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    • 11. 发明申请
    • WEBBING WINDING DEVICE
    • 网络绕线装置
    • WO1998019896A1
    • 1998-05-14
    • PCT/JP1997004046
    • 1997-11-06
    • KABUSHIKI KAISHA TOKAI-RIKA-DENKI-SEISAKUSHOANDO, TakayukiHOSHINO, Kenji
    • KABUSHIKI KAISHA TOKAI-RIKA-DENKI-SEISAKUSHO
    • B60R22/36
    • B60R22/415B60R22/41B60R2022/3419
    • A webbing winding device (10) for taking up a webbing mounted to a crew-member on a vehicle comprises a rotor member (50) adapted to rotate together with a winding shaft (14), on which the webbing is wound, a locking wheel (32) rotatably supported on the winding shaft (14) and adapted for rotation relative to the winding shaft (14) to prevent rotation of the winding shaft (14) in a webbing paying-out direction, and a slider (70) for causing engagement between the rotor member (50) and the locking wheel (32) so as to prevent the winding shaft (14) and the locking wheel (32) from rotating relative to each other between a state, in which the webbing is nearly completely wound on the winding shaft (14) and a state, in which the webbing is completely wound on the winding shaft (14). Accordingly, end locking is prevented with certainty.
    • 用于卷绕安装到车辆上的乘员的织带卷绕装置(10)包括转子构件(50),其适于与卷绕在其上的卷绕轴(14)一起旋转,锁定轮 (32),其可旋转地支撑在所述卷绕轴(14)上并且适于相对于所述卷绕轴(14)旋转,以防止所述卷绕轴(14)在织带伸出方向上旋转;以及滑块(70),用于引起 转子部件(50)和锁定轮(32)之间的接合,以防止卷绕轴(14)和锁定轮(32)在织带几乎完全缠绕的状态下相对于彼此旋转 在所述卷绕轴(14)上,并且所述织带完全缠绕在所述卷绕轴(14)上的状态。 因此,可以确定地防止端锁。
    • 12. 发明申请
    • SEAT BELT RETRACTOR
    • 座椅皮带扣
    • WO1988004245A1
    • 1988-06-16
    • PCT/JP1987000971
    • 1987-12-11
    • ASHIMORI KOGYO KABUSHIKI KAISHAMATSUMOTO, KenjiroTSUKAHARA, Kazuta
    • ASHIMORI KOGYO KABUSHIKI KAISHA
    • B60R22/36
    • B60R22/415
    • Seat belt retractor having both the function of an automatic lock type retractor (ALR) and the function of an emergency lock type retractor (ELR). The retractor of the invention includes a synchronous gear (16) rotating in synchronism with a spindle (6), a lock means having a clutch member for restricting the rotation of the spindle (6) in a webbing pull-out direction by means of the operation of inertia means in case of emergency, a lever (38) disposed rotatably on the clutch member of the lock means and capable of meshing with the synchronous gear (16), a spring member for biasing the lever (38) in the meshing direction with the synchronous gear (16), a control cam (42) for engaging the lever (38) with the synchronous gear (16) when a webbing is pulled out substantially fully and releasing the engagement of the lever (38) with the synchronous gear (16) when the webbing is taken up to a certain extent, and a transmission means for decelerating and transmitting the rotation of the spindle (6) to the control cam (42). When the webbing is pulled out substantially fully, the state of ELR is switched to the state of ALR and when the webbing is taken up substantially fully, the state of ALR is switched to the state of ELR.
    • 16. 发明申请
    • シートベルトリトラクタ及びシートベルト装置
    • 座椅皮带扣和座位设备
    • WO2015037485A1
    • 2015-03-19
    • PCT/JP2014/073153
    • 2014-09-03
    • タカタ株式会社ティーケーホールディングス インク.
