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1. 发明申请

WO2012152241A1 HYDRAULISCHE STRECKE MIT EINER ENTLÜFTUNGSEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译： WITH A放散装置液压回路
公开(公告)号：WO2012152241A1
公开(公告)日：2012-11-15
申请号：PCT/DE2012/000390
申请日：2012-04-16
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG , RAMMHOFER, Thomas , GRABENSTÄTTER, Jan
发明人： RAMMHOFER, Thomas , GRABENSTÄTTER, Jan
IPC分类号： F16D25/12 , F16D48/02
CPC分类号： F16D25/12 , F16D48/02 , F16D2048/0212 , F16D2500/5016 , F16D2500/5118 , F16L33/207
摘要： Die Erfindung betrifft eine hydraulische Strecke (1) zur Betätigung einer Fahrzeugkupplung mit einem Geberzylinder (3), einem Nehmerzylinder (2) und einer beide Zylinder verbindenden Hydraulikleitung (4), die durch eine Entlüftungseinrichtung (5) in zwei Leitungsabschnitte unterteilt wird. Erfindungsgemäß werden die als Siffon (4a) und Steigleitung (4b) fungierenden Leitungsabschnitte der Hydraulikleitung in einem aus mindestens einem dieser Enden gebildeten Raum zu dieser Entlüftungseinrichtung (5) zueinander beabstandet zusammengeführt.
摘要翻译：本发明涉及一种液压线（1），用于致动车辆的离合器，其包括主缸（3），从动液压缸（2）和由一个通气装置（5）划分成管的两个部分在两个缸连接的液压管道（4）中的一个。根据本发明，作为虹吸管（4a）和立管（4b）的在从至少一个形成的载体的液压管路的作用线，所述段结束于该排气装置彼此间隔（5）一起空间。

2. 发明申请

WO2004059175A3 HYDRAULIC SYSTEM 审中-公开
标题翻译：液压系统
公开(公告)号：WO2004059175A3
公开(公告)日：2004-09-02
申请号：PCT/DE0304179
申请日：2003-12-18
申请人： LUK LAMELLEN & KUPPLUNGSBAU , GRABENSTAETTER JAN , RAMMHOFER THOMAS , WELTER ROLAND
发明人： GRABENSTAETTER JAN , RAMMHOFER THOMAS , WELTER ROLAND
IPC分类号： F16L37/30
CPC分类号： F16L37/30
摘要： The invention relates to a hydraulic system (1), in particular for motor vehicles, comprising a master cylinder (4), a slave cylinder (5) and a hydraulic fluid conduit (15) that interconnects said cylinders and has at least one hydraulic plug-in connection (2) consisting of a connector (16) and a socket (17). The aim of the invention is to provide a hydraulic system, in which the hydraulic fluid conduit can be separated from the rest of the system even when full. To achieve this, the connector (16) and the socket (17) have respective shut-off valves (58, 59), which are opened once the plug-in connection (2) has been made.
摘要翻译：本发明涉及一种液压系统（1）特别是用于包括一个主汽缸机动车辆（4），从动液压缸（5）和与至少一个液压插塞连接（2）与插头（16）和插座（连接这些压力介质线（15） 17）。该问题由插头（16）和在各种情况下所述插座（17）的单向阀（58,59），以提供一种液压系统，其中所述压力介质管路也可在填充状态下被分离，根据本发明所解决，包括上耦合插头连接（2）被打开。

3. 发明申请

WO2003100260A3 HYDRAULISCHES SYSTEM INSBESONDERE FÜR KRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
公开(公告)号：WO2003100260A3
公开(公告)日：2003-12-04
申请号：PCT/DE2003/001709
申请日：2003-05-26
申请人： LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG , HELLER, Jean-Francois , PANTHER, Urban , FRANCA, Renato , FELGER, Robert , BOTT, Franz-Rudolf , WILD, Marco , HAHN, Henry , SULGER, Wolfgang , WELTER, Roland , LANG, Volker , RAMMHOFER, Thomas
发明人： HELLER, Jean-Francois , PANTHER, Urban , FRANCA, Renato , FELGER, Robert , BOTT, Franz-Rudolf , WILD, Marco , HAHN, Henry , SULGER, Wolfgang , WELTER, Roland , LANG, Volker , RAMMHOFER, Thomas
IPC分类号： F16D25/08
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein hydraulisches System insbesondere für Kraftfahrzeuge umfassend einen Nehmerzylinder mit einem Gehäuse, einen Geberzylinder und eine diese verbindende Druckmediumsleitung. Das Problem, ein hydraulisches System bereitzustellen, das kostengünstiger zu fertigen ist, wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass das Gehäuse des Nehmerzylinders aus einem Kunststoff besteht und dass in das Gehäuse Armierungen eingebracht sind.

