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1. 发明申请

WO2017165581A1 FUEL INJECTION MODULE FOR SEGMENTED ANNULAR COMBUSTION SYSTEM 审中-公开
标题翻译：分段环形燃烧系统的燃料喷射模块
公开(公告)号：WO2017165581A1
公开(公告)日：2017-09-28
申请号：PCT/US2017/023706
申请日：2017-03-23
申请人： GENERAL ELECTRIC COMPANY
发明人： BERRY, Jonathan, Dwight , HUGHES, Michael, John , FLANAGAN, James, Scott
IPC分类号： F23R3/28 , F23R3/46
CPC分类号： F23R3/28 , F23R3/286 , F23R3/46 , F23R2900/00001
摘要： The present disclosure is directed to a fuel injection module for a segmented annular combustion system. The fuel injection module includes a housing body, a fuel nozzle portion, and at least one fuel injection lance. The fuel nozzle portion is fluidly coupled to a fuel nozzle plenum within the housing body, and the at least one fuel injection lance is fluidly coupled to an injector fuel plenum within the housing body. In some cases, the fuel nozzle portion is a bundled tube fuel nozzle having one or more subsets of tubes. The fuel injection lances are positioned along a radial side of the housing body or circumferentially between two subsets of tubes. Liquid fuel cartridges extend through the fuel nozzle portion, the fuel injection lances, or both.
摘要翻译：本发明涉及用于分段式环形燃烧系统的燃料喷射模块。燃料喷射模块包括壳体，燃料喷嘴部分和至少一个燃料喷射枪。燃料喷嘴部分流体联接到壳体内的燃料喷嘴腔室，并且至少一个燃料喷射喷枪流体联接到壳体内的喷射器燃料腔室。在一些情况下，燃料喷嘴部分是具有一个或多个管子集的成束管式燃料喷嘴。燃料喷射枪沿着壳体的径向侧定位或者周向地定位在两个子管组之间。液体燃料盒通过燃料喷嘴部分，燃料喷枪或两者延伸。

2. 发明申请

WO2017139222A1 FUEL INJECTOR FOR COMBUSTION ENGINE SYSTEM, AND ENGINE OPERATING METHOD 审中-公开
标题翻译：燃烧发动机系统用燃料喷射器和发动机运转方法
公开(公告)号：WO2017139222A1
公开(公告)日：2017-08-17
申请号：PCT/US2017/016668
申请日：2017-02-06
申请人： SOLAR TURBINES INCORPORATED
发明人： OSKAM, Gareth , ALEMAN, Ricardo
IPC分类号： F23R3/28 , F23R3/14 , F02C7/22
CPC分类号： F23R3/286 , F23D11/107 , F23R3/28
摘要： A fuel injector (32) for a combustion engine (10) includes an injector body (34) having formed therein a first passage (50) structured to feed a fuel to an outlet (40) of the injector body (34), and a second passage (52) structured to feed air to the outlet (40) of the injector body (34). Flow-directing surfaces (70) are exposed to a flow of fuel through the first passage (50) to induce swirl, and a flow segregator (60) is positioned between the flows of fuel and air such that the air shrouds the swirling flow of fuel and inhibits migration of fuel radially outwardly from the fuel injector outlet (40).
摘要翻译：一种用于内燃机（10）的燃料喷射器（32）包括喷射器主体（34），所述喷射器主体（34）中形成有第一通道（50），所述第一通道（50）构造成将燃料供给至所述喷射器本体（34）以及构造成将空气供给到喷射器本体（34）的出口（40）的第二通道（52）。流动引导表面（70）暴露于通过第一通道（50）的燃料流以引起涡流，并且流动分离器（60）位于燃料和空气流之间，使得空气围绕涡流燃料并抑制燃料从燃料喷射器出口（40）径向向外迁移。

