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    • 1. 发明申请
    • VERFAHREN ZUR AUTOMATISIERTEN BAUTEILMONTAGE, ENTSPRECHENDE MONTAGEWERKZEUGEINRICHTUNG UND ENTSPRECHENDER INDUSTRIEROBOTER
    • 方法适用于自动化元件组装,相当于MONTAGEWERKZEUG装置及类似的工业机器人
    • WO2009127277A1
    • 2009-10-22
    • PCT/EP2009/000277
    • 2009-01-17
    • DAIMLER AGTODOROVIC, VladanWESTHOFF, LarsZIRBS, Thomas
    • TODOROVIC, VladanWESTHOFF, LarsZIRBS, Thomas
    • B25J9/00B25J9/16B25J17/02B62D65/06B62D65/12G05B19/418
    • B25J17/0208B25J9/0093B25J9/1687B62D65/12G05B19/4182G05B2219/39102G05B2219/40039Y02P90/04Y02P90/083
    • Das Verfahren dient zum automatisierten Montieren mindestens eines Bauteils (10) mittels eines Industrieroboters (14) an ein Objekt (12), wobei das Objekt (12) und/oder der Industrieroboter (14) mittels einer Fördervorrichtung (16) bewegt wird, und wobei der Industrieroboter (14) eine Basis (18), eine relativ zur Basis (18) bewegbare Positioniereinrichtung (20) und eine mit der Positioniereinrichtung (20) verbundene Montagewerkzeugeinrichtung (22) aufweist, und wobei während der Bauteilmontage eine Relativbewegung zwischen dem Objekt (12) und der Basis (18) des Industrieroboters (14) erfolgt, und wobei der Industrieroboter (14) mittels der Montagewerkzeugeinrichtung (22) das Bauteil (10) automatisiert greift, am Objekt (12) positioniert und montiert. Hierbei ist vorgesehen, dass die Montagewerkzeugeinrichtung (22) wenigstens in einer Montagerichtung (X, Z) zeitweise so lange starr mit der Positioniereinrichtung (20) und/oder mit der Basis (18) verbunden ist, bis die Montagewerkzeugeinrichtung (22) während der Bauteilmontage mittels einer form- und/oder kraftschlüssigen Verbindung zeitweise an das Objekt (12) in wenigstens einer Montagerichtung (X, Z) starr gekoppelt ist, und dass anschließend, bis zum Abschluss der Bauteilbefestigung am Objekt (12), die Montagewerkzeugeinrichtung (22) wenigstens teilweise relativ zur Positioniereinrichtung (20) und/oder zur Basis (18) mittels einer aktivierbaren schwimmenden Lagerung (30) schwimmend gelagert wird.
    • 该方法是由工业机器人(14)的装置,用于自动安装的至少一种组分(10)的物体(12),其中,所述对象(12)和/或工业用机器人(14)由一个输送装置的装置(16)被移动,并且其中 工业用机器人(14)具有基部(18)可相对移动到所述基部(18)的定位装置(20)和连接的一个与所述定位装置(20)的安装工具(22),并且其中,所述部件安装对象物之间的相对运动过程中(12 满足)和工业机器人(14)的基部(18),并且其中,所述工业机器人(14)通过所述安装工具(22)的装置自动地接合所述部件(10),定位于对象(12)和安装。 它提供了在安装方向上的装配工具装置(22)至少(X,Z)被连接暂时只要刚性地连接到所述定位装置(20)和/或在基座(18),直到该部件在安装工具(22)安装 暂时由一个正和/或压入配合连接的装置的对象(12)被刚性地联接在至少一个安装方向(X,Z),并且随后,直到部件安装至少所述对象(12),所述装配工具装置(22)上的完成 部分相对于所述定位装置(20)和/或到所述基部(18)由可活化浮动轴承(30)的装置浮动地支撑。
    • 2. 发明申请
    • VERBUNDBAUTEIL UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES VERBUNDBAUTEILS
    • 复合材料构件和方法制造复合材料部件
    • WO2009062560A1
    • 2009-05-22
    • PCT/EP2008/007175
    • 2008-09-03
    • DAIMLER AGREESE, Eckhard
    • REESE, Eckhard
    • B62D29/00B29C70/78B29C45/14B29C45/16
