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1. 发明申请

WO2012136767A1 KRAFTSTOFFINJEKTOR 审中-公开
标题翻译：喷油嘴
公开(公告)号：WO2012136767A1
公开(公告)日：2012-10-11
申请号：PCT/EP2012/056286
申请日：2012-04-05
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , RODRIGUEZ-AMAYA, Nestor , RUTHARDT, Siegfried , RAPP, Holger , STOECKLEIN, Wolfgang , BERGHAENEL, Bernd , BEIER, Marco
发明人： RODRIGUEZ-AMAYA, Nestor , RUTHARDT, Siegfried , RAPP, Holger , STOECKLEIN, Wolfgang , BERGHAENEL, Bernd , BEIER, Marco
IPC分类号： F02M47/02 , F02M57/00
CPC分类号： F02M57/005 , F02M47/027 , F02M2200/244 , F02M2200/247
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor zum Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine umfassend eine hubbewegliche Düsennadel (1), über deren Hubbewegung wenigstens eine Einspritzöffnung (5) freigebbar oder verschliessbar ist, und ein Steuerventil (2) zum Steuern der Hubbewegung der Düsennadel (1), indem in Abhängigkeit von der jeweiligen Schaltstellung des Steuerventils (2) ein die Düsennadel (1) in Schliessrichtung beaufschlagender hydraulischer Druck in einem Steuerraum (3) verändert wird, sowie einen Kraft- oder Drucksensor (4) mit wenigstens einem Sensorelement aus einem piezoelektrischem Material zum Erfassen charakteristischer Druckänderungen beim Öffnen und Schliessen der Düsennadel. Erfindungsgemäss ist der Kraft- oder Drucksensor (4) in einem Niederdruckbereich (6) des Kraftstoffinjektors angeordnet und zumindest beim Schliessen der Düsennadel (2) unmittelbar oder mittelbar mit einer Axialkraft beaufschlagbar, die proportional zum hydraulischen Druck im Steuerraum (3) ist. Ferner ist der Kraft- oder Drucksensor (4) unmittelbar oder mittelbar durch ein Vorspannelement (7) gegenüber einer Abstützplatte (8) oder einem Gehäuseteil (26) axial vorgespannt.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料喷射器用于将燃料喷射到内燃发动机的燃烧腔室包括一个可提升的喷嘴针（1），（5）被打开或关闭，其至少一个喷射孔的冲程运动，和用于控制喷嘴针的往复运动的控制阀（2）（1 ）通过一个喷嘴针（1）改变时撞击液压在关闭方向的控制腔室（3），这取决于所述控制阀（2）的相应的开关位置，和一个力或压力传感器（4）用至少一个传感器元件包括压电材料用于打开期间检测特性的压力变化和喷嘴针的开闭。根据本发明的力或压力传感器（4）被布置和至少，喷嘴针（2）直接或间接在与轴向力，其在燃料喷射器（6）的低压区是正比于所述控制腔（3）的液压压力作用关闭的过程中。此外，该力或压力传感器（4）直接或间接地通过偏置构件（7）相对于支承板（8）或一个壳体部分（26）轴向地偏置。

