专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2018060590A1 DISPOSITIF D'ALIMENTATION EN CARBURANT D'UNE CHAMBRE DE COMBUSTION DE TURBOMACHINE AMÉLIORANT L'HOMOGÉNÉITÉ DE L'ALIMENTATION DES DISPOSITIFS D'INJECTION DU CARBURANT 审中-公开
标题翻译： DEVICE燃料FIREBOX叶轮机提高供应燃料喷射装置的均匀性
公开(公告)号：WO2018060590A1
公开(公告)日：2018-04-05
申请号：PCT/FR2017/052594
申请日：2017-09-27
申请人： SAFRAN HELICOPTER ENGINES
发明人： DUCHAINE, Patrick , VIGUIER, Christophe, Nicolas, Henri , BENEZECH, Philippe, Jean, René, Marie
IPC分类号： F02C7/264 , F02C7/232 , F01D19/00 , F02C7/228
CPC分类号： F02C7/264 , F01D19/00 , F02C7/228 , F02C7/232
摘要： Dispositif d'alimentation en carburant (100) pour alimenter en carburant une chambre de combustion de turbomachine, comprenant des dispositifs d'injection de carburant (102) comprenant chacun un canal d'éjection de carburant(104),un conduit de distribution primaire (110), et un conduit de distribution secondaire (120). Les dispositifs d'injection de carburant (102) comprennent chacun une jonction hydraulique (130) comprenant une première voie d'entrée (132) pourvue d'un étranglement (134), une seconde voie d'entrée (136) pourvue d'un clapet anti-retour (138), et une voie de sortie (140) raccordant conjointement les première et seconde voies d'entrée (132, 136) au canal d'éjection de carburant (140) correspondant. Les premières voies d'entrée (132) sont raccordées respectivement à différents points du conduit de distribution primaire, et les secondes voies d'entrée (136) sont raccordées respectivement à différents points du conduit de distribution secondaire. La pression hydrostatique est ainsi négligeable au sein du conduit de distribution primaire même aux faibles débits de carburant.
摘要翻译：一种用于向涡轮机燃烧室供应燃料的燃料供应装置（100），所述燃料供应装置（100）包括燃料喷射装置（102），每个燃料喷射装置包括燃料输送通道。（104），主分配导管（110）和次分配导管（120）。燃料喷射装置（102）各自包括液压接头（130），所述液压接头（130）包括设有节流阀（134）的第一入口通道（132），第二入口通道（132）具有止回阀（138）的第一输入端口（136）和将所述第一输入端口（132）和所述第二输入端口（136）连接到所述检查通道相应的燃料（140）。第一输入通道（132）分别彼此连接。主分配管道的不同点和第二输入通道（136）分别相互连接; 二次分配管道的不同点。因此，即使在低燃料消耗率的情况下，一次分配管道内的静水压力也可以忽略不计。

2. 发明申请

WO2015166597A1 ガスタービン燃焼器、ガスタービン、制御装置及び制御方法审中-公开
标题翻译：气体涡轮搅拌机，气体涡轮机，控制装置和控制方法
公开(公告)号：WO2015166597A1
公开(公告)日：2015-11-05
申请号：PCT/JP2014/073253
申请日：2014-09-03
申请人：三菱日立パワーシステムズ株式会社
发明人：梶村　周平 , 瀧口　智志 , 赤松　真児 , 安部　直樹 , 谷口　健太
IPC分类号： F02C7/18 , F02C7/22 , F02C7/228 , F02C9/00 , F23R3/00 , F23R3/10 , F23R3/26 , F23R3/28
CPC分类号： F23R3/283 , F02C7/18 , F02C7/22 , F02C7/228 , F02C9/00 , F05D2270/082 , F23R3/343 , F23R3/36
摘要：　パイロットノズルを含むパイロットノズル周りの焼損を抑制しつつ、ＮＯｘの生成量を抑制し、保炎性を維持することができるガスタービン燃焼器等を提供する。ガスタービン燃焼器１２は、燃料Ｆと、ノズル先端を冷却するための冷却空気Ａとを噴射可能なパイロットノズル５９と、パイロットノズル５９へ供給する冷却空気の流量を調整可能な流量調整弁７７と、燃料の燃焼状態を検出する検出センサ９２と、検出センサ９２の検出結果に基づいて、流量調整弁７７を制御する制御装置９１とを備える。
摘要翻译：提供一种燃气轮机燃烧器等，其能够通过抑制所产生的NOx的量而保持火焰保持性能，同时抑制包括先导喷嘴本身的先导喷嘴周围的区域的燃烧。燃气轮机燃烧器（12）配备有能够喷射燃料（F）的导向喷嘴（59）和用于冷却喷嘴头的冷却空气（A）能够调节供给到先导喷嘴59的冷却风的流量的流量调节阀77; 用于检测燃料的燃烧状态的检测传感器（92）以及根据检测传感器（92）的检测结果控制流量调节阀（77）的控制装置（91）。

