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51. 发明申请

WO2010114426A3 ВОЛНОВОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 审中-公开
公开(公告)号：WO2010114426A3
公开(公告)日：2010-10-07
申请号：PCT/RU2010/000231
申请日：2010-05-07
申请人： КРАСИКОВ, Валерий Николаевич
发明人： КРАСИКОВ, Валерий Николаевич
IPC分类号： F16H48/06 , F16H25/06
摘要： Изобретение относится к автомобилестроению и может быть использовано в дифференциальных приводах колесных транспортных средств, с возможностью автоматической блокировки колес. Техническим результатом изобретения является устранение указанных недостатков, а именно: • Упрощение конструкции. • Повышение прочности и надежности. Технический результат достигается тем, что в дифференциале транспортного средства, содержащем приводной корпус, в котором соосно друг другу размещены два планетарных зубчатых редуктора, согласно изобретения, применены волновые редукторы на телах качения (шарики, ролики), венец одного волнового редуктора и сепаратор другого волнового редуктора выполнены заодно с приводным корпусом, а сепаратор одного волнового редуктора и венец другого волнового редуктора выполнены как одна деталь.

52. 发明申请

WO2010087101A1 ディスクブレーキ审中-公开
标题翻译：碟形刹车
公开(公告)号：WO2010087101A1
公开(公告)日：2010-08-05
申请号：PCT/JP2009/071756
申请日：2009-12-28
申请人：日立オートモティブシステムズ株式会社 , 渡辺潤 , 坂下貴康
发明人：渡辺　潤 , 坂下　貴康
IPC分类号： F16D65/20 , F16D65/18 , F16H25/06 , F16H25/12
CPC分类号： F16D65/18 , F16D2121/02 , F16D2121/24 , F16D2123/00 , F16D2125/38 , F16D2125/52
摘要：　ディスクブレーキにおいて、液圧に対する制動力を大きくし、かつ、スペース効率を高める。　制動時には、液圧室１２に液圧を供給し、ピストン１０を前進させてブレーキパッド３、４をディスクロータ２に押圧する。駐車ブレーキ作動時には、液圧室１２に液圧を供給してピストン１０を前進させ、電動モータ４０によってウォーム３９を駆動し、ウォームホイール３８により回転部材２５を回転させ、ボール２７の転動により小径直動部材２１を前進させてピストン１０に推力を付与する。このとき、液圧室１２の液圧が大径直動部材２６に作用し、ボール２７の転動により回転部材２５に制動方向の回転力を発生させて、電動モータ４０の駆動力を軽減する。液圧を解放し、通電を停止しても、ウォーム３９とウォームホイール３８との噛合いで回転部材２５の回転位置が保持され制動状態を保持できる。
摘要翻译：公开了一种具有相对于液压的制动力增大的盘式制动器，并且提高了空间效率。当发生制动时，液压被供应到液压室（12），活塞（10）向前移动，并且制动片（3,4）压靠盘转子（2）。当操作停车制动器时，向液压室（12）供给液压以使活塞（10）向前移动，蜗杆（39）由电动机（40）驱动，旋转构件（25）为通过蜗轮（38）旋转，通过球（27）的滚动运动使小直径直动构件（21）向前移动，并且将推力施加到活塞（10）。此时，液压室（12）的液压在大直径直动部件（26）上动作，通过轧制在旋转部件（25）中产生制动方向的旋转力球（27）的运动和电动机（40）的驱动力减小。即使液压被释放并且通电停止，旋转构件（25）的旋转位置通过蜗杆（39）和蜗轮（38）的啮合来维持，并且保持制动状态。

