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1. 发明申请

WO2018077882A1 A BRAKE PAD 审中-公开
标题翻译：刹车片
公开(公告)号：WO2018077882A1
公开(公告)日：2018-05-03
申请号：PCT/EP2017/077176
申请日：2017-10-24
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH
发明人： ELSTORPFF, Marc-Gregory , HAEMMERL, Bernhard , SIEGL, Christoph , LANGWADT, Marco
IPC分类号： F16D65/092
CPC分类号： F16D65/02 , F16D65/092 , F16D69/0408 , F16D2069/0441 , F16D2069/0458
摘要： A brake pad for a railway vehicle with a brake disc, the brake pad comprising at least one friction element (100) non-rigidly attached to a pad carrier. The friction element (100) comprises a friction surface (105) being in contact, during braking, with the brake disc to provide a friction force acting along friction lanes (110) on the friction surface The friction element (100) comprises at least one groove (130) extending along the friction surface non-parallel to a friction force acting during braking of the railway vehicle, wherein the at least one groove (130) is arranged symmetrically or asymmetrically in respect to a geometric center of the friction surface (105).
摘要翻译：一种用于具有制动盘的铁路车辆的制动衬块，所述制动衬块包括至少一个非刚性地附接到衬块支架的摩擦元件（100）。摩擦元件（100）包括在制动期间与制动盘接触的摩擦表面（105），以提供沿摩擦表面（110）作用在摩擦表面上的摩擦力。摩擦元件（100）包括至少一个所述至少一个凹槽（130）沿着所述摩擦表面不平行于在所述铁路车辆的制动期间起作用的摩擦力而延伸，其中所述至少一个凹槽（130）相对于所述摩擦表面（105）的几何中心对称或不对称地布置）。

2. 发明申请

WO2017145088A1 METALLIC SUPPORT FOR A BRAKING ELEMENT AND ASSOCIATED BRAKE PAD 审中-公开
标题翻译：制动元件和相关刹车片的金属支持
公开(公告)号：WO2017145088A1
公开(公告)日：2017-08-31
申请号：PCT/IB2017/051041
申请日：2017-02-23
申请人： ITT ITALIA S.R.L.
发明人： SIGNORIELLO, Roberto , CALDERONI, Maurizio , BERTOLDO, Pietro
IPC分类号： F16D65/092 , F16D69/04
CPC分类号： F16D65/121 , F16D65/0006 , F16D65/092 , F16D65/0979 , F16D69/0408 , F16D2069/0441 , F16D2069/0483 , F16D2069/0491 , F16D2200/0021 , F16D2250/0023
摘要： Metallic support (1) of a brake pad (2) delimited between a first (3) and a second (6) face, and a perimeter edge (8) substantially perpendicular to the first and second faces, which receive in use the first face, a block or layer (5) of friction material, and the second face, a dampening element (7); the first face (3) being provided with at least one projecting part (11) that extends cantilevered spaced apart from the perimeter edge (8) in such a way as to be completely embedded within the block or layer (5) of friction material; the at least one projection (11) being delimited at the top by a first surface (12) upon which there is at least one first cavity (13) filled with the block or layer (5) of friction material; the second face (6) being provided with at least one second cavity (16) forged in the same way as the at least one projection (11) and, at the at least one first cavity (13), at least one first relief (19) shaped in the same way as the at least one first cavity.
摘要翻译：在第一面（3）和第二面（6）之间界定的制动衬块（2）的金属支撑件（1）以及基本上垂直于第一面和第二面（6）的周边边缘（8），其在使用中接收第一面，摩擦材料块或层（5），并且第二面，阻尼元件（7）; 所述第一面（3）设置有至少一个突出部分（11），所述突出部分（11）以完全嵌入所述摩擦材料的块或层（5）内的方式与所述周边边缘（8）间隔开地悬臂地延伸; 所述至少一个突起（11）在顶部由第一表面（12）界定，在所述第一表面上存在至少一个填充有摩擦材料块或层（5）的第一腔体（13）;其中，所述第二面（6）设置有以与所述至少一个突出部（11）相同的方式锻造的至少一个第二腔体（16），并且在所述至少一个第一腔体（13）处具有至少一个第一凸起 19）以与至少一个第一腔体相同的方式成形。