3. 发明申请

WO2015123820A1 用于燃气轮机的燃料供应管线系统审中-公开
公开(公告)号：WO2015123820A1
公开(公告)日：2015-08-27
申请号：PCT/CN2014/072246
申请日：2014-02-19
申请人：西门子公司 , 卡诺⋅沃夫⋅马里亚诺 , 乔⋅杜夫翰 , 豪扎门⋅凯 , 吕松军 , 施耐德⋅彼得-安德烈亚斯 , 施韦格尔⋅朱利叶斯
发明人：卡诺⋅沃夫⋅马里亚诺 , 乔⋅杜夫翰 , 豪扎门⋅凯 , 吕松军 , 施耐德⋅彼得-安德烈亚斯 , 施韦格尔⋅朱利叶斯
IPC分类号： F02C7/22 , F02C9/32
CPC分类号： F02C9/46 , F01D21/003 , F02C3/04 , F02C7/222 , F02C7/228 , F02C7/232 , F02C7/264 , F02C9/263 , F02C9/28 , F05D2220/32 , F05D2240/35
摘要：一种用于燃气轮机（40）的燃料供应管线系统（200），包括：用于控制输送至所述燃气轮机的燃气的控制阀（22，24）；用于连接燃气源（10）和所述控制阀（22，24）的第一管线；用于连接所述控制阀（22，24）和燃气轮机（40）的第二管线；监测装置，配置成用于确定所述第二管线在邻近所述控制阀出口处的管内压力；和控制器（38），配置成在所述第二管线中确定的管内压力大于预定管内压力时减小所述控制阀（22，24）的有效流通面积或关闭所述控制阀（22，24）。

4. 发明申请

WO2014092185A1 マルチ燃料対応のガスタービン燃焼器审中-公开
标题翻译：多功能燃气涡轮机COMBUSTOR
公开(公告)号：WO2014092185A1
公开(公告)日：2014-06-19
申请号：PCT/JP2013/083497
申请日：2013-12-13
申请人：川崎重工業株式会社
发明人：緒方正裕 , 小田剛生 , 木下康裕
IPC分类号： F23R3/36 , F02C3/22 , F02C3/24 , F02C7/22 , F02C7/228 , F23R3/28 , F23R3/34
CPC分类号： F02C3/22 , F02C3/24 , F02C7/228 , F02C9/40 , F23C2900/9901 , F23R3/286 , F23R3/346 , F23R3/36
摘要：　予混合燃焼による良好な低エミッション性能を維持しながらも、予混合気の生成に適した予混合特性範囲から外れた特性を有する種々の燃料を十分に利用できるマルチ燃料対応のガスタービン燃焼器を提供する。燃焼室１０内の第１燃焼領域Ｓ１に予混合用の第１燃料を含む予混合気Ｍを供給して予混合燃焼させるメインバーナ１２と、燃焼室１０内の第１燃焼領域Ｓ１よりも下流の第２燃焼領域Ｓ２に、前記第１燃料とは異なる組成の追焚き用の第２燃料を供給して拡散燃焼させる追焚きバーナ２０とを備え、第１燃料は、予混合気Ｍを生成するのに適した予混合特性範囲を有し、第２燃料は前記予混合特性範囲から外れた特性を有する。
摘要翻译：提供一种多燃料燃气轮机燃烧器，即使在保持由预混合燃烧产生的良好的低排放性能的同时，也能充分地使用具有脱离适合于产生预混合气体的预混合特性范围的特性的各种燃料。本发明提供：主燃烧器（12），其将包含用于预混合的第一燃料的预混合气体（M）供应到燃烧室（10）中的第一燃烧区域（S1），并且引起预混燃烧; 以及将具有与第一燃料的组成不同的再加热用的第二燃料供给到燃烧室（10）的第一燃烧区域（S1）的下游的第二燃烧区域的再加热燃烧器（20），引起扩散燃烧。第一燃料具有适于产生预混合气体（M）的预混合特性范围，并且第二燃料具有从预混合特性范围偏离的特性。

