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1. 发明公开

KR1020010014550A 트랙터의 변속장치 有权
标题翻译：拖拉机传动
公开(公告)号：KR1020010014550A
公开(公告)日：2001-02-26
申请号：KR1020000011664
申请日：2000-03-09
申请人： 가부시끼 가이샤 구보다
发明人： 우메모토도메오 , 이와모토마사토시
IPC分类号： B60K17/00
CPC分类号： F16H3/097 , F16H3/0915 , F16H37/043 , F16H2037/044 , F16H2037/049 , F16H2200/0026 , Y10T74/19242 , Y10T74/194 , Y10T74/19405 , Y10T74/2186 , Y10T74/2189
摘要： PURPOSE: Disclosed is a transmission for a tractor, the length of which in the longitudinal direction is short. CONSTITUTION: A transmission for tractor is provided with a main transmission through which shift to a plurality of steps is enabled by engagement of gear rows provided on a shaft disposed on two shaft centers in parallel with each other. The transmission is further provided with a shuttle transmission added to the main transmission and having the same number of steps for forward movement and backward movement. Power transmission between the main transmission and the shuttle transmission is performed such that power for forward movement is transmitted via the shaft on either one of the two shaft centers, and power for backward movement is transmitted via the shaft on the other shaft center.
摘要翻译：目的：公开了一种拖拉机的传动装置，其长度方向上的长度较短。构成：用于拖拉机的变速器设置有主变速器，通过该主变速器通过与设置在两个轴中心上彼此平行的轴上设置的齿轮列的啮合来实现向多个台阶的转换。变速器还设置有增加到主变速器的往复传动装置，并且具有相同数量的用于向前运动和向后运动的步骤。执行主变速器和往复传动之间的动力传递，使得用于向前运动的动力经由轴在两个轴心中的任一个轴上传递，并且用于向后运动的动力经由另一轴中心的轴传递。

2. 发明公开

KR1020140108137A 작업 차량 有权
标题翻译：工作车辆
公开(公告)号：KR1020140108137A
公开(公告)日：2014-09-05
申请号：KR1020140021988
申请日：2014-02-25
申请人： 이세키노우키가부시키가이샤
发明人： 사가와노보루
IPC分类号： B60K17/02 , B60K17/04 , B60K17/06 , B60K17/28
CPC分类号： B60K17/28 , B60K17/04 , B60K17/34 , F16H37/043 , F16H2037/044 , F16H2057/02056
摘要： To rationalize an arrangement of a clutch disposed during driving of a traveling system and a PTO system of a work vehicle. The present invention is provided with a front wheel (2) and a rear wheel (3), an engine (4), a mission case (12) provided with a front mission case (12F) and a rear mission case (12R), and a driving mechanism (13) arranged in the mission case (12), transmits rotation power from the engine (4) to the rear wheel (3) or the front wheel (2), and transmits rotation power to a work machine mounted on an equipment. The driving mechanism (13) is provided with an input shaft (14), a forward/backward switching mechanism (15), a main gearshift mechanism (17), an auxiliary gearshift mechanism (18), a 2WD/4WD switching mechanism (19), and a PTO driving mechanism (20). Clutches (C1, C2) of the forward/backward switching mechanism (15), clutches (C6, C7) of the 2WD/4WD switching mechanism (19), and a clutch (C5) of the PTO driving mechanism (20) are arranged in the front mission case (12F).
摘要翻译：合理化在行驶系统的行驶过程中设置的离合器和工作车辆的PTO系统的布置。本发明提供有前轮（2）和后轮（3），发动机（4），设有前任务箱（12F）和后任务箱（12R）的任务箱（12）和布置在任务箱（12）中的驱动机构（13），将来自发动机（4）的旋转动力传递到后轮（3）或前轮（2），并将旋转动力传递到安装在一个设备。驱动机构（13）设有输入轴（14），前后切换机构（15），主变速机构（17），副变速机构（18），2WD / 4WD切换机构）以及PTO驱动机构（20）。正向/反向切换机构（15）的离合器（C1，C2），2WD / 4WD切换机构（19）的离合器（C6，C7）和PTO驱动机构（20）的离合器（C5）在前任任务案（12F）。