3. 发明申请

WO2017119993A3 CAN-ANNULAR COMBUSTOR BURNER WITH NON-UNIFORM AIRFLOW MITIGATION FLOW CONDITIONER 审中-公开
标题翻译：具有非均匀气流缓和流量调节器的环形燃烧器燃烧器
公开(公告)号：WO2017119993A3
公开(公告)日：2017-08-17
申请号：PCT/US2016066307
申请日：2016-12-13
申请人： SIEMENS ENERGY INC
发明人： HURNEY JAMES M , POLYZOPOULOS CHARALAMBOS , THACKWAY RICHARD L
IPC分类号： F23R3/10 , F23R3/46
CPC分类号： F23R3/06 , F23R3/10 , F23R3/286 , F23R3/46
摘要： Can-annular burners (50) for gas turbine engines with flow conditioners having locally varying, asymmetrical patterns of circumferential perforations, to promote uniform fuel-air mixture among all premixers (54) in the burner basket (58). Any one or more of the perforation pattern pattern density, perforation profiles and perforation cross sectional area is locally varied to alter circumferential airflow into the burner basket (52), which in turn mitigates non-uniform thru-flow variations across the burner's air inlet plane (58). In some embodiments, the flow conditioner asymmetric perforation patterns are tailored for individual burner locations within the engine's combustor section annular ring, which mitigates non¬ uniform thru-flow variation among different respective burners (50) in the combustor section annular ring. Thru-flow uniformity within each burner (50) and among all the combustor section burners (50) promotes uniform engine combustion.
摘要翻译：具有流量调节器的燃气涡轮发动机的罐环形燃烧器（50）具有局部变化的，不对称的周向穿孔模式，以促进燃烧器篮（58）中所有预混合器（54）之间的均匀的燃料 - 空气混合物。穿孔图案图案密度，穿孔轮廓和穿孔横截面面积中的任何一个或多个被局部地改变以改变进入燃烧器篮（52）的周向气流，这进而减少穿过燃烧器的空气入口平面的不均匀通过流变化（58）。在一些实施例中，流量调节器不对称的穿孔图案针对发动机的燃烧器部分环形环内的各个燃烧器位置进行调整，这减轻了燃烧器部分环形环中不同的相应燃烧器（50）之间的不均匀通流变化。每个燃烧器（50）内和所有燃烧器部分燃烧器（50）内的通流均匀性促进了均匀的发动机燃烧。

4. 发明申请

WO2017120039A1 FUEL INJECTOR WITH DUAL MAIN FUEL INJECTION 审中-公开
标题翻译：双主燃料喷射的燃油喷射器
公开(公告)号：WO2017120039A1
公开(公告)日：2017-07-13
申请号：PCT/US2016/067834
申请日：2016-12-20
申请人： SOLAR TURBINES INCORPORATED
发明人： SPIVEY, Sean Kelly , CRAMB, Donald James , PIPER, James Scott , RAMOTOWSKI, Michael John
IPC分类号： F23R3/28 , F23R3/34 , F02C7/22
CPC分类号： F23R3/286 , F23R3/14 , F23R3/343
摘要： A fuel injector (600) for a gas turbine engine (100) is disclosed. The fuel injector (600) includes two primary tubes, a secondary tube (603), a primary gas gallery (643), and a secondary gas gallery (644). The two primary tubes are connected in a parallel configuration to provide a main gas fuel to the primary gas gallery (643). The secondary tube (603) provides the main gas fuel to the secondary gas gallery (644) independent from the two primary tubes and the primary gas gallery (643). The primary gas gallery (643) and the secondary gas gallery (644) provide the main gas fuel to a premix passage (669) independently allowing for robust control of the gas turbine engine (100).
摘要翻译：公开了用于燃气涡轮发动机（100）的燃料喷射器（600）。燃料喷射器（600）包括两个主管，第二管（603），第一气体通道（643）和第二气体通道（644）。两个主管以平行配置连接以向主要气体通道（643）提供主气体燃料。次级管（603）将主气体燃料提供给独立于两个主管和主气体通道（643）的次级气体通道（644）。主气体通道（643）和第二气体通道（644）将主气体燃料提供给预混合物通道（669），独立地允许燃气涡轮发动机（100）的鲁棒控制。

