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    • 13. 发明申请
    • SCHEIBENBREMSE, BREMSSATTEL UND BREMSDREHHEBEL
    • 盘式制动器卡钳和制动杆转动
    • WO2016026617A1
    • 2016-02-25
    • PCT/EP2015/066094
    • 2015-07-15
    • KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
    • KLINGNER, MatthiasWEBER, RalfADAMCZYK, PhilippSCHEUFLER, Christian
    • F16D65/18
    • F16D65/0075F16D55/226F16D65/0068F16D65/18F16D65/183F16D65/568F16D2121/02F16D2121/14F16D2125/26F16D2125/28F16D2125/32
    • Eine Scheibenbremse (1), vorzugsweise druckluftbetätigt, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, aufweisend eine Zuspannmechanik mit einem Bremsdrehhebel (11), mindestens einer Spindeleinheit mit jeweils einer in einer Brücke eingeschraubten Gewindestange, einen Bremssattel (6), insbesondere Schiebesattel, welcher vorzugsweise rahmenartig einen Randbereich einer Bremsscheibe (2) übergreift, wobei der Bremssattel (6) einen Zuspannabschnitt (6a) und einen Sattelrücken (6b) umfasst, welche über Zugstreben miteinander verbunden sind, wobei die Zuspannmechanik mit dem Bremsdrehhebel (11) auf einer Zuspannseite (ZS) der Bremsscheibe (2) in dem Zuspannabschnitt (6a) des Bremssattels (6) aufgenommen ist, wobei der Zuspannabschnitt (6a) des Bremssattels (6) einen ersten Bereich, in welchem die Zuspannmechanik und ein Kraftübertragungsabschnitt des Bremsdrehhebels (11) angeordnet sind, einen zweiten Bereich, der als ein Hebelgehäuse (6e) ausgebildet ist und einen Hebelabschnitt des Bremsdrehhebels (11) aufnimmt, wobei zwischen dem ersten Bereich und dem zweiten Bereich eine Stützwand (62) mit einem Lagerabschnitt (66), welcher eine Schwenklagerung mit einer Bremsdrehhebelachse, die parallel zu der Bremsscheibe (2) verläuft, für den Bremsdrehhebel (11) bildet, angeordnet ist.
    • 一种盘式制动器(1),优选气动致动的,特别是用于机动车辆,包括具有制动旋转杆(11),至少一个主轴部件与相应的一个中的桥的应用机构拧螺纹杆,一个卡钳(6),特别是滑动卡钳,其优选像框架的边缘区域 一个制动盘(2)接合,其特征在于,该卡钳(6)包括Zuspannabschnitt(6a)和一个鞍背(6B),其通过拉杆连接在一起,其中,所述施加机构与制动盘的应用程序侧(ZS)的制动旋转杆(11) (2)在Zuspannabschnitt(6A)被添加到该卡钳(6),其中所述制动钳(6)的Zuspannabschnitt(6A)被布置在第一区域,其中施加机构和制动旋转杆(11)的动力传递部分,第二部分 ,其被设计为一个杠杆壳体(6E)和制动旋转的杆部 杆(11),其中,所述第一区域和所述第二区域具有平行于制动盘延伸的制动旋转杆轴线的旋转轴承的支撑壁(62)具有轴承部分(66)(2)之间,用于制动旋转杆(11) 形成布置。
    • 16. 发明申请
    • SCHEIBENBREMSE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG
    • 盘式制动器用于商业车辆
    • WO2018007194A2
    • 2018-01-11
    • PCT/EP2017/065758
    • 2017-06-27
    • KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
    • STICH, JohannHARTMANN, FriedrichWEBER, Ralf
    • F16D55/2255B25B27/20
    • F16D55/2255B25B27/20F16D2065/1396
    • Eine Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug, mit einem eine Bremsscheibe (3) übergreifenden Bremssattel (1), darin gelagerten Bremsbelägen (4), die die Bremsscheibe (3) in Funktionsstellung kontaktieren, wobei mindestens ein Bremsbelag (4) mittels einer Zuspanneinrichtung (5) über zumindest eine im Bremssattel (1) gelagerte, außenseitig mit mindestens einer Axialnut (13) versehene Stellspindel (9) und ein damit verbundenes Druckstück (10) an die Bremsscheibe (3) andrückbar ist, wobei das Druckstück (10) mittels eines Sicherungsringes (14) an einem endseitig angeformten stempelartig verdickten Kopf (12) der Stellspindel (9) gehalten ist, ist so ausgebildet, dass der Sicherungsring (14) durchtrennt ist und im Überdeckungsbereich der mindestens einen Axialnut (13) und unter Bildung eines Freiraumes (16) zum Druckstück (10) hin eine radiale Einbuchtung (15) aufweist.
