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1. 发明公开

KR1020170021847A 섀시 부품 제조 방법 审中-实审
标题翻译：如何制造底盘部件
公开(公告)号：KR1020170021847A
公开(公告)日：2017-02-28
申请号：KR1020177001607
申请日：2015-05-19
申请人： 젯트에프 프리드리히스하펜 아게
发明人： 오일레리히볼프강 , 벨첼안드레아스 , 콜브레혀귀도
IPC分类号： B60G7/00 , F16C11/06
CPC分类号： B23K11/002 , B23K11/093 , B23K2201/006 , B60G7/005 , B60G2204/416 , B60G2206/8201 , B62D27/023 , B62D65/02 , F16C11/0623 , F16C11/0695 , F16C2226/36 , F16C2326/05
摘要： 본발명은용접부(7)에의해구조부품(3)과연결되는하우징(5)을포함하는섀시부품(1) 제조방법이며, 수용개구(19)가구조부품(3) 내로설치되며, 하우징(5)이수용개구(19) 내로삽입되며, 하우징측면과구조부품측면이접촉되며, 접촉되는두 개의면들중 적어도하나가두 개의면들중 다른하나에비해경사면(41, 31, 47)으로서성형됨으로써, 용접이전에, 두개의면들사이에선형접촉이존재한다. 대안적으로, 구조부품(3) 내의수용개구(19)는, 수용개구(19) 내로삽입되는하우징의기하구조부에비해소형크기로구현된다.
摘要翻译：本发明涉及一种制造底架部件（1）的方法，该底架部件包括通过焊接部件（7）叠置在结构部件（3）上的壳体（5）由此5）被插入到yisuyong开口19，壳体侧和结构部件侧相接触的模制为在接触的两个表面中的比较其他花枝倾斜面（41，31，47）的表面中的至少一个街道，在焊接之前，两个表面之间存在线性接触。或者，结构部件3中的接收开口19以比插入接收开口19中的壳体的几何部分更小的尺寸实现。

2. 发明公开

KR1020140023351A 스태빌라이저 링크 및 그 제조 방법 审中-实审
标题翻译：稳定器链接及其制造方法
公开(公告)号：KR1020140023351A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：KR1020137029962
申请日：2012-04-03
申请人： 니혼 하츠쵸 가부시키가이샤
发明人： 구로다시게루
IPC分类号： B60G21/055 , F16C11/06 , B62D65/12
CPC分类号： B29C45/14008 , B29C45/14573 , B60G21/055 , B60G2202/135 , B60G2204/1224 , B60G2204/416 , B60G2204/42 , B60G2204/4404 , B60G2206/427 , F16C11/0633 , F16C11/0642 , F16C11/0657 , F16C11/0671 , F16C11/0685 , F16C11/0695 , F16C2326/05 , Y10T403/32721
摘要： 경량화를 도모할 수 있는 것은 물론, 성형틀을 변경하는 일 없이, 하우징의 위상각 및 하우징들의 간격을 조정할 수 있는 스태빌라이저 링크 및 그 제조 방법을 제공한다. 경금속 혹은 섬유 강화 플라스틱으로 이루어지는 중실봉, 또는, 중공봉을 서포트 바(60)로서 이용하고 있다. 서포트 바(60)의 일단부(61)를 코어로 하여 성형틀에 삽입하고, 사출 성형에 의해 서포트 바(60)의 일단부(61)에 하우징(50)을 성형할 수 있음과 더불어, 서포트 바(60)의 타단부(61)를 코어로 하여 성형틀에 삽입하며, 사출 성형에 의해 서포트 바(60)의 타단부에 하우징(50)을 성형할 수 있다. 이 경우, 수지는 성형 수축하기 때문에, 하우징(50)의 보스부(52)는, 서포트 바(60)의 단부(61)의 전체 둘레를 덮도록 하여 밀착한다. 따라서, 보스부(52)에 의한 양단부(61)에 대한 체결력은 강하다.
摘要翻译：可以实现能够实现重量减轻并且可以调节圆周位置和两个壳体之间的距离的稳定器连杆及其制造方法。由轻质金属或纤维增强塑料制成的实心棒用于支撑杆60.支撑杆的端部61插入作为芯的模具中，并且壳体50形成在端部61处的支撑杆60。在这种情况下，树脂被模具收缩，由此壳体50的凸起部分52覆盖并粘附到其支撑杆60的端部61的整个周边。因此，凸台部52刚性地固定在端部61上。

