专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

11. 发明申请

WO2017110769A1 非空気入りタイヤ审中-公开
标题翻译：非充气轮胎
公开(公告)号：WO2017110769A1
公开(公告)日：2017-06-29
申请号：PCT/JP2016/087866
申请日：2016-12-20
申请人：株式会社ブリヂストン
发明人：阿部　明彦 , 西田　成志
IPC分类号： B60B9/04 , B60B23/10 , B60C7/00 , B60C7/24
CPC分类号： B60B9/04 , B60B23/10 , B60C7/00 , B60C7/24
摘要：本発明は、車軸に取り付けられる取り付け体（１１）と、前記取り付け体（１１）に外装される内筒体（１２）、及び、前記内筒体（１２）をタイヤ径方向の外側から囲繞する外筒体を備えるリング部材と、前記内筒体（１２）と前記外筒体との間にタイヤ周方向に沿って複数配設されるとともに、これらの両筒体同士を変位自在に連結する連結部材（１５）と、を備える非空気入りタイヤであって、前記取り付け体（１１）の外周面（２１）と前記内筒体（１２）の内周面（２２）との間に、前記取り付け体（１１）と前記内筒体（１２）とをタイヤ径方向に離れさせる向きに押圧する押圧部材（２０）が設けられる。
摘要翻译：
本发明中，附接构件附接至所述轴（11），其安装在安装构件上的内筒（11）（12）和所述内盖（12）具有围绕所述轮胎径向上的外侧，而被沿着内筒本体（12）和所述外管状部件之间的轮胎周向方向上设置多个从外部筒状体的环部件，这两个管状所述的主体连接到彼此自由移动的连接部件（15），一种非充气轮胎，其包括，一个外周表面（21）和所述内圆筒体（12）的内周面安装体（11）（ 22之间），用于按压所述按压部件（20）设置在所述管状构件和所述安装构件（11）和（12）中，使得远在轮胎径向方向的方向。

12. 发明申请

WO2016165974A1 INTEGRIERTES FAHRZEUGRADSYSTEM IN MODULAR AUFGELÖSTER BAUWEISE 审中-公开
标题翻译：综合FAHRZEUGRADSYSTEM模块化施工议决
公开(公告)号：WO2016165974A1
公开(公告)日：2016-10-20
申请号：PCT/EP2016/057397
申请日：2016-04-05
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG
发明人： JUNGBECKER, Johann , LINHOFF, Paul , BACH, Uwe , HOFFMANN, Jens , METZEN, Hans-Peter , SEMSCH, Martin
IPC分类号： B60B3/04 , B60B21/12 , B60B23/10 , B60B3/10 , B60B21/08 , F16D65/02
CPC分类号： B60B23/10 , B60B3/04 , B60B3/041 , B60B3/10 , B60B21/08 , B60B21/12 , B60B27/0052 , B60B27/0063 , B60B2900/111 , F16D2065/1372 , F16D2065/138 , F16D2065/1392 , Y02T10/86
摘要： Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugradsystem (1) für Kraftfahrzeuge umfassend eine zentrale Radschüssel (2) mit Befestigungsflansch (27) zur Anordnung an einem Chassisbauteil (14), und mit einem Bremsrotor (4) der koaxial zu einer zentralen Drehachse Ax vorgesehen ist, und dessen Außenumfang an der Radschüssel (2) fixiert ist, aber im Übrigen frei nach radial innen orientiert ist. Es besteht die Aufgabe ein leicht gebautes und gut zu wartendes Fahrzeugradsystem vorzuschlagen. Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst, indem der Bremsrotor (4) durch mehrere Auflagerabschnitte (16) an seinem Außenumfang mit lösbaren Befestigungsmitteln (6) austauschbar sowie zwecks Wärmeableitung thermisch leitfähig an mehreren Widerlagerabschnitten (17) am Umfang der Radschüssel (2) fixiert ist, so dass insgesamt eine modular aufgelöste Bauweise (MAB) erreicht wird.
摘要翻译：本发明涉及一种Fahrzeugradsystem（1）包括一个中央轮盘（2）与凸缘（27），用于装配在底座部件（14）的机动车辆，以及与制动转子（4）与旋转Ax的中心轴线同轴设置，并且其轮盘（2）的外周是固定的，但此外定向自由径向向内。目的是提出一个稍微打造和精心维护的Fahrzeugradsystem。该目的根据本发明通过多个Auflagerabschnitte（16）在其与可释放的紧固装置外圆周来实现，由（6）热传导至多个可互换的邻接部分，并且用于散热的目的，（17）（2）制动转子（4），固定在所述轮盘的周边，以便一个总解决（MAB）模块化结构的实现。

