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1. 发明申请

WO2006072118A1 AUSGLEICHSWELLENEINHEIT UND IHRE LAGERUNG 审中-公开
标题翻译： AUSGLEICHSWELLE单元和存储
公开(公告)号：WO2006072118A1
公开(公告)日：2006-07-13
申请号：PCT/AT2005/000445
申请日：2005-11-08
申请人： MAGNA DRIVETRAIN AG & CO KG , MARZY, Roland , MESSING, Michael , SIEBERER, Ewald
发明人： MARZY, Roland , MESSING, Michael , SIEBERER, Ewald
IPC分类号： F16F15/26
CPC分类号： F16F15/267 , F16C3/02 , F16C33/08 , F16C35/12 , F16C2361/53
摘要： Eine Ausgleichswelleneinheit für Kolbenmaschinen, insbesondere Verbrennungskraftmaschinen, für den Einbau in ein Gehäuse (8, 9) mit nicht geteilten Lagersitzen, besteht aus mindestens einer Ausgleichswelle (10), die mit ihrem mindestens einen Ausgleichgewicht (15) einstückig ist. Um trotzdem ohne Einschränkung hinsichtlich ihrer Lagerung in ein ungeteiltes Gehäuse einbaubar zu sein, ist mindestens eine Lagerung (11, 12) der Ausgleichswelle (10) von einer Einschnürung (13, 14) der Ausgleichswelle (10) als Lagerzapfen und von einem gehäusefesten geteilten Lagerring (20, 21) gebildet, dessen Aussendurchmesser (28) größer als der Aussendurchmesser (26) des(r) Ausgleichsgewichte(s) ist.
摘要翻译：在壳体中用于活塞式发动机的平衡轴单元，特别是内燃机，用于安装（8,9），其具有非共享轴承座，由至少这与它的至少一个平衡配重（15）一体的平衡轴（10）的。然而，为了能够安装但不限于在其存储方面在未分割的壳体，所述平衡轴（10）的至少一个轴承（11，12）由所述平衡轴（10）的轴承销的收缩（13，14）和由壳体固定的剖分轴承圈（20，21）形成，其外径（28）比（r）的平衡配重（多个）的外径（26）大。

2. 发明申请

WO2006047807A2 AUSGLEICHSWELLE 审中-公开
公开(公告)号：WO2006047807A2
公开(公告)日：2006-05-11
申请号：PCT/AT2005/000446
申请日：2005-11-08
申请人： MAGNA DRIVETRAIN AG & CO KG , REICHWEGER, Andreas , MARZY, Roland , SIEBERER, Ewald
发明人： REICHWEGER, Andreas , MARZY, Roland , SIEBERER, Ewald
IPC分类号： F16F15/26
CPC分类号： F16F15/264 , Y10T74/2183
摘要： Eine Ausgleichswelle, deren Ausgleichsgewicht (4) sich zwischen zwei zylindrischen Lagerflächen (2,3) befindet, ist mit diesem einstückig. Die beiderseitigen Stirnquerschnitte (10,11) des Ausgleichsgewichtes (4) sind durch einen Kreisbogen (12) und eine Sekante (13) begrenzte Kreissegmente. Um die Ausgleichswelle so weiterzubilden, dass Massenwirkung und Steifigkeit optimal sind, läuft die Kontur (15) des Ausgleichsgewichtes (4) in der von den Sekanten (13) der beiden Stirnquerschnitte (10,11) aufgespannten Ebene (14) von beiden Stirnquerschnitten (10,11) bis zur Längsmitte (18) stetig zusammen und ist die Kontur (16) in einer Normalebene (17) zu derselben Ebene (14) eine Gerade.
摘要翻译：平衡锤（4）位于两个圆柱形支承面（2,3）之间的平衡轴与其一体化。平衡重（4）的相互的端部横截面（10,11）由圆弧（12）和割线（13）限制的圆弧段组成。为了细化平衡轴使得质量作用和刚度是最佳的，L＆AUML;在割线（13）运行在两个端部中的配重（4）的轮廓（15）（10,11）从两端部横跨平面（14）（10,11）稳定地连接到中间（18）的中间，并且在同一平面（14）的法向平面（17）中的轮廓（16）是直线

