专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

11. 发明申请

WO2003067055A1 VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER GASTURBINE MIT MEHREREN BRENNERN 审中-公开
标题翻译：方法运行具有多个刻录机的燃气涡轮机
公开(公告)号：WO2003067055A1
公开(公告)日：2003-08-14
申请号：PCT/CH2003/000067
申请日：2003-01-28
申请人： ALSTOM (SWITZERLAND) LTD
发明人： KELLER-SORNIG, Peter , TUSCHY, Ilja
IPC分类号： F02C7/22
CPC分类号： F02C9/28 , F02C6/16 , F02C7/228 , F02C9/26 , F02C9/34 , Y02E60/15
摘要： Die Erfindung schafft ein Verfahren zum Betrieb einer Gasturbine, die in einem Stromerzeugungssystem angeordnet ist, bestehend aus einer Druckluftquelle, einem Vergasungsbrenner mit Brennkammer und mehreren Brennern. Eine Gasturbinenregelung regelt die Aktivierung und Deaktivierung der Einzelbrenner und/oder Brennergruppen nach einem Schaltkriterium, das proportional zur Differenz zwischen einer Brennkammer-Lufteintrittstemperatur und einer Temperatur hinter der Brennkammer ist. Das erfindungsgemäße Schaltkriterium berücksichtigt voll und ganz große Temperaturschwankungen der Brennkammereintrittsluft, die dann nur relativ kleine Veränderungen des Brenner-Äquivalenzverhältnisses bewirken. Die Erfindung eignet sich besonders zur Anwendung in Druckluft-Energiespeicherkraftwerken.
摘要翻译：本发明提供了一种操作燃气涡轮机，其被布置在发电系统，包括压缩空气源，与燃烧室和燃烧器的多个燃烧器的方法。一种燃气涡轮机控制系统调节一个切换标准正比于一燃烧室的空气入口温度和燃烧室的下游的温度之间的差后的各个燃烧器和/或燃烧器组的激活和去激活。本发明中交换准则认为在燃烧室入口空气充分大的温度波动，然后仅引起在燃烧器当量比相对小的变化。本发明特别适合于在压缩空气储能电站的用途。

12. 发明申请

WO1994013945A1 FUEL SPITTER VALVE ASSEMBLY FOR GAS TURBINE 审中-公开
标题翻译：用于气体涡轮的燃油阀阀组件
公开(公告)号：WO1994013945A1
公开(公告)日：1994-06-23
申请号：PCT/US1993011675
申请日：1993-12-02
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION
发明人： UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION , DYER, Gerald, P. , WIESNER, Charles, E. , DONNELLY, Brian, G.
IPC分类号： F02C07/228
CPC分类号： F02C7/228 , Y10T137/2521
摘要： A fuel delivery system (10) incorporates a fuel splitter valve assembly (30) including a first valve (40) having a selectively positionable spool (42) disposed therein for controllably metering fuel flow therethrough for delivery to a first combustion chamber (22) and a second valve (50) operative to pass a second portion of the fuel flow to a second combustion chamber (24) while maintaining at least a desired minimum pressure upstream of the first valve (40) whenever the second combustion chamber is in operation, and to shut-off fuel flow to the second combustion chamber whenever the second combustion chamber is not in operation.
摘要翻译：燃料输送系统（10）包括燃料分配阀组件（30），燃料分配器阀组件（30）包括第一阀（40），第一阀（40）具有设置在其中的可选择性定位的阀芯（42），用于可控地计量通过其中的燃料流以输送到第一燃烧室（22）第二阀（50），其操作以将燃料流的第二部分传递到第二燃烧室（24），同时在第二燃烧室运行时保持至少所述第一阀（40）上游的所需最小压力，以及每当第二燃烧室不工作时，切断到第二燃烧室的燃料流。

