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1. 发明申请

WO2012089396A3 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINES ANTRIEBSSTRANGS EINES HYBRIDFAHRZEUGS 审中-公开
公开(公告)号：WO2012089396A3
公开(公告)日：2012-07-05
申请号：PCT/EP2011/070105
申请日：2011-11-15
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HEIDRICH, Torsten , RAICHLE, Daniel , WIRTH, Martin , WALD, Klaus-Juergen , STAVRIANOS, Dimitrios , FANKHAUSER, Philip
发明人： HEIDRICH, Torsten , RAICHLE, Daniel , WIRTH, Martin , WALD, Klaus-Juergen , STAVRIANOS, Dimitrios , FANKHAUSER, Philip
IPC分类号： H02J3/18
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betreiben eines Antriebsstrangs (101) eines Hybridfahrzeuges mit einem Bordnetz (102), mit einem Bordnetz (102), wobei der Antriebsstrang (101) mindestens ein Fahrzeugantriebsrad (105) sowie eine erste elektrische Maschine (104) aufweist, und die erste elektrische Maschine (104) an dem Bordnetz (102) angeschlossen ist. Erfindungsgemäß wird zur Spannungsstabilisierung des Bordnetzes (102) die erste elektrische Maschine (104) abgekoppelt von den Antriebsrädern (105) des Hybridfahrzeuges betrieben.

2. 发明申请

WO2012130502A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGS, INSBESONDERE HYBRIDFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：用于操作机动车辆，特别是混合动力车辆
公开(公告)号：WO2012130502A1
公开(公告)日：2012-10-04
申请号：PCT/EP2012/051592
申请日：2012-01-31
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , UZAN, Tankut , DOERREICH, Julian , STAVRIANOS, Dimitrios
发明人： UZAN, Tankut , DOERREICH, Julian , STAVRIANOS, Dimitrios
IPC分类号： B60Q1/52 , B60L3/04 , B60W50/04
CPC分类号： B60Q1/52 , B60K6/20 , B60K28/14 , B60K2028/006 , B60L3/0023 , B60L3/04
摘要： Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (10), insbesondere Hybridfahrzeugs (10), vorgeschlagen, mit mindestens einem elektrischen Hochspannungsnetz (12) für eine elektrische Maschine, mit den Schritten: Erfassen eines Unfallsignals (18), Erfassen einer elektrischen Spannung in dem Hochspannungsnetz (12), und Ausgeben eines Warnsignals (28, 30), wobei das Ausgeben dann erfolgt, wenn nach Ablauf einer Zeitspanne nach dem Erfassen des Unfallsignals (18) eine Gefahr für Personen durch die elektrische Spannung bestehen könnte.
摘要翻译：操作机动车辆（10），特别是混合动力汽车（10）的方法，建议至少一个电高电压网络（12），用于电机，包括以下步骤：检测碰撞信号（18），在所述检测电电压高电压网络（12），并输出报警信号（28，30），所述输出发生时的时间段（18）之后在检测到事故信号之后是由电电压对人员的危险可能存在。

3. 发明申请

WO2012089396A2 METHOD AND DEVICE FOR OPERATING A DRIVE TRAIN OF A HYBRID VEHICLE 审中-公开
标题翻译：方法和设备经营的混合动力车辆传动系统
公开(公告)号：WO2012089396A2
公开(公告)日：2012-07-05
申请号：PCT/EP2011070105
申请日：2011-11-15
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , HEIDRICH TORSTEN , RAICHLE DANIEL , WIRTH MARTIN , WALD KLAUS-JUERGEN , STAVRIANOS DIMITRIOS , FANKHAUSER PHILIP
发明人： HEIDRICH TORSTEN , RAICHLE DANIEL , WIRTH MARTIN , WALD KLAUS-JUERGEN , STAVRIANOS DIMITRIOS , FANKHAUSER PHILIP
CPC分类号： B60W20/13 , B60K6/387 , B60K6/46 , B60K6/52 , B60L1/003 , B60L3/0046 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/16 , B60L15/20 , B60L2210/40 , B60L2240/34 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/547 , B60L2260/28 , B60W10/02 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W2710/248 , B60Y2400/3086 , H02J3/18 , Y02E40/30 , Y02T10/6217 , Y02T10/6265 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275
摘要： The invention relates to a method and a device for operating a drive train (101) of a hybrid vehicle comprising an electrical system (102), the drive train (101) having at least one vehicle drive wheel (105) in addition to one first electrical machine (104) and the first electrical machine (104) being connected to the electrical system (102). According to the invention, in order to stabilise the voltage of the electrical system (102), the first electrical machine (104) is operated without being coupled to the drive wheels (105) of the hybrid vehicle.
摘要翻译：本发明涉及一种用于运行的混合动力车辆的传动系（101）与机载网络（102），具有一个板上网络（102）中，一种方法和设备，其中，所述传动系（101）的至少一个驱动轮（105）和第一电机（104 ），以及所述第一电机（104）连接到机载网络（102）连接。根据本发明，所述第一电机（104）是从所述混合动力车辆的驱动轮（105）脱开用于稳定操作的电气系统（102）的电压。