3. 发明授权

KR101240817B1 변속 전동 장치 有权
标题翻译：变速变速装置
公开(公告)号：KR101240817B1
公开(公告)日：2013-03-07
申请号：KR1020117031318
申请日：2007-09-25
申请人： 가부시끼 가이샤 구보다
发明人： 히라오까미노루 , 다까오요시로오 , 안도오마사루
IPC分类号： F16H61/66 , B60K17/06 , B60K17/10
CPC分类号： F16H47/04 , B60K2001/003 , F16H3/725 , F16H37/042 , F16H2037/044 , F16H2037/049 , F16H2037/088 , F16H2037/0886 , F16H2200/201 , F16H2200/2041
摘要： 엔진 구동력이 입력되는 무단 변속부(20)와, 무단 변속부(20)의 출력과 무단 변속부(20)에 의한 변속 작용을 받지 않는 엔진 구동력을 복수의 유성 전동 기구(P1, P2, P3)에 의해 합성하는 유성 전동부(P)와, 유성 전동부(P)의 합성 구동력을 복수의 속도 레인지로 단계를 나누어 출력하는 속도 레인지 설정부(C)를 구비하고 있다. 무단 변속부를 대신하여 전동 모터를 이용해도 된다. 유성 전동부(P)와 속도 레인지 설정부(C)와 정역 회전 절환부(B)는 전동 상측 미션 케이스부(9b)의 후단부보다 전방에 배치되어 있다. 무단 변속부(20)를 대신하여 전동 모터를 이용해도 된다.

4. 发明公开

KR1020120065265A 트랙터의 전동 장치 有权
标题翻译：拖拉机传动装置
公开(公告)号：KR1020120065265A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：KR1020117018970
申请日：2011-03-23
申请人： 가부시끼 가이샤 구보다
发明人： 히라오까미노루 , 하야시아쯔시 , 안도오마사루 , 히노마사까즈
IPC分类号： F16H47/04
CPC分类号： F16H47/04 , B60W30/18036 , F16H2037/023 , F16H2037/026 , F16H2037/044 , F16H2037/049 , F16H2037/0886
摘要： 주행 장치에 변속 범위가 넓은 전진용 구동력을 전동할 수 있으면서, 주행 장치에 후진용 구동력을 저렴하고 또한 전동 효율이 좋은 상태로 전동할 수 있는 전동 장치가 개시된다. 유성 전동부(30)를, 정유압식 무단 변속부(11)가 정회전 변속 상태와 역회전 변속 상태 중 어느 쪽으로 변속된 상태에 있어서도 전진용 구동력을 출력하도록 구성하고 있다. 유성 전동부(30)의 저속측 출력 기어(31)에 맞물린 저속측 변속 기어(41)를 카운터 축(44)에 일체 회전 가능하게 연결하는 저속 전동 클러치(45), 유성 전동부(30)의 고속측 출력 기어(32)에 맞물린 고속측 변속 기어(42)를 카운터 축(44)에 일체 회전 가능하게 연결하는 고속 전동 클러치(46)를 설치하고 있다. 카운터 축(44)에 일체 회전 가능하게 지지되는 카운터 기어(47)에 맞물린 출력축 기어(48)를 설치하고 있다. 저속측 출력 기어(31)에 맞물린 후진 전동 기어(51)를 출력축(43)에 일체 회전 가능하게 연결하는 후진 전동 클러치(52)를 설치하고 있다.

5. 发明公开

KR1020120014060A 변속 전동 장치 有权
标题翻译：变速变速装置
公开(公告)号：KR1020120014060A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：KR1020117031318
申请日：2007-09-25
申请人： 가부시끼 가이샤 구보다
发明人： 히라오까미노루 , 다까오요시로오 , 안도오마사루
IPC分类号： F16H61/66 , B60K17/06 , B60K17/10
CPC分类号： F16H47/04 , B60K2001/003 , F16H3/725 , F16H37/042 , F16H2037/044 , F16H2037/049 , F16H2037/088 , F16H2037/0886 , F16H2200/201 , F16H2200/2041
摘要： 엔진 구동력이 입력되는 무단 변속부(20)와, 무단 변속부(20)의 출력과 무단 변속부(20)에 의한 변속 작용을 받지 않는 엔진 구동력을 복수의 유성 전동 기구(P1, P2, P3)에 의해 합성하는 유성 전동부(P)와, 유성 전동부(P)의 합성 구동력을 복수의 속도 레인지로 단계를 나누어 출력하는 속도 레인지 설정부(C)를 구비하고 있다. 무단 변속부를 대신하여 전동 모터를 이용해도 된다. 유성 전동부(P)와 속도 레인지 설정부(C)와 정역 회전 절환부(B)는 전동 상측 미션 케이스부(9b)의 후단부보다 전방에 배치되어 있다. 무단 변속부(20)를 대신하여 전동 모터를 이용해도 된다.

