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1. 发明申请

WO1997031195A3 FIXED-YOKE BRAKE WITH APPROPRIATE BRAKE PADS 审中-公开
公开(公告)号：WO1997031195A3
公开(公告)日：1997-08-28
申请号：PCT/EP1997000785
申请日：1997-02-19
申请人： ITT MANUFACTURING ENTERPRISES, INC. , REUTER, Manfred , LEIDECKER, Hans-Dieter , WEILER, Rolf
发明人： ITT MANUFACTURING ENTERPRISES, INC.
IPC分类号： F16D55/228

2. 发明申请

WO2008043772A1 SCHEIBENBREMSE UND BREMSBELAG DAFÜR 审中-公开
标题翻译：盘式刹车，刹车片THEREFOR
公开(公告)号：WO2008043772A1
公开(公告)日：2008-04-17
申请号：PCT/EP2007/060738
申请日：2007-10-10
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , LEIDECKER, Hans-Dieter , SUNDHEIM, Ralf , SANDER, Christoph , BACH, Uwe , GASTERSTEDT, Frank
发明人： LEIDECKER, Hans-Dieter , SUNDHEIM, Ralf , SANDER, Christoph , BACH, Uwe , GASTERSTEDT, Frank
IPC分类号： F16D55/226 , F16D65/097
CPC分类号： F16D55/2262 , F16D65/0974 , F16D65/0975 , F16D65/0977
摘要： Die Erfindung betrifft eine Scheibenbremse mit mindestens einer um eine Drehachse drehbar gelagerten Bremsscheibe und mit einem Bremssattel. Der Bremssattel umfasst einen fahrzeugfesten Halter (16), ein Sattelgehäuse (9) und mindestens einen Bremsbelag (20). Die Halterarme (17) des Halters und das Sattelgehäuse umgreifen axial die Bremsscheibe, das Sattelgehäuse und der Bremsbelag sind in einer Axialrichtung verschiebbar am Halter gelagert, wobei in den Halterarmen eine axial verlaufenden Führungsnut mit einem der Bremsscheibe radial abgewandten Außenanschlag (26) und mit einem der Bremsscheibe radial zugewandten Innenanschlag (27) vorgesehen ist, und wobei der Bremsbelag mit einem Führungsvorsprung, und das Sattelgehäuse (9) mit mindestens einem Führungszahn (25) in die Führungsnut eingreifen. Zwischen dem Sattelgehäuse und dem Bremsbelag sind Vorspannmittel derart wirksam in einer Radialrichtung vorgesehen, dass der Führungszahn (25) des Sattelgehäuses am Außenanschlag (26) radial anliegt und sich gegenüber dem Innenanschlag (27) ein radiales Spiel S i einstellt.
摘要翻译：本发明涉及一种盘式制动器具有至少一个可旋转地安装与制动盘和制动钳的旋转轴线。卡钳包括车辆固定支架（16），一卡钳壳体（9）和至少一个制动衬片（20）。所述保持器和所述卡钳壳体涵盖轴向制动盘，制动钳壳体和制动片的保持臂（17）在轴向上被支撑可滑动地在支架上，外部配件，其中，与制动盘在保持器臂（26）离开的径向面对的一个轴向延伸的导向槽，并与一制动盘的径向相对的内止动件（27）被提供，并且其中，所述制动衬片与导向突起，和卡钳壳体（9）具有至少一个导向齿（25）接合在引导槽。卡钳壳体和制动片偏置装置之间在径向方向上，该卡钳壳体的导向齿（25）沿径向抵靠外止动件（26）设置成有效和位于内止动件（27）的径向间隙S _{相反I 成立。}

