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1. 发明申请

WO2006042988A1 TRAIN DE VEHICULE AUTOMOBILE ASSEMBLE PAR COLLAGE STRUCTURAL 审中-公开
标题翻译：通过结构连接组装的结构电机车桥系统
公开(公告)号：WO2006042988A1
公开(公告)日：2006-04-27
申请号：PCT/FR2005/050831
申请日：2005-10-07
申请人： RENAULT S.A.S , RENARD, Jacques , DE POMPIGNAN, Alexis , CRIQUI, Bernard , BERSON, Julien , FAYS, Samuel
发明人： RENARD, Jacques , DE POMPIGNAN, Alexis , CRIQUI, Bernard , BERSON, Julien , FAYS, Samuel
IPC分类号： B60B35/04 , B60G21/02
CPC分类号： B60B35/08 , B60B35/04 , B60G21/051 , B60G2206/7102 , B60G2206/72 , B60G2206/821
摘要： L'invention concerne un train de véhicule automobile comprenant deux bras (1) longitudinaux réalisés en matériau moulé et une traverse torsible (2) réalisée en un matériau à haute résistance différent du matériau des bras, chaque bras comportant un talon (10) pour assembler par collage structural la traverse aux bras, caractérisé en ce que chaque talon (10) présente un bord d'assemblage (11) apte à être assemblé à une extrémité (20) de la traverse en générant un auto-frettage avec une surface de la traverse, une couche d'adhésif (5) étant appliquée entre le bord d'assemblage (11) et la surface de la traverse, et en ce que le bord d'assemblage (11) de chaque talon présente une épaisseur variable le long de sa périphérie et dans la direction de l'axe du talon, cette épaisseur étant choisie de manière à minimiser les contraintes subies par l'adhésif dans la zone d'assemblage. L'invention concerne également un procédé d'assemblage dudit train de véhicule automobile.
摘要翻译：本发明涉及一种机动车轴系统，其包括由模制材料制成的两个纵向臂（1）和由不同于臂的材料的高强度材料制成的扭转柔性交叉支撑（2），每个臂包括凸耳（10）用于通过结构地将交叉支撑结合到臂上进行组装。本发明的特征在于，每个凸耳（10）具有组装边缘（11），该组合边缘（11）适于通过与交叉支撑件的表面自身结合，粘合剂层（5）与组装边缘（11）组装到交叉支撑的一端（20））被施加在组装边缘（11）和交叉支撑件的表面之间，并且每个凸耳的组装边缘（11）沿其周边和凸耳轴线的方向具有可变的厚度，所述厚度被选择以便最小化施加在组装区域中的粘合剂的应力。本发明还涉及一种用于组装所述机动车辆车桥系统的方法。

2. 发明申请

WO2008135703A3 RUNNING GEAR ARRANGEMENTN FOR A MOTOR VEHICLE 审中-公开
标题翻译：运行用于电机车辆的齿轮安装
公开(公告)号：WO2008135703A3
公开(公告)日：2009-01-08
申请号：PCT/FR2008050631
申请日：2008-04-10
申请人： RENAULT SA , VENEAU JEAN , BERSON JULIEN
发明人： VENEAU JEAN , BERSON JULIEN
IPC分类号： B60B27/00 , B60B27/02 , F16D65/12
CPC分类号： B60B27/00 , F16D65/12 , F16D2065/1328
摘要： The invention relates to a running gear arrangement (10) for a motor vehicle, of the type that includes a substantially cylindrical hub (12) which is rotatably mounted by means of a bearing (14) in a stub axle (16) coupled to both a shock absorber (18) of the vehicle and a lower control arm (20) by means of a ball joint (22). On the oustide of the vehicle, the hub (12) supports a rim (30) bearing a wheel (32) of the vehicle and a ventilated brake disc (34) housed substantially inside the rim (30), substantially radial ventilating ducts (36) being arranged in the thickness of said disc. The invention is characterised in that the hub (12) includes at least one bore (44) that opens to the exterior and communicates with the radial ventilating ducts (36) of the disc (34) by means of radial channels (46).
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的行驶齿轮装置（10），其类型包括基本上圆柱形的轮毂（12），其通过联接到两者的短轴（16）中的轴承（14）可旋转地安装所述车辆的减震器（18）和借助于球窝接头（22）的下控制臂（20）。在车辆的后部，轮毂（12）支撑承载车辆的轮子（32）的轮辋（30）和基本上容纳在轮辋（30）内的通风制动盘（34），基本上是径向通风管道（36））布置在所述盘的厚度上。本发明的特征在于，轮毂（12）包括至少一个孔（44），其通过径向通道（46）与外部通向盘（34）的径向通风管道（36）相通。

