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热词
    • 3. 实用新型
    • 커넥팅 로드의 경량화 구조
    • 所述连接杆的结构轻巧
    • KR2019980038795U
    • 1998-09-15
    • KR2019960051863
    • 1996-12-20
    • 기아자동차주식회사
    • 홍순일
    • F16C9/00
    • F16C7/023F16C2204/60F16C2226/36
    • 본고안은커넥팅로드의경량화구조에관한것으로, 상기커넥팅로드의구조를개선하여커넥팅로드의강도는그대로유지하면서무게를감소시키고, 또한구조적으로단순화하여제조비용을절감시키는것을목적으로하며, 이를위하여, 본고안은, 실린더내의피스톤과크랭크샤프트를연결시키는연결봉으로, 상기피스톤의결합용핀에의해결합지지되는스몰엔드부와, 크랭크샤프트에결합되는빅 엔드부및 상기스몰엔드부와빅 엔드부사이의로드부로구성되어상기피스톤의직선운동을회전운동으로변경시키는커넥팅로드로서, 상기로드부는견고한강철파이프로형성되며, 상기강철파이프의한쪽단부의측면에는피스톤과의결합을위한스몰엔드부로서관통구멍이형성되어있는것을특징으로하는커넥팅로드의경량화구조를제공하며, 또한상기강철파이프가결합되는빅 엔드부의상부에는파이프와의결합을위한상향돌기부가형성되어, 상기돌기부가파이프의다른쪽단부에삽입결합된상태에서용접되는것이바람직하다.
    • 纸提案涉及连接杆的重量轻的结构,所述连接杆的以提高连接杆的结构强度,以减轻重量,同时保持,而且,其目的在于通过简化结构,以降低制造成本,为此目的, 本主题创新,活塞和连接曲轴的连杆,并且被支撑耦合由所述活塞的耦合yongpin一个小端部分,大端部分联接到所述曲轴和其杆,小端部分和大端浮子在汽缸中 它是由被形成为用于改变活塞为旋转运动的直线运动,当杆部固体钢管的连接杆构成,所述钢管的一端侧贯通孔与所述活塞的小端部分,用于耦合具有 提供了连杆的重量轻的结构,它其特征在于,它被形成,并且被耦合到所述钢管的大端部 上部优选地形成向上与所述管子伸出啮合部分,焊接在所述突起部插入时,联接到所述管病症的另一端。
    • 7. 发明公开
    • 스핀들 모터
    • 主轴电机
    • KR1020130074555A
    • 2013-07-04
    • KR1020110142663
    • 2011-12-26
    • 삼성전기주식회사
    • 박동진
    • G11B19/20
    • H02K5/16F16C17/107F16C2226/36F16C2370/12H02K5/163
    • PURPOSE: A spindle motor is provided to minimize deformation in a circumferential direction by forming sleeve and a cover facing each other in a longitudinal direction by welding in a horizontal butt joint welding method. CONSTITUTION: A sleeve (120) is formed in a hollow cylindrical shape for rotatably supporting a shaft (130). A horizontal butt joint welding method forms a weld zone of a ring shape along the welding joint of the sleeve and a cover (170) arranged in an axial direction. The cover is arranged in parallel with the lower part of the sleeve for closing the open lower part of the sleeve. The welding joint between the outer circumferential surface of the cover and the outer circumferential surface of the sleeve is fixed in the horizontal butt joint welding method. The edge of the cover coincides with the shape of the outer circumferential surface of the lower part of the sleeve.
    • 目的:通过在水平对接焊接方法中通过焊接,通过形成套筒和纵向方向彼此面对的盖来提供主轴电动机以最小化圆周方向的变形。 构成:套筒(120)形成为中空圆柱形,用于可旋转地支撑轴(130)。 水平对接焊接方法形成沿着套筒的焊接接头的环形焊接区域和沿轴向配置的盖子(170)。 盖与套筒的下部平行设置,用于封闭套筒的开口下部。 外壳的外周面与套筒的外周面之间的焊接接头以水平对接焊接方式固定。 盖的边缘与套筒下部的外圆周表面的形状重合。
    • 10. 发明公开
    • 볼 조인트 및 그 제조 방법
    • 球接头及其制造方法
    • KR1020140109452A
    • 2014-09-15
    • KR1020147020718
    • 2012-12-14
    • 티에치케이 가부시끼가이샤
    • 니시데데츠히로도카이린츠토무쇼지하루키스에나가쥰야
    • F16C11/06B60G7/00B60G21/05F16H59/00
    • F16C11/0633F16C11/0609F16C11/0685F16C11/0695F16C2208/00F16C2226/36Y10T29/49826Y10T403/32737
    • 볼(10)을 코어로 하여 홀더(2)를 주조함과 함께, 주조 후의 볼(10)에 대해 축 부재(11)를 전기 저항 용접한 볼 조인트 및 그 제조 방법에 관하여, 볼(10)과, 상반되는 방향으로 상기 볼(10)의 구면이 노출되는 제1 개구부(31) 및 제2 개구부(32)를 갖는 수지 미끄럼 접촉 부재(3)와, 상기 볼(10) 및 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)를 코어로 하여 주조되고, 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 제2 개구부(32)로부터 돌출된 상기 볼(10)에 접하는 폐색부(23)가 일체로 성형된 홀더(2)와, 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 제1 개구부(31)로부터 노출된 상기 볼(10)에 대해 상기 홀더(2)의 주조 후에 전기 저항 용접에 의해 접합되어 볼 스터드(1)를 구성하는 축 부재(11)를 구비하고 있다.
    • 提供球接头及其制造方法。 通过使用球(10)作为芯,通过铸造成形保持器(2)并通过电阻焊接将轴构件(11)接合到球(10)之后,制造球窝接头。 球接头包括:球(10); 树脂滑动接触构件(3),其包括在相反方向上暴露所述球(10)的球面的第一开口部(31)和第二开口部(32) 通过使用球(10)和树脂滑动接触构件(3)作为芯而通过铸造模制的保持器(2),保持器(2)通过一体地模制保持接触的闭合部分(23)而获得 具有从树脂滑动接触构件(3)的第二开口部分(32)突出的一部分球(10); 以及在所述保持器的铸造之后,通过所述电阻焊接而与所述树脂滑动接触构件(3)的所述第一开口部(31)露出的所述球(10)的另一部分接合的所述轴构件(11) (2),从而构成球头螺栓(1)。