3. 发明申请

WO2017144441A2 BREMSBELAG EINER SCHEIBENBREMSE UND BREMSBELAGSATZ 审中-公开
标题翻译：刹车片刹车片刹车片
公开(公告)号：WO2017144441A2
公开(公告)日：2017-08-31
申请号：PCT/EP2017/053887
申请日：2017-02-21
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： DRESEN, Dirk , SCHROPP, Josef
IPC分类号： F16D69/04 , F16D65/092
CPC分类号： F16D69/0408 , F16D65/092 , F16D2069/0441
摘要： Bremsbelag (12a, 12b) für eine Scheibenbremse (1) für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Nutzfahrzeug, mit einer Belagrückenplatte (6, 60), die eine Belagseite (6a) mit einer Reibmasse (5, 50) und eine der Belagseite (6a) gegenüberliegende Zuspannseite (6b) aufweist, wobei die Belagseite (6a) mit einer Strukturanordnung (20) mit einer Mehrzahl an Ausnehmungen (21b, 21'b, 21''b) mit darin angeordneten Erhebungen (22, 22', 22'') versehen ist, wobei die Strukturanordnung (20) der Belagseite (6a) in Form und Größe unterschiedliche Strukturelemente (21, 29-37) umfasst.
摘要翻译：
的制动衬块（12A，12B）的F导航用途R A盘式制动器（1）F导航用途R A机动车辆，尤其是用于导航用途为r的商用车辆，具有Belagr导航用途ckenplatte（6，60），其中（a面向的侧图6a）与摩擦组合物（5，50）和覆盖侧（6A）针对导航用途berliegende应用侧中的一个（图6B），其中，所述衬面侧（6A）与具有多个结构组件（20）（在凹部21b中，21'B， 21''b）设置有布置在其中凸起（22，22 '22' '），其特征在于，在形状和Gr＆oUML对置侧（6A）的结构组件（20）;道路不同的结构元件（21，29-37）包括

4. 发明申请

WO2017036825A1 TROMMELBREMSE UND BREMSBACKE 审中-公开
标题翻译：鼓式刹车和刹车蹄
公开(公告)号：WO2017036825A1
公开(公告)日：2017-03-09
申请号：PCT/EP2016/069729
申请日：2016-08-19
申请人： SAF-HOLLAND GMBH
发明人： ARPACI, Muhammet
IPC分类号： F16D51/20 , F16D65/08 , F16D65/10 , F16D69/04
CPC分类号： F16D65/10 , F16D51/20 , F16D65/08 , F16D69/0416 , F16D2065/1324 , F16D2069/0441
摘要： Trommelbremse, insbesondere für Nutzfahrzeuge, umfassend eine Bremstrommel (2) mit einem Anbindungsbereich (8) zur Anordnung der Bremstrommel (2) an einem Fahrzeugteil, wie einer Radnabe, und einem Mantelbereich (10) mit einer ersten Kontaktfläche (12), und einen Reibbelag (4) mit einer zum Mantelbereich (10) hin gewandten zweiten Kontaktfläche (14), wobei die erste und zweite Kontaktfläche (12, 14) entlang bzw. in einer Radialebene (R) gekrümmt sind.
摘要翻译：鼓式制动器，特别是用于多用途车辆，其包括具有连接区的制动鼓（2）（8）的制动鼓（2）至车辆的一部分，排列例如轮毂，和包层区（10），其具有第一接触表面（12）和一个摩擦衬片（4）具有用于朝向所述第二接触表面（14），其特征在于，沿着或在径向平面（R），第一和第二接触表面（12，14）是弯曲的朝向包层区（10）。

5. 发明申请

WO2016023698A1 BREMSBELAG EINER SCHEIBENBREMSE 审中-公开
标题翻译：刹车片用于盘式制动器的
公开(公告)号：WO2016023698A1
公开(公告)日：2016-02-18
申请号：PCT/EP2015/066097
申请日：2015-07-15
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： DRESEN, Dirk
IPC分类号： F16D65/092 , F16D69/04
CPC分类号： F16D69/0408 , F16D65/092 , F16D2069/001 , F16D2069/005 , F16D2069/0441 , F16D2069/0466 , F16D2069/0491 , F16D2200/0065
摘要： Ein Bremsbelag einer Scheibenbremse, mit einer Belagträgerplatte (1) und einer an deren Grundfläche befestigten Zwischenschicht (2), die einen abrasiven Reibbelag (3) trägt, ist so ausgebildet, dass die Dicke (b) des unbenutzten Reibbelages (3) geringer oder gleich ist wie ein vorgegebenes maximales Verschleißmaß (c max ), wobei die Dicke (b) des Reibbelages (3) zuzüglich eines Teils der Dicke (a) der Zwischenschicht (2) dem Verschleißmaß (c max ) entspricht.
摘要翻译：衬片（3）上形成有盘式制动器的与衬承载板（1）和固定到中间层的基底表面（2）携带的磨料摩擦的制动垫，使得更少或厚度（B）的未使用的摩擦衬片（3）等于作为预定的最大磨损量（C max）的，其中，所述厚度（b）中所述摩擦衬片（3）加上厚度的一部分（a）中，中间层（2）的磨损量（C max）的对应。

