电连接在一起操作的入口阀8连接到流体供给管线9，并通过出口阀与流体压力通路，并且其中，所述入口阀8具有阀针第十根据提供了一种泵的本发明，能够以恒定进料开始与所述泵的一个简单结构的情况下而改变，尤其是泵，通过控制输送器端部的泵排出流量的进气阀8的。这是这样实现的阀针10穿透泵的工作空间。7 由此，可以形成进气阀8的压力平衡，从而在任何时候进气门的开口，并因此终止该推广成为可能。

4. 发明申请

WO2014139792A1 CONTROL VALVE ASSEMBLY AND FUEL INJECTOR INCORPORATING A CONTROL VALVE ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：控制阀组件和燃油喷射器，并配有控制阀组件
公开(公告)号：WO2014139792A1
公开(公告)日：2014-09-18
申请号：PCT/EP2014/053670
申请日：2014-02-26
申请人： DELPHI INTERNATIONAL OPERATIONS LUXEMBOURG S.À R.L.
发明人： SAUVETRE, Ludovic , BONNEAU, David , BARBIER, Philippe , LEGRAND, Philippe
IPC分类号： F02M47/02 , F02M63/00 , F02M61/16 , F02M55/00
CPC分类号： F02M61/04 , F02M47/027 , F02M55/008 , F02M61/167 , F02M61/18 , F02M63/0033 , F02M63/004 , F02M63/0043 , F02M63/0073 , F02M63/0078 , F02M2200/8053 , F16K11/065
摘要： A control valve assembly (36) for controlling fuel pressure in a control chamber (34) of a fuel injector (30). The control valve assembly (36) comprising a valve member (46) arranged in a bore (42) provided in a valve housing (44), at least one of the valve member and the valve housing (44) being moveable with respect to the other, wherein the valve member comprises a fuel-receiving cavity (78) arranged to receive fuel that distorts at least a portion of the valve member so as to increase an external dimension thereof.
摘要翻译：一种用于控制燃料喷射器（30）的控制室（34）中的燃料压力的控制阀组件（36）。控制阀组件（36）包括设置在阀壳体（44）中的孔（42）中的阀构件（46），阀构件和阀壳体（44）中的至少一个可相对于阀壳体另一方面，其中所述阀构件包括燃料接收腔（78），所述燃料接收腔被布置成接收燃料，所述燃料使所述阀构件的至少一部分变形，从而增加其外部尺寸。

5. 发明申请

WO2009146974A1 KRAFTSTOFFINJEKTOR MIT SITZLOCHDÜSE 审中-公开
标题翻译：与座孔喷嘴燃料喷射器
公开(公告)号：WO2009146974A1
公开(公告)日：2009-12-10
申请号：PCT/EP2009/054730
申请日：2009-04-21
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , CHRIST, Wilhelm , PAUER, Thomas , TESCHNER, Werner
发明人： CHRIST, Wilhelm , PAUER, Thomas , TESCHNER, Werner
IPC分类号： F02M47/02 , F02M61/18 , F02M63/00
CPC分类号： F02M63/004 , F02M47/027 , F02M61/18 , F02M63/0073
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor (110) zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum einer Verbrennungskraftmaschine. Der Kraftstoffinjektor (110) weist mindestens ein in einem Ventilkörper (114) axial verschiebbar gelagertes Einspritzventilglied (120) zum Freigeben und Verschließen mindestens einer Einspritzöffnung (124) auf. Der Ventilkörper (114) weist an einem dem Brennraum zugewandten Ende mindestens eine Ventilsitzfläche (122) auf. In der Ventilsitzfläche (122) ist die Einspritzöffnung (124) vorgesehen. Das Einspritzventilglied (120) weist mindestens eine Ventildichtfläche (126, 128, 130) auf. Die Ventildichtfläche (126, 128, 130) verschließt in einem geschlossenen Zustand des Kraftstoffinjektors (110) die Einspritzöffnung (124). Der Kraftstoffinjektor (110) weist weiterhin mindestens ein Steuerventil (112) zum hydraulischen Ansteuern des Einspritzventilglieds (120) auf. Das Steuerventil (112) ist derart ausgestaltet, dass in einem geschlossenen Zustand des Steuerventils (112) im Wesentlichen keine axiale hydraulische Kraft auf das Steuerventil (112) wirkt.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料喷射器（110），用于将燃料喷射到内燃机的燃烧室。燃料喷射器（110）具有在阀体（114）沿轴向移动地支承喷射阀构件（120），用于释放和关闭至少一个喷射孔口（124）的至少一个。所述阀体（114）具有在面对所述燃烧室端部的一侧上的至少一个阀座面（122）。在注入口的阀座面（122）（124）被提供。喷射阀构件（120）具有至少一个阀密封面（126，128，130）。该阀密封面（126，128，130）在所述燃料喷射器（110）中的喷射口（124）的闭合状态下关闭。燃料喷射器（110）还包括至少一个控制阀（112），用于液压驱动的喷射阀构件（120）。所述控制阀（112）被配置为使得基本上在该控制阀（112）没有轴向液压力作用在控制阀（112）的闭合状态。