5. 发明申请

WO2013139797A1 GASTURBINE MIT BRENNSTOFFÜBERWACHUNG 审中-公开
标题翻译：燃气轮机燃料监测
公开(公告)号：WO2013139797A1
公开(公告)日：2013-09-26
申请号：PCT/EP2013/055707
申请日：2013-03-19
申请人： ALSTOM TECHNOLOGY LTD
发明人： ZHANG, Mengbin , LIEDTKE, Klaus-Dieter , GRANADOS GOMEZ, Wenceslao
IPC分类号： F01D21/14 , F02C9/46
CPC分类号： G01M15/14 , F01D21/14 , F02C7/22 , F02C7/222 , F02C7/228 , F02C7/25 , F02C9/26 , F02C9/28 , F02C9/285 , F02C9/32 , F02C9/42 , F02C9/46 , F05B2260/80 , F05B2270/309 , F05B2270/335 , F05B2270/337 , F05D2260/80 , F05D2270/309 , F05D2270/335 , F23N1/00 , F23N5/24 , F23N5/242 , F23N5/245 , F23N5/247 , F23N2041/20
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Detektieren einer Brennstoffleckage während des Betriebs einer Gasturbine (1) im Brennstoffverteilsystem zwischen einem Brennstoffregelventil (9) und mindestens einem Brenner (12) der Gasturbine (1). Zur Detektion einer Brennstoffleckage wird der Brennstoffverbrauch (m comb ) in Abhängigkeit von der mechanischen Leistung der Gasturbine (1) angenähert, die dem Brennstoffverteilsystem zugeführte Brennstoffmenge (m fuel ) bestimmt und der Leckagestrom (m leak ) aus Differenz zwischen zugeführter Brennstoffmenge (m fuel ) und Brennstoffverbrauch (m comb ) ermittelt. Die Erfindung betrifft weiter Gasturbine (1) zur Durchführung eines derartigen Verfahrens.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于在燃料控制阀（9）和所述燃气涡轮机（1）的至少一个燃烧器（12）之间的燃料分配一个气体涡轮机（1）的操作过程中检测燃料泄漏。用于检测取决于燃气涡轮机的机械性能的燃料泄漏，燃料消耗（M梳）（1）近似从燃料（米燃料）的供给量之间的差值提供给被确定的燃料（米燃料）的燃料分配量和漏电电流（米泄漏）和燃料消耗率（米梳）被确定。本发明还涉及燃气涡轮机（1），用于执行这样一种方法。

6. 发明申请

WO2013028562A1 SPLIT CONTROL UNIT 审中-公开
标题翻译：分体控制单元
公开(公告)号：WO2013028562A1
公开(公告)日：2013-02-28
申请号：PCT/US2012/051465
申请日：2012-08-17
申请人： WOODWARD, INC. , SNODGRASS, Brett Jay , CARSON, Charlie , BAKER, Carthel C. , GARRY, Michael P.
发明人： SNODGRASS, Brett Jay , CARSON, Charlie , BAKER, Carthel C. , GARRY, Michael P.
IPC分类号： F02C7/228 , F02C9/26 , F02C9/34 , F23K5/06 , F23R3/34
CPC分类号： F01D5/147 , F01D5/148 , F02C1/00 , F02C7/228 , F02C9/26 , F02C9/263 , F02C9/28 , F02C9/34 , F02G3/00 , F05D2230/51 , F05D2230/80 , F05D2240/304 , F05D2250/90 , F16K11/00 , F23K5/06 , F23K2203/105 , F23R3/34 , F23R2900/00004 , Y02T50/673 , Y10T137/0318 , Y10T137/877
摘要： A split control unit in a distributed flow unit includes a flow inlet configured to receive a fuel flow, a first manifold having flow lines to supply fuel to one or more primary nozzles, and a second manifold having flow lines to supply fuel to one or more secondary nozzles. In an embodiment, the second manifold is in fluid communication with the flow inlet. A metering valve has a first port in fluid communication with the flow inlet and with the second manifold. The metering valve is configured to supply a metered fuel flow to the first manifold. A flow passage is in fluid communication with, and runs between, a flow line of the first manifold and a flow line of the second manifold to allow for a continuous cooling flow in the second manifold when all of the one or more secondary nozzles are closed.
摘要翻译：分布式流量单元中的分流控制单元包括被配置为接收燃料流的流入口，具有向一个或多个主喷嘴供应燃料的流动管线的第一歧管，以及具有流线以将燃料供应到一个或多个二次喷嘴。在一个实施例中，第二歧管与流入口流体连通。计量阀具有与流入口和第二歧管流体连通的第一端口。计量阀配置成向第一歧管提供计量燃料流。流动通道在第一歧管的流动管线和第二歧管的流动管线之间流体连通并且在其之间延伸，以允许在所有一个或多个次要喷嘴闭合时在第二歧管中进行连续的冷却流动。

