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    • 3. 发明申请
    • VORRICHTUNG ZUR BEWEGUNG VON SEILBAHNFAHRZEUGEN IN EINER SEILBAHNANLAGE
    • 用于在电缆载体中移动电缆车的装置
    • WO2017140389A1
    • 2017-08-24
    • PCT/EP2016/078073
    • 2016-11-17
    • INNOVA PATENT GMBH
    • MORITZHUBER, Johannes
    • B61B12/02F16H1/30
    • B61B12/022F16H1/30
    • Vorrichtung zur Bewegung von Seilbahnfahrzeugen in einer Seilbahnanlage mit mindestens einem Förderrad, welches mittels einer Hubeinrichtung gegenüber den Seilbahnfahrzeugen höhenverstellbar ist, um an diese zur Anlage gebracht zu werden, wodurch diese mittels des mindestens einen Förderrades längs einer Fahrbahn verfahrbar sind. Dabei ist eine elektrische Hubeinrichtung vorgesehen, welche mit einem elektrischen Antriebsmotor, mit einer durch diesen verdrehbaren und in ihrer Höhenlage gehaltenen Gewindemuffe (42) od.dgl. und mit einer durch die Gewindemuffe (42) höhenverstellbaren Hubspindel (44), durch welche das mindestens eine Förderrad höhenverstellbar ist, ausgebildet ist, wobei die Gewindemuffe (42) und die Hubspindel (44) an den einander zugeordneten oberen und unteren Stirnflächen mit zumindest angenähert in Normalebenen auf die Drehrichtung der Gewindemuffe (42) od.dgl. liegenden Anschlägen (49a, 50a, 53a, 54a) ausgebildet sind, welche in der oberen bzw. der unteren Endlage der Hubspindel (44) aneinander zur Anlage kommen, wodurch eine weitere Verdrehung der Gewindemuffe (42) verhindert wird.
    • 装置用于在索道系统移动索道车具有至少一个Rö rderrad,其通过针对OVER索道车H&ouml的提升装置的装置;为henverstellbar被带到这给植物的,由此这些装置 至少有一个F F老年人被搬到一条公路上。 在这种情况下,电提升装置提供一种具有电驱动马达,可转动的穿过其中的,并在其Hö henlage保持螺纹套筒(42)或类似物。 形成是henverstellbar,其中,所述螺纹套筒(42)和在所述相互相关联的上部升降轴(44),并用通过螺纹套筒(42)Hö henverstellbaren提升主轴(44),通过该一个R&ouml至少; rderrad H&OUML 以及至少大致在螺纹套筒(42)等的旋转方向上的法平面内的下端面。 躺在康涅狄格州Ä根(49A,50A,53A,54A)的形成,其在提升主轴(44),用于接合,从而防止所述螺纹套筒(42)的进一步旋转

    • 5. 发明申请
    • 감속기
    • 减速机
    • WO2017057946A1
    • 2017-04-06
    • PCT/KR2016/010971
    • 2016-09-30
    • 박미리
    • 박미리
    • F16H1/16F16H1/30
    • F16H1/16F16H1/30
    • 본 발명은 서로 반대 방향의 기어방향을 가지고 평행하게 배치되고, 구동수단에 의해서 동일 방향으로 회전되도록 된 한 쌍의 워엄축; 상기 한 쌍의 워엄축의 중간을 직교 방향으로 가로지르는 종동축; 상기 워엄축의 양 측에서 마주하여 상기 종동축에 고정 설치되는 한 쌍의 링기어; 상기 각 워엄축의 외측으로 맞물리면서 양 측으로 축기어가 형성되어 이 축기어가 상기 링기어에 맞물리도록 된 워엄휠; 및 상기 종동축에 연결되어 감속된 상태의 회전력이 출력되는 회전부재;를 포함하여 이루어지는 특징이 있다.
