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71. 发明申请

WO2011009643A1 STRASSENBAHNFAHRZEUG MIT EINER ZUSÄTZLICHEN KLAPPBAREN SITZEINRICHTUNG FÜR DEN FAHRERSTAND 审中-公开
标题翻译：一个额外的折叠式座椅装置为操作TRAM车辆
公开(公告)号：WO2011009643A1
公开(公告)日：2011-01-27
申请号：PCT/EP2010/004763
申请日：2010-07-23
申请人： BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH , GRZESIUK, Tomasz , BRAND, Martin , LANGER, Martin
发明人： GRZESIUK, Tomasz , BRAND, Martin , LANGER, Martin
IPC分类号： B61C17/04 , B61D33/00 , A47C1/126 , B60N2/30
CPC分类号： B61C17/04 , A47C1/126 , B60N2/3011 , B60N2/3059 , B60N2/3093 , B61D33/00
摘要： Zur Platz sparenden Unterbringung einer zusätzlichen Sitzeinrichtung (18) im Fahrerstand (1) eines Straßenbahnfahrzeugs wird vorgeschlagen, die klappbare Sitzeinrichtung in einem seitlichen Geschränk (6) im Fahrerstand einschiebbar anzuordnen.
摘要翻译：节省空间，用于容纳在电车车辆的平台（1）的附加座（18）中，提出在驾驶室安排在横向Geschränk（6）可插入可折叠座椅装置。

72. 发明申请

WO2010109406A1 IMPROVEMENTS IN OR RELATING TO VEHICLE PASSENGER SEATING 审中-公开
标题翻译：改善或相关于客车乘客
公开(公告)号：WO2010109406A1
公开(公告)日：2010-09-30
申请号：PCT/IB2010/051242
申请日：2010-03-23
申请人： AIR NEW ZEALAND LIMITED , PORTER, Glen, Wilson
发明人： PORTER, Glen, Wilson
IPC分类号： B64D11/06 , B61D33/00 , B60N2/01 , B62D47/02
CPC分类号： B64D11/0646 , B60N2/01 , B60N2/77 , B60N2/79 , B60N2/793 , B60N2/879 , B60N3/001 , B60N3/002 , B60N3/004 , B60N2002/905 , B60R7/043 , B64D11/0015 , B64D11/00151 , B64D11/06 , B64D11/0601 , B64D11/0604 , B64D11/0606 , B64D11/0636 , B64D11/0638 , B64D11/064 , B64D11/0641 , B64D11/0643
摘要： A seating arrangement for location at the longitudinal centre line of a commercial passenger vehicle that has a longitudinally extending passenger seating area. The seating arrangement includes a pair of seats disposed alongside and secured to each other. Each seat comprising a backrest portion, and a seat pan portion, wherein the seats face at an acute angle to each other, and wherein the backrest portions of the respective seats are nearest the vertex of the acute angle than the seat pan portions.
摘要翻译：位于商用客车的纵向中心线的座椅安排，其具有纵向延伸的乘客座位区域。座椅装置包括一对座位并且彼此固定。每个座椅包括靠背部分和座盘部分，其中所述座椅彼此成锐角，并且其中各个座椅的靠背部分最靠近座椅盘部分的锐角顶点。

73. 发明申请

WO2010086822A1 A VEHICLE SEAT WITH RECLINING BACK AND LEG REST 审中-公开
标题翻译：一个汽车座椅与后退和休息
公开(公告)号：WO2010086822A1
公开(公告)日：2010-08-05
申请号：PCT/IB2010/050399
申请日：2010-01-29
申请人： AIR NEW ZEALAND LIMITED , FRANCE, James Dominic , HALFON, Amitai
发明人： FRANCE, James Dominic , HALFON, Amitai
IPC分类号： B60N2/20 , A47C7/50 , B60N2/12 , B61D33/00
CPC分类号： B60N2/4495 , B60N2/995 , B61D33/005 , B64D11/06 , B64D11/064 , B64D11/0643 , B64D11/0644
摘要： A passenger vehicle seat comprising, a seat back, a seat pan and a leg ϊest supported by a support frame, the leg rest of each seat moveably mounted relative to the support frame in a manner to allow it to move between (a) a stored position and (b) a fully deployed position where the seat pan and the leg rest are substantially coplanar, and wherein the seat pan is configurable between a substantially horizontal position, and one or more selected from an inclined and reclined position, and wherein the leg rest and the seat pan are coupled via an articulated coupling, so that movement of at least one selected from the leg rest and seat pan can cause movement of the other of the leg rest and seat pan.
摘要翻译：一种乘用车座椅，包括座椅靠背，由支撑框架支撑的座椅托架和腿部支架，每个座椅的腿部可相对于支撑框架以可允许的方式在（a）存储位置和（b）完全展开位置，其中座椅托板和腿托基本上共面，并且其中座盘可配置在基本上水平的位置和从倾斜和倾斜位置中选择的一个或多个位置，并且其中腿托和座盘通过铰接联轴器联接，使得从腿托和座盘中选出的至少一个的运动可导致另一个腿托和座盘的移动。