4. 发明申请

WO2003008829A1 AUSRÜCKSYSTEM MIT PARKSPERRFUNKTION ZUM ANSTEUERN EINER KUPPLUNG 审中-公开
标题翻译：公园锁功能释放系统，以控制离合器
公开(公告)号：WO2003008829A1
公开(公告)日：2003-01-30
申请号：PCT/DE2002/002590
申请日：2002-07-15
申请人： LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG , RAMMHOFER, Thomas
发明人： RAMMHOFER, Thomas
IPC分类号： F16D48/06
CPC分类号： F16D48/02 , B60W10/04 , B60W10/06 , B60W10/11 , B60W30/18 , B60W30/1819 , B60W2050/021 , B60W2510/0208 , B60W2540/12 , B60W2540/16 , B60W2710/027 , F16D25/082 , F16D2048/0203 , F16D2048/0221 , Y10S477/906 , Y10T477/6388 , Y10T477/675
摘要： Es wird ein Ausrücksystem zum Ansteuern einer Kupplung eines Fahrzeuges mit einem Geberzylinder und einem Nehmerzylinder in einer Übertragungsstrecke vorgeschlagen, wobei zur Realisierung der Parksperrfunktion zumindest ein zusätzliches Ventil in der Übertragungsstrecke vorgesehen ist.
摘要翻译：提出了一种释放系统用于致动具有主缸和在传输路径的从动液压缸的车辆，其中，至少用于实现停车锁定功能，在传输路径中的附加阀设置的离合器。

5. 发明申请

WO2011113406A3 SLAVE CYLINDER 审中-公开
标题翻译： NEHMERZYLINDER
公开(公告)号：WO2011113406A3
公开(公告)日：2011-12-08
申请号：PCT/DE2011000139
申请日：2011-02-15
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH , RAMMHOFER THOMAS , ALTMEPPEN BERTHOLD
发明人： RAMMHOFER THOMAS , ALTMEPPEN BERTHOLD
IPC分类号： F16D25/08
CPC分类号： F16D25/083 , F16J15/3216
摘要： For a slave cylinder for a hydraulic disengaging system of a friction clutch of vehicles, wherein the slave cylinder has a slave cylinder housing which is arranged concentrically with a transmission input shaft, wherein a guide sleeve is arranged in a longitudinal bore of the slave cylinder housing at a radial distance in order to form a pressure chamber having the shape of a circular ring and wherein an annular piston is guided in the pressure chamber in an axially movable manner, which annular piston is provided with a seal on the pressure chamber side, failures or functional impairments due to swelling seals are reduced in that a limiting means that limits the swelling of the seal in the axial direction is arranged on the pressure chamber side of the seal. Furthermore, the seal support (30) is made of plastic, the surface of which is provided with a metal coating.
摘要翻译：当用于车辆的摩擦离合器的液压分离系统中的从动液压缸，具有从动缸壳体从动缸与变速器输入轴，其特征在于，在从动液压缸壳体的纵向孔中的导套径向间隔的环形活塞被布置成形成一个环形压力室与压力室轴向同心地布置可移动地引导，所述压力室侧设置有密封故障或失灵可通过溶胀密封件被减小，由限制装置被设置在密封，这限制了密封的膨胀在轴向方向上的压力室侧。还建议的是，密封承座（30）由塑料制成，它的表面上设置有金属Beschictung。

