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1. 发明申请

WO2011125600A1 細胞活性化方法および細胞活性化装置审中-公开
标题翻译：细胞活化的方法和装置
公开(公告)号：WO2011125600A1
公开(公告)日：2011-10-13
申请号：PCT/JP2011/057586
申请日：2011-03-28
申请人：パナソニック電工株式会社 , 中川武大 , 濱田長生 , 長友真吾
发明人：中川　武大 , 濱田　長生 , 長友　真吾
IPC分类号： C12N5/071 , A61K41/00 , A61P31/12 , A61P35/00 , A61P37/04 , A61P43/00 , C12M1/42 , C12N5/07 , C12Q1/02 , G01N27/30 , G01N33/48 , G01N33/483
CPC分类号： A61K41/0004 , C12M35/02 , G01N27/06
摘要：細胞活性化装置（１）は、細胞（８０）の増殖、形態の増大、および内部状態の変化の少なくとも１つを生じさせる、３０ＧＨｚ～３ＴＨｚのうちの特定の周波数の電磁波を細胞（８０）に照射する照射部（２０）を備える。
摘要翻译：公开了一种用于细胞活化的装置（1），其装备有照射部分（20），所述照射部分（20）用具有频率在30GHz至3Hz范围内的特定频率的电磁波照射细胞（80），导致细胞（80）经历至少有一种扩散，大小增加和内在状态的变化。

2. 发明申请

WO2010076866A1 トリポード系ジョイントのハウジング审中-公开
标题翻译：三联系统联系
公开(公告)号：WO2010076866A1
公开(公告)日：2010-07-08
申请号：PCT/JP2009/070861
申请日：2009-12-15
申请人： NTN株式会社 , 山瀬徹 , 中島達雄 , 友上真 , 石島実 , 山田賢二 , 藤尾輝明
发明人：山瀬　徹 , 中島　達雄 , 友上　真 , 石島　実 , 山田　賢二 , 藤尾　輝明
IPC分类号： F16D3/205
CPC分类号： F16D3/2055 , F16D2003/2023
摘要：　トリポード系ジョイントのハウジング(10)は、カップ部(12)とステム部(18)とからなり、カップ部(12)は、鉄鋼材料でできた本体(12a)と、本体(12a)の外周にかぶせた非鉄材料でできたスリーブ(12b)を具備し、本体(12a)は、軸心部分に位置し端面に開口した中空部と、円周方向に等間隔に配置した軸心と平行な部分円筒状のトラック溝(14)を有し、トラック溝(14)はカップ部(12)の端面に開口し、かつ、中空部からカップ部(12)の外周面まで半径方向に貫通している。
摘要翻译：用于三脚架系统的接头的壳体（10）包括杯部（12）和杆部（18）。杯部（12）设置有由钢材构成的主体（12a），并且还具有覆盖在主体（12a）的外周上的由有色金属材料构成的套筒（12b）。本体（12a）设有位于轴线部分并在端表面上开口的中空部分，并且还具有在圆周方向上以等间隔布置的部分圆形的管状轨道槽（14），并且设置为平行于轴。轨道槽（14）在杯部（12）的端面开口，从中空部向径向贯通至杯部（12）的外周面。