7. 发明申请

WO2012114024A1 DISPOSITIF ET PROCEDE D'INJECTION PRIVILEGIEE 审中-公开
标题翻译：特殊注射装置和方法
公开(公告)号：WO2012114024A1
公开(公告)日：2012-08-30
申请号：PCT/FR2012/050344
申请日：2012-02-17
申请人： TURBOMECA , ROYER, Eric , BENEZECH, Philippe, Jean, René, Marie , RUPERT, Pascal
发明人： ROYER, Eric , BENEZECH, Philippe, Jean, René, Marie , RUPERT, Pascal
IPC分类号： F02C7/228 , F02C9/28 , F02C9/34
CPC分类号： F02C7/228 , F02C9/28 , F02C9/34 , F05D2220/329 , F05D2270/052 , F05D2270/091
摘要： L'invention concerne une turbomachine (10) équipée d'une chambre de combustion (330) d'un dispositif d'injection de carburant (340) dans la chambre de combustion (330) et d'un arbre de transmission de puissance (220). L'invention se caractérise par le fait que ladite turbomachine (10) comporte en outre des moyens de détermination (370) de la variation instantanée du couple de l'arbre de transmission de puissance (220) et des moyens de régulation (350) pour réguler le débit de carburant dans la chambre de combustion (330) en fonction de la variation instantanée du couple de l'arbre de transmission de puissance déterminée par les moyens de détermination (350).
摘要翻译：本发明涉及一种设置有燃烧室（330）的涡轮机（10），用于将燃料喷射到燃烧室（330）中的燃料喷射装置（340）和动力传递轴（220）。本发明的特征在于，所述涡轮机（10）还包括用于确定动力传递轴（220）的扭矩的瞬时变化的确定装置（370）和用于调节燃料流入燃烧的调节装置（350）根据由确定装置（370）确定的动力传递轴的扭矩的瞬时变化，确定腔室（330）。

8. 发明申请

WO2012045029A1 DUAL FUEL AIRCRAFT ENGINE CONTROL SYSTEM AND METHOD FOR OPERATING SAME 审中-公开
标题翻译：双燃料飞机发动机控制系统及其操作方法
公开(公告)号：WO2012045029A1
公开(公告)日：2012-04-05
申请号：PCT/US2011/054398
申请日：2011-09-30
申请人： GENERAL ELECTRIC COMPANY , KAMATH, Deepak, Manohar , LEIGHTON, David, Mark , MORTON, Scott, Chandler
发明人： KAMATH, Deepak, Manohar , LEIGHTON, David, Mark , MORTON, Scott, Chandler
IPC分类号： F02C9/40 , F02C7/228 , F23R3/36
CPC分类号： F02C9/40 , F02C7/228 , F05D2260/85 , F05D2270/082 , F23K5/005 , F23R3/36 , Y02T50/672 , Y02T50/677
摘要： A dual fuel engine control system 900 is disclosed including a first fuel control system 700 for controlling the flow of a first fuel 11 to an aircraft gas turbine engine 101 and a second fuel control system 800 for controlling the flow of a second fuel 1 1 to the aircraft gas turbine engine 101. A method of operating a dual fuel aircraft engine control system 900 is disclosed comprising the steps of: activating a first fuel control system 700 for controlling the flow of a first fuel 1 1 to an aircraft gas turbine engine 101; and activating a second fuel control system 800 for controlling the flow of a second fuel 12 to the aircraft gas turbine engine 101.
摘要翻译：公开了一种双燃料发动机控制系统900，其包括用于控制第一燃料11到飞机燃气涡轮发动机101的流动的第一燃料控制系统700和用于控制第二燃料11 1至公开了一种操作双燃料飞机发动机控制系统900的方法，其包括以下步骤：启动用于控制第一燃料11向飞机燃气涡轮发动机101的流动的第一燃料控制系统700 ; 并且启动用于控制第二燃料12流向飞机燃气涡轮发动机101的第二燃料控制系统800。