4. 发明申请

WO2012146590A1 HEIZEN EINER ABGASNACHBEHANDLUNGSANLAGE DURCH SCHLEPPEN EINES VERBRENNUNGSMOTORS MIT HILFE EINES ELEKTROMOTORS 审中-公开
标题翻译：加热厂经后处理拖带内燃发动机的使用电动马达
公开(公告)号：WO2012146590A1
公开(公告)日：2012-11-01
申请号：PCT/EP2012/057502
申请日：2012-04-25
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , DOERREICH, Julian , STAVRIANOS, Dimitrios
发明人： DOERREICH, Julian , STAVRIANOS, Dimitrios
IPC分类号： F02D41/02 , B60W10/06 , B60W20/00
CPC分类号： F01N3/00 , B60K6/48 , B60K2006/4825 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/16 , F01N9/00 , F02D41/024 , F02D2041/026 , Y02T10/26 , Y02T10/47 , Y02T10/54 , Y02T10/6221 , Y02T10/6252 , Y02T10/6286
摘要： Es wird ein Verfahren zum Heizen einer Abgasnachbehandlungsanlage (15) vorgestellt. Das Verfahren weist die folgenden Schritte auf: Detektieren einer Notwendigkeit, die Abgasnachbehandlungsanlage (15) zu heizen (S1) und Ansteuern (S5) eines Elektromotors (5) derart, dass der Elektromotor (5) den abgaserzeugenden Verbrennungsmotor (3) schleppt. Der Verbrennungsmotor (3) wird dabei durch den Elektromotor (5) auf einer vorgebbaren Drehzahl gehalten.
摘要翻译：公开了一种用于加热的废气后处理系统（15）的方法。该方法包括以下步骤：电动机的检测需要加热所述排气后处理系统（15），（S1）和驱动（S5）（5），使得所述电动马达（5）牵引排气气体发生内燃机（3）。所述内燃机（3）是通过在预定的旋转速度的电动马达（5）保持。

5. 发明申请

WO2012103993A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM KALIBRIEREN MINDESTENS EINES STROMSENSORS 审中-公开
标题翻译：方法和设备用于校准至少一个电流传感器
公开(公告)号：WO2012103993A1
公开(公告)日：2012-08-09
申请号：PCT/EP2011/074147
申请日：2011-12-28
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , DOERREICH, Julian , STAVRIANOS, Dimitrios , UZAN, Tankut
发明人： DOERREICH, Julian , STAVRIANOS, Dimitrios , UZAN, Tankut
IPC分类号： G01R31/42 , G01R35/00
CPC分类号： G01R35/04 , G01R31/42
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Kalibrieren eines Stromsensors (7-U; 7-V; 7-W), welcher zur Erfassung eines Phasenstroms (l_U; l_V; l_W) einer durch einen Wechselrichter (2) gesteuerten elektrischen Maschine (1) dient. Dazu schaltet eine Steuereinheit (5) die elektrische Maschine (1) in einen Kurzschluss-Modus, in welchem durch den Stromsensor (7-U; 7-V; 7-W), mindestens ein Istwert des Phasenstroms (l_U; l_V; l_W) erfasst wird. Eine Auswerteeinheit (6) vergleicht den erfassten Istwert oder eine aus dem mindestens einen erfassten Istwert abgeleitete Größe mit einem vorgebbaren Sollwert und bestimmt in Abhängigkeit von einer Abweichung des Istwerts oder der daraus abgeleiteten Größe von dem Sollwert eine Abweichung des mindestens einen Stromsensors (7-U; 7-V; 7-W) von einem Normzustand.
摘要翻译：本发明涉及一种用于校准电流传感器的方法和装置（7-U; 7-V; 7-W），这是用于检测相电流（l_U; L_V; l_W）由逆变器（2）的电机控制的一个（1 ）被使用。为此目的，开关控制单元（5），在短路模式中，电机（1），其中，由电流传感器（7-U; 7-V; 7-W），相电流中的至少一个实际值（l_U; L_V; l_W）被检测到。评估单元（6）进行比较所检测到的实际值或从与预定的目标值，所述至少一个感测到的过程值导出的值与依赖确定该检测值的偏差或所希望的值的大小，由此衍生的至少一个电流传感器（7-U的偏差 ;从标准状态7-W）; 7-V。