3. 发明申请

WO2008114698A1 車輪用軸受装置审中-公开
标题翻译：轴承轴承装置
公开(公告)号：WO2008114698A1
公开(公告)日：2008-09-25
申请号：PCT/JP2008/054660
申请日：2008-03-13
申请人： NTN株式会社 , 鳥居晃 , 河村浩志 , 山内清茂 , 小澤仁博 , 中川亮 , 淺野祐一 , 梅木田光 , 藏久昭 , 友上真
发明人：鳥居晃 , 河村浩志 , 山内清茂 , 小澤仁博 , 中川亮 , 淺野祐一 , 梅木田光 , 藏久昭 , 友上真
IPC分类号： B60B35/14 , B60B35/18 , F16C35/063 , F16C19/18
CPC分类号： B60B27/0078 , B60B27/0005 , B60B27/0042 , B60B27/0084 , B60B27/0094 , B60B2310/316 , B60B2380/12 , F16C19/186 , F16C33/64 , F16C35/063 , F16C35/0635 , F16C2326/02 , F16D2001/103 , Y10T29/49536 , Y10T403/7021 , Y10T403/7026
摘要：　円周方向のガタの抑制を図ることができ、しかも、ハブ輪と等速自在継手の外側継手部材との連結作業性に優れた車輪用軸受装置を提供する。また、ハブ輪と等速自在継手との接合部やナックルとの間のガタに起因するＮＶＨ特性の低下を防止できて高精度の回転トルク伝達が可能な車輪用軸受装置を提供する。ハブ輪１と、ハブ輪１の孔部２２に嵌挿される等速自在継手３の外側継手部材の軸部１２とが一体化される凹凸嵌合構造Ｍを備える。凹凸嵌合構造Ｍは、外側継手部材の軸部１２の外径面の凸部３５とその凸部３５に嵌合するハブ輪１の内径面３７の凹部３６との嵌合接触部位３８全域が密着する。
摘要翻译：一种用于车轮的轴承装置，其中抑制了周向游隙，这有助于轮毂环和外部联接构件之间的连接，其中由于在轮毂环和等速万向接头之间的接头处的作用而导致的NVH特性的降低并且防止了轴承外部构件和转向节之间的间隙，并且其执行高精度的转矩传递。轴承装置具有槽脊配合结构（M），轮毂环（1）和等速万向接头（3）的外部联接构件的轴部（12）一体地结合在一起，并且轴部（12）安装在轮毂环（1）的孔（22）中。在槽脊配合结构（M）中，轴部（12）的外径面上的突出部（35）和轮毂环（1）的内径面（37）的槽（36）嵌合于彼此在配合接触部分（38）中，并且脊部（35）和凹槽（36）在整个配合接触部分（38）中彼此紧密接触。

4. 发明申请

WO2008099678A1 固定式等速自在継手审中-公开
标题翻译：固定不变速度通用接头
公开(公告)号：WO2008099678A1
公开(公告)日：2008-08-21
申请号：PCT/JP2008/051451
申请日：2008-01-30
申请人： NTN株式会社 , 藏久昭 , 友上真 , 小林智茂 , 藤尾輝明 , 小原健 , 兼子友明
发明人：藏久昭 , 友上真 , 小林智茂 , 藤尾輝明 , 小原健 , 兼子友明
IPC分类号： F16D3/20 , F16D3/224
CPC分类号： F16D3/2237 , F16D3/2245 , F16D2003/22309 , F16D2250/00 , F16D2300/10 , Y10S464/906
摘要：　継手の構成を大きく変更することなく、トルク伝達効率を向上させる。　軸方向に延びる複数のトラック溝１１が内球面１０に形成された外輪１２と、外輪１２のトラック溝１１と対をなして軸方向に延びる複数のトラック溝１４が外球面１３に形成された内輪１５と、外輪１２と内輪１５のトラック溝１１，１４間に介在してトルクを伝達する複数のボール１６と、外輪１２の内球面１０と内輪１５の外球面１３との間に介在してボール１６を保持するケージ１７とを備え、外輪１２と内輪１５のトラック溝１１，１４の曲率中心が継手中心に対して等距離だけ軸方向に逆向きにオフセットされ、外輪１２と内輪１５のトラック溝１１，１４で形成されたボールトラックにおけるＰＣＤすきま（２×ｍ）を２５μｍ以上、内輪１５の外球面１３とケージ１７の内球面１９との間の球面すきま（２×ｎ１）を４０μｍ以上、ケージ１７の外球面１８と外輪１２の内球面１０との間の球面すきま（２×ｎ２）を４０μｍ以上とする。
摘要翻译：具有提高的扭矩传递效率的固定等速万向接头，而不会使接头的结构发生显着变化。所述接头具有在其内球面（10）上形成有轴向延伸的轨道槽（11）的外圈（12），具有与所述轨道槽（11）成对的具有轴向延伸的轨道槽（14）的内环），并且形成在所述内圈（15）的外球面（13）上，设置在所述外环（12）的所述轨道槽（11,14）之间的滚珠（16） 15）和传递扭矩，以及设置在外圈（12）的内球面（10）与内圈（15）的外球面（13）之间并保持球（16）的保持架（17）。外圈和内圈（12,15）的轨道槽（11,14）的曲率的中心在轴向上沿相反方向彼此偏离与接头中心相等的距离。由外圈和内圈（12,15）的轨道槽（11,14）形成的球轨道处的PCD间隙（2×m）不小于25μm，球形表面间隙（2×n1）内圈15的外球面13和保持架17的内球面19之间的距离不小于40μm，球面间隙（2×n 2 <2）不小于40μm。