    • 本发明的特征在于包括:一对蜗杆,它们彼此平行地设置成具有彼此相对的齿轮方向,并且构造成通过驱动装置沿相同方向旋转 ; 沿着垂直方向穿过该对蜗杆的中间的跟随轴; 一对环形齿轮固定地安装在随后的轴上,以便从蜗杆的两侧相互面对; 蜗轮,其与每个蜗杆轴的外侧接合,并且分别具有形成在其两侧的轴齿轮,使得轴齿轮与环形齿轮啮合; 以及连接到后续轴的旋转构件,使得输出处于减速状态的旋转力。
    • 6. 发明申请
    • PLANETARY HELICAL GEAR TRANSMISSION
    • PLANET传动斜
    • WO2015083040A3
    • 2015-10-22
    • PCT/IB2014066311
    • 2014-11-25
    • KOCH JOSEF
    • KOCH JOSEF
    • F16H1/22F16H1/30
    • F16H1/30
    • The invention relates to a helical gear transmission (G1) having a coaxially extending drive shaft and an output shaft (1, 2), which transmission comprises a worm shaft (3) connected to the drive shaft (1), and planetary gears (5), rotatably mounted on a planetary carrier (8), having worm gearing which engages in the worm shaft (3). According to the invention, the planetary gears (5) have a helical gearing (11) on the circumference, which engages in the inner gearing (12) of a ring gear (10). The self-locking transmission (G1) enables a very high translation ratio by means of a small number of components and low friction losses. The radial forces are thus inherently eliminated. In one embodiment of the invention, the planetary carrier (8) of the planetary gears (5) is connected to the drive shaft (2), wherein the ring gear (10) is permanently designed as a housing. In an embodiment having two successively arranged transmissions (G1), the axial forces are also eliminated.
    • 螺旋齿轮(G1)与同轴延伸的输入轴和输出轴(1,2)有一个与所述驱动轴(1)连接到所述螺杆轴(3)和行星架(8)可转动地安装行星齿轮(5)与一蜗轮,其在 蜗杆轴(3)啮合。 根据本发明,在齿圈(10)的内齿(12)中啮合的斜齿轮(11)周边上的行星齿轮(5)。 自锁齿轮(G1)具有非常高的传动比,并具有少量零件和低摩擦损失。 径向力本质上是暂停的。 在本发明的一个实施方案中,所述行星齿轮(5)与输出轴(2)的行星架(8)连接,其中,所述环形齿轮(10)被牢固地为壳体形成。 在两个连续布置的齿轮(G1)的实施例中,轴向力被抵消。
    • 9. 发明申请
    • PLANETEN-SCHRAUBENRAD-GETRIEBE
    • PLANET传动斜
    • WO2015083040A2
    • 2015-06-11
    • PCT/IB2014/066311
    • 2014-11-25
    • KOCH, Josef
    • KOCH, Josef
    • F16H1/30
    • Ein Schraubenradgetriebe (G1) mit koaxial verlaufender Antriebs- und Abtriebswelle (1, 2) weist eine mit der Antriebswelle (1) verbundene Schneckenwelle (3) auf und auf einem Planetenträger (8) drehbar gelagerte Planetenräder (5) mit einer Schneckenradverzahnung, die in die Schneckenwelle (3) eingreift. Erfindungsgemäss weisen die Planetenräder (5) am Umfang eine Schraubenverzahnung (11) auf, die in die Innenverzahnung (12) eines Hohlrads (10) eingreifen. Das selbsthemmende Getriebe (G1) ermöglicht ein sehr hohes Übersetzungsverhältnis bei einer kleinen Anzahl Bauteilen und tiefen Reibungsverlusten. Die Radialkräfte sind dabei inhärent aufgehoben. In einer Ausführung der Erfindung ist der Planetenträger (8) der Planetenräder (5) mit der Abtriebswelle (2) verbunden, wobei das Hohlrad (10) fest als Gehäuse ausgebildet ist. In einer Ausführung von zwei nacheinander angeordneten Getrieben (G1) sind auch die Achsialkräfte aufgehoben.
    • 螺旋齿轮(G1)与同轴延伸的输入轴和输出轴(1,2)有一个与所述驱动轴(1)连接到所述螺杆轴(3)和行星架(8)可转动地安装行星齿轮(5)与一蜗轮,其在 螺杆轴(3)接合。 据上的螺旋齿轮传动装置(11),其在啮合的环形齿轮(10)的内齿(12)的外周的本发明的行星轮(5)。 自锁齿轮(G1)允许具有部件数量少,低摩擦损失的非常高的齿轮比。 径向力抵消所固有的。 在本发明的一个实施方案中,所述行星齿轮(5)与输出轴(2)的行星架(8)连接,其中,所述环形齿轮(10)被牢固地为壳体形成。 在一个实施例中,两个相继布置的齿轮(G1)和所述Achsialkräfte的被取消。