2. 发明申请

WO2012136406A1 KRAFTSTOFFINJEKTOR 审中-公开
标题翻译：喷油嘴
公开(公告)号：WO2012136406A1
公开(公告)日：2012-10-11
申请号：PCT/EP2012/052990
申请日：2012-02-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , STOECKLEIN, Wolfgang , BERGHAENEL, Bernd , BEIER, Marco , WANG, Changyi , RAPP, Holger , CLAUSS, Helmut
发明人： STOECKLEIN, Wolfgang , BERGHAENEL, Bernd , BEIER, Marco , WANG, Changyi , RAPP, Holger , CLAUSS, Helmut
IPC分类号： F02M47/02 , F02M57/00
CPC分类号： F02M57/005 , F02M47/027 , F02M2200/244 , F02M2200/247
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor für ein Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere ein Common-Rail-Einspritzsystem, umfassend eine in einer Hochdruckbohrung (1) des Kraftstoffinjektors hubbeweglich geführte Düsennadel (2), über deren Hubbewegung wenigstens eine Einspritzöffnung (3) freigebbar und verschließbar ist, sowie einen Kraft- oder Drucksensor (4) mit wenigstens einem Sensorelement (5) aus einem piezoelektrischen Material zum Erfassen charakteristischer Druckänderungen beim Öffnen und Schließen der Düsennadel (2). Erfindungsgemäß ist der Kraft- oder Drucksensor (4) in einem Niederdruckbereich (6) des Kraftstoffinjektors angeordnet und beim Öffnen und Schließen der Düsennadel (2) unmittelbar oder mittelbar mit einer Axialkraft (F A ) beaufschlagbar, die proportional zum Steuerraumdruck in einem Steuerraum (7) ist. Ferner ist das Sensorelement (5) des Kraft- oder Drucksensors (4) über wenigstens eine Kontaktfläche (9) oder eine hierauf ausgebildete Elektrode (10) zur Herstellung einer Masseverbindung (11) unmittelbar oder mittelbar mit einem Gehäuseteil (12) des Kraftstoffinjektors elektrisch verbunden.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料喷射器的燃料喷射系统，特别是共轨喷射系统，其包括在一个冲程运行喷嘴针（2），其提升至少一个喷射孔的运动（3）是可释放和可关闭的燃料喷射器的高压孔（1），和一个力或压力传感器（4）与喷嘴针的打开和关闭期间进行的，用于检测的特征的压力变化的压电材料中的至少一个传感器元件（5）（2）。根据本发明，在低压区域中的燃料喷射器（4）的力或压力传感器（6）和喷嘴针（2）直接或间接地与轴向力（FA）的打开和关闭可以被作用，其正比于所述控制腔室压力在控制腔室（7）是。此外，通过至少一个接触表面（9）的力或压力传感器（4）的传感器元件（5）或在其上的电极（10）用于使接地连接（11）形成直接或间接地与电连接在燃料喷射器的壳体部分（12），

3. 发明申请

WO2012052293A1 KRAFTSTOFFINJEKTOR 审中-公开
标题翻译：喷油嘴
公开(公告)号：WO2012052293A1
公开(公告)日：2012-04-26
申请号：PCT/EP2011/067353
申请日：2011-10-05
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , WANNENWETSCH, Peter , COLODEL, Luiz-Alexandre , BECHLE, Martin , HAISER, Heinz-Bernd , BERGHAENEL, Bernd , DOMHAN, Michael
发明人： WANNENWETSCH, Peter , COLODEL, Luiz-Alexandre , BECHLE, Martin , HAISER, Heinz-Bernd , BERGHAENEL, Bernd , DOMHAN, Michael
IPC分类号： F02M61/12
CPC分类号： F02M61/12 , F02M2200/06 , F02M2200/16
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor (10), mit einem Injektorgehäuse (11), in dem in einer Führungsbohrung (22) ein auf- und abbewegliches Element (15), insbesondere eine Ventilnadel, zum zumindest mittelbaren Freigeben und Verschließen von Einspritzöffnungen im Injektorgehäuse (11) angeordnet ist, wobei die Führungsbohrung (22) zwei unterschiedliche Drücke aufweisende Druckräume (20, 25) voneinander trennt, und wobei in den Druckräumen (20, 25) befindlicher Kraftstoff von dem Druckraum (20) mit dem höheren Druck über den zwischen dem Element (15) und der Führungsbohrung (22) ausgebildeten Führungsspalt (23) in Richtung des Druckraums (25) mit geringerem Druck strömt. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass die Führungsbohrung (22) mit wenigstens einem Abströmkanal (35, 38) verbunden ist, in dem ein geringerer Druck herrscht als in dem Druckraum (20) mit dem höheren Druck.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料喷射器（10），其具有喷射器（11），其中，在一个导向孔（22）向上和用于至少间接释放和在喷射器关闭喷射孔abbewegliches元件（15），尤其是阀针（11 ）被布置，其中，所述导向孔（22）的两个不同压力下具有彼此，并且其中（在压力室20的压力室（20，25），befindlicher 25）的燃料（从压力室20）与所述元件之间的较高压力（15）和所述导向孔（22）形成导（23）在压力腔（25）的方向上槽在较低压力下流动。根据本发明，提供的是所述导向孔（22）与其中一个较低的压力比在压力室（20）与所述较高的压力占优势的至少一个流出通道（35，38）。