13. 发明申请

WO2011135264A1 ELEMENT DE JANTE PERMETTANT LE MONTAGE D'UNE JANTE POUR PNEUMATIQUE SANS CHAMBRE A AIR SUR UN MOYEU A POINTS DE FIXATION PERIPHERIQUES 审中-公开
标题翻译： RIM元件允许用于安装在具有外围固定点的集线器上的无袖轮胎的RIM
公开(公告)号：WO2011135264A1
公开(公告)日：2011-11-03
申请号：PCT/FR2011/050970
申请日：2011-04-28
申请人： SINQUIN, Jean-Luc
发明人： SINQUIN, Jean-Luc
IPC分类号： B60B11/06 , B60B23/10
CPC分类号： B60B11/06 , B60B23/00 , B60B23/10
摘要： L'invention porte sur un élément de jante (110) monobloc, circulaire, pour jante à base plate (100), l'élément de jante (110) comprenant une base plate (111) comportant sur l'une de ses régions de bordure un crochet fixe (112), la région de bordure opposée comportant un crochet de jante (113) sur la face circonférentielle externe duquel est pratiqué un logement (114) de réception d'un anneau de verrouillage (116), caractérisé par le fait qu'un épaulement, évasé vers la base (111) de l'élément de jante (110) de façon à former une première paroi sensiblement tronconique, raccorde la face circonférentielle interne (118) du crochet de jante (113) à la face circonférentielle interne de la base (111), et par le fait que la surface de la bordure extérieure du crochet de jante (113) comporte une seconde paroi sensiblement tronconique (117a) de même orientation que la première paroi sensiblement tronconique de l' épaulement (119).
摘要翻译：本发明涉及一种用于平坦的基座边缘（100）的单件式圆形边缘元件（110），所述边缘元件（110）包括平底座（111），在其一个边缘区域上包括固定钩），所述相对边缘区域包括在其外周面上的边缘凸缘（113），所述边缘凸缘（113）在所述外周面上形成用于接纳锁定环（116）的壳体（114），其特征在于，朝向所述基座所述边缘元件（110）以形成第一基本截头圆锥形壁，将所述边缘凸缘（113）的内周面（118）与所述基座（111）的内周面相连接，并且所述边缘元件轮辋凸缘（113）的外边缘具有与肩部（119）的第一基本截头圆锥形壁相同取向的第二基本截头圆锥形壁（117a）。

14. 发明申请

WO2005024249A2 ZINC STUD INSERT 审中-公开
公开(公告)号：WO2005024249A2
公开(公告)日：2005-03-17
申请号：PCT/US2004028740
申请日：2004-09-03
申请人： BENMAXX LLC , BURRELL DENNIS M , RAU CHARLES B III
发明人： BURRELL DENNIS M , RAU CHARLES B III
IPC分类号： B60B23/00 , B60B23/10 , F16B1/00 , F16B33/00 , F16B
CPC分类号： F16B33/008 , B60B23/00 , B60B23/10 , F16B1/0071 , F16B33/002 , Y10S411/901
摘要： Preferred aspects provide novel fastener assemblies for use in, inter alia, the metal, automotive/trucking, and marine industries. Preferred embodiments provide a wheel stud having a recess at either end (or both ends) to accommodate a sacrificial insert of metal higher in the electromotive series of metals than (i.e., having a greater oxidation potential than) the metals of the wheel stud assembly, the lug and the components joined thereby and, in particularly preferred embodiments, being of sufficient difference in color from the surrounding materials so as to be readily visible without disassembling the combination. Methods of using the novel fasteners are also provided. Preferred inserts are those that comprise, or consist of magnesium or zinc. Preferably, the insert is formed of zinc.
摘要翻译：优选的方面提供了用于特别是金属，汽车/卡车运输和海洋工业的新型紧固件组件。优选的实施例提供一种轮柱，其在任一端（或两端）具有凹部，以容纳在电动系列金属中较高的金属的牺牲插入件（即，具有比轮组螺栓组件的金属更大的氧化电位）凸耳和由此连接的部件，并且在特别优选的实施例中，与周围材料的颜色具有足够的差异，以便在不拆卸组合的情况下容易看到。还提供了使用新型紧固件的方法。优选的插入物是包含或由镁或锌组成的插入物。优选地，插入物由锌形成。