53. 发明申请

WO2009019909A1 舵角可変式ステアリング装置审中-公开
标题翻译：具有可变转向角的转向装置
公开(公告)号：WO2009019909A1
公开(公告)日：2009-02-12
申请号：PCT/JP2008/057037
申请日：2008-04-09
申请人：日本精工株式会社 , 杉田澄雄 , 遠藤修司
发明人：杉田澄雄 , 遠藤修司
IPC分类号： B62D5/04 , B62D1/16 , F16H1/32 , F16H3/72 , F16H25/06 , B62D5/30
CPC分类号： F16H1/32 , B62D5/008
摘要：　比較的簡単な構造で安価に製作でき、電動モータ１１の故障時にも、必要最低限のステアリングホイール１の操作に基づいて操舵輪に対し必要な舵角を付与できる構造を実現する。　ステアリングホイール１の回転に伴って回転する入力軸８と、回転に伴って操舵輪に舵角を付与する出力軸９との間に中間回転筒１０を、これら両軸８、９と同心に、且つ、これら両軸８、９に対する相対回転を可能に支持する。又、電動モータ１１により、この中間回転筒１０を回転駆動自在とする。この中間回転筒１０の内径側に、ボール式変速機３７を構成する偏心プレート１２を、上記両軸８、９の中心軸に対し偏心した中心軸を中心とする回転自在に支持する。上記入力軸８と上記出力軸９との間の回転速度比は、上記電動モータ１１の回転方向及び回転速度を変える事で調節自在である。
摘要翻译：具有可变转向角的转向装置具有相对简单的结构，可以低成本制造，并且即使电动机（11）发生故障，也能够基于方向盘（1）的最小操作而向转向轮施加必要的转向角。中间旋转管（10）被支撑在方向盘（1）旋转时旋转的输入轴（8）和输出轴（9）之间，作为输出轴（9）是向转向轮施加转向角旋转。中间旋转管（10）被支撑成与轴（8,9）同轴并且可相对于轴（8,9）旋转。电动机（11）可旋转地驱动中间旋转管（10）。用于形成球型变速器（37）的偏心板（12）具有相对于两轴（8,9）的中心轴偏心的中心轴，并被支撑在中间旋转管（10）的内径侧，以便能够围绕中心轴线旋转。输入轴（8）和输出轴（9）之间的转速比通过改变电动机（11）的旋转方向和转速来调节。

54. 发明申请

WO2004035341A3 MULTI-SPEED RATIO APPARATUS TO CONTROL SHAFT OUTPUT 审中-公开
标题翻译：多速比设备来控制轴输出
公开(公告)号：WO2004035341A3
公开(公告)日：2004-12-09
申请号：PCT/US0332707
申请日：2003-10-16
申请人： SYNKINETICS INC
发明人： FOLINO FRANK A , MCCLELLAND JOHN M
IPC分类号： B60K20060101 , F16H3/64 , F16H3/66 , F16H13/08 , F16H25/06 , F16H48/06 , F16H48/08 , F16H48/12 , F16H48/20
CPC分类号： F16H25/06 , F16H48/08 , F16H48/12 , Y02T10/7258 , Y10T74/19005 , Y10T74/19167
摘要： A multi-speed ratio apparatus (24) to control output for use either as a module connected to a transmission (10) or as a stand alone transmission (10).
摘要翻译：一种多速比装置（24），用于控制作为连接到变速器（10）的模块或作为独立变速器（10）使用的输出。

55. 发明申请

WO2004046583A2 TOROIDAL TRANSMISSION 审中-公开
公开(公告)号：WO2004046583A2
公开(公告)日：2004-06-03
申请号：PCT/US0335399
申请日：2003-11-07
申请人： XMX CORP , KUEHNLE MANFRED R
发明人： KUEHNLE MANFRED R
IPC分类号： F16H1/30 , F16H25/06
CPC分类号： F16H25/06 , B22F3/15 , B22F9/12 , B22F2001/0037 , B22F2998/00 , B22F2999/00 , F16H1/30 , F16H57/04 , F16H57/0498 , Y10T74/19805 , B22F1/0018 , B22F2202/11 , B22F2202/03 , B22F2201/10
摘要： A method is provided for optimally engineering a toroidal transmission having a desired input/output ratio to implement the desired ratio of the transmission while meeting the torque and efficiency requirements of the design. Nanoparticle technology is used to manufacture the stator walls to replace the cutting and milling procedures now in use. A novel Mitchell bearing sleeve and its particular hydrodynamic lubrication and cooling method are proposed herein, as well as the introduction of a novel, ultra smooth, amorphous non-oxidizing contact sleeve material used to form the contact sleeve of the drive rollers. A novel self-lubricating system is further provided that includes an oil reservoir disposed within an output shaft of the transmission.
摘要翻译：提供了一种用于最佳地设计具有期望的输入/输出比的环形传输的方法，以在满足设计的扭矩和效率要求的同时实现传动的期望比率。纳米粒子技术用于制造定子壁，以取代现在使用的切割和铣削程序。本文提出了一种新颖的Mitchell轴承套筒及其特定的流体动力学润滑和冷却方法，以及引入用于形成驱动辊的接触套筒的新型超平滑非晶非氧化接触套筒材料。还提供了一种新颖的自润滑系统，其包括设置在变速器的输出轴内的储油器。