3. 发明公开

KR1020080087870A 일정한 예압 압축을 이용하여 볼 및 소켓 타입 메카니즘을 조립하는 방법 有权
标题翻译：设置球窝接头预载的方法
公开(公告)号：KR1020080087870A
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：KR1020087018248
申请日：2007-01-17
申请人： 페더럴-모걸 엘엘씨
发明人： 슈미트조지 , 피치래리 , 도허티도날드
IPC分类号： B23P11/00 , F16C27/00 , F16C33/00
CPC分类号： B23P11/005 , B23P2700/11 , F16C11/0628 , F16C11/0647 , F16C11/0685 , F16C11/0695 , F16C11/08 , F16C2229/00 , F16C2326/05 , F16C2326/24 , Y10T29/4965 , Y10T29/49853 , Y10T403/32737
摘要： A method for assembling a ball and socket assembly (10) includes loading a housing (14) with a resilient preload washer (28), an inner bearing (30), a ball stud (12) and an outer bearing (36). A loading tool (50) forcefully compresses the assembled components, as a unit, to an overload compression condition (54), and then reduces the compression until an ideal compression condition (56) is achieved. The outer bearing (36) is staked in position while the loading tool (50) holds the assembled components in the ideal compression condition (56). Following the staking operation, the loading tool (50) can be removed, and a final crimping operation permanently sets the outer bearing (36) in position and holds the articulating components in the ideal, pre-load clearance established. The subject method is particularly well-suited for high production set-ups in which precise pre-load clearances must be achieved at high through put rates.
摘要翻译：一种用于组装球窝组件（10）的方法，包括用弹性预紧垫圈（28），内轴承（30），球螺柱（12）和外轴承（36）装载壳体（14）。装载工具（50）将组装的部件作为一个单元强制压缩到过载压缩状态（54），然后减小压缩直到达到理想的压缩状态（56）。当装载工具（50）将组装的部件保持在理想的压缩状态（56）时，外轴承（36）被放入就位。在铆接操作之后，可以移除装载工具（50），并且最终的压接操作将外轴承（36）永久地设置在适当位置，并将铰接部件保持在建立的理想的预加载间隙内。该主题方法特别适用于高生产设置，其中必须以高通过投放率实现精确的预加载间隙。

4. 发明公开

KR1020080018864A 조인트 및/또는 베어링 장치 无效
标题翻译：规定和/或承载安排
公开(公告)号：KR1020080018864A
公开(公告)日：2008-02-28
申请号：KR1020077024890
申请日：2006-05-31
申请人： 젯트에프 프리드리히스하펜 아게
发明人： 쉐페르,프랑크
IPC分类号： F16C11/06 , F16C11/00 , B60G7/00
CPC分类号： B62D7/166 , B60G7/005 , B60G2204/148 , B60G2204/416 , F16C11/0604 , F16C11/0695 , F16C2326/05 , F16C2326/24 , Y10T403/32672
摘要： The invention relates to an articulated and/or bearing arrangement (1; 101; 201; 301; 401) which comprises an articulated or bearing body which comprises an articulated pin (2; 102; 202; 302; 402) which can be rigidly maintained in a receiving opening (6), for example, in an in-pressing opening of a transveral link (7), and at least one section (8) which protrudes in the direction of the end of the pin (9) in order to, at least regionally, support the annular body (10; 10a; 110; 210; 310), in particular a cone disk, whereon a parallel-walled or slightly protruding area (11) connects in relation to the end of the pin (9). Said arrangement is embodied in such a manner that the transition (14) between the protruding section, which is supported on the annular body (10; 10a; 110; 210; 310), and the slightly protruding or cylindrical section (11) in relation to the end of the pin (9), is arranged on the outside of the axial extension of the annular body (10; 10a; 110; 210; 310).
摘要翻译：本发明涉及一种铰接和/或轴承装置（1; 101; 201; 301; 401），其包括铰接或支承体，其包括能够被刚性地保持的铰接销（2; 102; 202; 302; 402）在接收开口（6）中，例如在横向连杆（7）的按压开口中，以及至少一个在销（9）的端部的方向上突出的部分（8），以便于至少在区域上支撑环形体（10; 10a; 110; 210; 310），特别是锥形盘，其中平行壁或稍微突出的区域（11）相对于销的端部（9）连接）。所述装置以这样一种方式实现：支撑在环形体（10; 10a; 110; 210; 310）上的突出部分与稍微突出或圆柱形部分（11）之间的过渡部分（14）相对于到销（9）的端部，设置在环形体（10; 10a; 110; 210; 310）的轴向延伸部的外侧。