6. 发明申请

WO2015181696A1 METHOD OF OBTAINING A BACKING PLATE FOR A BRAKE PAD AND BACKING PLATE THUS OBTAINED 审中-公开
标题翻译：获得用于制动踏板和背板的背板的方法
公开(公告)号：WO2015181696A1
公开(公告)日：2015-12-03
申请号：PCT/IB2015/053791
申请日：2015-05-22
申请人： UTIL INDUSTRIES S.P.A.
发明人： RANGONI, Francesco , VIRONDA, Raffaele Gabriele , PIZZIO, Rodolfo
IPC分类号： F16D65/092 , F16D69/04
CPC分类号： F16D65/092 , F16D69/0408 , F16D2069/0441 , F16D2069/0483 , F16D2069/0491
摘要： Method of obtaining a backing plate (11) for a brake pad, comprising the steps of: providing a band of a material suitable for the making of the backing plate (11); carrying out, on said band, the blanking of the backing plate (11) so as to define, on said backing plate (11), a front surface (11a) and a back surface essentially parallel to each other, the front surface (11a) being adapted to receive a layer of friction material; carrying out, on said band, the coining of a plurality of engagement recesses (19) on the front surface (11a), at least one of said engagement recesses (19) having a crown-like cross-section.
摘要翻译：一种获得用于制动衬块的背板（11）的方法，包括以下步骤：提供适于制造背板（11）的材料带; 在所述带上进行所述背板（11）的冲裁，以在所述背板（11）上限定基本上彼此平行的前表面（11a）和后表面，所述前表面（11a））适于接收一层摩擦材料; 在所述带上执行在前表面（11a）上的多个接合凹部（19）的压印，所述接合凹部（19）中的至少一个具有冠状横截面。

7. 发明申请

WO2014119571A1 ブレーキパッドおよびキャリパ装置审中-公开
标题翻译：制动踏板和卡钳设备
公开(公告)号：WO2014119571A1
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：PCT/JP2014/051844
申请日：2014-01-28
申请人：住友ベークライト株式会社
发明人：井口　英明 , 谷澤　秀実
IPC分类号： F16D65/092 , C08J5/04
CPC分类号： F16D65/092 , C08J5/043 , C08J2300/24 , F16D55/225 , F16D69/00 , F16D69/026 , F16D69/0408 , F16D2069/0441 , F16D2069/0466
摘要：ブレーキパッド10は回転するディスク200を制動することができ、ディスク200側に設けられた摩擦材12と、摩擦材12のディスク200と反対側に接合された裏板11とを備える。裏板11は摩擦材12側の面に、第1の方向を長手方向とする複数の非直線形状の第1の凸条111および／または複数の非直線形状の第1の溝113と、第1の方向と交差する第2の方向を長手方向とする複数の第2の凸条112および／または複数の第2の溝114とを有する。摩擦材12は各第1の凸条111および各第2の凸条112および／または各第1の溝113および各第2の溝114を規定する表面と、裏板11の摩擦材12側の面とに密着するように裏板11に接合される。第1の凸条111および第2の凸条112の平均高さまたは第1の溝113および第2の溝114の平均深さは2～6mmであることが好ましい。これにより摩擦材12と裏板11との接合強度が高く、耐久性に優れたブレーキパッド10、ブレーキパッド10を備えたキャリパ装置を提供できる。
摘要翻译：能够制动旋转盘（200）的制动衬块（10）设置有：设置在盘（200）侧的摩擦材料（12）; 以及接合到所述摩擦材料（12）背离所述盘（200）的一侧的后板（11）。背板（11）的面对摩擦材料（12）的表面具有以下：多个第一脊（111）和/或第一凹槽（113），其不遵循直线，所述第一脊的长度方向（111）和/或第一凹槽（113）平行于第一方向; 以及多个第二脊（112）和/或第二凹槽（114），其长度方向平行于不平行于第一方向的第二方向。所述摩擦材料（12）与所述背板（11）接合，从而与所述背板（11）的面向所述摩擦材料（12）的表面和限定所述第一和第二脊（111和 112）和/或第一和第二凹槽（113和114）。第一和第二脊（111和112）的平均高度或第一和第二凹槽（113和114）的平均深度优选在2和6mm之间，包括端值。这使得可以提供在摩擦材料（12）和背板（11）之间具有高连接强度的长效制动衬块（10）和设置有所述制动衬块（10）的卡钳装置。