56. 发明申请

WO01066975A1 HARMONIC DRIVE AND INTERNAL GEARED WHEEL FOR A DRIVE OF THIS TYPE 审中-公开
标题翻译： WELL输电内轮作上述发送
公开(公告)号：WO01066975A1
公开(公告)日：2001-09-13
申请号：PCT/EP2001/002026
申请日：2001-02-22
IPC分类号： F16H1/32 , F16H25/06 , F16H49/00
CPC分类号： F16H49/001 , F16H25/06 , Y10T74/19
摘要： The star-shaped internal geared wheel (15) of a harmonic drive (12) consists of individual tappets (21) which are displaceably interconnected by a retainer ring (28) which circles them at approximately half the height of the tappet shaft, so that they form a single part that can be handled. The inner front end (28) of the tappet shaft, which is thermally dimensionally stable, is provided with a guiding shoe or at least provided with a slide-resistant coating opposite a radially elastically compressible head (26). The internal geared wheel (15) is produced as a one-part plastic injection-moulded element in a multiple component method, with a thermally dimensionally stable foot (23), support ring arms (28) which are elastically moulded onto the respective dimensionally stable and extremely resistant tappet shaft and head walls (27,32) consisting of different plastics.
摘要翻译：波动齿轮装置（12）的星形的内齿轮（15）包括其由柱塞轴保持环（28）的一个循环中大约一半的高度的装置相互连接成一个单一的柄部可移动个人升降器（21）的。径向弹性压缩的头部（26）相对于内，耐热布置在柱塞轴的端部（28）配备有滑靴或至少gleitfest涂覆。内齿轮（15）是在多组分的方法与wärmeformbeständigem脚（23）和弹性地形成在各个尺寸稳定且高强度的柱塞轴保持环臂（28）和由不同的塑料端壁（27,32）的单件式塑料注射成型件。

57. 发明申请

WO00066912A1 TRANSMITTING UNIT 审中-公开
标题翻译：发送单元
公开(公告)号：WO00066912A1
公开(公告)日：2000-11-09
申请号：PCT/KR2000/000395
申请日：2000-04-26
IPC分类号： F16H1/32 , F16H25/06 , F16H1/34
CPC分类号： F16H25/06
摘要： A transmitting unit which uses bearings and the eccentric principle to reduce or increase the rotational speed. An eccentric portion is integrally formed with an input shaft, and a bearing is assembled along the outer periphery of the eccentric portion. The bearing is eccentrically moved when the input shaft is rotated. The bearing is surrounded by an integrally formed transmitting race, and a plurality of radial holes are formed in the transmitting race. The same plurality of transmitting rods are respectively inserted into the radial holes of the transmitting race. An integrally formed outer race surrounds the outer periphery of the transmitting race, and has a plurality of wave grooves on the inner periphery thereof. The same plurality of balls are respectively provided between the transmitting rods and the wave grooves of the outer race, while the balls roll on the wave grooves. According to the transmitting unit, the strength of the unit can increase as the unit can be minimized, while the noise and the vibration of the unit can decrease.
摘要翻译：使用轴承和偏心原理的传动单元来减小或提高转速。偏心部与输入轴一体形成，沿偏心部的外周装配轴承。当输入轴旋转时，轴承偏心移动。轴承由一体成形的传动轮圈包围，并且在传动轮圈中形成有多个径向孔。相同的多个发射杆分别插入发射座圈的径向孔中。整体形成的外圈围绕传动轮圈的外周，并且在其内周上具有多个波浪槽。在滚珠滚动波浪槽的同时，在传动杆和外圈的波浪槽之间分别设置相同的多个滚珠。根据发送单元，单元的强度可以随着单元的最小化而增加，同时单元的噪声和振动可以减小。