5. 发明申请

WO2008096557A1 固定式等速自在継手审中-公开
标题翻译：固定速度通用接头
公开(公告)号：WO2008096557A1
公开(公告)日：2008-08-14
申请号：PCT/JP2008/050046
申请日：2008-01-07
申请人： NTN株式会社 , 小林正純 , 山崎起佐雄 , 藏久昭 , 友上真
发明人：小林正純 , 山崎起佐雄 , 藏久昭 , 友上真
IPC分类号： F16D3/20 , F16D3/223 , F16D3/224
CPC分类号： F16D3/2245 , F16D3/2237
摘要：　高作動角、高トルク負荷時においても、円滑な回転を確保することができると共にケージへの負荷を低減する。　一端が開口し、内球面に複数のトラック溝が円周方向に軸方向に沿って形成された外輪と、外球面１３，２３に外輪のトラック溝と対をなす複数のトラック溝１４，２４が円周方向に軸方向に沿って形成され、複数の外球面部１９，２９が円周方向に配設された内輪１５，２５と、外輪のトラック溝と内輪１５，２５のトラック溝１４，２４との間に介在してトルクを伝達する複数のボールと、外輪の内球面と内輪１５，２５の外球面１３，２３との間に介在してボールを保持するケージとを備え、内輪１５，２５の外球面１３，２３の継手開口側に位置する球面角α １０，α ２０を１２．５°以上とする。
摘要翻译：一种固定的等速万向节，即使在大作业角度和高扭矩载荷下，也能够平稳地旋转，并减小了在笼子上的载荷。固定等速万向接头具有一端开口的外圈，并且还具有形成在外圈的内球面上的周向布置的轴向轨道槽，内环（15,25）具有周向布置的轴向槽（14,24 ），其与所述外圈的轨道槽成对，并且形成在所述内圈的外球面（13,23）上并且还具有周向配置的外球面部（19,29），所述滚珠插入在所述轨道槽和所述内圈（15,25）的所述轨道槽（14,24）和所述传递扭矩之间的保持力以及设置在所述外圈的内球面与所述外球面（13,23）之间的保持架所述内圈（15,25）并且保持所述球。位于内圈（15,25）的外球面（13,23）的接合开口侧上的球面角度α1，α2 O 2是12.5 °以上。

6. 发明申请

WO2007148481A1 摺動式等速自在継手审中-公开
标题翻译：滑动恒定速度通用接头
公开(公告)号：WO2007148481A1
公开(公告)日：2007-12-27
申请号：PCT/JP2007/059567
申请日：2007-05-09
申请人： NTN株式会社 , 福村善一 , 黒田正幸 , 蔵久昭 , 友上真 , 石島実 , 榛葉千佳也
发明人：福村善一 , 黒田正幸 , 蔵久昭 , 友上真 , 石島実 , 榛葉千佳也
IPC分类号： F16D3/227
CPC分类号： F16D3/227
摘要：　本発明は、抜け止め機能を安定して発揮できる摺動式等速自在継手を提供する。本発明の摺動式等速自在継手は、円筒状の内径面１１に複数の直線状のトラック溝１２を軸方向に形成した外側継手部材と、球面状の外径面１４に複数の直線状のトラック溝１５を軸方向に形成した内側継手部材と、外側継手部材のトラック溝１２と内側継手部材のトラック溝１５との間に介在してトルクを伝達するボール１７と、ボール１７を保持するケージ１８とを備える。内部部品２１の抜け防止部２２を外側継手部材に形成する。抜け防止部２２を、外側継手部材のトラック溝１２の軸方向開口端において相対面するように溝内方へ突出する一対のボール係止用突起２３、２３から構成する。
摘要翻译：一种滑脱式等速万向接头，其中防脱落功能工作稳定。万向接头设置有具有圆形中空圆柱形内径表面（11）的外接头构件，其中轴向形成有直线轨道槽（12），内接头构件具有球形外径表面（14），线性轨道所述槽（15）轴向形成，所述滚珠（17）分别插入所述外侧接头构件的轨道槽（12）和所述内侧接头构件的轨道槽（15）之间并传递转矩，以及保持架（18）球（17）。在外侧接头部件上形成防止内部部件脱落的脱落防止部（22）。脱落防止部22由在外侧接头构件的各轨道槽12的内侧突出的一对球轴承突起23,23构成，以便在轴向开口端部彼此面对的轨道槽（12）。