4. 发明申请

WO2011054607A1 STEUERVENTILANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：控制阀设置
公开(公告)号：WO2011054607A1
公开(公告)日：2011-05-12
申请号：PCT/EP2010/064516
申请日：2010-09-30
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , RODRIGUEZ-AMAYA, Nestor , RUTHARDT, Siegfried , RAPP, Holger , STOECKLEIN, Wolfgang , BERGHAENEL, Bernd , BEIER, Marco
发明人： RODRIGUEZ-AMAYA, Nestor , RUTHARDT, Siegfried , RAPP, Holger , STOECKLEIN, Wolfgang , BERGHAENEL, Bernd , BEIER, Marco
IPC分类号： F02M65/00 , F02M63/00
CPC分类号： F02M65/005 , F02D41/20 , F02D2041/2051 , F02D2041/2055 , F02D2041/2058 , F02D2200/0602 , F02M63/0015 , F02M63/004
摘要： Die vorzugsweise einem Steuerraum eines Kraftstoffinjektors zugeordnete Steuerventilanordnung besitzt einen elektromagnetischen Aktor, welcher so angeordnet ist, dass seine elektromagnetischen Parameter durch den Druck im Steuerraum verändert werden. Damit wird die Möglichkeit geboten, durch Erfassung der elektrischen Spannungen bzw. Ströme am Aktor vorgegebene Betriebszeitpunkte, insbesondere die Schließzeitpunkte der Einspritzdüsen, zu erfassen.
摘要翻译：的优选分配的一个燃料喷射器控制阀组件的控制腔室具有被布置成使得它的电磁参数由在所述控制室内的压力变化的电磁致动器。因此，所提供的可能性，以通过检测所述电电压或电流至所述致动器预定的运行时间点，尤其是喷射器的关闭时间来检测。

5. 发明申请

WO1998004822A1 FUEL INJECTION PUMP WITH AN INJECTION ADJUSTING PISTON WHICH ADJUSTS THE INJECTION BEGINNING 审中-公开
标题翻译：与喷雾BEGINNING星期二到调整结束SPRITZVERSTELL对接喷油泵
公开(公告)号：WO1998004822A1
公开(公告)日：1998-02-05
申请号：PCT/DE1997000862
申请日：1997-04-26
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , ADAM OPEL AG , GEIGER, Wolfgang , KULDER, Thomas , STERR, Andreas , FUCHS, Walter , BERGHAENEL, Bernd , REITZ, Dieter , FEHLMANN, Wolfgang
发明人： ROBERT BOSCH GMBH , ADAM OPEL AG
IPC分类号： F02D01/18
CPC分类号： F02D1/183 , F02D2001/186 , F02M41/1416
摘要： A fuel injection pump has an injection adjusting piston (10) which adjusts the injection beginning. The injection adjusting piston (10) is exposed during its operation to tilting moments because of its eccentric articulation to a part (3) of the cam drive of a fuel injection pump designed as a distributor injection pump. In addition, the injection adjusting piston (10) is exposed to further forces which derive from a radial hydraulic medium supply (55) at the side of the injection adjusting piston (10) opposite to its articulated joint. Together with the tilting moment forces, these further forces exercise high unilateral pressing forces in the radial direction on the injection adjusting piston. By providing a second pressure field (57), said forces which act on the injection adjusting piston (10) are compensated for and the injection adjusting piston (10) is subjected to a substantially reduced radial stress.
摘要翻译：它提出了一种燃料喷射泵，其与喷射开始调整Spritzverstell活塞（10）中的一个服务，其中，所述Spritzverstell活塞（10），由于对一部分的离轴负荷关节（3）的形成为燃料喷射泵的分配器注入泵在操作进行倾覆力矩凸轮驱动的。此外，Spritzverstell活塞（10）被暴露在Spritzverstell活塞的大致相反侧的关节（10）还力由径向发生压力介质入口（55），它与在上Spritzverstell径向方向上的Kippmomentkräften高单方面支承力一起导致活塞。通过提供Spritzverstell活塞的第二压力场（57）（10）经历作用在其上的前述的力的补偿，并且因此显着减小的径向载荷。

