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1. 发明申请

WO2017030129A1 ベルト式無段変速機に用いるプランジャ部材审中-公开
标题翻译：用于皮带类型连续可变传输的冲击器会员
公开(公告)号：WO2017030129A1
公开(公告)日：2017-02-23
申请号：PCT/JP2016/073944
申请日：2016-08-16
申请人：ユニプレス株式会社 , 新日鐵住金株式会社
发明人：三輪　正道 , 福本　克代 , 森　竜太 , 杉澤　洋介 , 林田　輝樹
IPC分类号： F16H9/12 , B21D51/16 , B21D53/26 , B21K1/28 , B21K21/16 , C23C8/32
CPC分类号： F15B15/1447 , B21D22/26 , B21D53/26 , B21D53/261 , B21K1/18 , B21K1/28 , B21K21/16 , C23C8/32 , F16H9/12 , F16H9/18 , F16H55/56 , F16J1/001
摘要：所望の板厚を有する熱間圧延鋼板素材を使用して構成したとしても、表面硬化層を形成させるための軟窒化処理を施すことによる内部硬化層の軟化現象を抑制して、内部硬化層の硬さがビッカース硬さで１８０Ｈｖ以上となる強靭かつ安価なプランジャ部材を提供する。ベルト式無段変速に用いるプランジャ部材３が、ブランク材３２を深絞り成形、および閉塞鍛造、圧縮成形或いはこれらの複合成形による冷間プレス成形により構成され、かかる冷間プレス成形の際に少なくともスリーブ部３ｃと階段状形成部（スプリング着座部）３ｄとを連続させる折曲角部３ｆの厚みをブランク材３２の厚みに対して３０％以上増加して構成した上で、軟窒化処理を施すことにより表面硬化層３Ｂを前記プランジャ部材の表裏両面全体に形成して構成した。
摘要翻译：提供一种韧性和便宜的柱塞构件，其中通过进行软氮化形成表面固化层而产生的内部固化层软化甚至在使用具有所选厚度的热轧钢板材构成时也受到限制，内部固化层的硬度维氏硬度至少为180 Hv。用于带式无级变速器的柱塞构件3通过深冲压封闭锻造，压缩成型或其复合成型来冷压成形坯料32，在所述冷压成形之后，在至少将将套筒部分3c连接到阶梯部分（弹簧座部分）3d的弯曲角度3f的厚度至少相对于坯件32的厚度增加至少30％，在表面固化层3B上形成表面固化层3B 通过进行软氮化处理，柱塞构件的整个前表面和后表面都是两者。

2. 发明申请

WO2009068494A3 PISTON AND METHOD FOR THE PRODUCTION THEREOF 审中-公开
标题翻译：活塞及其制造方法
公开(公告)号：WO2009068494A3
公开(公告)日：2009-08-20
申请号：PCT/EP2008066058
申请日：2008-11-24
申请人： BORST ANDREAS , NUDING UWE
发明人： BORST ANDREAS , NUDING UWE
IPC分类号： F02F3/00 , B22D19/00 , B22D23/00 , B22F3/115 , B22F5/00 , B23P15/10 , F16J1/18 , G05B19/4093
CPC分类号： B23P15/10 , B22F3/24 , B22F5/008 , B22F2003/241 , B22F2003/247 , B22F2998/00 , F02F3/00 , F02F3/0084 , F16J1/001 , F16J1/01 , F16J1/18 , B22F3/225
摘要： The invention relates to a piston for internal combustion machines, having a piston head (10), a piston skirt (14, 14') and piston land (18) form a piston box attaching thereto, and a pin bore (16, 16'), and a method for the production thereof. The invention further relates to a piston pin for use with the piston. The invention relates primarily to the insight that there is a material that has the desired material properties, but cannot be used for producing pistons using the conventional methods of casting or pressing. According to the invention, it is therefore proposed that the piston is made of an injection-compacted aluminum-silicon alloy.
摘要翻译：本发明涉及一种用于内燃机的活塞，其包括活塞顶（10），在该活塞裙部（14，14“）连接和活塞的土地（18）包括一个活塞箱成形，和（16 16，在活塞腹板销座的凹部”），及其生产方法。本发明还涉及一种与活塞一起使用的活塞销。本发明主要基于这样的认识，即虽然具有期望的材料性质但不能用于通过常规铸造或压制方法生产活塞的材料。因此根据本发明规定，活塞由注射压制的铝 - 硅合金构成。