6. 发明授权

KR101403121B1 트랙터의 전동 장치 有权
标题翻译：拖拉机传动装置
公开(公告)号：KR101403121B1
公开(公告)日：2014-06-03
申请号：KR1020117018970
申请日：2011-03-23
申请人： 가부시끼 가이샤 구보다
发明人： 히라오까미노루 , 하야시아쯔시 , 안도오마사루 , 히노마사까즈
IPC分类号： F16H47/04
CPC分类号： F16H47/04 , B60W30/18036 , F16H2037/023 , F16H2037/026 , F16H2037/044 , F16H2037/049 , F16H2037/0886
摘要： 주행 장치에 변속 범위가 넓은 전진용 구동력을 전동할 수 있으면서, 주행 장치에 후진용 구동력을 저렴하고 또한 전동 효율이 좋은 상태로 전동할 수 있는 전동 장치가 개시된다. 유성 전동부(30)를, 정유압식 무단 변속부(11)가 정회전 변속 상태와 역회전 변속 상태 중 어느 쪽으로 변속된 상태에 있어서도 전진용 구동력을 출력하도록 구성하고 있다. 유성 전동부(30)의 저속측 출력 기어(31)에 맞물린 저속측 변속 기어(41)를 카운터 축(44)에 일체 회전 가능하게 연결하는 저속 전동 클러치(45), 유성 전동부(30)의 고속측 출력 기어(32)에 맞물린 고속측 변속 기어(42)를 카운터 축(44)에 일체 회전 가능하게 연결하는 고속 전동 클러치(46)를 설치하고 있다. 카운터 축(44)에 일체 회전 가능하게 지지되는 카운터 기어(47)에 맞물린 출력축 기어(48)를 설치하고 있다. 저속측 출력 기어(31)에 맞물린 후진 전동 기어(51)를 출력축(43)에 일체 회전 가능하게 연결하는 후진 전동 클러치(52)를 설치하고 있다.

7. 发明公开

KR1020090056974A 변속 전동 장치 有权
标题翻译：变速变速装置
公开(公告)号：KR1020090056974A
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：KR1020097002861
申请日：2007-09-25
申请人： 가부시끼 가이샤 구보다
发明人： 히라오까미노루 , 다까오요시로오 , 안도오마사루
IPC分类号： F16H61/66 , B60K17/06 , B60K17/10
CPC分类号： F16H47/04 , B60K2001/003 , F16H3/725 , F16H37/042 , F16H2037/044 , F16H2037/049 , F16H2037/088 , F16H2037/0886 , F16H2200/201 , F16H2200/2041
摘要： A speed change power transmission device comprising a variable speed section (20) for receiving an engine drive force, a planetary transmission section (P) for composing an output from the variable speed section (20) and the engine drive force not subjected to speed change action at the variable speed section (20) through a plurality of planetary transmission mechanisms (P1, P2, P3), and a speed range setting section (C) for outputting the composite drive force from the planetary transmission section (P) while classifying it into a plurality of speed ranges. An electric motor may be utilized in place of the variable speed section. The planetary transmission section (P), the speed range setting section (C) and a forward/reverse switching section (B) are arranged in front of the rear end of a transmission case portion (9b) on the transmission upstream side. An electric motor may be utilized in place of the variable speed section (20).
摘要翻译：一种变速动力传递装置，包括用于接收发动机驱动力的变速部分（20），用于组合来自变速部分（20）的输出的行星传动部分（P）和不受速度变化的发动机驱动力通过多个行星传动机构（P1，P2，P3）在变速部分（20）处的作用，以及用于在对行星传动部分（P）分类时输出复合驱动力的速度范围设定部分（C）进入多个速度范围。可以使用电动机代替变速部分。行星齿轮传动部（P），速度范围设定部（C）以及前进/倒退切换部（B）配置在变速器上游侧的变速箱部（9b）的后端的前方。可以使用电动机代替变速部分（20）。