3. 发明申请

WO2007039703A1 OUTILLAGE DE FABRICATION D'UNE TRAVERSE A SECTION FERMEE COMPRENANT UNE MATRICE ET/OU UN POINCON DE LONGUEUR ADAPTABLE, ET PROCEDE DE FABRICATION CORRESPONDANT 审中-公开
标题翻译：用于生产封闭部分交叉构件的装置，包括适应性长度冲击和/或矩阵以及相应的生产方法
公开(公告)号：WO2007039703A1
公开(公告)日：2007-04-12
申请号：PCT/FR2006/050990
申请日：2006-10-04
申请人： Auto Châssis International SNC , GILLET, Vincent , BERSON, Julien , RIBAY, Ludovic
发明人： GILLET, Vincent , BERSON, Julien , RIBAY, Ludovic
IPC分类号： B21D53/90
CPC分类号： B21D53/90 , B21D22/025 , B21D53/88
摘要： L'invention a pour objet un outillage de fabrication d'une traverse à section fermée destinée à relier deux bras longitudinaux d'un essieu souple de véhicule automobile, ledit outillage comprenant au moins une matrice (3) destinée à coopérer avec un poinçon (2) pour former sur ladite section fermée de ladite traverse une longueur de zone de torsion (L), et des moyens de maintien en position de ladite traverse, caractérisé en ce que ladite matrice (3) et/ou ledit poinçon (2) sont adaptables en longueur en vue d'adapter ladite longueur de ladite zone de torsion (L).
摘要翻译：本发明涉及一种用于生产用于连接机动车辆的柔性轴的两个纵向臂的闭合截面横梁的设备。本发明的设备包括至少一个矩阵（3），其旨在与冲头（2）协作，以便在横向构件的封闭部分上形成一定长度的扭转区域（L），以及用于维持横梁成员的位置。本发明的特征在于，可以适应矩阵（3）和/或冲头（2）的长度以适应扭转区域（L）的长度。

4. 发明申请

WO2008135703A2 AGENCEMENT DE TRAIN ROULANT POUR UN VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：运行用于电机车辆的齿轮安装
公开(公告)号：WO2008135703A2
公开(公告)日：2008-11-13
申请号：PCT/FR2008/050631
申请日：2008-04-10
申请人： RENAULT S.A.S , VENEAU, JEAN , BERSON, JULIEN
发明人： VENEAU, JEAN , BERSON, JULIEN
IPC分类号： B60B27/00 , B60B27/02 , F16D65/12
CPC分类号： B60B27/00 , F16D65/12 , F16D2065/1328
摘要： L'invention propose un agencement (10) de train roulant pour un véhicule automobile, du type qui comporte un moyeu (12) sensiblement cylindrique qui est monté tournant par l'intermédiaire d'un roulement (14) dans un porte-fusée (16) qui est accouplé d'une part à un amortisseur (18) du véhicule et d'autre part à un bras inférieur (20) de suspension par l'intermédiaire d'une rotule (22), ledit moyeu (12) portant d'un côté extérieur au véhicule une jante (30) porteuse d'une roue (32) du véhicule et un disque (34) de frein ventilé, logé sensiblement à l'intérieur de la jante (30), dans l'épaisseur duquel sont agencés des canaux (36) de ventilation sensiblement radiaux, caractérisé en ce que le moyeu (12) comporte au moins un alésage (44) débouchant vers l'extérieur et communiquant par des conduits radiaux (46) avec les canaux radiaux (36) de ventilation du disque (34).
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的行驶齿轮装置（10），其类型包括基本上圆柱形的轮毂（12），其通过联接到两者的短轴（16）中的轴承（14）可旋转地安装所述车辆的减震器（18）和借助于球窝接头（22）的下控制臂（20）。在车辆的后部，轮毂（12）支撑承载车辆的轮子（32）的轮辋（30）和基本上容纳在轮辋（30）内的通风制动盘（34），基本上是径向通风管道（36））布置在所述盘的厚度上。本发明的特征在于，轮毂（12）包括至少一个孔（44），其通过径向通道（46）与外部通向盘（34）的径向通风管道（36）相通。