    • B29C45/1671B29C45/1418B29C45/1657B29C2045/14213B29C2045/1692B29K2079/00B29K2105/06B62D29/001B62D29/004B62D29/04
    • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verbundbauteil, insbesondere ein Verbundbauteil für ein Kraftfahrzeug, aus mindestens einem metallischen Grundprofilelement (12) und mindestens einem an das Grundprofilelement (12) angespritzten Kunststoffelement (14) aus einem Kunststoff A, wobei das Grundprofilelement (12) zumindest teilweise eine Überzugsschicht (16) aus einem Kunststoff B aufweist. Dabei weist der Kunststoff A eine höhere Schmelztemperatur auf als der Kunststoff B und die Kunststoffe A und B sind aus einer Gruppe verwandter, ähnliche chemische Eigenschaften aufweisender Kunststoffe ausgewählt. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung eines Verbundbauteils, insbesondere eines Verbundbauteils eines Kraftfahrzeugs, bestehend aus mindestens einem metallischen Grundprofilelement (12) und mindestens einem an das Grundprofilelement (12) angespritzten Kunststoffelement (14).
    • 本发明涉及一种复合部件,在用于机动车辆特定复合部件,至少一个金属基础轮廓构件(12)和所述底部型材构件中的至少一个(12)注模塑料的塑料材料A的元件(14),其中,所述基本轮廓构件(12)至少部分地 由塑料B的被覆层(16) 在这种情况下,塑料材料A是一个更高的熔化温度比塑料B和塑料A和B被从一组相关的选择,具有相似化学特性方向塑料。 本发明还涉及一种用于制造复合部件,在机动车辆中的特定复合部件中,一种方法由来自至少一个金属基础轮廓构件(12)和所述底部型材构件中的至少一个(12)的塑料元件(14)模制而成。
    • 4. 发明申请
    • BEARBEITUNGSSYSTEM FÜR EIN BEWEGTES WERKSTÜCK UND VERFAHREN ZUM POSITIONIEREN DES BEARBEITUNGSSYSTEMS
    • 处理系统用于定位处理系统的运动部件和方法
    • WO2007140828A1
    • 2007-12-13
    • PCT/EP2007/001263
    • 2007-02-14
    • DAIMLERCHRYSLER AGHABISREITINGER, Uwe
    • HABISREITINGER, Uwe
    • B23P21/00B25J5/02B25J9/00B62D65/02
    • B23P21/00B23P21/008B23P2700/50B25J5/02B25J9/0093Y10T29/49998Y10T29/53539Y10T29/53543Y10T29/53548Y10T29/53961
    • Das Bearbeitungssystem (10) dient zum Bearbeiten eines bewegten Werkstücks (12) mittels eines zeitweise starr an das Werkstück (12) und/oder an eine bewegbare Werkstückträgereinheit (14) koppelbaren Industrieroboters (16) , wobei der Industrieroboter (16) in entkoppelter Betriebsstellung (42) von einer Trägereinrichtung (18) getragen wird, die mittels einer antriebsaktiv wirkenden Antriebseinheit (20) werkstückunabhängig bewegbar ist, und in gekoppelter Betriebsstellung (44) mittels eines schwimmenden Lagerungssystems (22) relativ zur Trägereinrichtung (18) schwimmend gelagert ist. Hierbei ist vorgesehen, dass in gekoppelter Betriebsstellung (44) des Industrieroboters (16) die Antriebseinheit (20) nicht antriebsaktiv auf die Trägereinrichtung (18) wirkt, wobei die Trägereinrichtung (18) bei gekoppeltem Industrieroboter (16) durch das bewegte Werkstück (12) und/oder durch die bewegte Werkstückträgereinheit (14) wenigstens zeitweise mittels des schwimmenden Lagerungssystems (22) mitbewegt wird. Ferner ist ein Positionierverfahren für einen an ein bewegtes Werkstück (12) ankoppelbaren Industrieroboters (16) eines entsprechenden Bearbeitungssystems (10) vorgehen.
