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21. 发明申请

WO2012019831A1 UNWUCHTWELLE UND VERFAHREN ZU DEREN HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译：平衡轴和方法及其
公开(公告)号：WO2012019831A1
公开(公告)日：2012-02-16
申请号：PCT/EP2011/061468
申请日：2011-07-07
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG , SOLFRANK, Peter , MEDERER, Tobias
发明人： SOLFRANK, Peter , MEDERER, Tobias
IPC分类号： F16F15/26
CPC分类号： F16F15/22 , F16F15/267 , F16F2226/04 , Y10T29/49679 , Y10T74/2121
摘要： Vorgeschlagen ist eine Unwuchtwelle zum Ausgleich von Massenkräften und/oder Massenmomenten einer Brennkraftmaschine (1), mit einem Unwuchtabschnitt (8), dessen Massenschwerpunkt zur Erzeugung der Wellenunwucht (7) exzentrisch zur Drehachse (11) der Unwuchtwelle (6) verläuft, einem an den Unwuchtabschnitt angrenzenden Lagerabschnitt (9) und einem damit gefügten Lagerring (10), dessen Außenmantelfläche (13) als Laufbahn für die Wälzkörper eines die Unwuchtwelle drehlagernden Wälzlagers dient und dessen Innenmantelfläche (12) in einem in Unwuchtrichtung verlaufenden Lagerumfangsbereich gegenüber dem Außenhüllkreis (14) des Unwuchtabschnitts radial zurückspringt. Zwecks Montage des Lagerrings auf den Lagerabschnitt sind folgende geometrische Beziehungen vorgesehen: (i) d2 > d1, (ii) e > 1/2 (d2 - d1), (iii) e
摘要翻译：提议是一个不平衡轴平衡的惯性力和/或内燃发动机（1）的转动惯量，与不平衡部（8），其重心以产生轴不平衡（7）偏心的偏心轴的旋转（11）的轴线（6），在作为用于不平衡轴旋转覆盖滚子轴承的滚动元件的滚道的不平衡部相邻的所述轴承部分（9）和一个如此组装轴承环（10）的外护套表面（13）被使用，并且其内壳表面（12）在不平衡的方向上延伸的轴承周边区域的所述Außenhüllkreis（14）相对不平衡部沿径向后退。为了安装该轴承环与轴承部分的目的，提供了下面的几何关系：（ⅰ）D2> D1，（ⅱ）E> 1/2（D2 - D1），（III）电子<1/2与D1（D2 + D1）= 不平衡部和轴承部，D2 =在轴承环的内径，E =中点的AußenhüllkreisdurchmesserD2和d1之间的偏移。

22. 发明申请

WO2011000645A1 LAGERANORDNUNG MIT EINER WELLE UND EINEM NADELLAGER 审中-公开
标题翻译：轴承的布置与轴和NADELLAGER
公开(公告)号：WO2011000645A1
公开(公告)日：2011-01-06
申请号：PCT/EP2010/057475
申请日：2010-05-28
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG , HESS, Stefan , SOLFRANK, Peter , ULLMANN, Patrick , KERN, Alexander
发明人： HESS, Stefan , SOLFRANK, Peter , ULLMANN, Patrick , KERN, Alexander
IPC分类号： F16C3/20 , F16C19/46 , F16F15/26
CPC分类号： F16F15/267 , B21K1/12 , F16C3/00 , F16C19/463 , F16C33/4635 , F16C33/4694 , F16C33/64 , F16C2361/53
摘要： Vorgeschlagen ist eine Lageranordnung umfassend eine Welle (1) mit einem Lagerzapfen (2, 3) und ein darauf angeordnetes Nadellager (9) mit einem Käfig (16) und darin aufgenommenen Nadelrollen (11), wobei der Lagerzapfen mit einer gehärteten und feinbearbeiteten Innenlaufbahn (10) für die Nadelrollen versehen ist und gegenüber Axialschultern (12, 13) angrenzender Wellenabschnitte (4, 5, 6, 7) radial zurückspringt und wobei die Axialschultern als Anlaufflächen für Axialstirnseiten (14, 15) des zwischen den Axialschultern eingepassten Käfigs dienen. Dabei sind beidseits der Innenlaufbahn verlaufende und jeweils so dimensionierte Freistiche (17, 18) vorgesehen, dass über den gesamten Umfangsbereich der Axialschultern deren Axialabstand (D) zueinander deutlich größer als die dazwischen bestehende Breite (B1) der Innenlaufbahn ist.
摘要翻译：提出了一种轴承组件，包括轴（1）与支承轴颈（2，3）和设置在其上滚针轴承（9）的保持架（16）和容纳在其中，针辊（11），所述具有硬化和精密加工的内圈轴承销（ 10）被提供用于滚针和毗邻轴部（4，5，6，返回7）沿径向的相对的轴向台肩（12，13）和所述轴向肩部作为用于拟合的轴向肩部笼之间发球轴向端部（14，15）的接触面。这里，运行所述内滚道的两侧，并且每个这样的尺寸的底切（17，18），条件是在所述内圈的轴向肩部彼此比中间现有宽度（B1）大得多的轴向距离（D）的整个外周区域是。

