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1. 发明申请

WO2010066985A1 SYSTÈME DE FIXATION ENTRE DEUX COMPOSANTS, TELS QU'UN MOTEUR D'AÉRONEF ET SON MÂT D'ACCROCHAGE 审中-公开
标题翻译：连接两个组件的系统，如飞机发动机及其安装的PYLONON
公开(公告)号：WO2010066985A1
公开(公告)日：2010-06-17
申请号：PCT/FR2009/052364
申请日：2009-12-02
申请人： AIRBUS OPERATIONS (SAS) , BONNET, Mathieu , RENAUD, Eric
发明人： BONNET, Mathieu , RENAUD, Eric
IPC分类号： B64D27/26
CPC分类号： B64D27/26
摘要： Système de fixation entre deux composants, tels qu'un moteur d 'aéronef et son mât d'accrochage. Selon l'invention, au moins deux des attaches avant (10) ou arrière (11) du système de fixation sont du type à amortissement vibratoire et comprennent chacune un ensemble de suspension (12) à élément élastique (14) et à masse résonante (15).
摘要翻译：本发明涉及一种用于将两个部件连接在一起的系统，例如飞行器发动机及其安装支架。根据本发明，附接系统的前（10）或后（11）耳轴中的至少两个是减振的，并且每个都包括具有弹性元件（14）和谐振块（15）的悬架组件（12）。

2. 发明申请

WO2010112742A2 PARTIE ARRIERE D'AERONEF COMPRENANT UNE STRUCTURE DE SUPPORT DE MOTEURS MONTEE OSCILLANTE SUR LE FUSELAGE 审中-公开
标题翻译：飞机后部包括发动机安装结构在安装时可摆动
公开(公告)号：WO2010112742A2
公开(公告)日：2010-10-07
申请号：PCT/FR2010/050566
申请日：2010-03-29
申请人： AIRBUS OPERATIONS , LAFONT, Laurent , SAUCRAY, Jean Michel , QUIROZ-HERNANDEZ, Esteban , ANTYPAS, Jérôme , BONNET, Mathieu , JOURNADE, Frédéric
发明人： LAFONT, Laurent , SAUCRAY, Jean Michel , QUIROZ-HERNANDEZ, Esteban , ANTYPAS, Jérôme , BONNET, Mathieu , JOURNADE, Frédéric
IPC分类号： B64C1/16 , B64D27/14 , B64D27/26 , B64D27/08
CPC分类号： B64D29/04 , B64D27/14 , B64D27/20 , B64D2027/005 , Y02T50/44 , Y02T50/66
摘要： L' invention se rapporte à une partie arrière d'aéronef comprenant deux bielles (66) disposées symétriquement de part et d'autre d'un plan médian vertical (P), chaque bielle présentant une extrémité montée sur une structure de support (14) des moteurs et une autre extrémité montée sur le fuselage (6), cette partie étant conçue de manière à autoriser, par rotation des bielles (66) autour de leurs axes de rotation, un mouvement oscillant d'amplitude limitée de l'ensemble (23) formé par la structure de support et les moteurs, par rapport au fuselage (6), à travers des première et seconde ouvertures (18) de fuselage.
摘要翻译：本发明涉及飞机的后部，其包括对称地布置在垂直中平面（P）的任一侧的两个连杆（66），每个连杆具有安装在发动机安装结构（14）上的端部，另一端安装在机身（6）上，所述部分被设计成能够通过围绕其旋转轴线旋转连接杆（66），由安装结构和发动机形成的组件（23）的有限的振幅摆动运动，相对于机身（6），通过机身的第一和第二开口（18）。

3. 发明申请

WO2012042134A1 DISPOSITIF AUTONOME ET SYSTEME DE REGULATION DE LA CHARGE DES MOYENS DE STOCKAGE INTERNE D'UN VEHICULE ELECTRIQUE 审中-公开
标题翻译：用于在电动车辆中调节内部存储装置充电的自包含装置和系统
公开(公告)号：WO2012042134A1
公开(公告)日：2012-04-05
申请号：PCT/FR2011/051817
申请日：2011-07-28
申请人： COMPAGNIE NATIONALE DU RHONE - CNR , BONNET, Mathieu , COMPAS, Jean-Marie , CUISSON, Arnaud , GARCIA, Patrick , LAGOUTTE, Jean-Robert , POIX, Laurent , STORCK, Frédéric , TRIOL, Christian , VANDERKAM, Maëlle
发明人： BONNET, Mathieu , COMPAS, Jean-Marie , CUISSON, Arnaud , GARCIA, Patrick , LAGOUTTE, Jean-Robert , POIX, Laurent , STORCK, Frédéric , TRIOL, Christian , VANDERKAM, Maëlle
IPC分类号： H02J7/00 , B60L11/18
CPC分类号： B60L11/1846 , B60L11/1844 , B60L11/1848 , B60L2230/40 , B60L2240/622 , H02J7/0027 , Y02E60/721 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7088 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/162 , Y02T90/163 , Y02T90/168 , Y02T90/169 , Y04S10/126 , Y04S30/12 , Y04S30/14
摘要： Ce dispositif autonome (1) permettant de réaliser une régulation de la charge électrique des moyens de stockage interne (2) équipant un véhicule électrique, est destiné à être agencé dans le véhicule électrique et à connecté en série sur une alimentation électrique (3) de charge desdits moyens de stockage interne (2). Il comporte : - un interrupteur pilotable (5) permettant d'autoriser ou non le passage d'énergie électrique entre une source d'énergie externe et les moyens de stockage interne (2) du véhicule; - des moyens de détection (4) de la tension et/ou de l'intensité du courant de charge des moyens de stockage interne (2); - des moyens d'enregistrement (6) de valeurs représentatives de la charge électrique; - un premier module de communication sans fil (9) permettant de transmettre audit centre de gestion extérieur (8) lesdites valeurs représentatives de la charge électrique et de l'énergie électrique consommée en fonction du temps, ledit centre de gestion (8) permettant de transmettre au dispositif (1) une consigne de charge.
摘要翻译：用于调节装有电动车辆的内部存储装置（2）的充电的独立装置（1）旨在被放置在电动车辆中并与电源串联（ 3）用于对所述内部存储装置（2）充电。该装置包括：用于允许或防止外部电源与车辆的内部存储装置（2）之间的电力流动的可控开关（5）; 用于检测用于对内部存储装置（2）充电的电压和/或电流的装置（4）; 用于记录表示电荷的值的装置（6）; 以及第一无线通信模块（9），用于向外部控制中心（8）发送表示作为时间的函数消耗的电荷和所述电力的所述值，所述控制中心（8）用于发送设备（1）的充电设定点。

