会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 1. 发明申请
    • SCHEIBENBREMSE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG
    • 盘式制动器商用车
    • WO2016042046A1
    • 2016-03-24
    • PCT/EP2015/071261
    • 2015-09-16
    • KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
    • ADAMCZYK, PhilippSCHEUFLER, ChristianKLINGNER, Matthias
    • F16D65/14F16D65/18
    • F16D65/18F16D65/14F16D65/183F16D2121/14F16D2125/32
    • Eine Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug, mit einem eine Bremsscheibe umfassenden Bremssattel mit einer Aufnahmekammer, in der eine Zuspanneinrichtung angeordnet ist mit einem schwenkbaren Bremshebel (1), der sich einerseits an einer mindestens einen Bremsstempel tragenden Brücke und andererseits an einer einen Sattelkopf (11) bildenden Wand des Bremssattels abstützt, wobei zur Lagerung des Bremshebels (1) am Sattelkopf (11) oder der Brücke ein Schwenklager vorgesehen ist, mit einer im Querschnitt kreisbogenförmigen Aufnahme (5) und einem darin einliegenden und relativ dazu verschwenkbaren Schwenkkörper, wobei der Bremshebel (1) durch mindestens ein Sicherungselement (8) quer zur Schwenkrichtung des Bremshebels (1) verschiebegesichert gehalten ist, ausgebildet durch die Anordnung des Sicherungselementes (8) im Bereich des sich beidseitig dazu axial erstreckenden Schwenkkörpers, wobei das Sicherungselement (8) gegenüber dem Schwenkkörper zumindest bereichsweise radial vorsteht und in einen in Schwenkrichtung des Bremshebels (1) kreisbogenförmigen Schlitz (9) des Sattelkopfes (11) oder der Brücke eingreift.
    • 一种盘式制动器用于商用车辆,具有其中应用设备被布置成与可枢转的制动杆的容纳室中的全面的制动盘卡钳(1)中,形成所述一个手的至少一个制动活塞轴承桥,在鞍形头另一方面(11) 制动钳的壁休息,其特征在于,用于安装制动杆(1),一个枢轴承设置在鞍头(11)或所述桥接器提供,具有圆弧形的横截面容器(5)和插入在其中,并且相对于其枢转的枢转机构,其特征在于,所述制动杆(1 (1)固定以防止通过至少一个换档紧固元件(8),由所述固定元件(8)的布置在两侧的区域形成为沿轴向延伸的枢转机构,其特征在于,所述固定元件(8)相对于枢轴体至少部分地)被横向保持在制动杆的枢转方向 项目径向 和圆弧形的鞍头(11)或桥接合的制动杆(1)狭槽(9)的枢转方向。
    • 2. 发明申请
    • SCHEIBENBREMSE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG UND BREMSBELAGSATZ
    • 盘式制动器商用车和BREMSBELAGSATZ
    • WO2016202778A1
    • 2016-12-22
    • PCT/EP2016/063594
    • 2016-06-14
    • KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
    • FRICKE, JensRGUICHI, AbdelazizEICHLER, ThomasKRAUSE, OliverKLINGNER, MatthiasPESCHEL, MichaelSCHÖFBERGER, TobiasADAMCZYK, PhilippSCHÖNAUER, ManfredPLEINTINGER, MartinMOLNAR, MarkusGASSLBAUER, FranzTROPP, Martin
    • F16D55/226F16D65/097F16D65/18
    • F16D55/226F16D65/0068F16D65/097F16D65/0977F16D65/16F16D65/183F16D65/54F16D2055/0029
    • Eine Scheibenbremse (100), mit einem eine Bremsscheibe (2) übergreifenden, als Schiebesattel ausgebildeten Bremssattel (1), der an einem ortsfesten Bremsträger (6) befestigt ist und eine zentrale Öffnung (41) über der Bremsscheibe (2) aufweist, umfasst zwei im Bremssattel (1) angeordnete, gegensinnig bewegbare, jeweils eine Belagträgerplatte (4) und einen darauf befestigten Reibbelag (5) aufweisende Bremsbeläge (3), von denen ein aktionsseitiger mittels einer Zuspanneinrichtung über mindestens einen Bremsstempel gegen die Bremsscheibe (2) pressbar ist, sowie mindestens eine Rückstelleinrichtung, mit der der Bremssattel (1) nach einem bremsbedingten Verschieben und Lösen der Bremse rückführbar ist, wobei die Rückstelleinrichtung eine an den sich gegenüberliegenden Bremsbelägen (3) angreifenden, entgegen der jeweiligen Zuspannrichtung gleich wirkenden Spreizeinrichtung (8) mit an der jeweiligen Belagträgerplatte (4) angreifenden federnden Spreizelementen aufweist. Die Spreizeinrichtung (8) ist in der zentralen Öffnung (41) angeordnet, wobei die Spreizelemente direkt oder indirekt ausserhalb der Reibbeläge (5) einseitig im Mittenbereich oder an mindestens zwei zur Mitte abständig zueinander angeordneten Anlagebereichen der Bremsbeläge (3) angreifen, wobei die Anlagebereiche jeweils eine Anlagefläche und eine Auflagefläche aufweisen, an welchen die Spreizelemente bewegbar angeordnet sind. Ein entsprechender Bremsbelagsatz wird bereitgestellt.