23. 发明申请

WO2008125398A1 MASSENAUSGLEICHSGETRIEBE EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：地面差分内燃机
公开(公告)号：WO2008125398A1
公开(公告)日：2008-10-23
申请号：PCT/EP2008/052852
申请日：2008-03-11
申请人： SCHAEFFLER KG , TISCH, Siegfried
发明人： TISCH, Siegfried
IPC分类号： F16F15/26
CPC分类号： F16F15/267 , Y10T74/2183
摘要： Vorgeschlagen ist ein Massenausgleichsgetriebe (7) zum Ausgleich von Massenkräften und/oder Massenmomenten einer Brennkraftmaschine, mit einer Ausgleichswelle (1), die einen zu ihrer Rotationsachse (12) beabstandeten Massenschwerpunkt (13) und zumindest einen Lagerzapfen (3,4) aufweist, an dem die Ausgleichswelle (1) in einer Lagerstelle (5) der Brennkraftmaschine drehbar gelagert ist, wobei der Lagerzapfen (3, 4) zwei axial beabstandete zylindrische Lagerzapfenabschnitte (17) umfasst, die eine bezüglich des Massenschwerpunkts (13) jenseits der Rotationsachse (12) verlaufende Ausnehmung (14) begrenzen. Dabei soll die Lagerstelle (5) als Wälzlager (8) ausgebildet sein.
摘要翻译：提出了一种用于平衡惯性力和/或内燃发动机的转动惯量，具有平衡轴（1），所述隔开的一到的质量（13）的旋转轴（12）和至少一个支承轴颈（3.4）的轴线，以质量平衡机构（7）可转动地安装到所述平衡轴（1）在一个支承点（5），其具有超过该旋转轴线的相对于重力（13）的中心的内燃机，其中，所述轴承销（3,4）包括两个轴向间隔开的圆筒形轴颈部分（17）（12）的极限延伸的凹部（14）。在这种情况下，应被设计为滚子轴承（8）的支承点（5）。

24. 发明申请

WO2008009551A1 WELLE 审中-公开
标题翻译： WAVE
公开(公告)号：WO2008009551A1
公开(公告)日：2008-01-24
申请号：PCT/EP2007/056682
申请日：2007-07-03
申请人： SCHAEFFLER KG , IHLEMANN, Arndt , SOLFRANK, Peter , DOMBOS, Lisa
发明人： IHLEMANN, Arndt , SOLFRANK, Peter , DOMBOS, Lisa
IPC分类号： F16F15/26
CPC分类号： F16F15/267 , Y10T74/2183 , Y10T74/2184 , Y10T74/2185 , Y10T464/40 , Y10T464/50
摘要： Vorgeschlagen ist eine Welle (1a-d), die an einem Lagerzapfen (2) in einem mit Schmierölnebel beaufschlagten Gehäuse (4) drehbar gelagert ist, wobei zwischen dem Lagerzapfen und an diesen angrenzenden Wellenabschnitten (5a, 5b) jeweils eine oder mehrere, sich radial auswärts erstreckende Rippen (6) verlaufen. Dabei soll die Welle an dem Lagerzapfen über ein lediglich durch den Schmierölnebel geschmiertes Wälzlager (3) im Gehäuse gelagert sein, wobei zumindest eine der zu dem Lagerzapfen zugehörigen Rippen unter einem Anstellwinkel (11, 12) geneigt zur Drehachse der Welle verläuft und als Schaufel zur Förderung des Schmierölnebels in das Wälzlager dient.
摘要翻译：提出了一种轴（1A-D）安装在一个装有润滑油雾壳体（4）可旋转地支撑的轴承销（2）上，其中，所述轴承销和相邻之间与其轴部（5A，5B）的每个具有一个或多个，是径向向外延伸的肋（6）的运行。在这种情况下，被安装在轴承销一个仅由润滑油雾滚子轴承润滑的（3）在壳体中，所述轴，其中，在入射角相关联的轴承销翅片中的至少一个（11，12）倾斜于轴延伸的旋转轴和作为刀片输送的润滑油雾在滚动轴承中使用。