3. 发明申请

WO1998015753A1 RETAINING SPRING DEVICE FOR A PARTIAL LINING DISK BRAKE HOUSING 审中-公开
标题翻译： HALTEFEDER安排一个PART LINING盘式制动器的外壳
公开(公告)号：WO1998015753A1
公开(公告)日：1998-04-16
申请号：PCT/EP1997005288
申请日：1997-09-26
申请人： ITT MANUFACTURING ENTERPRISES, INC. , DAHLHEIMER, Günther , SCHWALM, Uwe , BENDER, Thomas , MEISS, Michael , LEIDECKER, Hans-Dieter , MUSOLF, Jürgen
发明人： ITT MANUFACTURING ENTERPRISES, INC.
IPC分类号： F16D65/097
CPC分类号： F16D65/0979 , F16D55/226 , F16D2055/0041
摘要： The invention relates to a retaining spring device for a partial lining disk brake, specially an integrated motor vehicle disk brake, in which a brake holder (2) of the disk brake is integrated to the steering knuckle of the vehicle. The retaining spring (52) has at least one spring arm (54, 56) extending essentially in circumferential direction and gripping together radially the disk brake housing (12) and the brake holder. To prevent extensively tilting of the external brake lining, the invention provides for a holding element (34), specially one made of sheet metal, for the holding device of the housing retaining spring (52) on the brake lining (16). Said holding device is supported on a section of the brake housing (12).
摘要翻译：本发明涉及一种用于点型盘式制动器的保持弹簧装置，尤其是整体式盘式制动器用于机动车辆，其中，制动器支架（2）的盘式制动器的被集成到车辆的转向节，其中，所述保持弹簧（52）至少一个基本上周向地延伸的弹簧臂盘式制动器的所述壳体（12）和所述制动器支架（2），以彼此的（54,56）径向地支撑。为了避免外制动衬块的倾斜（16）基本上，本发明提供了用于在所述制动衬片支撑外壳保持弹簧（52）（16）制在特定的金属板保持元件（34）在制动壳体的一部分设置（12）被支撑。

4. 发明申请

WO1996025608A1 LIGHTWEIGHT DISC BRAKE 审中-公开
标题翻译：轻质盘式制动器
公开(公告)号：WO1996025608A1
公开(公告)日：1996-08-22
申请号：PCT/EP1996000618
申请日：1996-02-14
申请人： ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH , LEIDECKER, Hans-Dieter , WEILER, Rolf
发明人： ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH
IPC分类号： F16D55/00
CPC分类号： F16D55/22
摘要： In a disc brake with a housing (1) made of light metal, the brake linings (4), which are operated with axial displacement, are supported circumferentially on supports (2,3) fixed to the housing and made of a high-tensile material. The invention provides that the supports (2,3) are cast into the housing (1), and support surfaces (14, 15) for the brake linings (4) are formed in a subsequent finishing operation.
摘要翻译：与轻金属制的壳体（1）的盘式制动器，所述制动衬片固定在壳体帖（4）（2，3）由高强度材料支撑在圆周方向和轴向可移动地引导。根据本发明，在所述壳体（1）的支撑件（2,3）被模制，并且形成为流路后的制动衬片之后支撑面（14，15）（4）。