    • 一种盘式制动器(100)与制动盘(2),构造成滑动卡钳制动钳(1),其被固定于静止制动器支架重叠(6)和具有制动盘的中央开口(41),(2)包括两个 在制动钳(1),设置相对可移动的,每个具有一个衬承载板(4)和一个摩擦衬片安装在其上(5),其具有制动垫(3),其中一个动作侧可以由应用设备的装置,通过至少一个制动活塞压靠所述制动盘(2), 和至少一个复位装置,通过该制动钳(1)是可追溯至一个制动引起的位移和制动器的释放,其特征在于接合所述相对的制动片之一的复原装置(3),相对的相应的应用方向同样作用的扩展装置(8)在 每个衬承载板(4)作用的弹性扩张元件。 扩展装置(8)设置在所述中心开口(41),其中,所述膨胀元件直接或间接地在一侧上以间距彼此布置在中间区域或至少两个制动衬片(3)的中间接触区域的接合衬板(5)的外部,其中,所述抵接部 每一个具有接触表面和在其上的扩展元件被布置成可移动的支承面。 相应的制动衬块组设置。
    • 3. 发明申请
    • BREMSTRÄGER
    • 制动器支架
    • WO2014041162A1
    • 2014-03-20
    • PCT/EP2013/069127
    • 2013-09-16
    • KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
    • LIPP, ThomasADAMCZYK, PhilippSCHEUFFLER, Christian
    • F16D65/00
    • F16D65/0056F16D2055/0008
    • Einstückiger durch ein Urformverfahren hergestellter Bremsträger für eine eine Bremsscheibe aufweisende Scheibenbremse eines Fahrzeugs, wobei der Bremsträger einen rahmenartigen Scheibenumgriff aufweist sowie zwei zueinander parallele Nabenschwünge (6), die parallel zur Bremsscheibe ausgerichtet sind, und wobei der Bremsträger ferner zumindest auf einer befestigungsflanschbgewandten Seite eine in Bezug auf eine Bremsscheibendrehachse (19) in axialer Richtung vom Bremsträger vorstehende bzw. erhabene Versteifungsrippe (2) aufweist, wobei die Versteifungsrippe (2) als durchgehender Konturzug mit von zwei äußeren Enden zu einer mittigen Symmetrieachse hin jeweils vorzugsweise stetig steigenden Verlauf ausgebildet ist.