3. 发明申请

WO2009068494A2 KOLBEN UND VERFAHREN ZU DESSEN HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译：活塞和方法及其
公开(公告)号：WO2009068494A2
公开(公告)日：2009-06-04
申请号：PCT/EP2008/066058
申请日：2008-11-24
申请人： BORST, Andreas , NUDING, Uwe
发明人： BORST, Andreas , NUDING, Uwe
IPC分类号： F02F3/00 , B23P15/10 , B22D23/00 , B22D19/00 , B22F3/115 , B22F5/00
CPC分类号： B23P15/10 , B22F3/24 , B22F5/008 , B22F2003/241 , B22F2003/247 , B22F2998/00 , F02F3/00 , F02F3/0084 , F16J1/001 , F16J1/01 , F16J1/18 , B22F3/225
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kolben für Verbrennungskraftmaschinen, mit einem Kolbenboden (10), an dem sich ein Kolbenhemd (14, 14') und Kolbenstege (18) einen Kolbenkasten bildend anschließen, und einer in den Kolbenstegen vorgesehenen Bolzennabe (16, 16'), sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung. Die Erfindung betrifft weiterhin einen Kolbenbolzen zur Verwendung mit dem Kolben. Die Erfindung geht vor allem von der Erkenntnis aus, dass es einen Werkstoff gibt, der zwar die gewünschten Materialeigenschaften aufweist, jedoch mit den herkömmlichen Verfahren des Gießens oder Pressens nicht für die Kolbenherstellung verwendet werden kann. Gemäß der Erfindung ist daher vorgesehen, dass der Kolben aus einer spritz-kompaktierten Aluminium-Silizium-Legierung besteht.
摘要翻译：本发明涉及一种用于内燃机的活塞，其包括活塞顶（10），在该活塞裙部（14，14“）连接和活塞的土地（18）包括一个活塞箱成形，和（16 16，在活塞腹板销座的凹部”），以及用于其生产的方法。本发明还涉及一种活塞销与活塞使用。本发明主要是基于这样的认识，有其虽然具有期望的材料特性，但与铸造或压制的常规方法中，不能使用用于活塞生产的材料。根据本发明，它因此提供使活塞由一个喷雾压实铝 - 硅合金制成。

4. 发明申请

WO2009006650A1 KOLBEN 审中-公开
标题翻译：活塞
公开(公告)号：WO2009006650A1
公开(公告)日：2009-01-15
申请号：PCT/AT2008/000112
申请日：2008-03-27
申请人： MAHLE KÖNIG KOMMANDITGESELLSCHAFT GMBH & CO , LANGNER, Karlheinz , ULRICH, Reiner
发明人： LANGNER, Karlheinz , ULRICH, Reiner
IPC分类号： F02F3/24 , F16J9/24
CPC分类号： F16J1/001 , F02B25/14 , F02F3/0076 , F02F3/027 , F02F3/24 , Y10T29/49249
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kolben mit zwei einander gegenüberliegenden Schaftwänden (3, 4) zwischen denen zumindest ein am Kolbenboden (2) abgestütztes Bolzenlager (5, 6) gelegen ist, wobei sich die Schaftwände (3, 4) jeweils über einen Teilbereich des Umfangs des Kolbens bzw. Kolbenbodens (2) erstrecken. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die beiden Schaftwände (3, 4) über zumindest eine freitragende Stützwand (8) verbunden sind, die im Abstand vom Kolbenboden (2) gelegen ist.
摘要翻译：本发明涉及一种活塞具有两个相对的竖井壁（3,4）abgestütztes之间，其中至少在活塞顶（2）销轴承（5,6）的位置，其中，所述轴的壁（3,4）在每种情况下在圆周的部分区域活塞或活塞顶（2）延伸。根据本发明，它提供了两个轴的壁（3,4）经由其位于距活塞顶部（2）之间的距离的至少一个悬臂支撑壁（8）相连接。