58. 发明申请

WO9216775A3 SPEED CONVERTER 审中-公开
标题翻译：速度转换器
公开(公告)号：WO9216775A3
公开(公告)日：1993-03-04
申请号：PCT/US9202023
申请日：1992-03-13
申请人： FOLINO FRANK A
发明人： FOLINO FRANK A
IPC分类号： B25J17/00 , F02B75/02 , F16H25/06 , F16H35/02 , F16H57/12
CPC分类号： F16H25/06 , F02B2075/025 , F02B2075/027 , F16H35/02 , F16H57/12 , F16H2025/063
摘要： Methods and machines for translating angular velocity of an input drive (23) to angular velocity of an output drive (25), by providing a conjugate pair of devices (16, 18) rotatable about a common axis, and translating means for transmitting angular velocity of a first of the devices to an angular velocity of a second of the devices. In a preferred embodiment, the translating means includes a retainer (20) having at least one radial slot for oscillation of a ball (14) in the slot, the ball coupling the devices together. The retainer is located between the conjugate pair (16, 18) about the common axis, and the ball couples the devices. The first of the devices couples an input drive to an output drive via the second of the devices, wherein the angular velocity of the input drive is efficiently translated by the translating means to the angular velocity of the output drive.
摘要翻译：提供了一种方法和装置，用于通过提供驱动凸轮，从动凸轮和至少一个往复运动的传递元件来平移以第一速度被驱动到从动轴的速度的驱动轴的速度，以恒定的角速度驱动并且保持在开槽的固定保持器中，以便相互作用两个凸轮，使得从动凸轮可以通过以第一速度驱动的驱动凸轮以第二速度被驱动。

59. 发明申请

WO1983001666A1 MOTION TRANSMITTING APPARATUS 审中-公开
标题翻译：运动发送装置
公开(公告)号：WO1983001666A1
公开(公告)日：1983-05-11
申请号：PCT/EP1982000235
申请日：1982-10-26
申请人： TEKRON LICENSING BV
发明人： TEKRON LICENSING BV , CARDEN, John, Craven
IPC分类号： F16H25/06
CPC分类号： F16H25/06
摘要： Un dispositif de transmission de mouvement comprend un organe mâle (203) et un organe femelle (207), chacun pourvu d'une surface en partie sphérique et d'une pluralité de billes (205) en prise dans des guides, par exemple des rainures (204, 206), formant des chemins de guidage comprenant des chemins ondulatoires sans fin sur les deux surfaces, les deux chemins possédant le même nombre d'ondulations. Ces guides sont disposés de sorte que le mouvement d'oscillation relatif des deux organes (203, 207) provoque un mouvement de précession des éléments en prise (205) le long des deux chemins, les deux éléments restant verrouillés en rotation mais pouvant effectuer un mouvement oscillatoire. Ce dispositif forme un appareil de couplage à rapport unitaire et, lorsque l'un des organes est maintenu stationnaire, permet d'obtenir un couplage pour une pompe ou moteur à plateau oscillant dans lequel on obtient une oscillation du plateau sans rotation, le plateau entraînant ou étant entraîné par un élément rotatif. En général le dispositif peut être appliqué dans des couplages à rapport unitaire et angle fixe réalisant des transmissions rotatives homocinétiques entre des arbres inclinés.

60. 发明申请

WO2023274747A1 RADIAXIAL BEARING AND ELECTRIC MOTOR 审中-公开
公开(公告)号：WO2023274747A1
公开(公告)日：2023-01-05
申请号：PCT/EP2022/066518
申请日：2022-06-16
申请人： BIATEC MOTION S.R.O.
发明人： VOLAK, Miroslav , BARNA, Jozef
IPC分类号： F16C19/16 , F16H25/06 , F16C2322/59 , F16C2380/27 , F16H2025/063 , F16H49/001
摘要： Radiaxial bearing having a cylindrical configuration centered on a central axis, the bearing having at least one harmonic wave-type reduction stage and including three or more rings and a first ring-shaped arrangement of rolling elements, each being centered on the central axis, the three or more rings enclosing the ring-shaped arrangement of rolling elements such that a) an innermost of the rings has a race in contact with the rolling elements from radially inward, an outermost of the rings has a race in contact with the rolling elements from radially outward, and a third ring, and possibly a fourth ring, has or have a race or races in contact with the rolling elements axially from both sides, or b) the three or more rings have four races contacting the rolling elements in a rectangular box formation, the box formation being oriented at an oblique angle with respect to the central axis of between 0° and 360°, wherein two opposed races have structures with different spatial frequencies that are designed to force the rolling elements into a harmonic-wave type oscillation between the structured races and translating a fast rotation of a ring with a structured race having a low spatial frequency into a slow rotation of a ring having a race with a high spatial frequency during operation of the bearing, wherein the ring or one of the rings that has or have the races that are oriented perpendicular to the structured races has separators separating adjacent rolling elements from one another, and to an electric motor.According to the invention, at least one of the structured races is structured such as to form an obstruction having at least one curve oscillating in a direction perpendicular to the direction of the rolling elements and contacting the rolling elements off-center such that the rolling elements partially protrude beyond the obstruction by varying amounts.

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