15. 发明申请

WO2022023754A1 A LOCKING DEVICE TO INHIBIT LOOSENING OF SCREW ACTION FASTENERS 审中-公开
公开(公告)号：WO2022023754A1
公开(公告)日：2022-02-03
申请号：PCT/GB2021/051958
申请日：2021-07-29
申请人： BUSINESS LINES LIMITED
发明人： MARCZYNSKI, Michael
IPC分类号： F16B39/10 , B60B3/00 , B60B23/10 , B60B3/16
摘要： There is provided a locking device to inhibit loosening of screw action fasteners. The device includes a resilient wire forming first, second and third coils for releasably mounting the device onto first, second and third fasteners, respectively. The wire has a first interconnecting portion extending tangentially from and between the first and second coils, and a second interconnecting portion extending tangentially from and between the second and third coils. The wire also has a first end portion extending tangentially from the first coil to provide a first lever portion, and a second end portion extending tangentially from the third coil to provide a second lever portion. The lever portions can be pressed together to loosen the second and third coils, thereby to enable their location over, or removal from, the respective fasteners. The lever portions can be pulled apart to loosens the first coil, thereby to enable its location over, or removal from, the respective fastener. The coils otherwise grip the fasteners when located thereover, in order to mount the device onto the fasteners such that movement of the device relative to the fasteners is inhibited.

16. 发明申请

WO2017160795A1 WHEELS HAVING MULTIPLE-PIECE COMPOSITE STRUCTURES 审中-公开
标题翻译：具有多块复合结构的轮子
公开(公告)号：WO2017160795A1
公开(公告)日：2017-09-21
申请号：PCT/US2017/022243
申请日：2017-03-14
申请人： SWIFT ENGINEERING, INC.
发明人： ANDERSON, Kai
IPC分类号： B60B25/00 , B21D53/26 , B60B1/08 , B60B1/14 , B60B3/04 , B60B3/10 , B60B23/10
CPC分类号： B60B23/06 , B60B1/06 , B60B1/12 , B60B1/14 , B60B3/04 , B60B3/045 , B60B5/02 , B60B25/002 , B60B2360/10 , B60B2360/341 , B60B2900/111 , B60B2900/112 , B60B2900/311
摘要： A wheel includes a first hoop attached to a second hoop about a circumferential interface. The first and second hoops form at least part of an enclosed box structure positioned circumferentially around the wheel and adjacent to an outboard side of the wheel. The box structure may be formed at least in part by circumferential projections of the first hoop and the second hoop. The wheel may also include a central hub that optionally includes spokes. In some embodiments, the central hub may form part of the enclosed box structure. In some embodiments, a first hoop portion and a second hoop portion may be integral or unitary, with a box structure integrally formed between the hoop portions.
摘要翻译：轮包括围绕圆周界面连接到第二环的第一环。第一和第二箍形成至少一部分围绕车轮并且靠近车轮的外侧定位的封闭箱体结构。盒结构可以至少部分地由第一环和第二环的周向突起形成。轮子还可以包括中央轮毂，其可选地包括轮辐。在一些实施例中，中央毂可以形成封闭箱结构的一部分。在一些实施例中，第一箍环部分和第二箍环部分可以是整体的或整体的，在箍环部分之间整体地形成箱形结构。