5. 发明申请

WO1995010713A1 BRAKE PAD FOR DISC BRAKES 审中-公开
标题翻译： BREMSKLOTZ盘式制动器
公开(公告)号：WO1995010713A1
公开(公告)日：1995-04-20
申请号：PCT/EP1994002693
申请日：1994-08-12
申请人： ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH , LEIDECKER, Hans-Dieter , MUSOLF, Jürgen
发明人： ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH
IPC分类号： F16D65/04
CPC分类号： F16D65/092
摘要： A brake pad for disc brakes has guides (22, 23) projecting laterally from its back-plate (20) with supporting surfaces (25, 26, 27) on which the brake pad (1, 2) is guided to move axially and supported in the brake. The peripheral forces arising during braking are borne in traction partly via the guide (22, 23) in the leading section of the brake disc and in compression partly via the guide (22, 23) in the trailing section of the brake disc. To prevent the brake pad (1, 2) from falling out of the brake if the supporting surfaces (25, 26, 27) slide off the relevant guide surfaces (12, 13, 14, 15, 16, 17) of the brake, especially because of increasing wear on the pad facing (21), the brake pad (1, 2) has additional safety lugs (30) which are arranged radially outside the edge (5) of the brake disc and project beyond the faces (25) of the guides (22, 23) along the secant (11).
摘要翻译：一种用于盘式制动器垫具有在其背面板（20）横向突出的导向部件上，制动垫（1,2）的轴向可移动地在制动引导和支撑（22，23）与支撑表面（25，26，27）。在制动过程中产生的周向力可部分地位于所述制动盘运行引导部分（22，23）图和在左边在制动盘出口导引件（22，23）支撑的压迫部。到脱落的制动垫（1,2）相关联的导引表面的支撑表面（25，26，27）的制动因的磨损增加滑动制动时（12，13，14，15，16，17），特别是以避免与附加的锁定凸耳垫的摩擦衬片（21）为（1,2）提供（30），其在制动盘边缘的径向外侧（5）并且在通过该引导部的端面（25）的割线方向（11）（22 ，23）突出。

6. 发明申请

WO1989011046A1 DISK BRAKE WITH PARTIAL LINING 审中-公开
标题翻译：碟形制动器，部分内衬
公开(公告)号：WO1989011046A1
公开(公告)日：1989-11-16
申请号：PCT/EP1989000496
申请日：1989-05-05
申请人： ALFRED TEVES GMBH , THIEL, Rudolf , KLIMT, Ulrich , HALASY-WIMMER, Georg , SCHIEL, Wolfgang , BRETZLER, Rainer , DREILICH, Ludwig , RÜCKERT, Helmut , BACH, Uwe , WEILER, Rolf , LEIDECKER, Hans-Dieter , METZEN, Hans-Peter , STÖRZEL, Karl , DINGES, Detlef , SCHMITT, Stefan , DÖLL, Andreas , HOFFMANN, Michael
发明人： ALFRED TEVES GMBH
IPC分类号： F16D55/224
CPC分类号： F16D65/0979 , F16D55/22655 , F16D55/227 , F16D65/092 , F16D65/0975 , F16D65/0976 , F16D2055/0041
摘要： Disk brake with partial lining, in particular for motor vehicles, with a housing, a brake anchor plate, having two arms arranged radially relative to the brake disk at a certain distance from each other, and a brake lining provided on the arms and slidable in the braking direction. Said lining has a carrying plate and is linked with the arms in an interlocking manner in the circumferential direction of the brake disk so that, at least when strong braking forces are applied, the frictional force on the brake lining is transmitted to both arms. The facing surfaces of the arms thus delimit a radially outwardly open recess for receiving and carrying the brake block; the arm near the brake disk has a groove extending in the braking direction and radially opened towards the outside; the housing is axially slidable on pins by means of pin supports and its surface (75', 139) situated on the lower side (144) of the housing bridge (6) is supported over the carrying plate (72, 118, 132) of the external brake lining (73, 116, 130). A projecting part (74, 120, 133, 134) of the carrying plate situated in the axis of symmetry (103, 104, 121) of the brake (1, 100) supports the housing radially in its centre.