    • 吉岡 宏一リード スティーブ
    • B60R22/46B60R22/36
    • B60R22/4628B60R2022/4642B60R2022/468
    • ロック機構及びプリテンショナを備えつつ小型化可能なシートベルトリトラクタ及びシートベルト装置を提供する。 乗員を拘束するウェビングの巻き取りを行うスプール2と、スプール2を回転可能に収容するベースフレーム3と、スプール2を巻き取り方向に付勢するスプリングユニット4と、緊急時にウェビングを巻き取って弛みを除去するプリテンショナ5と、緊急時にウェビングの引き出しを停止するロック機構6と、を備え、プリテンショナ5は、スプール2と同軸に接続されるとともに外周に形成された複数の係合歯51aを有する回転体51と、係合歯51aに係合して回転体51を回転させる動力発生手段52と、を有し、ロック機構6は、ベースフレーム3に揺動可能に接続されるとともに回転体51の外周に係合可能な係合爪61を有している。
    • 提供一种具有锁定机构和预张紧器同时能够减小尺寸的安全带卷收器和安全带装置。 安全带卷收器具有:卷绕用于限制乘客的织带的卷轴(2); 可旋转地容纳所述线轴(2)的基架(3); 弹簧单元(4)沿卷绕方向偏置所述卷轴(2); 一个预张紧器(5),用于在紧急情况下通过卷绕带子来消除松弛; 以及在紧急情况下停止带状物拉出的锁定机构(6)。 所述预张紧器(5)包括与所述线轴(2)同轴连接并且具有形成在所述旋转体的外周上的多个接合齿(51a)的旋转体(51),以及发电装置(52) 与啮合齿(51a)啮合以旋转旋转体(51)。 锁定机构(6)包括可摆动地连接到基架(3)并可与旋转体(51)的外周接合的接合钉(61)。
    • 17. 发明申请
    • シートベルトリトラクタおよびこれを備えたシートベルト装置
    • SEATBELT RETRACTOR和SEATBELT设备提供
    • WO2012001878A1
    • 2012-01-05
    • PCT/JP2011/003147
    • 2011-06-03
    • タカタ株式会社吉岡 宏一長田 健司瀬崎 崇
    • 吉岡 宏一長田 健司瀬崎 崇
    • B60R22/36
    • B60R22/36B60R22/38
    • 【課題】スプールの簡単な動きで複数の内歯とこれらの内歯に対応する外歯との係合関係における整合状態をより一層効果的に実現する。 【解決手段】緊急時にスプール9の右端側のパウル12の外歯12bをフレーム8の内歯8cに係合させ、シートベルト4の荷重によりスプール9の左端側をスプールガイド8hに当接させる。シートベルト4の荷重により、スプール9の左側端が更にシートベルト荷重方向γに移動することで、スプールガイド8hがスプール9の左端側の1つの外歯9c 1 をフレーム8のねらいの1つの内歯8e 1 に当接させ、スプール9の各外歯9cが各内歯8eに、より効果的に係合関係において整合状態にされる。これにより、スプール9の簡単な動きで、スプール9の各外歯9cがフレーム8の各内歯8eに効果的に係合する。
    • 所公开的安全带卷收器和安全带装置使得可以通过卷轴的简单运动更有效地实现多个内齿与对应于所述内齿的外齿之间的接合关系中的匹配状态。 在紧急情况下,在线轴(9)的最右侧的棘爪(12)的外齿(12b)与框架(8)的内齿(8c)接合,并且安全带(4)的负载 使卷轴(9)的最左侧与卷轴导向件(8h)接触。 通过安全带(4)的负载,阀芯(9)的最左侧在安全带负载方向θ上进一步移动,阀芯引导件(8h)使一个外齿(9c1)在 阀芯(9)与框架(8)的一个目标内齿(8e1)接触,从而更有效地将阀芯(9)的外齿(9c)和内齿(8e)更有效地放入 订婚关系中的匹配状态。 通过这种方式,卷轴(9)的外齿(9c)通过卷轴(9)的简单运动更有效地与框架(8)的内齿(8e)接合。
    • 18. 发明申请
    • SEATBELT RETRACTOR
    • 座椅延伸器
    • WO2011033801A1
    • 2011-03-24
    • PCT/JP2010/056142
    • 2010-03-30
    • ASHIMORI INDUSTRY CO., LTD.NAKAOKA, TakatoshiYAMANE, Eri
    • NAKAOKA, TakatoshiYAMANE, Eri
    • B60R22/36B60R22/46
    • B60R22/4633B60R22/36
    • A side wall portion 12 of a housing 11 is provided with an arm-protective extending portion 143 below a pawl 43 and a mechanical arm 92. The arm-protective extending portion 143 extends inwardly at a substantially right angle. Further, a side wall portion 13 of the housing 11 is provided with a shaft-protective extending portion 144B which extends inwardly from the lower edge portion of a horizontally long opening portion 144A. The horizontally long opening portion 144A is formed so as to face a coupling shaft 91 over its full length. Below this shaft-protective extending portion 144B, there is formed a bolt insertion hole 132 through which a bolt 162 is inserted at the time of mounting the housing 11 to a fastening piece 161 of a vehicle.