6. 发明申请

WO2009103366A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ANSTEUERUNG EINES ANTRIEBSTRANGS EINES FAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：方法和装置用于控制车辆的传动系
公开(公告)号：WO2009103366A1
公开(公告)日：2009-08-27
申请号：PCT/EP2008/065833
申请日：2008-11-19
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HEINRICH, Detlef , WOLL, Christoph , FILP, Gerhard , STAVRIANOS, Dimitrios
发明人： HEINRICH, Detlef , WOLL, Christoph , FILP, Gerhard , STAVRIANOS, Dimitrios
IPC分类号： F02D41/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W50/00
CPC分类号： B60W20/10 , B60K6/48 , B60L2240/423 , B60L2240/445 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W2510/068 , B60W2710/0666 , B60W2710/083 , B60Y2300/476 , F01N2560/06 , F02D41/0235 , F02D41/0255 , F02D2041/026 , F02D2200/0606 , Y02T10/54 , Y02T10/6221 , Y02T10/6286 , Y02T10/642
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Ansteuerung eines Antriebstrangs eines Fahrzeugs, insbesondere Hybridfahrzeugs. Der Antriebstrang umfasst mindestens zwei Antriebsaggregate. Das eine Antriebsaggregat ist ein Verbrennungsmotor (202), das andere ist ein weiterer Motor (204). Es wird ein Temperaturwert erfasst, der die Abgastemperatur des Verbrennungsmotors repräsentiert. In Abhängigkeit der Abgastemperatur wird der Anteil zur Erzeugung des Antriebsmomentes mittels des weiteren Motors derart eingestellt, dass bei höheren Abgastemperaturen ein größerer Anteil des Antriebsmomentes mittels des weiteren Motors erzeugt wird, als bei geringeren Abgastemperaturen.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制车辆，尤其是混合动力车辆的传动系的方法和装置。该传动系包括至少两个驱动单元。的一个驱动单元是内燃机（202），另一个是另一马达（204）。有检测到的温度值，其代表所述内燃发动机的排气温度。在产生驱动转矩通过另外的发动机装置中，在较高的废气温度，由另一个电动机产生的驱动转矩的较大比例，如在较低的废气温度下这样的方式设置的部分的排气温度的依赖性。

7. 发明申请

WO2009092470A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR BESTIMMUNG DER ZUSAMMENSETZUNG EINES KRAFTSTOFFGEMISCHS 审中-公开
标题翻译：方法和装置确定燃料混合物的组成
公开(公告)号：WO2009092470A1
公开(公告)日：2009-07-30
申请号：PCT/EP2008/065531
申请日：2008-11-14
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHNEIDER, Jens , UHL, Stephan , WINKLER, Klaus , DIEHL, Lothar , STAVRIANOS, Dimitrios , WENDT, Juergen
发明人： SCHNEIDER, Jens , UHL, Stephan , WINKLER, Klaus , DIEHL, Lothar , STAVRIANOS, Dimitrios , WENDT, Juergen
IPC分类号： F02D19/08 , F02D41/00
CPC分类号： F02D19/088 , F02D19/061 , F02D19/084 , F02D41/0025 , F02D41/123 , F02D41/1456 , F02D2200/0612 , Y02T10/36
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Bestimmung der Zusammensetzung eines Kraftstoffgemischs aus einem ersten und zumindest einem zweiten Kraftstoff zum Betrieb einer Brennkraftmaschine, wobei die Brennkraftmaschine eine Kraftstoff-Dosiereinrichtung und zumindest eine Abgassonde in einem Abgaskanal aufweist. Entsprechend dem Verfahren der Erfindung ist es vorgesehen, dass der Abgassonde zumindest zeitweise das Kraftstoffgemisch zumindest teilweise unverbrannt zugeführt wird und dass aus einem Ausgangssignal der Abgassonde die Zusammensetzung des Kraftstoffgemischs bestimmt wird. Entsprechend der Vorrichtung der Erfindung ist es vorgesehen, dass die Abgassonde motornahe in Richtung des Abgasstroms vor einem ersten Katalysator angeordnet ist und dass der Abgassonde zumindest zeitweise das Kraftstoffgemisch zumindest teilweise unverbrannt zuführbar ist. Das Verfahren ermöglicht die genaue und zuverlässige Bestimmung der Zusammensetzung eines Kraftstoffgemischs bei im Flex-Fuel-Betrieb betriebenen Brennkraftmaschinen mit vorhandenen Bauelementen.
摘要翻译：本发明涉及一种方法和装置，用于确定用于操作内燃发动机，第一和至少一个第二燃料的燃料混合物的组合物，其中具有在排气通路的燃料计量装置和至少一个排气传感器的内燃机。根据本发明的方法中规定，废气探针至少暂时地将燃料混合物被供给到至少部分未燃烧的，并且所述燃料混合物的组合物被从排气探针的输出信号来确定。根据本发明的装置中，它提供了接近发动机废气流的第一催化剂的上游的方向的废气探针被布置，并且所述废气探针至少暂时地将燃料混合物是至少部分未燃烧的进料。该方法使得在弹性燃料操作与现有的组件运行的内燃机的燃料混合物的组合物的准确和可靠的确定。

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