5. 发明申请

WO2017085683A2 WELDED FUEL NOZZLE AND METHOD OF FABRICATING A FUEL NOZZLE 审中-公开
标题翻译：焊接燃料喷嘴和制造燃料喷嘴的方法
公开(公告)号：WO2017085683A2
公开(公告)日：2017-05-26
申请号：PCT/IB2016/056967
申请日：2016-11-18
申请人： ANSALDO ENERGIA SWITZERLAND AG
发明人： MARCHAL, N. Darius , MCGHEE, Michael
IPC分类号： F23R3/28 , F23R3/34
CPC分类号： F23D11/38 , B23P6/002 , F23R3/283 , F23R3/286 , F23R3/343 , F23R2900/00016
摘要： A method of reconditioning and fabricating turbine components is provided. In one embodiment, the method is performed on a fuel nozzle assembly of a gas turbine, and comprises providing a pre-assembled fuel nozzle assembly having a base, a body extending from the base to a fuel nozzle tip, an inner assembly, and an outer assembly. The method further comprises removing at least a portion of the fuel nozzle tip and the inner assembly, coupling and joining a replacement inner assembly to the base, and coupling and joining a replacement fuel nozzle tip to the replacement inner assembly and to the outer assembly to provide a reconditioned fuel nozzle.
摘要翻译：提供了一种修复和制造涡轮机部件的方法。在一个实施例中，该方法在燃气涡轮机的燃料喷嘴组件上执行，并且包括提供预组装燃料喷嘴组件，该组件具有基座，从基座延伸到燃料喷嘴尖端的主体，内部组件和外部装配。该方法进一步包括移除燃料喷嘴尖端和内部组件的至少一部分，将替换内部组件连接和连接到基座，以及将替换燃料喷嘴尖端连接和连接到替换内部组件并连接到外部组件提供一个修复过的燃油喷嘴。

6. 发明申请

WO2017006690A1 燃焼器ノズル、ガスタービン燃焼器及びガスタービン並びにカバーリング、燃焼器ノズルの製造方法审中-公开
标题翻译： COMBUSTOR喷嘴，气体涡轮搅拌机，气体涡轮机，盖环和制造喷雾器喷嘴的方法
公开(公告)号：WO2017006690A1
公开(公告)日：2017-01-12
申请号：PCT/JP2016/067083
申请日：2016-06-08
申请人：三菱日立パワーシステムズ株式会社
发明人：三谷　真規 , 福本　皓士郎 , 齋藤　敏彦 , 磯野　充典 , 盛重　大 , 井筒　信幸 , 山崎　博行 , 和田　賢幸
IPC分类号： F23R3/28 , F02C7/232 , F23R3/14 , F23R3/32
CPC分类号： F23R3/286 , F02C3/04 , F02C7/232 , F05D2220/32 , F05D2240/35 , F23N2027/22 , F23N2041/20 , F23R3/14 , F23R3/28 , F23R3/32 , F23R3/343
摘要：燃焼器ノズル、ガスタービン燃焼器、ガスタービン、カバーリング、燃焼器ノズルの製造方法において、燃料流路（７２）が設けられるノズル本体（７１）と、ノズル本体（７１）の外側に配置されることで前方に向けて空気を噴出可能な空気流路（７６，７７）を形成するカバーリング（７５）と、ノズル本体（７１）の先端部に周方向に所定間隔を空けてカバーリング（７５）を貫通して設けられることで燃料流路（７２）の燃料を前方に向けて噴射可能な燃料噴射ノズル（７９）とを備え、カバーリング（７５）は、ノズル本体（７１）の外周面を被覆する外周面カバー（７５ａ）と、ノズル本体（７１）の先端面を被覆する先端面カバー（７５ｂ）と、先端面カバー（７５ｂ）を厚さ方向に貫通すると共に中心軸線（Ｃ）方向に対して所定の方向に傾斜する複数の傾斜流路（１０１）とを設ける。
摘要翻译：燃烧器喷嘴，燃气轮机燃烧器，燃气轮机，盖环，以及燃烧器喷嘴的制造方法，其特征在于，具备：燃料通道（72）设置有喷嘴体（71）设置在所述喷嘴主体（71）的外侧的盖环（75），以形成能够向前排出空气的空气通道（76,77）; 以及设置在所述喷嘴体（71）的前端部的燃料喷射喷嘴（79），以周向的方式以预定的间隔穿透所述盖环（75），由此所述燃料喷射喷嘴（79）能够喷射燃料在燃料通道（72）中。盖环（75）设置有覆盖喷嘴体（71）的外周面的外周面罩（75a），覆盖喷嘴体（71）的前端面的前端面罩（75b），以及多个倾斜通道（101），其在厚度方向上贯穿顶端盖（75b），并相对于中心轴线（C）的方向在预定方向倾斜。