17. 发明申请

WO2016037611A1 FAHRZEUGRAD MIT EINER RADFELGE UND EINER RADSCHEIBE 审中-公开
标题翻译：与车轮轮缘和一个轮盘车辆
公开(公告)号：WO2016037611A1
公开(公告)日：2016-03-17
申请号：PCT/DE2015/100385
申请日：2015-09-08
申请人： THYSSENKRUPP CARBON COMPONENTS GMBH
发明人： WERNER, Jens , KÖHLER, Christian , MÄKE, Sandro , DRESSLER, Michael , HEILMANN, Christian , FRANKE, Florian
IPC分类号： B60B23/08 , B60B23/10
CPC分类号： B60B23/08 , B60B23/10 , B60B2900/111
摘要： Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugrad mit einer Radfelge, einer Radscheibe und mindestens ein die Radscheibe und die Radfelge verbindendes Verbindungselement, wobei das Verbindungselement durch ein Durchgangsloch der Radfelge geführt und in einem Fügegang der Radscheibe gefügt ist. Es ist erfindungsgemäß eine das Verbindungselement (3, 3.1, 3.2) koaxial umgebende Langhülse (4, 4.1, 4.2, 4.3) vorgesehen, die derart ausgebildet und angeordnet ist, dass sie sich zumindest teilweise in eine korrespondierende Ausnehmung (7) der Radfelge (1.1, 1.2) und eine korrespondierende Ausnehmung (8) der Radscheibe (2.1) formschlüssig erstreckt.
摘要翻译：本发明涉及一种具有轮辋，轮盘和至少一个轮盘和连接元件轮缘连接的车辆用车轮中，连接元件通过所述轮辋的通孔被引导，并在轮盘的合流通道接合。它是按照本发明的连接构件（3，3.1，3.2）同轴地围绕长袖（4，4.1，4.2，4.3）被提供，其被构造和布置成使得它们至少部分地（在一个相应的凹部（7）的轮辋1.1的 1.2）和对应的凹部（8）主动锁止轮盘（2.1）。

18. 发明申请

WO2015090276A1 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER RADFELGE MIT EINEM FELGENBETT AUS FASERVERBUNDMATERIAL 审中-公开
标题翻译：一种用于生产轮辋RIMS有一张床纤维复合材料
公开(公告)号：WO2015090276A1
公开(公告)日：2015-06-25
申请号：PCT/DE2014/100445
申请日：2014-12-12
申请人： THYSSENKRUPP CARBON COMPONENTS GMBH
发明人： WERNER, Jens , KÖHLER, Christian , MÄKE, Sandro , DRESSLER, Michael , BARTSCH, André
IPC分类号： B60B3/04 , B60B5/02 , B60B21/00 , B60B23/06 , B60B23/10 , B29C70/00
CPC分类号： B60B21/00 , B29C70/462 , B29C70/78 , B29C70/86 , B29K2105/08 , B29K2307/04 , B29K2705/12 , B29L2031/32 , B60B3/041 , B60B3/045 , B60B5/02 , B60B23/06 , B60B23/10 , B60B2310/204 , B60B2310/30 , B60B2310/80 , B60B2360/34 , B60B2360/341 , B60B2900/10 , B60B2900/111 , B60B2900/112 , B60B2900/20 , B60B2900/212 , B60B2900/30 , B60B2900/321 , B60B2900/325 , B60Y2200/10 , Y02T10/86
摘要： Der Erfindung, die ein Verfahren zur Herstellung einer Radfelge mit einem Felgenbett aus Faserverbundwerkstoff betrifft, liegt die Aufgabe zugrunde, die Herstellung der Radfelge zu verbessern, insbesondere mit geringem ökonomischem und technischem Aufwand funktionssichere Radkonstruktionen zu gewährleisten. Die Aufgabe wird dadurch gelöst, dass während der Fertigung des Felgenbetts (2) ein Anschlusselement (3, 13, 21, 31, 42, 51) mit dem Felgenbett (2) verbunden wird, wobei das Anschlusselement (3, 13, 21, 31, 42, 51) derart ausgebildet und angeordnet wird, dass an dem Anschlusselement (3, 13, 21, 31, 42, 51) eine Radscheibe (4, 14, 22, 36, 45) anschließbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于生产具有纤维复合材料的边缘床的车轮轮辋，其目的在于提高生产轮辋，尤其是具有低的经济和技术努力，以确保功能可靠的轮结构。该目的是在制造中的轮辋（2）的连接元件（3，13，21，31，42，51）在轮辋（2）连接的，在实现，其中所述连接元件（3，13，21，31 ，42，51）被形成和布置成使得所述连接元件（3，13，21，31，42，51）上有一个轮盘（4，14，22，36，45）可以被连接。