8. 发明公开

KR1020060113385A 트랙터의 동력 전달 장치 失效
标题翻译：拖拉机变速箱
公开(公告)号：KR1020060113385A
公开(公告)日：2006-11-02
申请号：KR1020060025557
申请日：2006-03-21
申请人： 가부시끼 가이샤 구보다
发明人： 쯔지겐이찌로
IPC分类号： B60K17/02
CPC分类号： F16H37/043 , B60K17/02 , B60K17/28 , B60Y2200/221 , F16H2037/044 , F16H2037/049 , Y10S180/90 , Y10T74/19219
摘要： A transmission of a tractor is provided to simplify the structure and save the cost in mounting a forward/backward motion converter between an engine and a transmission. A transmission of a tractor comprises an engine and a forward/backward motion converter(12). The forward/backward motion converter converts rotational direction of between transmissions for transmitting power from the engine to a driving wheel. The forward/backward motion converter comprises an advancing high-speed clutch(27), an advancing low-speed clutch(31), and a backing clutch(29). The advancing high-speed clutch converts power transmitted from the engine to a high-speed advancing side, the advancing low-speed clutch to a low-speed advancing side, and the backing clutch to a backing side. The transmission further comprises a hydraulic clutch operated by supplying hydraulic fluid to the clutches.
摘要翻译：提供拖拉机的变速器以简化结构并节省在发动机和变速器之间安装前进/后退运动转换器的成本。拖拉机的变速器包括发动机和前进/后退运动转换器（12）。前进/后退运动转换器将用于将动力从发动机传递到驱动轮的变速器之间的转动方向转换。前进/后退运动转换器包括前进高速离合器（27），前进低速离合器（31）和背离合器（29）。前进的高速离合器将从发动机传递的功率转换到高速前进侧，将前进的低速离合器转换成低速前进侧，并将背离合器转换成背面侧。变速器还包括通过向离合器供应液压流体而操作的液压离合器。

9. 发明授权

KR100373595B1 트랙터의 변속장치 有权
标题翻译： 트랙터의변속장치
公开(公告)号：KR100373595B1
公开(公告)日：2003-02-26
申请号：KR1020000011664
申请日：2000-03-09
申请人： 가부시끼 가이샤 구보다
发明人： 우메모토도메오 , 이와모토마사토시
IPC分类号： B60K17/00
CPC分类号： F16H3/097 , F16H3/0915 , F16H37/043 , F16H2037/044 , F16H2037/049 , F16H2200/0026 , Y10T74/19242 , Y10T74/194 , Y10T74/19405 , Y10T74/2186 , Y10T74/2189
摘要： A tractor change speed apparatus includes a manual change speed device having a combination of gear trains mounted on first and second parallel shafts and driving a change speed output shaft at various speeds. A backward and forward drive switching device is cooperable with the main change speed device for producing forward and backward drives in an equal number of speeds, wherein the forward drive is transmitted through the first shaft and the backward drive is transmitted through the second shaft. A group of gears for returning reverse drive to a forward drive transmission shaft is thereby omitted. Consequently, the backward and forward drive switching device and the entire change speed apparatus has a reduced longitudinal length.
摘要翻译：拖拉机变速装置包括手动变速装置，该手动变速装置具有安装在第一和第二平行轴上的齿轮系的组合并以各种速度驱动变速输出轴。前进后退驱动切换装置可与主变速装置配合以产生相同数量的前进和后退驱动，其中前进驱动通过第一轴传递，后退驱动通过第二轴传递。从而省略了用于将反向驱动返回到前进传动轴的一组齿轮。结果，前后驱动切换装置和整个变速装置的纵向长度减小。

10. 发明授权

KR101551307B1 작업 차량 有权
标题翻译：工作车辆
公开(公告)号：KR101551307B1
公开(公告)日：2015-09-08
申请号：KR1020140021988
申请日：2014-02-25
申请人： 이세키노우키가부시키가이샤
发明人： 사가와노보루
IPC分类号： B60K17/02 , B60K17/04 , B60K17/06 , B60K17/28
CPC分类号： B60K17/28 , B60K17/04 , B60K17/34 , F16H37/043 , F16H2037/044 , F16H2057/02056
摘要： (과제) 작업차량의주행계, PTO계의전동도중에설치하는클러치배치의합리화를도모한다. (해결수단) 전륜(2) 및후륜(3)과, 엔진(4)과, 프론트미션케이스(12F) 및리어미션케이스(12R)를구비하는미션케이스(12)와, 미션케이스(12) 내에배치되어엔진(4)으로부터후륜(3) 또는전륜(2)에회전동력을전달함과아울러기체에장착된작업기에회전동력을전달하는전동기구(13)를구비하고, 상기전동기구(13)는입력축(14), 전후진스위칭기구(15), 주변속기구(17), 부변속기구(18), 2WD/4WD 스위칭기구(19), PTO 구동기구(20)를구비하고, 상기전후진스위칭기구(15)의클러치(C1, C2), 상기 2WD/4WD 스위칭기구(19)의클러치(C6, C7) 및상기 PTO 구동기구(20)의클러치(C5)를상기프론트미션케이스(12F) 내에배치했다.

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