13. 发明申请

WO2019135918A1 COMBUSTOR ASSEMBLY FUEL CONTROL 审中-公开
公开(公告)号：WO2019135918A1
公开(公告)日：2019-07-11
申请号：PCT/US2018/066571
申请日：2018-12-19
申请人： WOODWARD, INC.
发明人： KLECKLER, Joel W. , DAM, Bidhan
IPC分类号： F23R3/34 , F23R3/28 , F02C7/22 , F02C7/26
CPC分类号： F02C7/232 , F02C3/06 , F02C7/22 , F02C7/222 , F02C7/228 , F02C7/26 , F02C9/263 , F02C9/36 , F23R3/28 , F23R3/34
摘要： A gas turbine combustor assembly (200) includes: a primary combustion chamber (214) in fluid communication with a primary fuel outlet of a primary fuel injector (204); a torch igniter (212) coupled to the primary combustion chamber, the torch igniter including an auxiliary combustion chamber (220) and an auxiliary fuel injector (222) having an auxiliary fuel outlet in fluid communication with the auxiliary combustion chamber; and a fuel circuit including a first supply flowpath (246) between a fuel inlet and the primary fuel injector, a second supply flowpath (250) between the fuel inlet and the auxiliary fuel injector, and a bypass flowpath (252) between the auxiliary fuel injector and the primary fuel injector.

14. 发明申请

WO2017033541A1 燃料制御装置、燃焼器、ガスタービン、制御方法及びプログラム审中-公开
标题翻译：燃油控制装置，燃烧器，气体涡轮机，控制方法和程序
公开(公告)号：WO2017033541A1
公开(公告)日：2017-03-02
申请号：PCT/JP2016/067974
申请日：2016-06-16
申请人：三菱日立パワーシステムズ株式会社
发明人：山本　圭介 , 園田　隆 , 竹中　竜児 , 片野　光 , 安澤　栄気 , 中村　聡介 , 藤井　文倫 , 吉岡　真一
IPC分类号： F02C9/50 , F02C7/042 , F02C7/228 , F02C7/24 , F02C9/00 , F02C9/16 , F02C9/34 , F02C9/54
CPC分类号： F02C7/042 , F02C7/228 , F02C7/24 , F02C9/00 , F02C9/16 , F02C9/34 , F02C9/50 , F02C9/54
摘要：ＩＧＶの開度指令値を補正して実際の開度の近似値を示す実開度相当値を演算する。実開度相当値と、大気条件と、ガスタービン出力とを用いて燃料と流入した空気との混合体を燃焼させた場合の温度推定値を算出する。温度推定値に基づいて複数の燃料供給系統から出力する燃料の配分を示す燃料配分指令値を算出する。燃料配分指令値と複数の燃料供給系統に出力する全燃料流量を示す燃料制御信号指令値とを取得して、燃料配分指令値と燃料制御信号指令値とに基づいて複数の燃料供給系統の燃料流量調節弁の各弁開度を算出する。
摘要翻译：根据本发明，对IGV打开指令值进行修正，计算表示实际开度的近似值的实际开启当量值。使用实际开启当量值，大气条件和来自燃气轮机的输出来计算对于燃料和流入空气的混合物燃烧的情况的温度估计值。基于温度估计值计算表示从多个燃料供给系统输出的燃料的分配的燃料分配指令值。燃料分配指令值和指示要输出到多个燃料供给系统的燃料的总流量的燃料控制信号指令值被获取，并且多个燃料供给系统的燃料流量调节阀的各个阀开口基于燃料分配指令值和燃料控制信号指令值计算。

15. 发明申请

WO2016021390A1 流量比算出装置、これを備えている制御装置、この制御装置を備えているガスタービンプラント、流量比算出方法、及び燃料系統の制御方法审中-公开
标题翻译：流量体积比计算装置，配备有该控制装置的控制装置，配备该控制装置的气体涡轮机装置，流量比计算方法和燃油管线控制方法
公开(公告)号：WO2016021390A1
公开(公告)日：2016-02-11
申请号：PCT/JP2015/070502
申请日：2015-07-17
申请人：三菱日立パワーシステムズ株式会社
发明人：中川　丈太郎
IPC分类号： F02C9/28 , F02C7/228 , F02C9/00 , F02C9/34 , F23R3/34
CPC分类号： F02C9/34 , F02C7/228 , F02C9/26 , F02C9/28 , F02C9/32 , F05D2270/303 , F05D2270/306 , F23R3/34
摘要：　ガスタービンは、複数の燃料系統と、複数の燃料系統からの燃料を圧縮空気中で燃焼させて燃焼ガスを生成する燃焼器と、燃焼ガスにより駆動するタービンと、を備える。複数の燃料系統を流れる燃料の流量比を算出する流量比算出装置（１４０）は、燃焼器での燃焼状態を表すことができる第一パラメータ（ＣＬＣＳＯ）及び第二パラメータ（％Ｌｏａｄ）の値を受け付け、二つのパラメータと流量比との予め定められた関係を用いて、受け付けた二つのパラメータの値に対する流量比を算出する算出器（１４０ｐ，１４０ｔ）を備える。
摘要翻译：一种配备有多条燃料管线的燃气轮机; 燃烧器，其通过在压缩空气中燃烧来自多个燃料管路的燃料而产生燃烧气体; 和由燃烧气体驱动的涡轮。计算在多条燃料管线中流动的燃料的流量比的流量体积比计算装置（140）装备有接收第一参数（CLCSO）和第二参数值的计算器（140p，140t）（％负载），可以表示燃烧器的燃烧状态，并且使用两个参数之间的预定关系和流量比来计算相对于两个参数的接收值的流量比。