7. 发明申请

WO2007145218A1 水素生成装置及びそれを備える燃料電池システム审中-公开
标题翻译：氢气发生装置和燃料电池系统
公开(公告)号：WO2007145218A1
公开(公告)日：2007-12-21
申请号：PCT/JP2007/061831
申请日：2007-06-12
申请人：松下電器産業株式会社 , 鵜飼邦弘 , 前西晃 , 向井裕二 , 中村透 , 辻本雅哉 , 長友真吾
发明人：鵜飼邦弘 , 前西晃 , 向井裕二 , 中村透 , 辻本雅哉 , 長友真吾
IPC分类号： C01B3/38 , C01B3/48 , H01M8/06
CPC分类号： C01B3/384 , B01J8/0465 , B01J8/0469 , B01J8/0492 , B01J8/0496 , B01J2208/00203 , B01J2208/00504 , B01J2208/0053 , C01B3/48 , C01B2203/0233 , C01B2203/0283 , C01B2203/066 , C01B2203/0811 , C01B2203/0822 , C01B2203/0827 , C01B2203/1288 , H01M8/0612 , Y02P20/128 , Y02P20/129
摘要： A hydrogen generation device in which not only complication of a steam channel is retrained and durability performance is enhanced but also the possibility of obstruction of reforming reaction or destruction of a reforming catalyst due to nonevaporation liquid water supplied from a steam unit is reduced. The hydrogen generation device (100a), comprising a heater (1) for generating combustion gas by combusting mixture gas of combustion fuel and combustion air, an annular preheating evaporator (6) for generating mixture gas of material and steam by heating the material and steam with the combustion gas generated by the heater, and an annular reformer (2) disposed below the preheating evaporator and generating hydrogen containing gas by passing the mixture gas generated from the preheating evaporator through a reforming catalyst (2a) heated by the combustion gas, is further provided with a water trap section (7) for trapping the liquid water discharged from the preheating evaporator. Furthermore, an annular transforming device (3) incorporating a transforming catalyst (3a) for reducing carbon monoxide in the hydrogen containing gas generated from the reformer by shift reaction is provided on the outer circumference of the preheating evaporator, and heat is exchanged between the hydrogen containing gas supplied from the reformer to the transforming device and the liquid water in the water trap.
摘要翻译：一种氢生成装置，其中不仅蒸汽通道的复杂化和耐久性能得到提高，而且减少了由蒸汽单元供应的不蒸发液体水引起的重整反应或重整催化剂的破坏的可能性。氢生成装置（100a）包括通过燃烧燃烧燃料和燃烧空气的混合气体产生燃烧气体的加热器（1），用于通过加热材料和蒸汽来产生材料和蒸汽的混合气体的环形预热蒸发器（6）由加热器产生的燃烧气体和通过将由预热蒸发器产生的混合气体通过由燃烧气体加热的重整催化剂（2a）而使配置在预热蒸发器之下并产生含氢气体的环形重整器（2），是还设置有用于捕集从预热蒸发器排出的液体水的捕集器部分（7）。此外，在预热蒸发器的外周设置有结合有用于还原由转化反应器由重整器生成的含氢气体中的一氧化碳的转化催化剂（3a）的环状转化装置（3），在氢气从重整器向变压装置供给的含有气体的水分和水阱中的液态水。