    • 一种盘式制动器˚F导航用途R A商用车辆,具有制动盘(3)导航用途山熟化卡钳(1)安装在其中,刹车片Ä根(4)接触所述制动盘(3)在功能位置, 其中至少一个制动衬块(4)由制动施加装置的装置(5)导航使用至少经由支撑在设置有调整轴的制动钳(1),AU ROAD enseitig与至少一个轴向槽(13)(9)和相关联的包围件(10) 到所述制动盘(3)的Andr导航用途是ckbar,其中,所述卷边件(10)由保持环来保持(14)在一个端部一体地模制调整轴的邮票状加厚头部(12)(9)被形成为使得所述固定环 (14)被切断和导航用途berdeckungsbereich所述至少一个轴向凹槽(13),并通过一径向凹槽形成用于卷边件(10)的自由空间(16)(15)

    • 17. 发明申请
    • SCHEIBENBREMSE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG
    • 盘式制动器用于商业车辆
    • WO2017081016A1
    • 2017-05-18
    • PCT/EP2016/076996
    • 2016-11-08
    • KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
    • WEBER, RalfKLINGNER, MatthiasGRGIC, Stipo
    • F16D55/2255F16D65/56
    • F16D65/568F16D55/2255
    • Eine Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug, mit einem eine Bremsscheibe (2) übergreifenden Bremssattel (1), mindestens einer Zuspanneinrichtung (5) zum Zuspannen der Scheibenbremse mittels einer verschiebbar geführten Brücke (6), wobei die Brücke (6) mindestens eine Gewindebohrung aufweist, in die eine mit einem Außengewinde (21) versehene, eine mit dem Bremssattel (1) verbundene Verschlussplatte (12) durchtretende Stellspindel (10) eingeschraubt ist, die ein dazu verdrehbares Druckstück (11) trägt, mit dem ein Bremsbelag (3) gegen die Bremsscheibe (2) drückbar ist, und einer mit der Stellspindel (10) in Wirkverbindung stehenden Nachstelleinrichtung (8) zum Nachstellen eines Lüftspiels, ist so ausgebildet, dass ein Sicherungsring (16) vorgesehen ist, der axial- und verdrehgesichert an der Brücke (6) gehalten ist und der in einer entgegen der Zuspannrichtung eingeschraubten Endstellung der Stellspindel (10) zu deren Verdrehsicherung formschlüssig in einem dem Druckstück (11) zugeordneten, gewindefreien Endbereich (22) der Stellspindel (10) eingreift.
    • 一种盘式制动器˚F导航用途R A商用车辆,具有一个制动盘(2)导航用途山熟化制动钳(1),至少一个制动施加装置(5),用于通过可移动的实测值导航用途的装置施加所述盘式制动器艰辛溴BRIDGE (6),其中,所述溴桥(6)具有至少一个螺纹孔成一用一金ROAD提供螺纹(21),连接在一个与所述制动钳(1)闭合板(12)通过使调整轴(10)旋拧, 一个可旋转卷边件(11)TR BEAR GT,通过该制动垫(3)相对于所述制动盘(2)博士导航用途是ckbar,和一个与调整轴(10)可操作地连接到调节装置,用于调节(8) 大号导航用途ftspiels,被形成为使得被提供固定环(16),其是轴向地并固定防止旋转的溴导航用途是保持块(6),并在旋拧调整轴(10)的端位置制动的应用的一个方向上,其版 锁定装置形锁合地配合在调整主轴(10)的配属于压块(11)的无螺纹端部区域(22)中。

    • 18. 发明申请
    • SCHEIBENBREMSE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG
    • 盘式制动器商用车
    • WO2016150832A1
    • 2016-09-29
    • PCT/EP2016/055908
    • 2016-03-18
    • KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
    • SCHÖFBERGER, TobiasFISCHER, RudolfBALINT, PeterKLINGNER, MatthiasPESCHEL, MichaelWEBER, Ralf
    • F16D65/18F16D65/56
    • F16D65/568F16D55/2265F16D65/0979F16D65/183F16D2121/14F16D2125/26F16D2125/40
    • Eine Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug, mit einem eine Bremsscheibe übergreifenden Bremssattel, mindestens einer Zuspanneinrichtung zum Zuspannen der Scheibenbremse mittels einer verschiebbar geführten Brücke (6), wobei die Brücke (6) mindestens eine Gewindebohrung aufweist, in die eine mit einem Außengewinde versehene, eine Verschlussplatte (12) durchtretende Stellspindel (10) eingeschraubt ist, die ein dazu verdrehbares Druckstück (11) trägt, mit dem ein Bremsbelag gegen die Bremsscheibe drückbar ist und einer mit der Stellspindel (10) in Wirkverbindung stehenden Nachstelleinrichtung zum Nachstellen eines Lüftspiels, wobei der Durchtrittsbereich der Stellspindel (10) durch einen Balg (16) abgedichtet ist, der einerseits am Bremssattel und andererseits am Druckstück (11) gehalten ist, ist so ausgebildet, dass ein Sicherungsring (15) vorgesehen ist, der verdrehgesichert an der Stellspindel (10) und axial gesichert und verdrehbar am Druckstück (11) gehalten ist.