25. 发明申请

WO2006072118A1 AUSGLEICHSWELLENEINHEIT UND IHRE LAGERUNG 审中-公开
标题翻译： AUSGLEICHSWELLE单元和存储
公开(公告)号：WO2006072118A1
公开(公告)日：2006-07-13
申请号：PCT/AT2005/000445
申请日：2005-11-08
申请人： MAGNA DRIVETRAIN AG & CO KG , MARZY, Roland , MESSING, Michael , SIEBERER, Ewald
发明人： MARZY, Roland , MESSING, Michael , SIEBERER, Ewald
IPC分类号： F16F15/26
CPC分类号： F16F15/267 , F16C3/02 , F16C33/08 , F16C35/12 , F16C2361/53
摘要： Eine Ausgleichswelleneinheit für Kolbenmaschinen, insbesondere Verbrennungskraftmaschinen, für den Einbau in ein Gehäuse (8, 9) mit nicht geteilten Lagersitzen, besteht aus mindestens einer Ausgleichswelle (10), die mit ihrem mindestens einen Ausgleichgewicht (15) einstückig ist. Um trotzdem ohne Einschränkung hinsichtlich ihrer Lagerung in ein ungeteiltes Gehäuse einbaubar zu sein, ist mindestens eine Lagerung (11, 12) der Ausgleichswelle (10) von einer Einschnürung (13, 14) der Ausgleichswelle (10) als Lagerzapfen und von einem gehäusefesten geteilten Lagerring (20, 21) gebildet, dessen Aussendurchmesser (28) größer als der Aussendurchmesser (26) des(r) Ausgleichsgewichte(s) ist.
摘要翻译：在壳体中用于活塞式发动机的平衡轴单元，特别是内燃机，用于安装（8,9），其具有非共享轴承座，由至少这与它的至少一个平衡配重（15）一体的平衡轴（10）的。然而，为了能够安装但不限于在其存储方面在未分割的壳体，所述平衡轴（10）的至少一个轴承（11，12）由所述平衡轴（10）的轴承销的收缩（13，14）和由壳体固定的剖分轴承圈（20，21）形成，其外径（28）比（r）的平衡配重（多个）的外径（26）大。

26. 发明申请

WO00000726A1 OIL/AIR SCAVENGING SYSTEM FOR BALANCE SHAFT HOUSINGS 审中-公开
标题翻译：用于平衡轴的油/空气扫描系统
公开(公告)号：WO00000726A1
公开(公告)日：2000-01-06
申请号：PCT/US1999/014911
申请日：1999-06-30
IPC分类号： F01M1/02 , F02B67/04 , F16F15/26 , F02B75/06 , F01M9/06
CPC分类号： F16F15/267 , F01M1/02 , F02B67/04
摘要： An oil scavenging system for a vehicle engine, which has a balance shaft housing (10) including at least one upward-facing air inlet opening (36, 38, 39, 41) and at least one upward-facing air/oil discharge opening (40) to draw air into the housing through the inlet (36, 38, 39, 41) as the balance shaft (28, 30) rotates and expels air/oil to the engine through the outlet (40). The inlet opening (36, 38, 39, 41) and the discharge opening (40) are arranged so as to provide for rapid purging of oil from the housing (10), minimizing oil aeration, heating and motoring losses.
摘要翻译：一种用于车辆发动机的除油系统，其具有平衡轴壳体（10），该平衡轴壳体包括至少一个向上的空气入口（36,38,39,41）和至少一个向上的空气/油排出口（ 40），当平衡轴（28,30）旋转时，通过入口（36,38,39,41）将空气抽吸到壳体中，并通过出口（40）将空气/油排出到发动机。入口开口（36,38,39,41）和排放口（40）被布置成提供用于从壳体（10）快速吹扫油，从而最小化油曝气，加热和运动损失。

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