8. 发明申请

WO2008142988A1 車輪用軸受装置审中-公开
标题翻译：轴承轴承装置
公开(公告)号：WO2008142988A1
公开(公告)日：2008-11-27
申请号：PCT/JP2008/058468
申请日：2008-05-07
申请人： NTN株式会社 , 黒田正幸 , 友上真 , 河村浩志 , 福島茂明
发明人：黒田正幸 , 友上真 , 河村浩志 , 福島茂明
IPC分类号： B60B35/14 , B60B35/18 , F16C19/18 , F16C33/58 , F16C35/063
CPC分类号： F16C35/063 , B60B27/0005 , B60B27/0031 , B60B27/0042 , B60B27/0084 , B60B27/0094 , F16C19/186 , F16C33/586 , F16C2326/02
摘要：　円周方向のガタや軸心ずれの抑制を図ることができ、しかも、製作コストの低減を図ることができて実用化が可能な車輪用軸受装置を提供する。　ハブ輪１と複列の転がり軸受２と等速自在継手３とがユニット化され、前記等速自在継手３の外側継手部材は内側継手部材が内装されるマウス部１１を備え、ハブ輪１の端部が加締られてハブ輪１に外嵌される転がり軸受２の内輪２４に対して予圧が付与された車輪用軸受装置である。外側継手部材のマウス部１１のハブ輪対応面４０とハブ輪１の端部加締部３１とが一体化される凹凸嵌合構造Ｍを備える。マウス部１１の底壁１２に硬度がハブ輪１の端部加締部３１の硬度よりも高い径方向に延びる凸部４１を形成し、マウス部側の凸部４１のハブ輪１の端部加締部３１に対する押圧によりハブ輪１の端部加締部３１に凸部４１に嵌合する径方向に延びる凹部４２を形成して、凸部４１と凹部４２との嵌合接触部位全域が密接する凹凸嵌合構造Ｍを構成する。
摘要翻译：一种用于车轮的轴承装置，其中周向游隙和轴线不对准被抑制并且可以以低成本生产。在轴承装置中，组合有轮毂环（1），双列滚动轴承（2）和等速万向接头（3），万向接头（3）的外接头构件具有口部 11），其中装配有内接头构件，并且通过将轮毂环（1）的端部铆合而将预载荷施加到安装在轮毂环（1）上的滚动轴承（2）的内圈（24））。轴承装置还具有凹部突起嵌合结构（M），其中外侧接头构件的口部（11）的轮毂环对应面（40）和轮毂环（1）的端部铆接部（31）团结在一起在口部（11）的底壁（12）上形成有具有高于轮毂环（1）的端部铆接部（31）的硬度的径向延伸突起（41）。此外，在轮毂圈（1）的端部铆接部（31）上形成有与突起（41）嵌合的径向延伸的凹部（42），凹部（42）嵌合在口部的突起部当凸起（41）被按压到轮毂环（1）的端部铆接部分（31）时的截面侧。在凹凸投影装配结构（M）中，突起（41）和凹部（42）的整体接触和嵌合区域彼此紧密接触。

9. 发明申请

WO2008117659A1 摺動式等速自在継手审中-公开
标题翻译：滑动恒定速度通用接头
公开(公告)号：WO2008117659A1
公开(公告)日：2008-10-02
申请号：PCT/JP2008/054398
申请日：2008-03-11
申请人： NTN株式会社 , 宇根直宏 , 杉山達朗 , 友上真 , 藏久昭
发明人：宇根直宏 , 杉山達朗 , 友上真 , 藏久昭
IPC分类号： F16D3/227 , F16D3/20
CPC分类号： F16D3/229 , F16D2250/00 , F16D2300/10
摘要：　ボールとの接触部における接触力が増大しても、軽量・コンパクト化および耐久性の向上を容易に図る。　外周面に複数の直線状トラック溝６を軸線に対して傾斜させた状態で軸方向に形成した内輪１と、内周面に複数の直線状トラック溝９を軸線に対して内輪１のトラック溝６と反対方向に傾斜させた状態で軸方向に形成し、内部に潤滑剤を充填した外輪２と、内輪１のトラック溝６と外輪２のトラック溝９との交叉部に組み込まれたボール３と、内輪１の外周面と外輪２の内周面との間に配されてボール３を同一平面内に保持するケージ４とを備え、ボール３の表面に多数の微小凹部２１をランダムに形成する。
摘要翻译：即使在与球接触的部分接触力增加时，也能轻松实现轻量化和压实，同时提高耐用性。滑动等速万向接头包括：内圈（1），其具有在轴向上形成在外周面上的多个直线轨道槽（6），同时相对于轴线倾斜;外圈（2），具有多个线性在与内圈（1）的轨道槽（6）相反倾斜的轴向上形成在内周面的轨道槽（9），设置在轨道槽（6）的交叉点的滚珠（3））和外圈（2）中的轨道槽（9）和设置在内圈（1）的外周面与外圈（2）的内周面之间的保持架（4）环（2）并且将球（3）保持在同一平面上，其中在球（3）的表面中随机形成大量微凹部（21）。