7. 发明申请

WO2017002076A1 GAS TURBINE CONTROL SYSTEM 审中-公开
标题翻译：气体涡轮控制系统
公开(公告)号：WO2017002076A1
公开(公告)日：2017-01-05
申请号：PCT/IB2016/053944
申请日：2016-06-30
申请人： ANSALDO ENERGIA IP UK LIMITED
发明人： MCNALLY, Joshua R. , PENNEL, Douglas , GAUTHIER, Donald , MATYS, Pawel , PASKIN, Marc , RUCK, Thomas R. , STUTTAFORD, Peter John , SAM, Bernard Tam-Yen , JORGENSEN, Stephen W.
IPC分类号： F23R3/14 , F23R3/16 , F23R3/26 , F23R3/28 , F23R3/34 , F23R3/54 , F23L7/00 , F23K5/18
CPC分类号： F23R3/14 , F23K5/18 , F23L7/002 , F23R3/16 , F23R3/26 , F23R3/286 , F23R3/34 , F23R3/343 , F23R3/54 , F23R2900/03343
摘要： Gas turbine combustion systems and fuel cartridge assemblies are provided. An exemplary combustion system may comprise a combustor including a cylindrical combustion liner, a flow sleeve, a main mixer, a radial inflow swirler, a combustor dome, and a fuel cartridge assembly. An exemplary combustor and/or fuel cartridge assembly may comprise first and second fuel circuits or manifolds. Methods and systems are also provided for staging and controlling a flow of fuel and/or water through different fuel circuits and pilot injectors, to allow purging and ignition using different fuel circuits, pilot injectors, and fuel sources.
摘要翻译：提供燃气轮机燃烧系统和燃料盒组件。示例性燃烧系统可以包括燃烧器，该燃烧器包括圆柱形燃烧衬套，流动套筒，主混合器，径向流入旋流器，燃烧器圆顶和燃料盒组件。示例性燃烧器和/或燃料盒组件可以包括第一和第二燃料回路或歧管。还提供了方法和系统，用于通过不同的燃料回路和引燃喷射器分级和控制燃料和/或水的流动，以允许使用不同的燃料回路，引燃喷射器和燃料源进行清洗和点火。

8. 发明申请

WO2016209825A1 VARIABLE FLUID FLOW APPARATUS WITH INTEGRATED FILTER 审中-公开
标题翻译：具有集成过滤器的可变流体流动装置
公开(公告)号：WO2016209825A1
公开(公告)日：2016-12-29
申请号：PCT/US2016/038550
申请日：2016-06-21
申请人： WOODWARD, INC.
发明人： PYLE, Deke , NIEMEYER, Sander , VANDORT, Jason
IPC分类号： F02C7/22 , F02C7/232 , F02C9/28 , F23D11/26
CPC分类号： F02M37/22 , B01D35/02 , F02C7/222 , F02C7/232 , F02C9/28 , F05D2260/607 , F17D3/16 , F23D11/26 , F23K2301/202 , F23R3/286 , F23R3/46 , Y02T50/675
摘要： The subject matter of this specification can be embodied in, among other things, a fluid flow trim apparatus includes an outer housing defining a cavity having an interior surface and an end wall having an orifice therethrough, a valve body comprising a first valve portion disposed at least partly within the cavity, the first valve portion and the interior surface defining a first fluid flow path, a second valve portion in contact with the interior surface and defining a second fluid flow path. A third valve portion is disposed at least partly within the cavity between the first and second valve portions. The second fluid flow path fluidically connects the third valve portion to a trim cavity. A filter media extends from the first valve portion to the second valve portion and divides a third fluid flow path fluidically connecting the first and seconds fluid flow paths.
摘要翻译：本说明书的主题可以体现在流体流动装饰装置中，其包括限定具有内表面的空腔的外壳和具有穿过其中的孔的端壁，阀体包括设置在第一阀部分的第一阀部分至少部分地在所述空腔内，所述第一阀部分和所述内表面限定第一流体流动路径，与所述内表面接触并限定第二流体流动路径的第二阀部分。第三阀部分至少部分地设置在第一和第二阀部分之间的空腔内。第二流体流路将第三阀部分流体地连接到修整腔。过滤介质从第一阀部分延伸到第二阀部分，并且分隔流体连接第一和第二流体流动路径的第三流体流动路径。