3. 发明申请

WO2005054643A1 KOLBENMASCHINE MIT INTEGRIERTEN AUSGLEICHSWELLEN 审中-公开
标题翻译：具有集成补偿波活塞机
公开(公告)号：WO2005054643A1
公开(公告)日：2005-06-16
申请号：PCT/AT2004/000425
申请日：2004-12-02
申请人： MAGNA DRIVETRAIN AG & CO KG , MESSING, Michael , MARZY, Roland , PENZINGER, Ronald
发明人： MESSING, Michael , MARZY, Roland , PENZINGER, Ronald
IPC分类号： F02B67/04
CPC分类号： F02B67/04 , B23P11/00 , F02F7/0046 , F16F15/264 , Y10T74/2184
摘要： Eine Kolbenmaschine mit Ausgleichswelleneinheit, an deren Kurbelgehäuse (2) seitlich ein von einem Flansch (16, 17) umgebenes Fenster (36) vorgesehen ist, wobei der Flansch eine Trennfläche bildet, an der das Gehäuse (20; 20, 21) der Ausgleichswelleneinheit (18; 18, 19) mittels Schrauben (70) befestigt ist. Um für ins Gehäuse integrierte Ausgleichswellen bei einfachster Montage einen sauberen Zahnradeingriff zu sichern, besitzt die Ausgleichswelle (22, 23) ein durch das Fenster (36) ins Innere des Kurbelgehäuses (2) ragendes Zahnrad (24, 25), welches von einem auf der Kurbelwelle (6) sitzenden Zahnrad (10) angetrieben ist, und hat das Gehäuse (20, 21) der Ausgleichswelleneinheit (18, 19) eine Trennfläche (40, 41), die zur Einstellung des Verzahnungsspieles auf der Trennfläche (40, 41) des Kurbelgehäuses (2) verschiebbar ist, bevor die Schrauben (70) festgezogen werden.
摘要翻译：活塞机平衡轴单元，在所述曲轴箱（2）侧的凸缘（16，17）的包围窗口（36）设置，其中，所述凸缘形成一个分离面，其在所述壳体（20; 20，21）（平衡轴单元 18; 18，19）通过螺钉（70）固定。为了通过窗口（36）插入所述曲轴箱的内部（2）突出的齿轮（24，25），以确保清洁的齿轮啮合为集成到具有易于组装，平衡轴（22,23）的壳体平衡轴，其从一个到曲柄轴（6）就位齿轮（10）被驱动，且具有的平衡轴单元（18，19），用于调节所述释放表面上的齿游戏的释放表面（40，41）（40,41）的壳体（20，21）曲轴箱（2）可以前（70）被拧紧的螺钉移动。

4. 发明申请

WO2010103006A1 AUSGLEICHSWELLENEINHEIT 审中-公开
标题翻译： AUSGLEICHSWELLE UNIT
公开(公告)号：WO2010103006A1
公开(公告)日：2010-09-16
申请号：PCT/EP2010/052982
申请日：2010-03-09
申请人： MAGNA POWERTRAIN AG & CO KG , SCHOBER, Michael , MARZY, Roland
发明人： SCHOBER, Michael , MARZY, Roland
IPC分类号： F16C17/00 , F16C33/04 , F16F15/26
CPC分类号： F16F15/267 , F16C17/02 , F16C33/08 , F16C2361/53
摘要： Die Erfindung betrifft eine Ausgleichswelleneinheit für einen Massenausgleich einer Verbrennungskraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, mit einem Gehäuse (11), das wenigstens zwei Lagerflächen (21) aufweist, die eine jeweilige Lageröffnung (19) umfänglich umgeben, und mit wenigstens einer Ausgleichswelle (13), die wenigstens ein Ausgleichsgewicht (25) und wenigstens zwei Lagerstellen (23) aufweist, wobei die Lagerstellen (23) der Ausgleichswelle (13) in einem Gleitsitz unmittelbar an den Lagerflächen (21) des Gehäuses (11) gelagert sind. An den Lagerflächen (21) des Gehäuses (11) und /oder an den Lagerstellen (23) der Ausgleichswelle (13) ist eine Lagerschicht vorgesehen.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的内燃发动机的质量平衡的平衡轴组件，具有至少两个轴承表面的壳体（11）（21）周围的相应的轴承开口（19）沿周向，并与至少一个平衡轴（13），其具有至少具有平衡配重（25）和至少两个支承点（23），其特征在于，直接在壳体（11）的支承表面（21）上的滑动平衡轴（13）的支承点（23）被安装。在壳体（11）和/或在平衡轴（13）的支承点（23）的轴承表面（21）是承载层。

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