    • 壳体11的侧壁部分12在棘爪43和机械臂92之下设置有臂保护延伸部分143.臂保护延伸部分143以大致直角向内延伸。 此外,壳体11的侧壁部13设置有从水平长的开口部144A的下边缘部向内延伸的轴保护用延伸部144B。 水平长的开口部分144A形成为在其全长上面对联接轴91。 在该轴保护延伸部分144B的下方形成有螺栓插入孔132,在将壳体11安装到车辆的紧固件161上时,螺栓162穿过螺栓插入孔132。
    • 19. 发明申请
    • SEAT BELT PRETENSIONER
    • 座椅皮带前卫
    • WO2006104505A3
    • 2008-12-04
    • PCT/US2005026156
    • 2005-07-22
    • KEY SAFETY SYSTEMS INCBELL JOHNJACK BRIAN A
    • BELL JOHNJACK BRIAN A
    • B60R22/36
    • B60R22/1952B60R22/22
    • A seat belt pretensioner acts upon the sill end of a three point seat belt. A fixed member (79) of the pretensioner is adapted to be fixed to a load bearing part of the vehicle. A movable member (99) is connected to the sill end of the seat belt (14) and is slideable with respect to the fixed member. The movable member (99) is moved in a direction that is longitudinal relative to the fixed member (79) to move the sill end of the seat belt in a pretensioning direction in response to a signal from the crash sensor. In this way the sill end of the seat belt is free to move along a connecting member when the seat belt is not under tension either from use in restraining a seat occupant and/or from a pretensioning operation.
    • 一个安全带预紧器作用在三点式安全带的门槛端。 预紧器的固定构件(79)适于固定在车辆的承载部分上。 可动构件(99)连接到座椅安全带(14)的门槛端,并且能够相对于固定构件滑动。 可移动构件(99)沿相对于固定构件(79)纵向的方向移动,以响应于来自碰撞传感器的信号沿预张紧方向移动座椅安全带的门槛端。 以这种方式,当安全带不受张力时,安全带的门槛端可以沿着连接构件自由移动,不能用于限制座椅乘员和/或预张紧操作。
    • 20. 发明申请
    • シートベルトリトラクタおよびこれを用いたシートベルト装置
    • 座椅延伸器和座椅装置使用它
    • WO2008038505A1
    • 2008-04-03
    • PCT/JP2007/067450
    • 2007-08-31
    • タカタ株式会社吉岡宏一
    • 吉岡宏一
    • B60R22/40B60R22/36
    • B60R22/41B60R22/40
    • 本発明のシートベルトリトラクタはストッパ(16)を備える。ストッパ(16)のカムフォロワ(16a)がカム溝(22)の円弧状引込部(22a)および直線状部(22b)にあるときは、シートベルト(4)が通常ベルト装着時の所定引出し量を超えて引き出される。ストッパ(16)のストッパ部(16b)が係止許容位置(B)に位置し、ロックギヤ(26)のラチェット歯(27)とヴィークルセンサ(24)の係止爪(24d)とが係止可能となる。また、カムフォロワ(16a)がカム溝(22)の円弧状押出部(22c)にあるときは、シートベルト(4)が全量巻き取られる。ストッパ(16)のストッパ部(16b)が係止阻止位置(A)に位置し、ラチェット歯(27)と係止爪(24d)との係止が阻止され、エンドロックが防止される。
    • 具有止动件(16)的安全带卷收器。 当止动器(16)的凸轮从动件(16a)处于圆弧形拉入部分(22a)和线性部分(22b)时,安全带(4)被拉出超过预定拉出量 适用于正常皮带穿戴条件的量。 然后,止动器(16)的止动部(16b)处于卡合允许位置(B),能够与锁定齿轮(26)的棘轮齿(27)和凸轮的卡合爪(24d) 跟随者(16a)。 此外,当凸轮从动件(16a)处于凸轮槽(22)的圆弧形推出部分(22c)时,整个安全带(4)被卷起。 然后,止动件(16)的止动部(16b)位于接合防止部(A)上,防止棘轮齿(27)与接合爪(24d)的接合,以防止端部锁定。