16. 发明申请

WO2016001301A1 FUEL DISTRIBUTION DEVICE, GAS TURBINE ENGINE AND MOUNTING METHOD 审中-公开
标题翻译：燃油分配装置，燃气涡轮发动机和安装方法
公开(公告)号：WO2016001301A1
公开(公告)日：2016-01-07
申请号：PCT/EP2015/064981
申请日：2015-07-01
申请人： NUOVO PIGNONE SRL
发明人： CHECHI, Simone
IPC分类号： F02C7/228 , F23K5/06 , F23R3/28 , F02C7/22
CPC分类号： F02C7/222 , F02C7/228 , F05D2220/32 , F05D2230/60 , F05D2240/35 , F05D2240/40 , F05D2250/51 , F05D2250/52 , F05D2250/72 , F23K5/06 , F23R3/283
摘要： The fuel distribution device (1) wherein an axis is defined; the device comprises a body (10; 20) housing a distribution path for fuel; the distribution path has one inlet (11; 21) and a plurality of outlets (12, 13, 14, 15; 22, 23, 24, 25, 26); the inlet (11; 21) is located on the external surface of the body (10; 20) at an end of an inlet branch of the distribution path; the plurality of outlets (12, 13, 14, 15; 22, 23, 24, 25, 26) are located on the external surface of the body (10; 20) at ends of a corresponding plurality of outlet branches of the distribution path; the inlet branch and the outlet branches are fluidly connected to a distribution space (100, 200); the outlet branches are arranged radially.
摘要翻译：其中定义轴的燃料分配装置（1）该装置包括容纳用于燃料的分配路径的主体（10; 20）分配路径具有一个入口（11; 21）和多个出口（12,13,14,15; 22,23,24,25,26）; 所述入口（11; 21）位于所述主体（10; 20）的外表面上，在所述分配路径的入口分支的端部; 所述多个出口（12,13,14,15,22,23,24,25,26）位于所述主体（10; 20）的外表面上，在所述分配路径的相应多个出口分支的端部处 ; 入口分支和出口分支流体地连接到分配空间（100,200）; 出口支路径向布置。

17. 发明申请

WO2015046097A1 ガスタービン燃焼器およびこれを備えたガスタービン機関审中-公开
标题翻译：燃气轮机和燃气涡轮发动机配备
公开(公告)号：WO2015046097A1
公开(公告)日：2015-04-02
申请号：PCT/JP2014/074995
申请日：2014-09-22
申请人：三菱日立パワーシステムズ株式会社
发明人：田村　一生 , 斉藤　圭司郎 , 井上　慶 , 赤松　真児
IPC分类号： F23R3/28 , F23R3/32
CPC分类号： F23R3/286 , F02C3/04 , F02C3/14 , F02C7/228 , F05D2220/32 , F05D2240/35 , F23R3/32 , F23R3/343
摘要：　液体燃料を使用するガスタービン燃焼器において、簡素でコストパフォーマンスの高い構成により、燃焼振動の発生を防止する。ガスタービン燃焼器（１）は、燃焼筒（２）の中心部に配置されたパイロットバーナ（３）と、その周囲を取り囲むように配置された複数のメインバーナ（４）とを備え、メインバーナ（４）は、円筒状の予混合ノズル（１２）の中心部にメインノズル（１１）が設置されて、メインノズル（１１）の周辺に設けられた燃料噴射孔（１５）から、予混合ノズル（１２）の下流側に接続された延長ノズル（１３）の内面（１３ａ）に向かって液体燃料（Ｆ２）が噴射される構成であり、その噴射パターンが、複数のメインバーナ（４）の間で異なるように設定されている。例えば、燃料噴射孔（１５）における液体燃料（Ｆ２）の噴射角度（θ１，θ２）を、複数のメインバーナ（４）の間で異ならせることによって噴射パターンを異ならせている。
摘要翻译：该燃气轮机燃烧器（1）为了通过具有高成本性能的简单构造来防止燃气轮机燃烧器中的燃料振动，该燃气轮机燃烧器（1）配备有引燃燃烧器（3），燃烧器管（2）和多个主燃烧器（4），以便围绕引燃燃烧器。主燃烧器（4）构造成使得主喷嘴（11）安装在圆柱形预混合喷嘴（12）的中心部分，其中液体燃料（F2）从燃料喷射孔（15）主喷嘴（11）的周边）朝向连接到预混合喷嘴（12）的下游侧的细长喷嘴（13）的内表面（13a），并且燃料的喷射模式被设定为在多个主燃烧器（4）之间有所不同。例如，可以通过为多个主燃烧器（4）的燃料喷射孔（15）设置不同的液体燃料（F2）喷射角度（＆amp; t; 1，θ; 2）来提供不同的喷雾模式。