9. 发明申请

WO2011096197A1 ガスタービンエンジンの燃料供給装置审中-公开
标题翻译：燃气涡轮发动机燃油供应装置
公开(公告)号：WO2011096197A1
公开(公告)日：2011-08-11
申请号：PCT/JP2011/000552
申请日：2011-02-01
申请人：川崎重工業株式会社 , 緒方秀樹 , 大山和比古 , 秦野智之 , 清水亮宏 , 三輪東耶
发明人：緒方　秀樹 , 大山　和比古 , 秦野　智之 , 清水　亮宏 , 三輪　東耶
IPC分类号： F02C7/228 , F02C7/232 , F02C9/34 , F23R3/28 , F23R3/30 , F23R3/34
CPC分类号： F02C7/232 , F02C7/228 , F02C9/34 , F23K5/06 , F23K5/147 , F23K2301/206 , F23N1/007 , F23N2035/24 , F23N2037/02 , F23N2037/10 , F23R3/28 , F23R3/343 , Y02T50/672
摘要：　本発明に係るガスタービンエンジンの燃料供給装置は、集合燃料通路６３からの燃料をパイロット燃料通路６４およびメイン燃料通路６５に分配する燃料分配器６６を備えている。燃料分配器６６は、燃料入口７５の燃料圧力に応じて移動し、当該移動の距離に応じてパイロットポート７６およびメインポート７７の開閉を行う移動体７２を有している。燃料入口７５の燃料圧力が所定の値以下のときにはパイロット燃料通路６４にのみ燃料が供給され、所定の値を超えるときにはパイロット燃料通路６４およびメイン燃料通路６５の両方に燃料が供給される。
摘要翻译：一种用于燃气涡轮发动机的燃料供应装置设置有燃料分配器（66），用于将从集体燃料路径（63）输送的燃料分配到先导燃料路径（64）和主燃料路径（65）。燃料分配器（66）具有根据燃料入口（75）处的燃料压力而移动的运动体（72），并根据燃料入口（75）的距离打开和关闭先导口（76）和主口（77）运动。当燃料入口（75）的燃料压力低于或等于预定值时，燃料仅被供给到先导燃料路径（64），并且当超过预定值时，将燃料供应到导向燃料路径（64）和主燃料路径（65）。

10. 发明申请

WO2011036205A1 BRENNSTOFFLEITUNGSSYSTEM, VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER GASTURBINE UND EIN VERFAHREN ZUM SPÜLEN DES BRENNSTOFFLEITUNGSSYSTEMS EINER GASTURBINE 审中-公开
标题翻译：燃油管路系统，用于操作燃气轮机和方法燃气轮机的燃油管路系统冲洗
公开(公告)号：WO2011036205A1
公开(公告)日：2011-03-31
申请号：PCT/EP2010/064047
申请日：2010-09-23
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , HASE, Matthias , MAYR, Axel , MEISL, Jürgen
发明人： HASE, Matthias , MAYR, Axel , MEISL, Jürgen
IPC分类号： F02C7/228 , F02C7/232
CPC分类号： F02C7/228 , F02C7/232
摘要： Die Erfindung betrifft ein Brennstoffleitungssystem (10) für eine Gasturbine und ein Verfahren zum Spülen dessen, mit dem eine Spülung von Teilen des Leitungssystems (10) mit einer vergleichsweise geringen Menge an Spülmedium (S) ermöglicht wird. Hierzu ist vorgesehen, dass in den unmittelbar stromauf der Brennstoff-Einspritzdüsen (21) vorhandenen Brennstoff-Leitungsabschnitten (20) jeweils ein Regelventil (24) vorgesehen ist, dessen Regelcharakteristik mit Hilfe eines fluiden oder gasförmigen Steuermediums einstellbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料管路系统（10），用于燃气涡轮机和用于冲洗，与所述管路系统（10）的部分的冲洗的方法用冲洗介质（S）成为可能的一个相对小的量。为了这个目的，它提供了现有的燃料喷射器（21）的燃料管段（20），每个具有一个控制阀（24）的紧邻上游设置，控制特性是由流体或气态控制介质来调节的。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式