7. 发明申请

WO2007071640A1 KOLBEN FÜR EINE HYDRAULISCHE BREMSE UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译：活塞用于生产液压制动和方法
公开(公告)号：WO2007071640A1
公开(公告)日：2007-06-28
申请号：PCT/EP2006/069816
申请日：2006-12-18
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , SANDER UMFORMTECHNIK GMBH & CO. KG , LEIDECKER, Hans-Dieter , MEHNER, Götz , WÜRZ, Matthias , LEIDECKER, Norbert , ZEIBIG, Uwe , BAUER, Herwig
发明人： LEIDECKER, Hans-Dieter , MEHNER, Götz , WÜRZ, Matthias , LEIDECKER, Norbert , ZEIBIG, Uwe , BAUER, Herwig
IPC分类号： F16D65/16 , F16J1/00
CPC分类号： B23P15/10 , F16D2125/06 , F16J1/001 , Y10T29/49249 , Y10T29/4927
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kolben (1) für eine hydraulische Bremse, welcher in Umformprozessen aus einem metallischen Ausgangswerkstoff, insbesondere aus einem ebenen Blech, hergestellt ist, und als einseitig offener, Topf mit einer Längsachse (2), einer Wandung (3) und einem Boden (4) gestaltet ist, und auf einer offenen Stirnseite von einem Rand mit einer axialen Anlagefläche (A) begrenzt wird, welche an einen Bremsbelag anlegbar ist. Der Boden weist eine im Wesentlichen plane Außenfläche auf, eine Wandstärke des Bodens (Sb) ist größer als eine minimale Wandstärke (Sw) der Wandung, und an einem Übergangsbereich zwischen Boden und Wandung nimmt eine Wandstärke der Wandung zum Boden hin kontinuierlich zu und so die Wandung mit einer Schräge in den Boden übergeht. Des Weiteren wird ein Verfahren angeführt, welches Umformen eines scheibenförmigen, runden Rohlings in einen napfartigen Hohlzylinder, und Stauchen des Hohlzylinders in seiner Längsachse, so dass durch die Stauchung der Bodenwerkstoff auf gedickt wird.
摘要翻译：本发明涉及一种活塞（1）的液压制动装置，它在从金属基体材料成形工艺制造的，特别是从平片，以及在一侧上具有锅的纵向轴线（2），壁（3）和一个开底（4）被设计，并在与轴向邻接表面的边缘的开口端侧（a）是有限的，这可以被应用到一个制动垫。底部有一个基本平坦的外表面，所述底部（Sb）的的壁厚比所述壁的最小壁厚（SW）时，和地板与墙之间的过渡区域连续且因此需要朝向地面的壁的壁厚壁具有斜率越过进入底部。此外，一种方法是引用，该盘形圆形坯料到杯形空心圆柱体的成形，并打乱在其纵向轴线的空心圆柱体，所以通过在地面材料的压缩那个gedickt。

8. 发明申请

WO1997046812A1 PARTIALLY LINED DISC BRAKE 审中-公开
标题翻译： PART LINING盘式制动器
公开(公告)号：WO1997046812A1
公开(公告)日：1997-12-11
申请号：PCT/EP1997002143
申请日：1997-04-25
申请人： ITT MANUFACTURING ENTERPRISES, INC. , MEISS, Michael , KIRSCHNER, Thomas , GERHARDT, Winfried , LEIDECKER, Hans-Dieter , WEILER, Rolf , METZEN, Hans-Peter
发明人： ITT MANUFACTURING ENTERPRISES, INC.
IPC分类号： F16D55/224
CPC分类号： F16D55/224 , F16D2055/0016
摘要： The invention relates to a partially lined disc brake with a brake caliper (1) comprising a first side section (3), a second side section (12) and a yoke (9) bridging a brake disc and at least one arm (18, 19) arranged on the entry or exit end section (16, 17) of the brake caliper (1) and bridging the brake disc, which secures the first side section (3) to the second (12). The essence of the invention is that at least one side section (3, 12) has a recess (27).
摘要翻译：本发明涉及一种点式盘式制动器包括制动壳体（1），其包括第一侧部（3），第二侧部（12）和一个连接在一起的侧部（3，12）和制动盘的横桥构件（9）和具有至少一个设置在制动壳体（1），所述制动盘的横臂（18，19）的传入和/或传出端件（16，17），该第一侧构件（3）与所述第二侧部（12）相连接。本发明的本质在于以下事实：至少一个侧部（3，12）具有一凹槽（27）。