5. 发明申请

WO2007010157A2 STRUCTURE SUPPORTING A MOTOR VEHICLE FRONT END ASSEMBLY COMPRISING COUPLING MEANS IN THE FORM OF A HOLLOW BODY OF A MINI-CRADLE WITH SIDE MEMBERS, AND CORRESPONDING VEHICLE 审中-公开
标题翻译：一种支承包括偶联装置的机动车前端组件的结构，其形式为具有侧构件的迷你摇摆件的空心体，以及相应的车辆
公开(公告)号：WO2007010157A2
公开(公告)日：2007-01-25
申请号：PCT/FR2006050692
申请日：2006-07-10
申请人： AUTO CHASSIS INT SNC , CARIOU ANTHONY , BERSON JULIEN , TOUFFAIT JOEL , VENEAU JEAN
发明人： CARIOU ANTHONY , BERSON JULIEN , TOUFFAIT JOEL , VENEAU JEAN
CPC分类号： B62D21/155 , B60G2200/1424 , B60G2204/1222 , B60G2204/15 , B60G2206/0114 , B60G2206/92 , B62D21/11
摘要： The invention concerns a structure for a motor vehicle front end assembly, comprising a mini-cradle (1) whereon is mounted a suspension arm (3) for each wheel of said front end assembly, said suspension arm (3) being of the type having the shape of a boomerang whereof one of the ends, called supporting end (E) of a rotating part is designed to be coupled to a wheel, the other end, called front articulation (A), and the median part of the arm, called rear articulation (B), being designed to be coupled to said mini-cradle (1), said mini-cradle (1) having a body on either side of which extend towards the vehicle front two side cant rails (15) designed each to be coupled by screwing to a side member (5) of said vehicle. The invention is characterized in that each of said cant rails (15) has means for being coupled (6) to said side member (5) in a zone located forward, relative to the longitudinal axis of said vehicle, of said point A of said suspension arm (3), said coupling means (6) including at least one hollow body allowing through screwing means (2) to couple said cant rail (15) with said side member (5).
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆前端组件的结构，该结构包括其上安装有用于所述前端组件的每个车轮的悬架臂（3）的小型托架（1），所述悬架臂（3）具有如下类型：被称为旋转部分的支撑端（E）的其中一个端部被设计为联接到车轮上，另一端称为前部铰接部（A），并且臂的中间部分被称为（1），所述小型托架（1）具有车身，所述车身的任一侧均朝向所述车辆前部两侧倾斜轨道（15）延伸，所述车身前部两侧倾斜轨道（15）各设计成通过螺纹连接到所述车辆的侧构件（5）。本发明的特征在于，每个所述倾斜轨道（15）具有用于在所述点A的所述点A的相对于所述车辆的纵向轴线位于前方的区域中联接（6）至所述侧构件（5）的装置所述联接装置（6）包括至少一个空心体，所述空心体允许穿过螺纹装置（2）将所述斜轨道（15）与所述侧构件（5）联接。

6. 发明申请

WO2007010157A3 STRUCTURE SUPPORT D'UN TRAIN AVANT DE VEHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT DES MOYENS D'ACCOUPLEMENT SOUS FORME D'UN CORPS CREUX D'UN MINI-BERCEAU AUX LONGERONS, ET VEHICULE CORRESPONDANT 审中-公开
公开(公告)号：WO2007010157A3
公开(公告)日：2007-01-25
申请号：PCT/FR2006/050692
申请日：2006-07-10
申请人： AUTO CHASSIS INTERNATIONAL SNC , CARIOU, Anthony , BERSON, Julien , TOUFFAIT, Joel , VENEAU, Jean
发明人： CARIOU, Anthony , BERSON, Julien , TOUFFAIT, Joel , VENEAU, Jean
IPC分类号： B62D21/15
摘要： L'invention a pour objet une structure support d'un train avant de véhicule automobile, comprenant un mini-berceau (1) sur lequel est monté un bras de suspension (3) pour chaque roue dudit train avant, ledit bras de suspension (3) étant du type présentant une forme de boomerang dont l 'une des extrémités, dite extrémité support (E) d'une partie tournante est destinée à être couplée à une roue, l'autre extrémité, dite articulation avant (A), et la partie médiane du bras, dite articulation arrière (B), étant destinées à être couplées audit mini-berceau (1), ledit mini-berceau (1) présentant un corps (10) de part et d'autre duquel s'étendent vers l'avant du véhicule deux brancards (15) destinés chacun à être couplé par vissage à un longeron (5) dudit véhicule, caractérisé en ce que chacun desdits brancards (15) présente des moyens d'accouplement (6) audit longeron (5) dans une zone située en avant, par rapport à l'axe longitudinal dudit véhicule, dudit point A dudit bras de suspension (3), lesdits moyens d'accouplement (6) comprenant au moins un corps creux permettant le passage de moyens de vissage (7) en vue d'accoupler ledit brancard (15) audit longeron (5).

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