6. 发明申请

WO2011085867A1 KRAFTSTOFFINJEKTOR 审中-公开
标题翻译：喷油嘴
公开(公告)号：WO2011085867A1
公开(公告)日：2011-07-21
申请号：PCT/EP2010/068828
申请日：2010-12-03
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , RODRIGUEZ-AMAYA, Nestor , RUTHARDT, Siegfried , RAPP, Holger , STOECKLEIN, Wolfgang , BERGHAENEL, Bernd , BEIER, Marco
发明人： RODRIGUEZ-AMAYA, Nestor , RUTHARDT, Siegfried , RAPP, Holger , STOECKLEIN, Wolfgang , BERGHAENEL, Bernd , BEIER, Marco
IPC分类号： F02M47/02 , F02M63/00 , F02M57/00
CPC分类号： F02M57/005 , F02M47/027 , F02M63/0015 , F02M63/0033 , F02M63/004 , F02M63/008 , F02M2200/304 , F02M2547/003
摘要： Einem Steuerraum (7), dessen Druck die Hübe bzw. Stellungen einer Düsennadel (6) bestimmt, ist ein Kraft- oder Drucksensor (20) zugeordnet, um den Verlauf des Steuerraumdruckes zu erfassen. Da sich der Steuerraumdruck beim Schließen der Düsennadel (6) signifikant ändert, lassen sich aus den Sensordaten die Betriebsphasen des Injektors exakt ermitteln und einer Motorsteuerung zuführen.
摘要翻译：的控制腔室（7），它的压力确定关联于检测控制腔室压力，力或压力传感器（20）的过程中，中风或喷嘴针（6）的位置。由于喷嘴针（6）的关闭过程中控制腔室压力显著变化，可以从传感器数据来获得，所述喷射器的操作阶段准确地确定和执行电机控制。

7. 发明申请

WO2005095789A1 EINRICHTUNG ZUM EINSPRITZEN VON KRAFTSTOFF IN DEN BRENNRAUM EINER BRENNKRAFTMASCHINE MIT EINEM NADELHUBSENSOR 审中-公开
标题翻译：装置用于喷射燃料进入燃烧室的内燃发动机用针电梯
公开(公告)号：WO2005095789A1
公开(公告)日：2005-10-13
申请号：PCT/EP2005/050215
申请日：2005-01-19
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BERGHAENEL, Bernd , BOSSERT, Frank
发明人： BERGHAENEL, Bernd , BOSSERT, Frank
IPC分类号： F02M65/00
CPC分类号： F02M65/005 , F02M47/02 , F02M61/166 , F02M2200/24
摘要： Es wird eine Einrichtung zum Einspritzen von Kraftstoff vorgeschlagen, bei der die Schliessstellung und die Öffnungsstellung einer Düsennadel (8) mit Hilfe einer Detektionsspannung zwischen zwei elektrischen Kontakten (31) und (33) einfach detektiert werden kann, ohne dass das Betriebsverhalten der Einrichtung zum Einspritzen von Kraftstoff sich nennenswert ändert.
摘要翻译：它提出了一种装置，用于喷射燃料，其中，在关闭位置和喷嘴针（8）的由两个电触点（31）之间的检测电压的装置在打开位置（33）可以在没有装置的性能用于注入可以容易地检测燃料的变化明显。