18. 发明申请

WO2014118457A1 ENSEMBLE DE COMBUSTION DE TURBOMACHINE COMPRENANT UN CIRCUIT D'ALIMENTATION DE CARBURANT AMÉLIORE 审中-公开
标题翻译：包括改进的燃油供应电路的涡轮机组合燃料组件
公开(公告)号：WO2014118457A1
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：PCT/FR2014/050133
申请日：2014-01-23
申请人： TURBOMECA
发明人： BADET, Jean-Pierre , VERDIER, Hubert, Pascal
IPC分类号： F02C7/228 , F02C9/34 , F23R3/34
CPC分类号： F23R3/34 , F02C7/228 , F02C9/34 , F23R3/32 , F23R3/343 , F23R3/42 , F23R3/50
摘要： Ensemble de combustion de turbomachine (1), comprenant une chambre de combustion (10), au moins un injecteur de démarrage (17), une pluralité d'injecteurs principaux (18) répartis à intervalle angulaire constant sur la circonférence de la chambre de combustion, chaque injecteur de démarrage étant disposé entre deux injecteurs principaux consécutifs, à égale distance de ceux-ci, et un circuit d'alimentation (40) en carburant des injecteurs, dans lequel la chambre de combustion est délimitée par deux parois de révolution externe (14) et interne (12) étant reliées par une paroi annulaire de fond de chambre (16), le circuit d'alimentation en carburant étant adapté pour alimenter au moins un injecteur de démarrage en continu, chaque injecteur de démarrage alimenté en continu étant orienté vers la paroi de fond de chambre et dimensionné pour diffuser un faisceau (F) de carburant présentant une ouverture angulaire comprise entre 120° et 180°, et le débit de carburant injecté par les injecteurs principaux (18') entre lesquels sont disposés les injecteurs de démarrage étant réduit par rapport au débit injecté par les autres injecteurs principaux (18).
摘要翻译：涡轮机燃烧组件（1）包括燃烧室（10），至少一个起动喷射器（17），以恒定角度间隔分布在燃烧室周围的多个主喷射器（18），每个起动喷射器定位在两个连续的主喷射器之间，距离相等的燃料供应回路（40）和燃料供应回路（40），其中燃料供应回路（40）将燃料供应给喷射器，其中燃烧室由两个轴对称壁限定 - 外壁（14）和内壁（12） - 所述燃料供应回路被设计成连续地供应至少一个起动喷油器，每个连续供给的起动喷射器被定向成朝向所述腔室端壁并被设计成扩散喷雾（F ）在120°和180°之间的燃料，并且通过比较减小由其中定位起动喷射器的主喷射器（18'）喷射的燃料的流量随着其他主喷射器（18）喷射的流速。