    • 的处理系统(10),用于编辑由临时固定装置移动的工件(12)向工件(12)和/或向可移动工作载体单元(14)可耦合工业机器人(16),其中,所述工业机器人(16)(在去耦的操作位置 42)(由载装置18)被支撑,这是工件由驱动活性作用的驱动单元(20)的装置独立地移动,并且(在一个联接操作位置44)浮动地由一个浮动轴承系统(22)(相对于运载装置18)来支承。 这里,提供的是,在工业用机器人(16)的驱动单元(20)的耦合工作位置(44)不影响驱动有源承载设备(18)上,其中所述支撑装置(18)在由所述移动工件耦合工业机器人(16)(12) 和/或通过移动工件载体单元(14)由所述浮动轴承系统(22)的装置中的至少暂时移动。 相应的加工系统(10)。此外,对于一个给移动工件(12)的定位方法可耦合工业机器人(16)进行。
    • 5. 发明申请
    • BEARBEITUNGSSYSTEM ZUM BEARBEITEN EINES BEWEGTEN WERKSTÜCKS
    • 处理系统进行处理移动工件
    • WO2007140827A1
    • 2007-12-13
    • PCT/EP2007/001262
    • 2007-02-14
    • DAIMLERCHRYSLER AGHABISREITINGER, Uwe
    • HABISREITINGER, Uwe
    • B23P21/00B25J5/02B25J9/00B62D65/02
    • B23P21/00B23P21/008B23P2700/50B25J5/02B25J9/0093
    • Das Bearbeitungssystem (10) dient zum Bearbeiten eines bewegten Werkstücks (12) mittels eines zeitweise starr an das Werkstück (12) und/oder an eine bewegbare Werkstückträgereinheit (14) koppelbaren Industrieroboters (16) , wobei der Industrieroboter (16) in entkoppelter Betriebsstellung (42) von einer Trägereinrichtung (18) getragen wird, die mittels einer antriebsaktiv wirkenden Antriebseinheit (20) werkstückunabhängig bewegbar ist, und in gekoppelter Betriebsstellung (44) mittels eines schwimmenden Lagerungssystems (22) relativ zur Trägereinrichtung (18) schwimmend gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Trägereinrichtung (18) zusätzlich eine Steuereinheit (36) des Industrieroboters (16) und/oder mindestens eine Produktionseinheit (40) angeordnet sind .
    • 的处理系统(10),用于编辑由临时固定装置移动的工件(12)向工件(12)和/或向可移动工作载体单元(14)可耦合工业机器人(16),其中,所述工业机器人(16)(在去耦的操作位置 42)(由浮动由浮动轴承系统(22)(相对于运载装置18)的装置所支持的承载装置18)被支撑,这是工件由驱动活性作用的驱动单元(20)的装置独立地移动,并且(在一个联接操作位置44),其特征 所述载体装置(18)上包括所述工业机器人(16)和/或至少一个生产单元(40)另外布置的控制单元(36)。
    • 7. 发明申请
    • VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR KOMFORTBEWERTUNG EINES SITZES
    • 方法和装置的座椅,舒适性评价
    • WO2007014634A1
    • 2007-02-08
    • PCT/EP2006/006907
    • 2006-07-14
    • DAIMLERCHRYSLER AGBAUER, AndreasORIZARIS, Vasilios
    • BAUER, AndreasORIZARIS, Vasilios
    • G01M19/00
    • G01M99/001B60N2/70
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Ermitteln eines Komfortmaßes beim Sitzen auf einem Sitz. Dieser Sitz weist eine Tragstruktur auf. Ein Bereich des Sitzes wird durch eine Person, die auf dem Sitz sitzt, verformt. Eine Oberflächen-Kontur des verformten Bereichs wird ermittelt. Aus dieser Kontur wird eine rechnerverfügbare Beschreibung der Oberfläche des verformten Bereichs erzeugt. Vorgegeben wird ein Konstruktionsmodell des Sitzes mit einem Konstruktionsmodell der Tragstruktur. Die Oberflächen-Beschreibung wird relativ zum Tragstruktur-Konstruktionsmodell positioniert. Ein Komfortmaß für den Sitz wird unter Verwendung der positionierten Oberflächen-Beschreibung und des Tragstruktur-Konstruktionsmodells berechnet.