74. 发明申请

WO2010023259A1 SITZANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：座位编排
公开(公告)号：WO2010023259A1
公开(公告)日：2010-03-04
申请号：PCT/EP2009/061102
申请日：2009-08-28
申请人： BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH , KIRCHHOF, Robert , GOOSSENS, Stefan
发明人： KIRCHHOF, Robert , GOOSSENS, Stefan
IPC分类号： B60N2/01 , B64D1/06 , B64D11/06 , B61D1/04 , B61D33/00
CPC分类号： B61D33/00 , B60N2/01 , B60N2/24 , B61D1/04 , B64D11/0601
摘要： Die Erfindung betrifft eine Sitzanordnung (1) für ein Fahrzeug zur Personenbeförderung, insbesondere ein Schienenfahrzeug, mit mindestens zwei Passagiersitzen (2a, 2b, 2c), die horizontal nebeneinander angeordnet sind und jeweils eine Sitzfläche (3), eine Rückenlehne (4) und zwei Armlehnen (5a, 5b, 5c, 5d) aufweisen. Zur Erhöhung der Sitzplatzkapazität schlägt die Erfindung vor, dass die Grundfläche (G), die von den auf den äußeren Begrenzungslinien (p 1 , p 2 , p 3 , p 4 ) der vertikalen Projektionsfläche (P) mindestens eines der Passagiersitze (2a, 2b, 2c) verlaufenden Geraden (g 1 , g 2 , g 3 , g 4 ) umschlossen wird, die Form eines Trapezes hat. Die Erfindung betrifft auch ein entsprechendes Schienenfahrzeug.
摘要翻译：本发明涉及一种座椅组件（1）一种客运车辆，尤其是轨道车辆，具有至少两个座（2A，2B，2C），其被水平地并排布置，并且每个具有座位表面（3），靠背（4）和两个扶手（5A，5B，5C，5D）有。为了增加座位容量，本发明提出的是，基面（G）的上的乘客座椅的至少一个的垂直投影（P）的外边界线（P1，P2，P3，P4）（2A，2B，2C）延伸直线（G1，G2，G3，G4）被封闭，具有梯形的形状。本发明还涉及一种相应的轨道车辆。

75. 发明申请

WO00051840A1 VEHICLE FOR PASSENGER TRANSPORT ON ROADS AND RAIL 审中-公开
标题翻译：乘客在道路和铁路上的运输车辆
公开(公告)号：WO00051840A1
公开(公告)日：2000-09-08
申请号：PCT/CZ2000/000011
申请日：2000-03-01
IPC分类号： B60N2/00 , B60N2/01 , B60P3/07 , B60R7/04 , B60R19/00 , B61B15/00 , B61D33/00 , B61D47/00
CPC分类号： B61D47/005 , B60N2/01 , B60P3/07 , B60R7/04 , B60R19/00 , B61B15/00
摘要： Coupémobile is a self-propelled wheel road car (transport module), designated for about 4-5 passengers. Its length (max. cca 230 cm) provides just sufficient arrangement of two seats behind and / or in opposite direction, its width (max. cca 200 cm) provides an access to front seats from rear part trough gangway, which leads by the drivers seat, and its headroom (max. cca 190 cm) enables at least in a part of coupémobile just sufficient access from main door to all seats and upright or almost upright movement for people of normal height. Coupémobile is equipped with its own drive and luggage area as well. The front and the back axles can slide outside of the ground area coupémobile in order to increase the gauge and clearance during self-propelled transport at higher speed. Coupémobile can be equipped in the front and in the back with couplers for joining of more coupémobiles for city and intercity transport by own power. Coupémobile can be fitted in the roof area with grips for fixing and lifting by suitable conveyors. Thanks to the small length coupémobiles can be loaded and unloaded to the special railway coaches from the side by their own power.
摘要翻译： Coupémobile是一个自行车轮车（运输模块），指定约4-5名乘客。它的长度（最大cca 230厘米）提供了两个座椅后面和/或相反方向的足够安排，其宽度（最大cca 200厘米）可以从后部通道舷梯进入前座，由司机座椅及其空间（最大cca 190厘米）使得至少部分轿车只能从主门到所有座椅正常进入，直立或几乎直立的运动适用于正常高度的人。 Coupémobile还配备了自己的行李箱和行李箱。前桥和后桥可以滑动到地面轿车外面，以便在自走式运输中以更高的速度增加量规和间隙。 Coupémobile可以在前面和后面配备连接器，用于通过自己的力量加入更多的城市和城际交通运输的轿车。 Coupémobile可以安装在屋顶区域，带有用于通过合适的输送机固定和提升的把手。由于小型轿车可以通过自己的力量从侧面装载和卸载到特殊的铁路客车。

76. 发明申请

WO2022129795A1 PROCÉDÉ DE DÉTECTION DE L'USURE D'UN COUSSIN DE SIÈGE ET DISPOSITIF DE DÉTECTION ASSOCIÉ 审中-公开
公开(公告)号：WO2022129795A1
公开(公告)日：2022-06-23
申请号：PCT/FR2021/052352
申请日：2021-12-16
申请人： SAFRAN SEATS
发明人： OBADIA, Jean-Marc , MARCOVICI-SOULAGE, Lisandre
IPC分类号： B60N2/70 , B64D11/06 , B61D33/00
摘要： Procédé de détection de l'usure d'un coussin d'une assise ou d'un dossier d'un siège, comprenant la détermination (100) de l'état d'usure du coussin (2) en fonction d'une valeur minimale de seuil prédéterminée (S) de l'épaisseur du coussin (2) au-dessous de laquelle le coussin (2) est considéré usé.