6. 发明申请

WO2011113406A2 NEHMERZYLINDER 审中-公开
公开(公告)号：WO2011113406A2
公开(公告)日：2011-09-22
申请号：PCT/DE2011/000139
申请日：2011-02-15
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG , RAMMHOFER, Thomas , ALTMEPPEN, Berthold
发明人： RAMMHOFER, Thomas , ALTMEPPEN, Berthold
IPC分类号： F16D25/08
CPC分类号： F16D25/083 , F16J15/3216
摘要： Bei einem Nehmerzylinder für ein hydraulisches Ausrücksystem einer Reibungskupplung von Fahrzeugen, wobei der Nehmerzylinder ein Nehmerzylindergehäuse aufweist, das konzentrisch zu einer Getriebeeingangswelle angeordnet ist, wobei eine Führungshülse in einer Längsbohrung des Nehmerzylindergehäuses radial beabstandet zur Bildung eines kreisringförmigen Druckraums angeordnet ist und im Druckraum ein Ringkolben axial verschiebbar geführt ist, der druckraumseitig mit einer Dichtung versehen ist, werden Ausfälle oder Funktionsbeeinträchtigungen durch quellende Dichtungen verringert, indem druckraumseitig der Dichtung ein Begrenzungsmittel angeordnet ist, welches ein Quellen der Dichtung in axialer Richtung begrenzt.
摘要翻译：当用于车辆的摩擦离合器的液压分离系统中的从动液压缸，具有从动缸壳体从动缸与变速器输入轴，其特征在于，在从动液压缸壳体的纵向孔中的导套径向间隔的环形活塞被布置成形成一个环形压力室与压力室轴向同心地布置可移动地引导，所述压力室侧设置有密封故障或失灵可通过溶胀密封件被减小，由限制装置被设置在密封，这限制了密封的膨胀在轴向方向上的压力室侧。

7. 发明申请

WO2007137553A3 LEITUNG, INSBESONDERE HYDRAULISCHE ODER PNEUMATISCHE DRUCKLEITUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2007137553A3
公开(公告)日：2007-12-06
申请号：PCT/DE2007/000904
申请日：2007-05-18
申请人： LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG , HUMMEL, Edgar , HABERSTROH, Karlheinz , WEY, Yannick , FRISON, Dominique , RAMMHOFER, Thomas , LANG, Volker
发明人： HUMMEL, Edgar , HABERSTROH, Karlheinz , WEY, Yannick , FRISON, Dominique , RAMMHOFER, Thomas , LANG, Volker
IPC分类号： B29C65/06 , F16L47/02 , B23K101/04
摘要： Leitung (1), insbesondere hydraulische oder pneumatische Druckleitung zur Verwendung in einem Kraftfahrzeug, mit einem ersten im Wesentlichen hohlzylindrischen Leitungsteil (2) und einem zweiten im Wesentlichen hohl zylindrischen Leitungsteil (3). Die Leitungsteile (2, 3) sind miteinander reibverschweißt.

8. 发明申请

WO2006039882A1 ANSCHLUSSANORDNUNG ZUM ANSCHLIESSEN EINER ROHRLEITUNG AN EIN SYSTEM 审中-公开
标题翻译：连接装置，用于连接管道到系统
公开(公告)号：WO2006039882A1
公开(公告)日：2006-04-20
申请号：PCT/DE2005/001626
申请日：2005-09-16
申请人： LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG , RAMMHOFER, Thomas , PANTHER, Urban
发明人： RAMMHOFER, Thomas , PANTHER, Urban
IPC分类号： F16L23/028 , F16L37/098
CPC分类号： F16L23/0283 , F16D2048/0224 , F16L37/0985 , F16L37/144
摘要： Es wird eine erfindungsgemäße Anschlussanordnung zum Anschließen einer Rohrleitung (l)an ein System, insbesondere an ein hydraulisches Kupplungsausrücksystem, mit einem an einem an dem System befestigten Gegenstück anzuschließenden Anschlussorgan (2) vorgeschlagen, welches an einem Endabschnitt der Rohrleitung befestigbar ist, wobei das Anschlussorgan zum Befestigen zumindest einen radial vorstehenden Vorsprung (3) der Rohrleitung formschlüssig umgibt .
摘要翻译：根据本发明的用于连接的系统中的管线（L），特别是涉及一种液压离合器的释放系统，具有一个被连接到连接到系统的配对连接器构件（2），其可附接到所述管的端部的电缆本发明提供一种终端装置，所述连接构件围绕至少一个径向突出的突出部（3）的管的形式的适合的固定。