5. 发明申请

WO2007071640A1 KOLBEN FÜR EINE HYDRAULISCHE BREMSE UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译：活塞用于生产液压制动和方法
公开(公告)号：WO2007071640A1
公开(公告)日：2007-06-28
申请号：PCT/EP2006/069816
申请日：2006-12-18
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , SANDER UMFORMTECHNIK GMBH & CO. KG , LEIDECKER, Hans-Dieter , MEHNER, Götz , WÜRZ, Matthias , LEIDECKER, Norbert , ZEIBIG, Uwe , BAUER, Herwig
发明人： LEIDECKER, Hans-Dieter , MEHNER, Götz , WÜRZ, Matthias , LEIDECKER, Norbert , ZEIBIG, Uwe , BAUER, Herwig
IPC分类号： F16D65/16 , F16J1/00
CPC分类号： B23P15/10 , F16D2125/06 , F16J1/001 , Y10T29/49249 , Y10T29/4927
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kolben (1) für eine hydraulische Bremse, welcher in Umformprozessen aus einem metallischen Ausgangswerkstoff, insbesondere aus einem ebenen Blech, hergestellt ist, und als einseitig offener, Topf mit einer Längsachse (2), einer Wandung (3) und einem Boden (4) gestaltet ist, und auf einer offenen Stirnseite von einem Rand mit einer axialen Anlagefläche (A) begrenzt wird, welche an einen Bremsbelag anlegbar ist. Der Boden weist eine im Wesentlichen plane Außenfläche auf, eine Wandstärke des Bodens (Sb) ist größer als eine minimale Wandstärke (Sw) der Wandung, und an einem Übergangsbereich zwischen Boden und Wandung nimmt eine Wandstärke der Wandung zum Boden hin kontinuierlich zu und so die Wandung mit einer Schräge in den Boden übergeht. Des Weiteren wird ein Verfahren angeführt, welches Umformen eines scheibenförmigen, runden Rohlings in einen napfartigen Hohlzylinder, und Stauchen des Hohlzylinders in seiner Längsachse, so dass durch die Stauchung der Bodenwerkstoff auf gedickt wird.
摘要翻译：本发明涉及一种活塞（1）的液压制动装置，它在从金属基体材料成形工艺制造的，特别是从平片，以及在一侧上具有锅的纵向轴线（2），壁（3）和一个开底（4）被设计，并在与轴向邻接表面的边缘的开口端侧（a）是有限的，这可以被应用到一个制动垫。底部有一个基本平坦的外表面，所述底部（Sb）的的壁厚比所述壁的最小壁厚（SW）时，和地板与墙之间的过渡区域连续且因此需要朝向地面的壁的壁厚壁具有斜率越过进入底部。此外，一种方法是引用，该盘形圆形坯料到杯形空心圆柱体的成形，并打乱在其纵向轴线的空心圆柱体，所以通过在地面材料的压缩那个gedickt。