6. 发明申请

WO2009021864A1 STEUERVENTIL FÜR EINEN KRAFTSTOFFINJEKTOR 审中-公开
标题翻译：控制阀燃料喷射器
公开(公告)号：WO2009021864A1
公开(公告)日：2009-02-19
申请号：PCT/EP2008/060166
申请日：2008-08-01
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , STREICHER, Bernd , NUSSBAUMER, Ralf , HEINZ, Rudolf , RAPP, Holger , FALTIN, Christian , EISENMENGER, Nadja
发明人： STREICHER, Bernd , NUSSBAUMER, Ralf , HEINZ, Rudolf , RAPP, Holger , FALTIN, Christian , EISENMENGER, Nadja
IPC分类号： F02M47/02 , F02M63/00
CPC分类号： F02M47/027 , F02M63/0015 , F02M63/004 , F02M63/0043 , F02M63/0071 , F02M63/0073 , F02M63/008 , F02M2547/003
摘要： Es wird ein Steuerventil zum Ansteuern eines Steuerraums (20) eines Kraftstoffinjektors mit einer Steuerhülse (32), die an einem Führungszapfen (30) axial beweglich geführt ist, vorgeschlagen. Der Führungszapfen (30) ist mit einer drückenden Vorspannkraft F beaufschlagt, wobei ein Druckstift (50) vorgesehen, der mit der drückenden Vorspannkraft F auf den Führungszapfen (30) einwirkt.
摘要翻译：有与可轴向移动的导销（30）上被引导的控制套管（32）的燃料喷射器提出了一种用于控制控制腔（20）的控制阀。引导销（30）由一推压偏置力F，其特征在于，提供了一种压力销（50），其与所述引导销（30）上的按压作用力F作用采取行动。

7. 发明申请

WO2004072472A1 CONTROL VALVE ARRANGEMENT 审中-公开
标题翻译：控制阀装置
公开(公告)号：WO2004072472A1
公开(公告)日：2004-08-26
申请号：PCT/GB2004/000603
申请日：2004-02-17
申请人： DELPHI TECHNOLOGIES, INC. , MOORE, Matthew, E.
发明人： MOORE, Matthew, E.
IPC分类号： F02M59/46
CPC分类号： F02M63/0017 , F02M47/027 , F02M59/366 , F02M63/0007 , F02M63/0042 , F02M63/0045 , F02M63/0073 , F02M2200/40
摘要： A control valve arrangement (34) intended particularly for use in a fuel injection system having an accumulator volume (26) for fuel at a first injectable pressure level and pump means (32) for increasing fuel pressure to a second injectable pressure level. The control valve arrangement includes an the inner valve member (50) that co-operates with an outer valve member (64) to provide for the control valve arrangement (i) a first valve position in which the accumulator volume (26) communicates with the pump means (32), (ii) a second valve position in which communication between the accumulator volume (26) and the pump means (26) is broken and (iii) a third valve position in which the pump means (26) communicates with a low pressure fuel drain (42). The control valve arrangement (34) therefore enables injection of fuel at either the first or second pressure level in dependence on the position of the control valve arrangement (34).
摘要翻译：一种特别用于燃料喷射系统的控制阀装置（34），该燃料喷射系统具有用于燃料的第一可注射压力水平的蓄能器容积（26）和用于将燃料压力提高到第二可注射压力水平的泵装置（32）。控制阀装置包括与外部阀构件（64）配合的内部阀构件（50），以提供控制阀装置（i）第一阀位置，蓄能器容积（26）与第二阀位置泵装置（32），（ii）蓄能器容积（26）和泵装置（26）之间的连通断开的第二阀位置和（iii）泵装置（26）与其连通的第三阀位置低压燃料排放管（42）。因此，控制阀装置（34）能够根据控制阀装置（34）的位置在第一或第二压力水平下喷射燃料。