9. 发明申请

WO2012171516A1 AUSRÜCKSYSTEM FÜR EINE DOPPELKUPPLUNG 审中-公开
标题翻译： RELEASE SYSTEM FOR A双离合器
公开(公告)号：WO2012171516A1
公开(公告)日：2012-12-20
申请号：PCT/DE2012/000530
申请日：2012-05-23
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG , RAMMHOFER, Thomas , SEITZ, Martin
发明人： RAMMHOFER, Thomas , SEITZ, Martin
IPC分类号： F16D25/08
CPC分类号： F16D25/083 , F16D21/06
摘要： Ausrücker, insbesondere zur Betätigung einer Doppelkupplung im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, zum wahlweisen Trennen und Verbinden zweier Wellen, bestehend aus einem konzentrisch um eine Antriebswelle angeordneten Gehäuse (102), in dem ein ringförmiger Kolben (103) geführt ist, an dessen einem Ende ein erstes Ausrücklager (107) mit einem ausrückerseitigen Lagerring (108), einem kupplungsseitigen Lagerring (109) und Wälzkörpern angeordnet ist, das sich an einer Kupplungsfeder einer Teilkupplung der Doppelkupplung abstützt, und einem zweiten ringförmigen Kolben (105), der einen geringeren Ringdurchmesser als der erste ringförmige Kolben aufweist und mit dem ersten ringförmigen Kolben konzentrisch im Gehäuse geführt ist und an dessen Ende ein zweites Ausrücklager (111) mit einem ausrückerseitigen Lagerring (112), einem kupplungsseitigen Lagerring (113) und Wälzkörper angeordnet ist, das sich an einer Kupplungsfeder einer zweiten Teilkupplung der Doppelkupplung abstützt, wobei die Ausrücklager im nicht eingerückten Zustand am Gehäuse anliegen und dort mittels Reibschluss an einer Verdrehung gehindert sind, und die ausrückerseitigen Lagerringe mittels einer Verbindung (123) aneinander gekoppelt sind, die in Richtung der Rotation um die Drehachse der Antriebswelle steif und in Richtung der Drehachse der Antriebswelle weich ist.
摘要翻译：释放器，特别是用于机动车辆的传动系促动的双离合器，用于选择性地分离和连接两个轴，其包括一同心地绕着驱动轴壳体（102），其中，环形活塞（103）被引导，在第一的一端释放轴承（107）被布置成与一个ausrückerseitigen轴承环（108），具有较小的环形直径比第一联接侧轴承环（109）和滚动元件，其被支撑在双离合器的局部离合器的离合器弹簧，和第二环形活塞（105）具有环形活塞，并在所述壳体中，并且在第二释放轴承（111）与ausrückerseitigen轴承环（112）的端部同心地引导至第一环状活塞，联接侧轴承环（113）和滚动元件布置，这是一个离合器弹簧的第二双离合器ABS的一部分离合器是tützt其中邻接所述离合器释放在不啮合状态支承在所述壳体上并有由摩擦接合和ausrückerseitigen通过连接件（123）的装置轴承圈旋转的连接在一起时，刚性在转动的绕驱动轴的转动轴的方向上和在方向防止驱动轴的旋转轴线是软的。

10. 发明申请

WO2009021480A1 KUPPLUNGSAUSRÜCKSYSTEM 审中-公开
标题翻译：离合器分离
公开(公告)号：WO2009021480A1
公开(公告)日：2009-02-19
申请号：PCT/DE2008/001166
申请日：2008-07-14
申请人： LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG , RAMMHOFER, Thomas
发明人： RAMMHOFER, Thomas
IPC分类号： F16L37/098 , F16D48/02
CPC分类号： F16D48/02 , F16D2048/0212 , F16D2048/026 , F16D2500/31413 , F16D2500/7041 , F16L37/098
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kupplungsausrücksystem mit einem Geberzylinder und einem Nehmerzylinder und einer beide verbindenden Druckleitung, wobei im Leitungsbereich ein Schnellverbinder angeordnet ist, der durch eine einteilig mit einem Teil des Schnellverbinders verbundene Sicherung gekennzeichnet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种具有主缸和从液压缸和连接两个，其中一个快速连接器被布置在所述管道部分，其特征在于一体地连接到快速连接器熔丝的部分的压力线的离合器释放系统。

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