6. 发明申请

WO02031336A1 PISTON FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE 审中-公开
标题翻译：内燃机活塞
公开(公告)号：WO02031336A1
公开(公告)日：2002-04-18
申请号：PCT/GB2001/004467
申请日：2001-10-08
IPC分类号： F02F3/00 , F16J1/00 , F16J1/02 , F16J1/04 , F16J1/16
CPC分类号： F02F3/00 , F02F2200/04 , F05C2201/021 , F05C2251/042 , F16J1/001 , F16J1/02 , F16J1/04
摘要： An engine piston (10) has a crown portion (12) generated about a longitudinal piston axis (14) and, extending axially from the crown, a pair of gudgeon pin bosses (26, 28) defining a pin axis (30) and spaced apart at opposite sides of an orthogonal thrust axis (40). A circumferentially discontinuous skirt defines lateral thrust and non-thrust bearing regions (34, 36), respectively, centered on the thrust axis, each joined by convexly bowed reinforcement ribs (62, 64, 66, 68) to the bosses. The bearing region (36) on the nun-thrust side of the piston is circumferentially shorter than thrust region (34), reducing piston mass to one side of the piston, and the reinforcement ribs are offset in pin axis direction where thy intersect the bosses. Mass reducing recesses (106, 108) are formed in the underside of the crown between the unskirted periphery (37), reinforcement ribs and bosses, the offset ribs (66, 68) permitting the recesses to extend further as at (110) and permit greater reduction in mass. The asymmetry of mass reduction permits bosses and pin axis to be offset towards the thrust region (34) whilst having the centre of mass of the piston acting through or near the pin axis.
摘要翻译：发动机活塞（10）具有围绕纵向活塞轴线（14）产生并且从冠部轴向延伸的冠部（12），一对限定销轴线（30）的舵头销凸起（26,28）在正交推力轴线（40）的相对侧分开。圆周不连续的裙部分别分别以推力轴线为中心的侧向推力轴承区域和非止推轴承区域（34,36），每个轴承区域由凸起的加强肋（62,64,66,68）连接到凸台。活塞的推力侧上的轴承区域（36）周向地比推力区域（34）短，从而将活塞质量减小到活塞的一侧，并且加强筋在销轴线方向偏移。减重凹槽（106,108）形成在未固定的周边（37），加强肋和凸台之间的冠部的下侧，允许凹部在（110）处进一步延伸的偏移肋（66,68）并允许更大的质量减少。质量减小的不对称允许凸台和销轴线朝向推力区域（34）偏移，同时使活塞的质心通过或靠近销轴线。

7. 发明申请

WO1991012445A1 COLD-FORMED PISTON FOR HYDRAULICALLY OPERATED BRAKE 审中-公开
标题翻译：用于液压操作制动器的冷却活塞
公开(公告)号：WO1991012445A1
公开(公告)日：1991-08-22
申请号：PCT/EP1990001959
申请日：1990-11-16
申请人： ALFRED TEVES GMBH , WEILER, Rolf
发明人： ALFRED TEVES GMBH
IPC分类号： F16J01/00
CPC分类号： B21H7/182 , B23P15/10 , F16D2125/06 , F16J1/001 , Y10T29/49249 , Y10T29/49265
摘要： The side walls of cold-formed pistons for hydraulically operated brakes can be distorted if the forces acting on the piston head are large enough, the piston wall flexing outwards or inwards. The invention describes a piston (1), designed to overcome this disadvantage, in which the side wall (5) is reinforced by forming a groove (3) in the wall. Working the region of the wall which is to incorporate the groove is carried out in such a way that the wall thickness (a) within the critical region (2) is not less than the wall thickness of the unworked part of the side wall (4). In a further development of the invention, it is proposed that use is made of the reinforcement groove to accommodate or hold in place a sealing sleeve, rubber sealing ring and/or retention spring for brake shoes.
摘要翻译：如果作用在活塞头上的力足够大，活塞壁向外或向内弯曲，则用于液压操作制动器的冷成型活塞的侧壁可能会变形。本发明描述了一种旨在克服这个缺点的活塞（1），其中通过在壁中形成凹槽（3）来增强侧壁（5）。以使得临界区域（2）内的壁厚（a）不小于侧壁（4）的未加工部分的壁厚度的方式进行将要结合凹槽的壁的区域的工作）。在本发明的进一步发展中，提出使用加强槽来容纳或保持用于制动蹄的密封套，橡胶密封环和/或固定弹簧。

8. 发明申请

WO2014074293A1 CROSSHEAD LUBRICATION SYSTEM 审中-公开
标题翻译：十字路口润滑系统
公开(公告)号：WO2014074293A1
公开(公告)日：2014-05-15
申请号：PCT/US2013/065996
申请日：2013-10-21
申请人： CAMERON INTERNATIONAL CORPORATION
发明人： KABIR, Omar, M. , BARTOS, John, C. , PEARL, Kent
IPC分类号： F16C5/00 , F16C11/02 , F16C33/10
CPC分类号： F01M9/00 , F01M2011/022 , F16C5/00 , F16C11/02 , F16C29/02 , F16C33/1025 , F16C33/1045 , F16C33/1065 , F16J1/001 , F16J1/006 , F16J1/12 , F16N7/40
摘要： A system, in certain embodiments, includes a crosshead (30) having a crosshead body (178), a recess (252) formed in an outer surface (250) of the crosshead body, and a lubricant port (254) extending through the crosshead body from the recess (252) to an aperture (182) of the crosshead, wherein the crosshead (30) is configured to move in a reciprocating motion in a machine.
摘要翻译：在某些实施例中，系统包括具有十字头主体（178）的十字头（30），形成在十字头主体的外表面（250）中的凹部（252）和延伸穿过十字头的润滑剂口（254）主体从所述凹部（252）到所述十字头的孔（182），其中所述十字头（30）构造成在机器中以往复运动运动。