8. 发明申请

WO2002073028A2 SITZ/SCHIEBER-VENTIL MIT DRUCKAUSGLEICHSSTIFT 审中-公开
标题翻译：泄压PEN SEAT /滑阀
公开(公告)号：WO2002073028A2
公开(公告)日：2002-09-19
申请号：PCT/DE2002/000862
申请日：2002-03-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , RODRIGUEZ-AMAYA, Nestor , BRENK, Achim , KLENK, Wolfgang , GORDON, Uwe , MACK, Manfred , GREIF, Hubert
发明人： RODRIGUEZ-AMAYA, Nestor , BRENK, Achim , KLENK, Wolfgang , GORDON, Uwe , MACK, Manfred , GREIF, Hubert
IPC分类号： F02M63/00
CPC分类号： F02M63/0007 , F02M63/0017 , F02M63/0033 , F02M63/0071 , F02M63/0073 , Y10T137/86622 , Y10T137/86678 , Y10T137/86686
摘要： Die Erfindung betrifft ein 3/2-Wegeventil zur Steuerung der Einspritzung von Kraftstoff in einem Common-Rail-Einspritzsystem einer Brennkraftmaschine, mit einer ersten Schaltstellung, in der ein Einspritzdüse mit einem Kraftstoffrücklauf in Verbindung steht, und mit einer zweiten Schaltstellung, in der die Einspritzdüse mit einem Kraftstoffhochdruckspeicher in Verbindung steht. Um die Funktion und die Qualität der Einspritzung zu verbessern, umfasst das 3/2-Wegeventil einen kraftausgeglichenen Steuerkolben (44), wobei die Steuerkante des Steuerkolbens (44) durch ein Sackloch (50) druckausgeglichen ist.
摘要翻译：本发明涉及一种3/2通阀，用于控制内燃发动机的共轨喷射系统的燃料的喷射，具有第一切换位置，其中具有燃料返回管线的喷嘴相连，并与第二开关位置，其中喷射器与燃料高压蓄压器连通。为了改善的功能和注入的质量，3/2三通阀包括一个力平衡的控制阀芯（44），其特征在于，通过一盲孔（50），所述控制活塞（44）的控制边缘是压力平衡。