10. 发明申请

WO2008111525A1 駆動車輪用軸受装置及びその組立方法审中-公开
标题翻译：用于驱动车轮的轴承装置及其组装方法
公开(公告)号：WO2008111525A1
公开(公告)日：2008-09-18
申请号：PCT/JP2008/054191
申请日：2008-03-07
申请人： NTN株式会社 , 福村善一 , 黒田正幸 , 藏久昭 , 友上真 , 河村浩志 , 福島茂明 , 小澤仁博 , 淺野祐一
发明人：福村善一 , 黒田正幸 , 藏久昭 , 友上真 , 河村浩志 , 福島茂明 , 小澤仁博 , 淺野祐一
IPC分类号： B60B35/18 , B60B35/14 , F16D1/06
CPC分类号： B60B27/0094 , B60B27/0005 , B60B27/0026 , B60B27/0042 , B60B27/0084 , F16C19/186 , F16C19/527 , F16C35/0635 , F16C2326/02 , F16D1/0858 , F16D3/224 , F16D2001/103 , F16D2003/22326 , F16D2300/12 , Y10T29/49643
摘要：　テーパスプラインを不要とし、スプライン嵌合部の周方向ガタをなくし、異音の防止を図り、小型軽量で低コストかつ信頼性の高い駆動車輪用軸受装置を提供する。　駆動車輪用軸受装置は、内周に複列の外側軌道面１３，１４が形成された外輪５と、外周に外側軌道面１３，１４と対向する複列の内側軌道面７，８を有し、ハブ輪１および内輪２と、外輪５の外側軌道面１３，１４とハブ輪１および内輪２の内側軌道面７，８との間に介装された複列の転動体３，４とを備える。ハブ輪１の軸孔２８を円筒形状とし、かつ、外側継手部材１５のステム部２７の外径に雄スプライン２６を形成して、ハブ輪１の軸孔２８に外側継手部材１５のステム部２７を圧入する。これにより、ハブ輪１の軸孔２８に雄スプライン２６と締め代を持って密着嵌合する凹部を形成してハブ輪１と外側継手部材１５とを分離可能に結合させる。
摘要翻译：提供了一种驱动轮轴承装置，其不需要锥形花键，消除了花键配合部分的圆周晃动，从而防止异常噪音，并且具有小尺寸，重量轻且成本低但可靠性高。驱动轮轴承装置包括：外环（5），其具有形成在其内圆周上的多排排列的外滚道表面（13和14）;轮毂环（1）和内圈（2），其具有多个形成在其外周并且面对外滚道表面（13和14）的一排内滚道表面（7和8）和插入在外滚道表面（13和14）之间的多排滚动元件（3和4））和轮毂环（1）的内滚道表面（7和8）和内圈（2）之间。轮毂环（1）具有形成为圆筒状的杆孔（28），外侧接头构件（15）的杆部（27）具有在其外周形成的阳花键（26），使得外接头构件（15）的杆部（27）压配合在毂环（1）的杆孔（28）中。因此，在轮毂圈（1）的杆孔（28）中，形成通过阳花键（26）中的间隙紧密配合的凹部，以将毂环（1）和外接头构件）可分离。

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