19. 发明申请

WO2012086246A1 車両用ホイール、走行輪、車両および車両用ホイールの組立分解方法审中-公开
标题翻译：车轮，跑车，车辆及组装及拆卸车辆轮
公开(公告)号：WO2012086246A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/JP2011/066218
申请日：2011-07-15
申请人：三菱重工業株式会社 , 前山寛之 , 山本浩道 , 片平耕介
发明人：前山　寛之 , 山本　浩道 , 片平　耕介
IPC分类号： B60B25/02 , B60B23/10 , B60B37/04 , B60C25/01 , B60C29/02
CPC分类号： B60B3/087 , B60B7/14 , B60B23/10 , B60B25/002 , B60B25/006 , B60C17/04 , B60C25/01 , B60Y2200/11 , B60Y2200/14 , Y10T29/49494
摘要：タイヤ軸方向に２分割された内側ホイール（１０）と外側ホイール（２０）とを互いに連結するとともに車軸ハブに固定され、内側ホイール（１０）と外側ホイール（２０）の合わせ面（１０ａ、２０ａ）同士を結合するホイール結合ボルト（７）と、外側ホイール（２０）と車軸ハブ（４）とを結合するハブボルト（８）と、を備える。ホイール結合ボルト（７）及びハブボルト（８）がそれぞれ外側ホイール（２０）側からナット（９Ａ、９Ｂ）により螺合される。
摘要翻译：车轮设置有：将轮胎轴向分成两部分的内轮（10）和外轮（20）相互连接的车轮联接螺栓（7），其被固定在轴上轮毂，并且连接内轮（10）和外轮（20）的配合表面（10a，20a）; 以及连接外轮（20）和轴毂（4）的轮毂螺栓（8）。轮毂联轴器螺栓（7）和轮毂螺栓（8）各自用外轮（20）侧的螺母（9A，9B）拧紧。

20. 发明申请

WO01054924A1 THREE PIECE WHEEL FOR MOTOR VEHICLES 审中-公开
标题翻译：电动车三轮车轮
公开(公告)号：WO01054924A1
公开(公告)日：2001-08-02
申请号：PCT/IB2000/001767
申请日：2000-11-28
IPC分类号： B60B25/02 , B60B3/04 , B60B23/10
CPC分类号： B60B3/00 , B60B3/06 , B60B23/10 , B60B25/002
摘要： The invention relates to a wheel (1) made of three parts: an outer rim (2), an inner rim (3), a disc (4) joined by means of coach screws of stud bolts (18) directly screwed into the thickness of the wall (10) of the inner rim (3), the outer rim (2) can be made of stamped light alloy plate, whilst the other parts can be otained by casting: advantages are achieved in terms of lightness, economy and aesthetics.
摘要翻译：本发明涉及一种由三部分构成的轮（1）：外缘（2），内轮缘（3），通过直螺纹拧入该厚度的双头螺栓（18）的长柄螺钉连接的盘（4）的内缘（3）的壁（10），外缘（2）可以由冲压的轻合金板制成，而其它部分可以通过铸造来实现：在轻便，经济和美观方面实现优点。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式