9. 发明申请

WO2013160649A3 PISTON ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：活塞装配
公开(公告)号：WO2013160649A3
公开(公告)日：2013-12-19
申请号：PCT/GB2013050396
申请日：2013-02-19
申请人： ISENTROPIC LTD
发明人： HOWES JONATHAN SEBASTIAN
IPC分类号： F16J1/00 , F04B3/00 , F04B53/14 , F04B53/16 , F16J10/02 , F25B1/02
CPC分类号： F16J1/00 , F04B53/14 , F04B53/143 , F04B53/162 , F16J1/001 , F16J10/02 , F16J15/16
摘要： A piston assembly (12) comprising a reciprocating sleeve (14) incorporating an integral internal piston surface (28), which sleeve is slidably mounted upon a cylinder head (18) so as to define a piston chamber (26) therewith, the piston chamber being sealed in the vicinity of the cylinder head (18) by a circumferential static seal (20) that acts to seal against the reciprocating sleeve (14). The static seal (20) may occupy a horizontal plane and may include sacrificial wear zones and be formed from a graphite-based material. The piston assembly may be an oversquare assembly for use in an oil-free environment for processing high temperature gases, for example, a hot gas engine or heat pump or heat engine such as may be used in an energy storage system.
摘要翻译：一种活塞组件（12），包括结合有一体内部活塞表面（28）的往复式套筒（14），所述套筒可滑动地安装在气缸盖（18）上以便限定活塞室（26），活塞室通过用于密封往复式套筒（14）的周向静密封（20）密封在气缸盖（18）附近。静态密封件（20）可以占据水平面并且可以包括牺牲耐磨区域并且由石墨基材料形成。活塞组件可以是用于在无油环境中用于处理高温气体的过方形组件，例如可用于能量存储系统中的热气发动机或热泵或热机。

10. 发明申请

WO2013034417A4 PISTON FOR A BRAKE CALIPER OF A DISK BRAKE 审中-公开
标题翻译：活塞，盘式制动器的卡尺
公开(公告)号：WO2013034417A4
公开(公告)日：2013-06-13
申请号：PCT/EP2012066035
申请日：2012-08-16
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO OHG , LEIDECKER NORBERT , WUERZ MATTHIAS , BALZ JUERGEN , FUELLER DIETER
发明人： LEIDECKER NORBERT , WUERZ MATTHIAS , BALZ JUERGEN , FUELLER DIETER
IPC分类号： F16D65/18
CPC分类号： F16D65/005 , F16D65/18 , F16D2121/04 , F16D2121/24 , F16D2123/00 , F16D2125/06 , F16D2200/0004 , F16J1/001 , F16J1/005
摘要： Disclosed is a piston (1) for a disk brake caliper which can be actuated in a combined fashion, said piston (1) being produced by shaping processes from a metallic material,and being formed as a pot which is open on one side and which has a longitudinal axis (2), a wall (3), a piston crown (11), and anti-twist mechanism for a drive nut. The anti-twist mechanism (17) has at least one reinforcement between the piston (1) and the drive nut (13) to prevent at least one driving element from being subject to plastic deformation.
摘要翻译：的活塞（1）用于盘式制动器，其在由金属材料形成工艺制造的组合可操作制动钳，并在具有（2），形成具有一个活塞头（11）的壁（3）和一个纵向轴线的一侧锅开，和用于驱动螺母旋转锁定，其中，所述防旋转装置（17）（1）和所述驱动螺母具有用于活塞至少之间防止至少一个驱动器的塑性变形的加固。

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