8. 发明申请

WO2012079933A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER KRAFTSTOFFEINSPRITZANLAGE EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：一种用于运行燃料喷射内燃机
公开(公告)号：WO2012079933A1
公开(公告)日：2012-06-21
申请号：PCT/EP2011/070784
申请日：2011-11-23
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , RODRIGUEZ-AMAYA, Nestor , RUTHARDT, Siegfried , STOECKLEIN, Wolfgang , BERGHAENEL, Bernd , BEIER, Marco , RAPP, Holger
发明人： RODRIGUEZ-AMAYA, Nestor , RUTHARDT, Siegfried , STOECKLEIN, Wolfgang , BERGHAENEL, Bernd , BEIER, Marco , RAPP, Holger
IPC分类号： F02D41/20
CPC分类号： F02D41/30 , F02D41/20 , F02D41/2096 , F02D2041/1429 , F02D2041/2031 , F02D2041/2055 , F02D2041/2058
摘要： Es wird Verfahren zum Betreiben einer Kraftstoffeinspritzanlage einer Brennkraftmaschine beschrieben. Die Kraftstoffeinspritzanlage weist einen Injektor zur Zumessung von Kraftstoff in einen Brennraum der Brennkraftmaschine auf. Der Injektor weist einen Aktor, ein Schaltventil und eine Düsennadel auf. Bei dem Verfahren wird dem Aktor eine Spannung und/oder ein Strom während einer Ansteuerzeitdauer (d active ) zugeführt. Das Schaltventil wird von dem Aktor in eine Hubbewegung versetzt. Durch die Hubbewegung des Schaltventils wird der Injektor mittels der Düsennadel geöffnet und geschlossen. Eine weitere Zeitdauer (d close , d c1 ) wird ermittelt. Die weitere Zeitdauer (d close , d c1 ) endet mit dem Schließzeitpunkt der Düsennadel. Eine Funktion wird ermittelt, die die Ansteuerzeitdauer (d active ) mit der weiteren Zeitdauer (d close , d c1 ) verknüpft. Mittels der Funktion wird eine kleinste Ansteuerzeitdauer, zu der die Düsennadel öffnet und zu einer Einspritzung führt, ermittelt. Eine Öffnungsverzugszeitdauer (d 01 ) der Düsennadel wird in Abhängigkeit von der kleinsten Zeitdauer (d active,min ) ermittelt.
摘要翻译：它是一种操作内燃发动机的燃料喷射系统进行说明的方法。所述燃料喷射系统包括用于计量燃料到内燃机的燃烧室的喷射器。所述喷射器具有一个致动器，控制阀和喷嘴针。在该方法中，在一个驱动器时的致动器的电压和/或电流（Dactive）被提供。切换阀是通过在往复运动所述致动器设置。通过喷射器的切换阀的往复运动由喷嘴针的方式打开和关闭。（D关闭，DC1）的另一段时间被确定。的时间越长（D关闭，DC1）与喷嘴针的关闭时间结束。的函数被确定的，随着时间（D关闭，DC1）的进一步期间相关联的驱动时间（Dactive）。通过该函数的装置是在该喷嘴针打开和导致确定的喷射的最小驱动时间。喷嘴针（Dactive，分钟）的开口延迟时间（D01）在上的时间的最小周期依赖性确定。

9. 发明申请

WO2012065797A1 KRAFTSTOFFINJEKTOR 审中-公开
标题翻译：喷油嘴
公开(公告)号：WO2012065797A1
公开(公告)日：2012-05-24
申请号：PCT/EP2011/068143
申请日：2011-10-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , RAPP, Holger , CLAUSS, Helmut , STOECKLEIN, Wolfgang , WANG, Changyi , BERGHAENEL, Bernd , BEIER, Marco
发明人： RAPP, Holger , CLAUSS, Helmut , STOECKLEIN, Wolfgang , WANG, Changyi , BERGHAENEL, Bernd , BEIER, Marco
IPC分类号： F02M47/02 , F02M57/00 , F02M63/00
CPC分类号： F02M57/005 , F02M47/027 , F02M2200/16 , F02M2200/21 , F02M2200/244 , F02M2200/247
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor zum Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine mit einer hubbeweglichen Düsennadel (1), über deren Hubbewegung wenigstens eine Einspritzöffnung freigebbar oder verschließbar ist, und einem Steuerventil (2) zum Steuern der Hubbewegung der Düsennadel (1), indem in Abhängigkeit von der jeweiligen Schaltstellung des Steuerventils (2) ein die Düsennadel (1) in Schließrichtung beaufschlagender hydraulischer Druck in einem Steuerraum (3) verändert wird, ferner mit einer Sensoranordnung (4) zur Nadelschließzeitpunkterkennung. Erfindungsgemäß ist die Sensoranordnung (4) im Niederdruckbereich des Kraftstoffinjektors in einem Raum (5) angeordnet, der gegenüber dem kraftstoffführenden Bereich (6) abgedichtet ist. Die Abdichtung des Raumes (5) wird über eine Membran (7) aus einem kraftstoffbeständigen, elektrisch leitenden Werkstoff bewirkt, so dass die Membran (7) ferner zur Realisierung einer Masseverbindung einsetzbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料喷射器用于将燃料喷射到具有行程可动喷嘴针（1），被打开或关闭，其至少一个喷射孔的行程运动的内燃机的燃烧室，和一个控制阀（2），用于通过控制喷嘴针（1）的提升运动喷嘴针（1）改变时撞击液压在关闭方向的控制腔室（3），根据控制阀的各自的切换位置（2），还包括一传感器装置（4）到针关闭正时的检测。根据本发明，在燃料喷射器的低压区域中的传感器装置（4）被布置在从燃料承载区域（6）密封的空间（5）。的空间（5）的密封是通过由耐燃料，导电材料的膜片（7）来实现，从而使所述膜（7）可以被进一步插入到实现接地连接。