4. 发明申请

WO2010112742A3 REAR SECTION OF AN AIRCRAFT INCLUDING AN ENGINE MOUNTING STRUCTURE SWINGABLY MOUNTED ON THE FUSELAGE 审中-公开
标题翻译：飞机后部包括发动机安装结构在安装时安装松动
公开(公告)号：WO2010112742A3
公开(公告)日：2011-03-17
申请号：PCT/FR2010050566
申请日：2010-03-29
申请人： AIRBUS OPERATIONS SAS , LAFONT LAURENT , SAUCRAY JEAN MICHEL , QUIROZ-HERNANDEZ ESTEBAN , ANTYPAS JEROME , BONNET MATHIEU , JOURNADE FREDERIC
发明人： LAFONT LAURENT , SAUCRAY JEAN MICHEL , QUIROZ-HERNANDEZ ESTEBAN , ANTYPAS JEROME , BONNET MATHIEU , JOURNADE FREDERIC
IPC分类号： B64C1/16 , B64D27/08 , B64D27/14 , B64D27/26
CPC分类号： B64D29/04 , B64D27/14 , B64D27/20 , B64D2027/005 , Y02T50/44 , Y02T50/66
摘要： The invention relates to a rear section of an aircraft including two connecting rods (66) symmetrically arranged on either side of a vertical median plane (P), each connecting rod having an end mounted on an engine mounting structure (14) and another end mounted on the fuselage (6), said section being designed so as to enable, by rotating the connecting rods (66) about the rotational axes thereof, a limited amplitude swinging movement of the assembly (23) formed by the mounting structure and the engines, relative to the fuselage (6), through first and second openings (18) of the fuselage.
摘要翻译：本发明涉及飞机的后部，其包括对称地布置在垂直中平面（P）的任一侧上的两个连杆（66），每个连杆具有安装在发动机安装结构（14）上的端部，另一端安装在机身（6）上，所述部分被设计成能够通过围绕其旋转轴线旋转连接杆（66）来由安装结构和发动机形成的组件（23）的有限的振幅摆动运动，相对于机身（6），通过机身的第一和第二开口（18）。

5. 发明申请

WO2011001121A1 SYSTÈME D'ATTACHE D'UN MOTEUR À HÉLICES 审中-公开
标题翻译：连接叶轮发动机的系统
公开(公告)号：WO2011001121A1
公开(公告)日：2011-01-06
申请号：PCT/FR2010/051387
申请日：2010-07-01
申请人： AIRBUS OPERATIONS (S.A.S) , BONNET, Mathieu
发明人： BONNET, Mathieu
IPC分类号： B64D27/26
CPC分类号： B64D27/26 , B64D2027/266
摘要： L'invention concerne un système d'attache d'un élément susceptible de vibrer (3) sur une structure (2) d'aéronef, comportant au moins une paire de pelles (10) fixée, d'une part, sur l'élément susceptible de vibrer et, d'autre part, sur la structure, chaque pelle (10a, 10b) de la paire de pelles comportant : - un élément rigide externe (12) fixé sur la structure, - un élément rigide interne (13) monté à l'intérieur de l'élément rigide externe et solidaire de l'élément susceptible de vibrer, et - un élément souple (14) placé le long de chaque flanc de l'élément rigide externe, entre l'élément rigide externe et l'élément rigide interne.
摘要翻译：本发明涉及一种用于将能够振动的元件（3）附接到飞行器结构（2）上的系统，该系统包括至少一对附接到能够振动的元件上的勺子（10），以及每个一对勺子的勺子（10a，10b）包括：附接到结构上的外部刚性元件（12）; 内部刚性元件（13），其安装在所述外部刚性元件内部并且刚性地连接到能够振动的元件; 以及沿着每个外刚性元件侧面放置在外刚性元件和内刚性元件之间的柔性元件（14）。

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