9. 发明申请

WO9731195A2 FIXED-YOKE BRAKE WITH APPROPRIATE BRAKE PADS 审中-公开
标题翻译：与相关的刹车片固定钳式制动器
公开(公告)号：WO9731195A2
公开(公告)日：1997-08-28
申请号：PCT/EP9700785
申请日：1997-02-19
申请人： ITT MFG ENTERPRISES INC , REUTER MANFRED , LEIDECKER HANS DIETER , WEILER ROLF
发明人： REUTER MANFRED , LEIDECKER HANS-DIETER , WEILER ROLF
IPC分类号： F16D55/00 , F16D55/228 , F16D65/00 , F16D65/02 , F16D65/092 , F16D69/04
CPC分类号： F16D55/228 , F16D65/0006 , F16D65/0018 , F16D65/092 , F16D2055/0016 , F16D2069/0441
摘要： The invention relates to a fixed-yoke brake in which, to reduce noise during braking, the rigidity of the material is reduced at suitable points on the brake housing (1) and the brake pads (6) to provide damped-oscillating partial systems on the brake. These steps are taken with a neutral effect on weight and reduce the vibration of the entire brake, thus resulting in reduced braking noise.
摘要翻译：本发明涉及一种固定钳式制动器，其中被降低以减少制动噪音，在制动壳体（1）和制动衬片的适当位置上的刚性材料（6），以提供在制动阻尼振荡子系统。这些措施大多实现重量中性，以及降低整个制动器的振动降低，导致生产制动噪音的降低。

10. 发明申请

WO1995003499A1 HOLDING-DOWN SPRING FOR DISK BRAKES 审中-公开
标题翻译： LOW HALTEFEDER盘式制动器
公开(公告)号：WO1995003499A1
公开(公告)日：1995-02-02
申请号：PCT/EP1994002247
申请日：1994-07-08
申请人： ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH , GERHARDT, Winfried , LEIDECKER, Hans-Dieter
发明人： ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH
IPC分类号： F16D65/097
CPC分类号： F16D65/0977
摘要： In disk brakes with two brake linings (3, 4) arranged in the shaft of a calliper (1) and which are secured by two holding pins (5, 6) which extend across the shaft, a substantially cross-shaped holding-down spring (13) is provided for preventing the brake linings (3, 4) from clattering. The holding-down spring (13) has a clamping hoop (14) arranged in the circumferential direction of the brake disk (2) that engages the holding pins (5, 6) from behind and a holding-down hoop (15) arranged transversely to the clamping hoop (14) that lies on the the brake linings (3, 4). The ends (16, 17) of the clamping hoop (14) are provided with recesses (18, 19) into which a mounting tool (20) may be inserted. The mounting tool (20) is radially set on the clamping hoop (14) in a simple manner and is pushed further in the same direction (22) until the clamping hoop (14) is elastically expanded. The holding pins (5, 6) may then be inserted without problems without contacting the holding-down spring (13). Once the holding pins (5, 6) are inserted, the mounting tool (20) is removed, so that the ends (16, 17) of the clamping hoop (14) lie one again on the holding pins (5, 6). The mounting operation is thus ended.
摘要翻译：在制动钳的轴具有两个盘式制动器（1），其设置的制动衬片（3，4），通过所述轴保持销横向延伸的两种手段（5,6）被安装，一个大体上为十字形的压紧弹簧（13）设置，其是一个晃动制动衬片（3,4）被防止。压紧弹簧（13）具有制动盘（2），其设置夹具（14）中的保持销（5,6）从后面，并设置一个横向于夹紧支架（14）保持器（15）的圆周方向（在制动衬片3 ，4）。根据夹具（14）与凹部（18，19），用于装配工具（20）的卡合的本发明的端部（16，17）被提供。所述的安装工具（20）被放置在一个简单的方式径向地夹紧支架（14）和在相同的方向（22）被进一步推动，直到夹紧支架（14）被弹性地分开传播。随后，将保持销（5,6）可以被容易地插入，而不会与压紧弹簧（13）接触的干扰。保持销的插入之后（5，6），组装工具（20）被移除，使得所述夹具（14），以保持销（5,6）熊的端部（16，17）。因此，组装完成。

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