10. 发明申请

WO2012059305A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES MAGNETISCHEN SCHALTGLIEDES 审中-公开
标题翻译：一种用于操作磁开关元件
公开(公告)号：WO2012059305A1
公开(公告)日：2012-05-10
申请号：PCT/EP2011/067784
申请日：2011-10-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , RODRIGUEZ-AMAYA, Nestor , RUTHARDT, Siegfried , RAPP, Holger , STOECKLEIN, Wolfgang , BERGHAENEL, Bernd , BEIER, Marco
发明人： RODRIGUEZ-AMAYA, Nestor , RUTHARDT, Siegfried , RAPP, Holger , STOECKLEIN, Wolfgang , BERGHAENEL, Bernd , BEIER, Marco
IPC分类号： F02D41/20 , F02D41/24 , H01F7/18
CPC分类号： F02M51/06 , F02D41/20 , F02D41/2438 , F02D41/247 , F02D2041/2055 , G01R31/327 , H01F2007/185 , H01F2007/1861
摘要： Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines magnetischen Schaltgliedes (16) beschrieben, wobei mindestens ein Anschluss mindestens einer Sensoreinrichtung (70) an mindestens einen Anschluss (HS, LS) einer Spule (30) des magnetischen Schaltgliedes (16) geschaltet ist, und wobei mindestens ein Messzustand hergestellt wird, in dem mindestens ein Anschluss (HS, LS) der Spule (30) mindestens zeitweise von einer Masse (88) und/oder einer die Spule (30) ansteuernden Spannungsquelle (80, 86) und/oder Stromquelle im Wesentlichen entkoppelt ist, und wobei in dem Messzustand mindestens eine Hilfsspannung (94, 104) und/oder mindestens ein Hilfsstrom an mindestens einem Anschluss (HS, LS) der Spule (30) anliegt und mindestens ein Sensorsignal aus mindestens einem elektrischen Potenzial (92, 102) und/oder mindestens einer Potenzialdifferenz an den Anschlüssen der Spule (30) und/oder mindestens einem über die Anschlüsse der Spule (30) fließenden Strom ermittelt wird.
摘要翻译：磁开关构件（16），其中至少一个端子连接的至少一个传感器装置（70）操作到磁性开关元件（16）的线圈（30）的至少一个端子（HS，LS），并且其中至少所述的方法一个测量状态被建立在其中至少一个终端的线圈的（HS，LS）（30）至少暂时由质量（88）和/或线圈（30），其驱动电压源（80，86）和/或电流源是基本上在测量状态下分离，并且其中，至少一个辅助电压（94，104）和/或至少一个辅助电源，以至少一个终端的线圈的（HS，LS）（30）搁置和从至少一个电势（92，102的至少一个传感器信号）和/或至少在所述线圈（30）和/或流过所述线圈的端子的至少一个的电流的端子的电势差（30）的电流被确定。

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