5. 发明授权

KR100743577B1 가스스프링의 볼조인트 체결 구조 有权
标题翻译：气弹簧组合接头结构
公开(公告)号：KR100743577B1
公开(公告)日：2007-07-30
申请号：KR1020040071418
申请日：2004-09-07
申请人： 주식회사 썬 프레인 코
发明人： 이준재 , 오동욱
IPC分类号： F16C11/06
CPC分类号： F16C11/069 , F16C11/0604 , F16C11/0614 , F16C11/0628 , F16C11/0695 , F16C2226/60 , F16C2361/53 , F16F9/54 , Y10T403/32631
摘要： 본 발명은 가스스프링의 볼조인트 체결 구조에 관한 것으로, 가스스프링(10)의 양단에 구비된 볼조인트(14)의 볼삽입홈(16)에 볼스터드(20)의 지지볼(22)에 삽입시 유격발생을 방지하기 위하여 상,하부 백업 링(32)(34)을 순차적으로 개재하고, 상,하부 백업 링(32)(34)의 이탈을 방지하기 위하여 인너 너트(36)를 체결하거나, 와셔(38)를 콕킹한 것이며, 아울러 볼조인트(14)의 볼삽입홈(16)에 형성된 볼삽입구(16a)의 반대측에는 개방구(16b)를 형성하고, 볼스터드(20)의 지지볼(22)의 상단에는 체결홈(22b)을 형성하여 볼스터드(20)의 체결작업성을 향상시키도록 한 것이다.
볼조인트, 볼스터드, 상,하부 백업 링, 인너 너트, 와셔
摘要翻译：公开了一种用于气弹簧的球接头组件。球接头组件包括设置在气弹簧两端的球窝接头。球形接头在其内部形成有球插入孔，上下支撑环顺序地被容纳在该插入孔中，以防止球杆的支撑球与球插入孔的内壁间隔开，球杆的支撑球插入球插入孔。内螺母联接到球插入孔的下部，或者通过铆接过程将垫圈插入球插入孔的下部，以防止上下支撑环与球插入孔分离。球接头的球插入孔包括与球接收部相对定位的开口部。在球杆的支撑球的上端形成有联接凹部，以提高球头螺栓的组装效率。