19. 发明申请

WO2013014176A1 VERFAHREN ZUM HOCHFAHREN EINER STATIONÄREN GASTURBINE 审中-公开
标题翻译：法的电力了固定式燃气轮机
公开(公告)号：WO2013014176A1
公开(公告)日：2013-01-31
申请号：PCT/EP2012/064564
申请日：2012-07-25
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , DEUKER, Eberhard , KÖSTLIN, Berthold , MEISL, Jürgen , NEHLSEN, Dennis , SCHILDMACHER, Kai-Uwe
发明人： DEUKER, Eberhard , KÖSTLIN, Berthold , MEISL, Jürgen , NEHLSEN, Dennis , SCHILDMACHER, Kai-Uwe
IPC分类号： F01D19/00 , F02C3/20 , F02C3/22 , F02C3/24 , F02C3/26 , F02C7/228 , F02C7/26
CPC分类号： F02C7/26 , F01D19/00 , F02C3/20 , F02C3/22 , F02C3/24 , F02C3/26 , F02C7/228 , F02C9/28 , F02C9/34 , F02C9/40 , F05D2260/85 , F05D2270/08 , F05D2270/31
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Hochfahren einer stationären Gasturbine (10) mit zumindest einer Brennkammer (14), deren Brenner einen Pilotbrenner und einen Hauptbrenner umfassen und durch die unterschiedliche Brennstoffarten in die Brennkammer (14) zur Verbrennung eingebracht werden, wobei während des Beschleunigens eines Rotors (18) der Gasturbine (10) aus dem Stand bis auf eine Nenndrehzahl die Schritte durchgeführt werden: - Zuführen von Brennstoff einer ersten Brennstoffart zu den Pilotbrennern und - Zuführen von Brennstoff der ersten Brennstoffart zu den Hauptbrennern. Um ein Verfahren bereitzustellen, bei dem ein vergleichsweise geringer Versorgungsdruck im Brennstoffversorgungssystem erforderlich ist und bei dem während des Hochfahrens maschinengefährdende Verbrennungsschwingungen vermieden werden, wird vorgeschlagen, dass vor dem Erreichen der Nenndrehzahl dem Brenner Brennstoff einer zweiten Brennstoffart zugeführt wird.
摘要翻译：本发明涉及一种用于启动具有至少一个燃烧室（14）固定式燃气涡轮机（10），包括一引燃器和一主燃烧器和燃烧器是由不同类型的燃料到燃烧室（14），用于燃烧引入，其中的加速期间燃气涡轮机（10）之前的额定转速的转子（18），所述步骤被执行： - 将燃料供应到至引燃燃烧器和第一类型的燃料 - 供应燃料到所述第一燃料类型至主燃烧器。为了提供其中需要在燃料供给系统中的相对低的供给压力的方法，并在机器的危险在启动期间在燃烧振荡防止第二类型的燃料的燃烧器的燃料在到达额定速度提出之前被提供。

20. 发明申请

WO2012136787A1 GASTURBOGRUPPE UND ZUGEHÖRIGES BETRIEBSVERFAHREN 审中-公开
标题翻译： GAS turbo组和相关工作程序
公开(公告)号：WO2012136787A1
公开(公告)日：2012-10-11
申请号：PCT/EP2012/056323
申请日：2012-04-05
申请人： ALSTOM TECHNOLOGY LTD , MARMILIC, Robert , HELLAT, Jaan , FREITAG, Ewald , EROGLU, Adnan
发明人： MARMILIC, Robert , HELLAT, Jaan , FREITAG, Ewald , EROGLU, Adnan
IPC分类号： F23C6/04 , F02C7/141 , F02C7/228
CPC分类号： F02C3/00 , F02C7/141 , F02C7/228 , F05D2220/722 , F23R3/346 , F23R2900/03341 , Y02E20/16 , Y02E20/18 , Y02T50/671 , Y02T50/675
摘要： Bei einer Gasturbogruppe, welche im Wesentlichen aus mindestens einem Verdichter, mindestens einem ersten Brenner (8, 201), mindestens einem dem ersten Brenner nachgeschalteten zweiten Brenner (9. 202), mindestens einer dem zweiten Brenner nachgeschalteten Turbine (5) besteht, bildet mindestens der erste und der zweite Brenner (8, 9) in Strömungsrichtung ihres Verbrennungspfades Bestandteil eines zwischen Verdichter (2) und Turbine (5) sich erstreckenden und in sich abgeschlossenen oder quasi-abgeschlossenen rohrförmigen oder quasi-rohrförmigen Brennkammerelementes (100, 200, 300). Die Brennkammerelemente sind ringförmig um den Rotor der Gasturbogruppe angeordnet.
摘要翻译：包括在燃气涡轮机基团，基本上由至少一个压缩机，至少一个第一燃烧器（8，201），至少一个从所述第一燃烧器下游的第二燃烧器（9，202），第二燃烧器的下游涡轮机的至少一个（5），至少形成第一和第二燃烧器（8,9）中的它们的燃烧路径组件的压缩机（2）和涡轮机（5）延伸，并自包含或准封闭的管状或半管状的燃烧室元件（100，200，300）之间的流动方向，燃烧室元件燃气轮机组的转子周围配置成环状。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式