8. 发明申请

WO2014070402A2 EXTRUDED TABLE FOR A BRAKE SHOE 审中-公开
标题翻译：制动鞋的挤压表
公开(公告)号：WO2014070402A2
公开(公告)日：2014-05-08
申请号：PCT/US2013064238
申请日：2013-10-10
申请人： BENDIX SPICER FOUNDATION BRAKE
发明人： BERWANGER FRED W
IPC分类号： F16D51/22 , F16D51/24 , F16D65/08 , F16D65/827 , F16D69/04
CPC分类号： F16D51/22 , F16D51/24 , F16D65/08 , F16D65/827 , F16D69/0416 , F16D2069/0433 , F16D2069/0441 , F16D2069/0491 , F16D2125/30 , F16D2125/66
摘要： A brake shoe for a drum brake includes an arcuate brake table defining radially inner and outer sides. First and second webs are disposed on the radially inner side of the brake table and configured to support the brake table. One or more brake linings are disposed on the radially outer side of the brake table. In one embodiment, the brake table defines a plurality of fins projecting radially inwardly from the radially inner side of the brake table, each of the plurality of fins having a length in a radial direction. In another embodiment, the brake table is a unitary body and is configured at first and second ends and a point intermediate the first and second ends to engage first and second brake linings and prevent circumferential movement of the first and second brake linings relative to the brake table. The brake table may comprise extruded aluminum.
摘要翻译：用于鼓式制动器的制动蹄包括限定径向内侧和外侧的弓形制动台。第一和第二腹板设置在制动台的径向内侧，并被构造成支撑制动台。一个或多个制动衬片设置在制动台的径向外侧上。在一个实施例中，制动台限定了从制动台的径向内侧径向向内突出的多个翅片，多个翅片中的每一个在径向上具有长度。在另一个实施例中，制动台是整体，并且构造在第一和第二端以及在第一和第二端之间的中间点以接合第一和第二制动衬片并防止第一和第二制动衬片相对于制动器的圆周运动表。制动台可以包括挤压铝。

9. 发明申请

WO2013178605A1 TROMMELBREMSBACKE 审中-公开
标题翻译：鼓式制动蹄
公开(公告)号：WO2013178605A1
公开(公告)日：2013-12-05
申请号：PCT/EP2013/060922
申请日：2013-05-28
申请人： TMD FRICTION SERVICES GMBH
发明人： RÖHLING, Willmut
IPC分类号： F16D51/20 , F16D65/00 , F16D65/08
CPC分类号： F16D65/0006 , F16D65/08 , F16D66/02 , F16D69/04 , F16D2069/0441 , F16D2250/0084
摘要： Die Erfindung betrifft eine Trommelbremsbacke (1) mit einem Belagträger (2) und einem an dem Belagträger (2) festgelegten Reibbelag (3). Die Trommelbremsbacke zeichnet sich dadurch aus, dass zwischen dem Belagträger (2) und dem Reibbelag (3) wenigstens ein Dämpfungsbauteil (7) angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种鼓式制动蹄（1）与衬片支架（2）和一对衬片支架（2）固定的摩擦衬片（3）。的鼓式制动蹄，其特征在于至少一个阻尼构件（7）被布置在衬片支架（2）和所述摩擦衬片（3）之间。

10. 发明申请

WO2012141430A3 DISC BRAKE PAD FOR PREVENTING HEAT TRANSFER 审中-公开
标题翻译：用于防止传热的碟形刹车盘
公开(公告)号：WO2012141430A3
公开(公告)日：2012-12-13
申请号：PCT/KR2012001799
申请日：2012-03-13
申请人： FRIXA CO LTD , KIM HYANG RAE , CHOI JAE HEE
发明人： KIM HYANG RAE , CHOI JAE HEE
IPC分类号： F16D65/09 , F16D69/00 , F16D69/02
CPC分类号： F16D69/026 , F16D65/12 , F16D2069/0441 , F16D2200/00
摘要： The present invention relates to a disc brake pad for a vehicle, and more particularly, to a disc brake pad for preventing heat transfer, which reduces the amount of heat transferred into a hydraulic cylinder to improve braking efficiency. To this end, the disc brake pad according to the present invention includes: a friction material (21) connected to the driveshaft of an engine so as to directly contact a rotating disc (10) having a circular-plate shape, thereby decelerating or stopping a vehicle; and a backing plate (22) supporting the friction material (21) so as to transfer the oil pressure of a caliper (30). A heat-blocking heterogeneous material (23) is inserted into the portion contacting the caliper (30) of the backing plate (22) through hot pressing.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的盘式制动衬块，更具体地，涉及一种用于防止传热的盘式制动衬块，其减少了传递到液压缸中的热量以提高制动效率。为此，根据本发明的盘式制动衬块包括：摩擦材料（21），其连接到发动机的驱动轴，以直接接触具有圆板形状的旋转盘（10），从而减速或停止一辆车; 以及支撑所述摩擦材料（21）以便传递卡钳（30）的油压的背板（22）。热阻异质材料（23）通过热压被插入到与背板（22）的卡钳（30）接触的部分中。

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