    • 通过具有车辆的制动盘制动模制工艺制动器支架,其中,所述制动载体具有框状Scheibenumgriff以及两个相互平行的轮毂圈(6),其平行于制动盘,并产生了一个单件,其中,所述制动器支架进一步包括至少在一个befestigungsflanschbgewandten页上 包括指在轴向方向上的制动盘旋转轴线(19)突出或者从制动载体加劲肋(2),其中,所述加强肋(2),其为连续的轮廓与两个外端对称的朝向各自优选稳步增加过程的中心轴线上形成凸起。
    • 5. 发明申请
    • SCHEIBENBREMSE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG
    • 盘式制动器商用车
    • WO2016202433A1
    • 2016-12-22
    • PCT/EP2016/000910
    • 2016-06-02
    • KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
    • FRICKE, JensSCHOEFBERGER, TobiasADAMCZYK, PhilippPESCHEL, MichaelSCHMIDT, PeterRIECK, Kai
    • F16D55/226
    • F16D65/54F16D55/226F16D65/0973F16D2055/0029F16D2127/02
    • Eine Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug, mit einem eine Bremsscheibe (2) übergreifenden, als Schiebesattel ausgebildeten Bremssattel (1), der an einem ortsfesten Bremsträger (3) befestigt ist, zwei im Bremssattel (1) angeordneten, gegensinnig bewegbaren, jeweils eine Belagträgerplatte (5) und einen darauf befestigten Reibbelag (6) aufweisenden Bremsbelägen (4), von denen ein aktionsseitiger mittels einer Zuspanneinrichtung über mindestens einen Bremsstempel gegen die Bremsscheibe (2) pressbar ist, sowie mindestens einer RückStelleinrichtung (7), mit der der Bremssattel (1) nach einem bremsbedingten Verschieben und Lösen der Bremse rückführbar ist, ist so ausgebildet, dass die Rücksteileinrichtung (7) mindestens zwei entgegen der jeweiligen Zuspannrichtung der Bremsbeläge federbelastet daran anliegende Stangen aufweist, von denen eine als Zugstange (9) und die andere als Druckstange (10) ausgebildet ist.
    • 布置,一个盘式制动器用于多用途车辆,有一制动盘(2),构造成滑动卡钳制动钳(1),其在制动钳(1)固定到一静止的制动器支架(3),2,在相反的方向上可移动的重叠,每一个都具有一个衬承载板(5 )一个安装在其上的摩擦衬,和(6),其具有制动垫(4),它的作用侧可由应用程序装置来经由至少一个制动活塞被压靠在制动盘(2),和至少一个返回装置(7),利用该制动钳(1) 被追踪到的制动引起的位移和制动器的释放被形成为使得后部装置(7)的至少两个弹簧加载的其上具有相邻条(之一计数器到制动衬片的各自制动器应用程序,它作为一个连杆(9),而另一个用作推杆10 )形成。
    • 6. 发明申请
    • SCHEIBENBREMSE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG UND BREMSBELAGSATZ
    • 盘式制动器商用车和BREMSBELAGSATZ
    • WO2017060515A1
    • 2017-04-13
    • PCT/EP2016/074157
    • 2016-10-10
    • KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
    • KRAUSE, OliverKLINGNER, MatthiasPESCHEL, MichaelSCHÖFBERGER, TobiasADAMCZYK, Philipp
    • F16D65/097F16D55/226F16D65/18
    • F16D65/0978F16D55/224F16D55/226F16D65/0056F16D65/092F16D65/095F16D65/097F16D65/0974F16D65/183F16D2055/0008F16D2055/0029
    • Eine Scheibenbremse (100) für ein Nutzfahrzeug, mit einem eine Bremsscheibe (2) übergreifenden, als Schiebesattel ausgebildeten Bremssattel (1), der an einem ortsfesten Bremsträger (6) befestigt ist und eine zentrale Öffnung (41) über der Bremsscheibe (2) aufweist, umfasst zwei im Bremssattel (1) angeordnete, gegensinnig bewegbare, jeweils eine Belagträgerplatte (4) und einen darauf befestigten Reibbelag (5) aufweisende Bremsbeläge (3), von denen ein ak- tionsseitiger mittels einer Zuspanneinrichtung über mindestens einen Bremsstempel gegen die Bremsscheibe (2) pressbar ist, sowie mindestens eine Rücksteileinrichtung, mit der der Bremssattel (1 ) nach einem bremsbedingten Verschieben und Lösen der Bremse rückführbar ist, wobei die Rückstelleinrichtung eine an den sich gegenüberliegenden Bremsbelägen (3) angreifenden, entgegen der jeweiligen Zuspannrichtung gleich wirkenden Spreizeinrichtung (8) mit an der jeweiligen Belagträgerplatte (4) angreifenden federnden Spreizelementen aufweist. Die Spreizeinrichtung (8) ist in der zentralen Öffnung (41) angeordnet, wobei die Spreizelemente direkt oder indirekt außerhalb der Reibbeläge (5) einseitig im Mittenbereich oder an mindestens zwei zur Mitte abständig zueinander angeordneten Anlagebereichen der Bremsbeläge (3) angreifen, wobei die Anlagebereiche jeweils eine Anlagefläche und eine Auflagefläche aufweisen, an welchen die Spreizelemente bewegbar angeordnet sind. Ein entsprechender Bremsbelagsatz wird bereitgestellt.