77. 发明申请

WO2022109825A1 一种高铁列车座椅审中-公开
公开(公告)号：WO2022109825A1
公开(公告)日：2022-06-02
申请号：PCT/CN2020/131309
申请日：2020-11-25
申请人：上海坦达轨道车辆座椅系统有限公司
发明人：王强 , 冯先康 , 李致斌 , 杨芳丁 , 吴青松
IPC分类号： B61D33/00 , B60N2/22
摘要：一种高铁列车座椅，包括椅座（3）和椅座（3）后部设置的椅背（4），且椅座（3）和椅背（4）共同安装在椅架（2）上，椅座（3）和椅背（4）通过联动装置连接，且使得椅背（4）能够前后偏转，并在椅座（3）侧面设置的扶手（5）上设置控制联动装置的调节钮（53）；座椅的后部设置脚踏板（9），脚踏板（9）通过翻转机构I安装椅架（2）上，使得脚踏板（9）在不用时能够翻转至贴合椅背（4）后部。使用该高铁列车座椅，乘客可以根据需求调整椅背的倾斜角度，避免长时间一个姿势乘坐而产生不适感，座椅后部的脚踏板可以方便后方乘客踩踏，从而使后方乘客脚部处于舒适的状态。

78. 发明申请

WO2022021584A1 一种轨道车辆及其座椅审中-公开
公开(公告)号：WO2022021584A1
公开(公告)日：2022-02-03
申请号：PCT/CN2020/116309
申请日：2020-09-18
申请人：中车唐山机车车辆有限公司
发明人：林琳 , 王爱娇 , 付志亮 , 陈贺久 , 魏圆良 , 周强 , 杨红娜 , 顾玉霞 , 石馨月 , 时继华
IPC分类号： B61D33/00
摘要：一种座椅，包括骨架（11）、支腿（12）、坐垫（13）和靠垫（14），支腿的顶部与骨架固定连接，支腿的内部为空腔，一侧设置有与空腔连通的操作窗口，支腿上安装有可拆卸的支腿盖板（121）用于封闭操作窗口，在支腿的底部和骨架远离支腿的一端部均设置有用于穿设螺栓（7）的安装通孔，坐垫和靠垫均弹性卡接在骨架上。该座椅拆装简单。一种轨道车辆也被公开。

79. 发明申请

WO2021171667A1 座席装置审中-公开
公开(公告)号：WO2021171667A1
公开(公告)日：2021-09-02
申请号：PCT/JP2020/035114
申请日：2020-09-16
申请人：コイト電工株式会社
发明人：中根　正伸 , 海老名　俊也 , 長尾　裕
IPC分类号： B61D33/00 , B60N2/06 , B60N2/14 , A47C3/18
摘要：座席背面が壁に沿うロング状態にあるときは、着座者による座席の回転操作を確実に阻止することができる座席装置である。座席（１）の回転を拘束可能な回転ロック機構（６０）と、回転ロック機構（６０）による拘束の解除操作を行う回転操作部（２００）と、座席（１）がロング状態にあるとき、回転操作部（２００）における解除操作を不能とする回転操作阻止機構（２１０）と、を備える。回転操作阻止機構（２１０）は、脚台（１１）に設けられた係合部（２１１）と、移動台（２０）で回転操作部（２００）に設けられ、座席（１）がロング状態にあるとき、係合部（２１１）に係合して、回転操作部（２００）の解除操作を不能とする被係合部（２０７）と、を備える。

80. 发明申请

WO2021171665A1 座席装置审中-公开
公开(公告)号：WO2021171665A1
公开(公告)日：2021-09-02
申请号：PCT/JP2020/035112
申请日：2020-09-16
申请人：コイト電工株式会社
发明人：海老名　俊也 , 長尾　裕
IPC分类号： B61D33/00 , B60N2/14
摘要：座席の状態の変換を容易かつ確実に実現することができる座席装置である。座席を回転軸周りに回転させる回転機構（４０）と、座席を固定側より回転機構（４０）ごと進退させるスライド機構（１４）と、スライド機構（１４）と回転機構（４０）とをそれぞれ順に直接駆動する駆動機構（５０）と、を備える。駆動機構（５０）は、座席の固定側に設けられた動力源（５１）と、該動力源（５１）の動力により座席の状態を変換する一過程で、先ずスライド機構（１４）を直接駆動した後、次いで回転機構（４０）を直接駆動する伝達手段と、を備える。ここで伝達手段は、モータ（５１）の回転力により回転するスプロケット（５８）と、該スプロケット（５８）が回転可能に噛み合い動力が伝達される数多の孔（５９）と、から成る。

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