9. 发明申请

WO2016126986A3 SYSTEMS AND METHODS FOR HIGH VOLUMETRIC OXIDANT FLOW IN GAS TURBINE ENGINE WITH EXHAUST GAS RECIRCULATION 审中-公开
标题翻译：具有排气重燃的气体涡轮发动机中高体积氧化剂流动的系统和方法
公开(公告)号：WO2016126986A3
公开(公告)日：2016-10-06
申请号：PCT/US2016016635
申请日：2016-02-04
申请人： EXXONMOBIL UPSTREAM RES CO
发明人： BORCHERT BRADFORD DAVID , TROUT JESSE EDWIN , SIMMONS SCOTT ROBERT , VALEEV ALMAZ , SLOBODYANSKIY ILYA ALEKSANDROVICH , SIDKO IGOR PETROVICH , GINESIN LEONID YUL'EVICH
IPC分类号： F23R3/10 , F23C9/00 , F23R3/28
CPC分类号： F23R3/28 , F02C3/04 , F02C3/34 , F23C9/00 , F23C2202/50 , F23R3/002 , F23R3/10 , F23R3/286 , F23R2900/00001 , F23R2900/00005 , Y02E20/16 , Y02T50/675
摘要： A system having a gas turbine engine (150) is provided. The gas turbine engine includes a turbine and a combustor (160) coupled to the turbine. The combustor includes a combustion chamber (168), one or more fuel nozzles (164) upstream from the combustion chamber, and a head end having an end cover assembly (155). The end cover assembly includes an oxidant inlet configured to receive an oxidant flow (300), a central oxidant passage (157), and at least one fuel supply passage. The central oxidant passage is in fluid communication with the oxidant inlet, and the central oxidant passage is configured to route the oxidant flow to the one or more fuel nozzles. The at least one fuel supply passage is configured to receive a fuel flow (70) and route the fuel flow into the one or more fuel nozzles.
摘要翻译：提供具有燃气涡轮发动机（150）的系统。燃气涡轮发动机包括涡轮机和联接到涡轮机的燃烧器（160）。燃烧器包括燃烧室（168），在燃烧室上游的一个或多个燃料喷嘴（164）和具有端盖组件（155）的头端。端盖组件包括构造成接收氧化剂流（300），中心氧化剂通道（157）和至少一个燃料供应通道的氧化剂入口。中心氧化剂通道与氧化剂入口流体连通，并且中心氧化剂通道构造成将氧化剂流引导到一个或多个燃料喷嘴。所述至少一个燃料供给通道构造成接收燃料流（70）并且将燃料流引导到一个或多个燃料喷嘴中。

10. 发明申请

WO2016122521A1 FUEL INJECTOR INCLUDING A LOBED MIXER AND VANES FOR INJECTING ALTERNATE FUELS IN A GAS TURBINE 审中-公开
标题翻译：燃油喷射器，包括用于喷射燃气涡轮机中的替代燃料的离心混合器和喷射器
公开(公告)号：WO2016122521A1
公开(公告)日：2016-08-04
申请号：PCT/US2015/013486
申请日：2015-01-29
申请人： SIEMENS ENERGY, INC.
发明人： LASTER, Walter Ray , FOX, Timothy A. , BARTLEY, Robert H.
IPC分类号： F23R3/14 , F23R3/28 , F23R3/36 , F23D14/24
CPC分类号： F23R3/14 , F23D14/24 , F23R3/286 , F23R3/36 , F23R2900/00002
摘要： A fuel injector for injecting alternate fuels having a different energy density in a gas turbine is provided. A first fuel supply channel (18) may be fluidly coupled to a radial passage (22) in a plurality of vanes (20) that branches into passages (24) (e.g., axial passages) to inject a first fuel without jet in cross-flow injection. This may be effective to reduce flashback in fuels having a relatively high flame speed. A mixer (30) with lobes (32) for injection of a second fuel may be arranged at the downstream end of a fuel delivery tube (12). A fuel-routing structure (38) may be configured to route the second fuel within a respective lobe so that fuel injection of the second fuel takes place radially outwardly relative to a central region of the mixer. This may be conducive to an improved (e.g., a relatively more uniform) mixing of air and fuel.
摘要翻译：提供一种用于在燃气轮机中喷射具有不同能量密度的替代燃料的燃料喷射器。第一燃料供应通道（18）可以流体耦合到多个叶片（20）中的径向通道（22），所述多个叶片分支到通道（24）（例如，轴向通道）中以在第一燃料供给通道流动注射。这可能有效地减少具有较高火焰速度的燃料中的回火。具有用于喷射第二燃料的叶片（32）的混合器（30）可布置在燃料输送管（12）的下游端。燃料路由结构（38）可以被配置为使第二燃料在相应的凸角内布置，使得第二燃料的燃料喷射相对于混合器的中心区域径向向外发生。这可能有助于空气和燃料的改进（例如，相对更均匀）的混合。

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