6. 发明公开

KR1020020047791A 자동차용 볼조인트의 결합구조 失效
标题翻译：电动车辆的球联接结构
公开(公告)号：KR1020020047791A
公开(公告)日：2002-06-22
申请号：KR1020000076398
申请日：2000-12-14
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이판석
IPC分类号： F16C11/06
CPC分类号： F16C11/0695 , F16C11/068
摘要： PURPOSE: A ball joint coupling structure for motor vehicle is provided to allow ball joint to be coupled/decoupled in an easy and convenient manner, while achieving an aesthetic enhancement by incorporating the fixing clip into the head accommodation groove. CONSTITUTION: A ball joint coupling structure comprises a steering knuckle(13) having a head accommodation groove(14); a suspension arm(11) having, at a front end thereof, a spherical head(12) to be inserted into the head accommodation groove; and a fixing clip(16) inserted into the head accommodation groove so as to prevent separation of the head. The heat accommodation groove has a pair of protrusion insertion grooves(15) one of which is communicated to a separation guide hole(18) communicated to outside. The fixing clip is made of a rubber material, and has protrusions(17) formed at both ends of the fixing clip so as to prevent the head from being escaped from the head accommodation groove. The fixing clip is fitted to the outer periphery of the head.
摘要翻译：目的：提供一种用于机动车辆的球接头联接结构，以容易和方便的方式使球窝接头耦合/解耦，同时通过将固定夹固定在头部容纳槽中来实现美学增强。构造：球接头结合结构包括具有头容纳槽（14）的转向节（13）; 悬挂臂（11）的前端具有插入头容纳槽的球面头部（12）; 以及插入头容纳槽中的固定夹（16），以防止头部分离。所述加热容纳槽具有一对突起插入槽（15），其中一个突出插入槽与连通到外部的分离导向孔（18）连通。固定夹由橡胶材料制成，并且在固定夹的两端形成有突起（17），以防止头从头容纳槽中逸出。固定夹安装在头部的外周。

7. 发明公开

KR1020010045322A 6축가공기의 볼조인트 구조 有权
标题翻译：六轴整饰机的球联结构
公开(公告)号：KR1020010045322A
公开(公告)日：2001-06-05
申请号：KR1019990048581
申请日：1999-11-04
申请人： 대한민국 (창원대학 공작기계기술연구센터) , 성광정기 주식회사
发明人： 정원지 , 백영종
IPC分类号： F16C11/06
CPC分类号： F16C11/0695
摘要： PURPOSE: A ball joint structure of a six axes finishing machine is provided to perform rotation and transfer of cutting and polishing tools smoothly, to improve productivity by reducing the number of manufacturing process, and to rapidly wash residual fragments of processed material. CONSTITUTION: A ball joint structure of a six axes finishing machine includes right and left hemispherical bodies(10,20), first and second socket parts(30,40) and upper and lower scrapers(50). The right and left hemispherical bodies respectively has a plurality of coupling holes and a coupling part penetrated in the center. The socket parts are vertically cut, have a plurality of coupling holes(31) at both cut surfaces, a central part having stepped jaws and a ball insertion part. The scrapers are seated in the stepped jaws formed upper and lower ends of the ball insertion part and have a plurality of coupling holes.
摘要翻译：目的：提供六轴精加工机的球接头结构，平滑地进行切削和抛光工具的旋转和传递，通过减少制造工艺数量并快速清洗加工材料的残留碎片，提高生产率。构成：六轴整理机的球接头结构包括右半球体和左半球体（10,20），第一和第二插座部分（30,40）和上下刮板（50）。右半球体和左半球体分别具有多个联接孔和穿过中心的联接部。插座部分是垂直切割的，在两个切割表面具有多个连接孔（31），具有阶梯爪的中心部分和球插入部分。刮刀位于形成球插入部的上端和下端的台阶爪中，并具有多个连接孔。

8. 发明授权

KR101454622B1 스냅링을 구비하는 자동차용 로워암장치 有权
标题翻译： SNAP RING和VEHICLE-L ARM设备
公开(公告)号：KR101454622B1
公开(公告)日：2014-10-27
申请号：KR1020130062328
申请日：2013-05-31
申请人： 주식회사화신
发明人： 이지현
IPC分类号： B60G7/02
CPC分类号： F16C11/0695 , B60G7/001 , B60G7/005 , B60G2204/41 , B60G2204/416 , B60G2204/4402 , B60G2600/44 , B60Y2306/09 , F16C11/06
摘要： The present invention discloses a lower arm apparatus with a snap ring for a vehicle. The snap ring of the present invention includes: a connection body unit shaped in a ring with an opening, and the thickness varied between the outer diameter and the inner diameter; a connection unit connected to both sides of a connection body unit facing the opening; and a mounting unit forming a connection hole inside the connection unit.
摘要翻译：本发明公开了一种具有用于车辆的卡环的下臂装置。本发明的卡环包括：连接体单元，其形状为具有开口的环，并且该厚度在外径和内径之间变化; 连接单元，连接到面向开口的连接体单元的两侧; 以及在连接单元内形成连接孔的安装单元。