9. 发明申请

WO2017089011A1 KRAFTSTOFFINJEKTOR 审中-公开
标题翻译：喷油嘴
公开(公告)号：WO2017089011A1
公开(公告)日：2017-06-01
申请号：PCT/EP2016/073279
申请日：2016-09-29
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： OLEMS, Lars , MERTIN, Frank , SCHREIBER, Christian
IPC分类号： F02M51/06 , F02M55/00 , F02M63/00 , F02M47/02 , F02M61/12
CPC分类号： F02M51/0635 , F02M47/027 , F02M61/12 , F02M63/0071 , F02M63/0073 , F02M63/008 , F02M2547/003
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor (100), mit einem hubbeweglich angeordneten Magnetanker (40), insbesondere zur zumindest mittelbaren Steuerung des Abflusses von Kraftstoff aus einem Steuerraum (30) in einen Niederdruckbereich (36), wobei der Magnetanker (40) mit einem ersten Führungselement (54; 54a bis 54d) zur radialen Führung des Magnetankers (40) zusammenwirkt, wobei das erste Führungselement (54; 54a bis 54d) einen Führungsbereich (65) für den Magnetanker (40) aufweist, und wobei im Führungsbereich (65) zwischen dem ersten Führungselement (54; 54a bis 54d) und dem Magnetanker (40) ein Radialspalt (66) ausgebildet ist, dessen Größe über die axiale Erstreckung des Führungsbereichs (65) unterschiedlich groß ist.
摘要翻译：
本发明涉及一种燃料喷射器（100），具有可升降设置的衔铁（40），特别是用于至少燃料从控制腔（30），在低压区域（36）的流出的间接控制，其中，所述衔铁导向器（40），所述第一架F导航用途的合作;（; 54A到54D 54），以径向˚F导航使用引导元件具有第一架F导航使用导向元件衔铁（40）（54; 54A到54D）A F导航用途引导区域（65）的F导航用途 r的衔铁（40），且其中R导航使用形成有径向间隙（66）和所述衔铁（40），所述第一架F导航用途之间的GR＆oUML引导部（65）;引导元件（54A到54D 54）;道路横跨进料区域（65）的轴向范围的尺寸变化; 是

10. 发明申请

WO2016134930A1 TEILDRUCKAUSGEGLICHENES DRUCKREGELVENTIL FÜR EINEN HOCHDRUCKSPEICHER 审中-公开
标题翻译： PART压力平衡压力调节器的高压MEMORY
公开(公告)号：WO2016134930A1
公开(公告)日：2016-09-01
申请号：PCT/EP2016/052135
申请日：2016-02-02
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： SCHOTTE, Jan , SCHUELKE, Armin , JAEGLE, Felix , OHLHAFER, Olaf , MAIER, Tim
IPC分类号： F02M63/00 , F02M47/02 , F02M63/02
CPC分类号： F02M63/0073 , F02M63/0052 , F02M63/0077 , F02M63/008 , F02M63/025 , F02M2200/502
摘要： Die Erfindung betrifft ein Druckregelventil (10) zur Regelung des Drucks in einem Hochdruckraum (3) eines Hochdruckspeichers (1), insbesondere eines Kraftstoff- Hochdruckspeichers. Das Druckregelventil (10) weist einen Ventilkörper (21), einen an dem Ventilkörper ausgebildeten Ventilsitz (20), einen Ventilbolzen (25) und eine Schließhülse (30) auf. An der Schließhülse (30) ist eine Führungsbohrung (31) ausgebildet, die von dem Ventilbolzen (25) längsgeführt ist. Die Schließhülse (30) wirkt mit dem Ventilsitz (20) zusammen, um eine hydraulische Verbindung von dem Hochdruckraum (3) zu einem Niederdruckraum (60) zu öffnen und zu schließen. Ein Aktor (45) wirkt auf die Schließhülse (30) in Richtung des Ventilsitzes. Stromaufwärts des Ventilsitzes (20) ist ein Ventilraum (27) von dem Ventilkörper (21), der Schließhülse (30) und dem Ventilbolzen (25) begrenzt. Erfindungsgemäß ist der Durchmesser D 20 des Ventilsitzes (20) größer als der Durchmesser D 31 der Führungsbohrung (31).
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制在高压蓄能器（1）的高压室（3）中的压力，特别是高压燃料蓄压的压力控制阀（10）。压力控制阀（10）包括一个阀体（21），形成在所述阀座（20），阀销（25）和一个闭合套筒（30）的阀体。在闭合套筒（30）具有一个导向孔（31）由所述阀针（25）在纵向上被引导形成。闭合套筒（30）与阀座（20）协作，以打开来自高压室（3）的低压室（60）和紧密的液压连接。的致动器（45）作用于闭合套管（30）朝着阀座。上游所述阀座（20）的是闭合套筒（30）和阀销（25）的阀体（21）的阀空间（27）是有限的。根据本发明，所述阀座（20）的直径D20比引导孔（31）的直径D31大。

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