    • 一种盘式制动器用于商用车辆,用于由移动地引导桥(6),其中,所述桥(6)具有至少一个螺纹孔向其中设置有外螺纹,封闭板的装置施加所述盘式制动器包括一制动盘的横制动钳,至少一个压紧装置 (12)通过使调整轴(10)旋拧携带到可以靠在制动盘上,并与调整轴(10)被按压的制动衬片一个可旋转的压力件(11)可操作地连接到调节装置,用于调节空气间隙,通道区域 调整轴(10)由一个波纹管(16)是密封的,其被保持在制动钳上,而在压件另一方面一方面(11)被形成为使得固定环(15)被提供,其被固定以防止旋转的主轴(10)和 是轴向固定且可旋转地保持在压片(11)。
    • 19. 发明申请
    • SCHEIBENBREMSE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG
    • 盘式制动器商用车
    • WO2013053637A1
    • 2013-04-18
    • PCT/EP2012/069656
    • 2012-10-04
    • KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
    • WEBER, RalfKLINGNER, Matthias
    • F16D65/56F16D65/18
    • B60T1/065F16D65/183F16D65/568F16D2121/14F16D2125/32
    • Eine Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug mit einem eine Bremsscheibe übergreifenden Bremssattel, einer im Bremssattel angeordneten Zuspanneinrichtung zum Andrücken von Bremsbelägen an die Bremsscheibe, zwei parallel und abständig zueinander angeordneten Stellspindeln (3), die in einer Brücke (1) an der die Zuspanneinrichtung angreift, mittels eines Korrespondenzgewindes verdrehbar gelagert sind, einer im Bremssattel positionierten Nachstelleinrichtung, mit der über eine axiale Verstellung der Stellspindeln (3) eine verschleißbedingte Änderung eines Lüftspiels zwischen dem Bremsbelag und der Bremsscheibe im Wesentlichen ausgleichbar ist, sowie einer Synchroneinrichtung (2) mit einem Zugmitteltrieb, mit dem die beiden Stellspindeln (3) synchron verstellbar sind, wobei der Zugmitteltrieb ein Zugmittel (7) aufweist, das kraftübertragend an Treibrädern (6) angreift, die verdrehfest mit den Stellspindeln (3) in Wirkverbindung stehen, wobei jedes Treibrad (6) mindestens ein Formschlusselement (10) aufweist, das an einer außenseitigen Axialführung der zugeordneten Stellspindel (3) angreift.
    • 用于与制动盘横卡钳商用车辆的盘式制动器,一个布置在所述制动钳的制动施加装置用于并行地按压制动衬块抵靠制动盘,两个在彼此排列调节轴(3)在其上施加制动装置接合的桥(1)的间隔,借助于 的对应螺纹可旋转地安装,一个位于制动钳调整与该调整轴的轴向调整(3)的制动衬片与制动盘之间的间隙的磨损引起的变化基本上补偿装置,和(2)具有牵引驱动器中的同步器,用 的同步两个调节主轴(3),其中,所述牵引机构包括一个牵引装置(7),其接合力传递到驱动轮(6),其被旋转地固定到所述调节主轴(3)的可调节的,可操作地与每个驱动轮(6)的至少一个连接 Formsc hlusselement(10),其接合相关联的调整主轴的外侧轴向引导(3)。