    • 一种盘式制动器(100),用于多用途车辆,有一制动盘(2),构造成被固定到一静止的制动器支架的滑动卡钳制动钳(1)重叠的(6),并且具有制动盘的中央开口(41)(2) 包括两个制动钳(1),设置相对可移动的,每个具有一个衬承载板(4)和安装在其上的摩擦衬片(5),其具有制动垫(3),其中通过经由靠在制动盘的至少一个制动活塞的施加装置的手段之一AC-和灰侧( 2)可推压,至少装置的后部与(卡钳1)是可追溯至一个制动引起的位移和制动器的释放,其特征在于,接合一个(在相对的制动衬块3),相对的相应的应用方向的恢复装置同样作用扩展装置( 8)(卡合在相应的衬片承载板4)弹性Spreizele 有元素。 扩展装置(8)设置在所述中心开口(41),其中,所述膨胀元件直接或间接地在一侧上以间距彼此布置在中间区域或至少两个制动衬片(3)的中间接触区域的接合衬板(5)的外部,其中,所述抵接部 每一个具有接触表面和在其上的扩展元件被布置成可移动的支承面。 相应的制动衬块组设置。
    • 7. 发明申请
    • SCHEIBENBREMSE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG UND BREMSBELAGSATZ
    • 盘式制动器商用车和BREMSBELAGSATZ
    • WO2016202791A1
    • 2016-12-22
    • PCT/EP2016/063612
    • 2016-06-14
    • KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
    • FRICKE, JensRGUICHI, AbdelazizEICHLER, ThomasKRAUSE, OliverKLINGNER, MatthiasPESCHEL, MichaelSCHÖFBERGER, TobiasADAMCZYK, PhilippMOLNAR, MarkusHAUSER, MaximilianNESMJANOWITSCH, IgorHEINDL, MartinBRANDL, ChristianPLEINTINGER, MartinROTH, NatalieSAKEL, KerstinGASSLBAUER, FranzTROPP, MartinASEN, Alexander
    • F16D65/097F16D55/226F16D65/18
    • F16D55/226F16D65/0068F16D65/097F16D65/0977F16D65/16F16D65/183F16D65/54F16D2055/0029
    • Scheibenbremse (10), mit einem eine Bremsscheibe (2) übergreifenden Bremssattel (1), der eine zentrale Öffnung (9) über der Bremsscheibe (2) aufweist, umfasst zwei im Bremssattel (1) angeordnete, gegensinnig bewegbare, jeweils eine Belagträgerplatte (4) und einen darauf befestigten Reibbelag (5) aufweisende Bremsbeläge (3, 3'), von denen ein aktionsseitiger bzw. zuspannseitiger Bremsbelag (3) mittels einer Zuspanneinrichtung über mindestens einen Bremsstempel gegen die Bremsscheibe (2) pressbar ist, sowie mindestens eine Rückstelleinrichtung, mit der der Bremssattel (1) rückführbar ist, wobei die Rückstelleinrichtung eine an den sich gegenüberliegenden Bremsbelägen (3) angreifenden, entgegen der jeweiligen Zuspannrichtung gleich wirkenden Spreizeinrichtung (8) mit an der jeweiligen Belagträgerplatte (4) angreifenden federnden Spreizelementen aufweist. Die Spreizeinrichtung (8) ist in der zentralen Öffnung (9) angeordnet, wobei die Spreizelemente direkt oder indirekt außerhalb der Reibbeläge (5) an mindestens zwei zur Mitte abständig zueinander angeordneten Anlagebereichen der Bremsbeläge (3) angreifen, wobei die Spreizeinrichtung Federarme (20) aufweist, die in dem zentralen Bereich der Öffnung (9) miteinander und mit einem Haltebogen (21), der am Bremsträger (6) angebracht ist, verbunden sind. Ein entsprechender Bremsbelagsatz wird bereitgestellt.