    • 本发明涉及一种方法,以及用于确定的舒适坐在座椅时的量度的装置。该座椅具有支撑结构。 所述座椅的一部分由坐在座椅上的人变形。 变形区域的表面轮廓被确定。 从该轮廓时,产生变形的区域的表面的计算机可访问的描述。 被赋予所述座椅的结构模型到支撑结构的结构模型。 表面描述相对于所述支撑结构构造模型被定位。 用于座椅的舒适性尺寸是使用定位面的描述和所述支撑结构构造模型计算。
    • 9. 发明申请
    • REGALLAGER
    • 高架仓库
    • WO2007009604A1
    • 2007-01-25
    • PCT/EP2006/006595
    • 2006-07-06
    • DAIMLERCHRYSLER AGBREMM, DieterKEMPERDICK, ArturSCHWITALLA, Andreas
    • BREMM, DieterKEMPERDICK, ArturSCHWITALLA, Andreas
    • A47B45/00A47F5/16
    • A47B45/00A47F5/16
    • Das Regallager umfaßt ein erstes Regal (7.1, 7.2, 7.3) und ein zweites Regal (6.1, 6.2), eine Stützkonstruktion (2, 10.1, 10.2) und eine Regalstütze (4, 5). Die beiden Regale umfassen jeweils eine Auflageeinrichtung und sind gegeneinander geneigt. Die Auflageeinrichtung des ersten Regals (7.1, 7.2, 7.3) umfaßt eine Tragstruktur (13, 16), die mit der Stützkonstruktion (10.1, 10.2) verbunden ist. Die Regalstütze (4, 5) verbindet die Tragstruktur (13, 16) mit der Auflageeinrichtung (14, 17) des zweiten Regals (6.1, 6.2). Das zweite Regal (6.1, 6.2) ist weiterhin durch ein Verbindungselement (15, 18) mit der Tragstruktur verbunden. Das Verbindungselement (15, 18) und die Regalstütze (4, 5) sind so ausgestaltet, daß sie gemeinsam die Gewichtskraft, die ein auf dem zweiten Regal (6.1, 6.2) befindlicher Gegenstand auf das zweite Regal (6.1, 6.2) ausübt, auf die Tragstruktur (13, 16) ableiten. Das zweite Regal (6.1, 6.2) ist deutlich schmaler als das erste Regal (7.1, 7.2, 7.3).
    • 搁板收纳架包括第一(7.1,7.2,7.3)和第二架子(6.1,6.2),支撑结构(2,10.1,10.2)和搁板支承(4,5)。 每一个都包括一个支撑装置,并且彼此倾斜两个架子。 第一搁架(7.1,7.2,7.3)的支撑装置包括所述支撑结构(10.1,10.2)连接连接到支撑结构(13,16)。 搁板支承件(4,5)与连接所述支撑结构(13,16),所述第二搁架(6.1,6.2)的支撑装置(14,17)。 第二搁架(6.1,6.2)是由连接到该支撑结构上的连接元件(15,18)进一步表征。 所述连接元件(15,18)和所述搁架支撑件(4,5)被设计成使得它们在第二搁架(6.1,6.2)一起,重量力,所述一个第二搁架上(6.1,6.2)befindlicher上物体施加上 所述支撑结构(13,16)被导出。 第二搁架(6.1,6.2)大于第一搁架(7.1,7.2,7.3)显著窄。