9. 发明公开

KR1020110025298A 레이디어스 로드 有权
标题翻译： RADIUS ROD
公开(公告)号：KR1020110025298A
公开(公告)日：2011-03-10
申请号：KR1020090083291
申请日：2009-09-04
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이태훈 , 황재화
IPC分类号： B60G21/04 , B60G7/00
CPC分类号： B60G21/04 , B60G7/001 , B60G2204/41 , B60G2600/44 , F16C11/0695
摘要： PURPOSE: A radius rod is provided to prevent the excessive elastic deformation of a bush unit and reduce noises flown into the inside of a vehicle by forming a damping groove. CONSTITUTION: A radius rod includes a bush housing(10), a ball shaft(30), and a bush unit(20). The bush housing is formed at the end of the radius rod. A damping groove(40) is formed at the inner circumference of the bush housing. The damping groove forms a space at the contact point of the bush unit and the bush housing. The ball shaft is combined with the bush housing. A ball is formed at the center of the ball shaft. The bush unit is combined with the ball of the ball shaft.
摘要翻译：目的：提供一种半径杆，以防止衬套单元过度的弹性变形，并通过形成阻尼槽来减少流入车辆内部的噪声。构成：半径杆包括衬套壳体（10），球轴（30）和衬套单元（20）。衬套外壳形成在半径杆的端部。在衬套壳体的内周形成有阻尼槽（40）。阻尼槽在衬套单元和衬套壳体的接触点处形成空间。球轴与衬套外壳结合。在球轴的中心形成一个球。套筒单元与球轴的球体相结合。

10. 发明公开

KR1020060021117A 베어링조립체 및 그 제조방법 有权
标题翻译：轴承组件及其制造方法
公开(公告)号：KR1020060021117A
公开(公告)日：2006-03-07
申请号：KR1020040069955
申请日：2004-09-02
申请人： 한국과학기술원
发明人： 이대길 , 박동창 , 이승민 , 김병철 , 김학성 , 김성수 , 김종운
IPC分类号： F16C11/06
CPC分类号： F16C11/0685 , F16C11/0695 , F16C2208/02 , F16C2208/20
摘要： 본 발명은 기계적 강성을 보장하면서도 마찰계수와 응력집중을 감소시킬 수 있는 베어링조립체 및 그 제조방법을 개시한다. 본 발명은 구형저널과 이 구형저널이 구면대우하는 베어링면을 갖는 섬유강화복합재료의 구면베어링으로 구성된다. 섬유강화복합재료는 일방향, 직물 및 단섬유 프리프레그를 다양한 형태로 배열하여 구성할 수 있으며, 베어링면에는 열가소성수지 입자나 자체윤활 입자를 균일하게 제공한다. 또한, 구면베어링은 섬유강화복합재료의 부싱과, 이 부싱이 홈에 고정되어 있는 하우징으로 구성되어 있다. 본 발명에 의하면, 구형저널과 구면대우하는 베어링면이 자체윤활특성을 갖는 섬유강화복합재료로 구성되어 기계적 강성을 보장하면서도 마찰계수가 감소되므로, 신뢰성을 크게 향상시킬 수 있으며, 윤활성능의 향상과 마모에 의하여 발생되는 경입자를 포집하여 수명을 보장할 수 있다. 또한, 구면베어링의 외면에 방향성을 부여할 수 있는 복수의 공기채널을 형성하는 것에 의하여 베어링면에서의 응력집중현상을 완화시킬 수 있으면서도 다른 부품에 대하여 간편하게 조립 및 분리할 수 있는 효과가 있다.

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