    • 一种盘式制动器(10),具有一个制动盘(2)的横制动钳(1),其具有所述制动盘(2)的中央开口(9),包括两个制动钳(1),设置相对可移动的,每个具有一个衬承载板(4 )以及安装在其上的摩擦衬(5),其具有制动衬块(3,3“),其中通过施力装置的装置的动作侧或zuspannseitiger制动衬片(3)可通过抵靠制动盘(2)的至少一个制动活塞,和至少一个返回装置被按压, 可溯源与制动钳(1),其中,所述复位装置接合所述相对的制动垫(3)中的一个,相对的相应的应用方向同样作用的扩展装置(8),在相应的衬承载板(4),弹性扩张元件接合。 扩展装置(8)设置在所述中心开口(9),其中,所述膨胀元件直接或间接接合所述衬片外(5)上的至少两个,以在从所述制动衬片(3)的布置成彼此抵接部的间隔,则中心其中所述扩展弹簧臂(20) 其与和在所述开口(9)一起的中央区域和其上安装有制动器支架(6)上的连接(21)相连接。 相应的制动衬块组设置。
    • 10. 发明申请
    • SCHEIBENBREMSE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG UND BREMSBELAGSATZ
    • 盘式制动器商用车和BREMSBELAGSATZ
    • WO2016202789A1
    • 2016-12-22
    • PCT/EP2016/063610
    • 2016-06-14
    • KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
    • FRICKE, JensRGUICHI, AbdelazizEICHLER, ThomasKRAUSE, OliverKLINGNER, MatthiasPESCHEL, MichaelSCHÖFBERGER, TobiasADAMCZYK, PhilippSCHÖNAUER, Manfred
    • F16D65/097F16D55/226F16D65/18
    • F16D55/226F16D65/0068F16D65/097F16D65/0977F16D65/16F16D65/183F16D65/54F16D2055/0029
    • Eine Scheibenbremse (10) mit einem eine Bremsscheibe (2) übergreifenden, als Schiebesattel ausgebildeten Bremssattel (1), umfasst zwei im Bremssattel (1) angeordnete, gegensinnig bewegbare, jeweils eine Belagträgerplatte (4) und einen darauf befestigten Reibbelag (5) aufweisende Bremsbeläge (3, 3'), von denen ein aktionsseitiger bzw. zuspannseitiger Bremsbelag (3) mittels einer Zuspanneinrichtung über mindestens einen Bremsstempel gegen die Bremsscheibe (2) pressbar ist, sowie mindestens eine Rückstelleinrichtung, mit der der Bremssattel (1) nach einem bremsbedingten Verschieben und Lösen der Bremse rückführbar ist, wobei die Rückstelleinrichtung eine an den sich gegenüberliegenden Bremsbelägen (3) angreifenden, entgegen der jeweiligen Zuspannrichtung gleich wirkenden Spreizeinrichtung (8) mit an der jeweiligen Belagträgerplatte (4) angreifenden federnden Spreizelementen aufweist. Die Spreizeinrichtung (8) ist in der zentralen Öffnung (9) angeordnet, wobei die Spreizelemente direkt oder indirekt ausserhalb der Reibbeläge (5) an mindestens zwei zur Mitte abständig zueinander angeordneten Anlagebereichen der Bremsbeläge (3) angreifen, wobei die Anlagebereiche jeweils eine Anlagefläche und eine Auflagefläche (4c) aufweisen, an welchen die Spreizelemente bewegbar angeordnet sind. Ein entsprechender Bremsbelagsatz wird bereitgestellt.
    • 具有一个制动盘的盘式制动器(10)(2)交叉并设计成滑动卡钳制动钳(1),包括在所述制动钳包括两个(1)布置成相对可移动的,每个具有一个衬承载板(4)和安装在其上的摩擦衬片(5)焊盘 (3,3“),其中衬片(3)通过施力装置的装置可以通过至少一个制动活塞被压靠在制动盘(2)的动作侧或zuspannseitiger制动器和至少一个复位装置,通过该制动钳(1)的制动相关的移动 是可追踪并释放制动器,其中,所述复位装置接合所述相对的制动垫(3)中的一个,相对的相应的应用方向同样作用于(4)作用的弹性扩展元件具有相应的衬片承载板扩展装置(8)。 扩展装置(8)设置在所述中心开口(9),其中,所述膨胀元件直接或间接接合所述衬片外(5)上的至少两个,以在从所述制动衬片(3)的布置成彼此抵接部的间距的中心,其特征在于,在每种情况下一个接触表面的接触区域和 具有在其上的扩展元件被布置成可移动的支承面(4c)中。 相应的制动衬块组设置。