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    • 4. 发明申请
    • BATTERIEMODUL
    • 电池模块
    • WO2009050065A1
    • 2009-04-23
    • PCT/EP2008/063381
    • 2008-10-07
    • ROBERT BOSCH GMBHHAU, WolfgangHOLZWARTH, GerhardGENDLIN, BorisBOOTH, JeffKRAFT, DieterFASSNACHT, JochenBARTENSCHLAGER, UrsulaKERN, RainerNAMAN, Robert
    • HAU, WolfgangHOLZWARTH, GerhardGENDLIN, BorisBOOTH, JeffKRAFT, DieterFASSNACHT, JochenBARTENSCHLAGER, UrsulaKERN, RainerNAMAN, Robert
    • H01M10/50
    • H01M2/105H01M2/1072H01M10/613H01M10/617H01M10/643H01M10/651H01M10/6563H01M10/6566
    • Ein Batteriemodul (1), umfassend ein Gehäuse (2), wenigstens eine in dem Gehäuse (2) angeordnete Batterie (3), wenigstens eine Einlassöffnung (5) zum Einleiten eines Kühlfluids in das Gehäuse (2), wenigstens eine Auslassöffnung (6) zum Ausleiten des Kühlfluids aus dem Gehäuse (2), soll mit einem geringen Volumenstrom an Kühlfluid wirtschaftlich gekühlt werden können bei einer im Wesentlichen gleichen Temperatur der Batterien in dem Batteriemodul. Des Weiteren soll der konstruktive Aufwand gering und das Batteriemodul in der Herstellung preiswert sein. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass wenigstens eine Auslassleitung (8) zum Durchleiten des Kühlfluids aus dem Gehäuse (2) ausgebildet ist und die wenigstens eine Auslassleitung (8) in den Innenraum (27) des Batteriemoduls (1) ragt, so dass das innere Ende (19) der wenigstens einen Auslassleitung (8) in einem Abstand zum Gehäuse (2) endet, um das Kühlfluid aus dem Innenraum (27) des Batteriemoduls (1) beabstandet vom Gehäuse (2) in die wenigstens eine Auslassleitung (8) einzuleiten und/oder wenigstens eine Einlassleitung (7) zum Durchleiten des Kühlfluids in das Gehäuse (2) ausgebildet ist und die wenigstens eine Einlassleitung (7) in den Innenraum (27) des Batteriemoduls (1) ragt, so dass das innere Ende (20) der wenigstens einen Einlassleitung (7) in einem Abstand zum Gehäuse (2) endet, um das Kühlfluid in dem Innenraum (27) des Batteriemoduls (1) beabstandet vom Gehäuse (2) einzuleiten.
    • 一种电池模块(1),包括壳体(2),布置在所述壳体(2)电池的至少一个(3),至少一个入口开口(5)用于将冷却流体引入所述壳体(2),至少一个出口(6) 出壳体用于排出冷却流体(2)的目的是,可在与冷却流体在电池模块中的电池的基本相等的温度的一小体积流量经济上冷却。 此外,该设计努力是低并在生产电池模块便宜。 (8),用于使冷却流体从壳体(2)形成,该目的在于,至少一个出口来实现与电池模块中的至少一个出口(8)的所述内部(27)(1)的项目,从而使内 在距离所述至少一个出口管线(8)从所述壳体(2)的端部(19),在从内部电池模块(27)(1)从所述壳体间隔开的冷却流体结束(2)在所述至少一个出口管线(8)来启动 和/或至少一个进气管路(7)形成用于冷却流体的通道进入电池模块的所述壳体(2)和所述至少一个进气管路(7)到所述内部(27)(1)的项目,使得内端部(20) 在所述外壳(2)的距离,所述至少一个进气管路(7),在距离端部在内部的电池模块(1)从所述壳体(2)的开始的冷却流体(27)。