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1. 发明授权

KR101893618B1 2차 연도 가스를 이용하여 수성 요소를 암모니아 증기로 가스화하기 위한 시스템 및 방법 有权
公开(公告)号：KR101893618B1
公开(公告)日：2018-10-04
申请号：KR1020127014495
申请日：2010-11-05
申请人： 존슨 맛쎄이 인코포레이티드
发明人： 콴,율
IPC分类号： B01D53/54 , B01D53/86 , B01D53/94 , F01N3/20
CPC分类号： B01D53/8631 , B01D53/9431 , C01C1/086 , F01N3/2066 , F01N2610/02 , F01N2610/10 , F01N2610/1406 , Y02T10/24
摘要： 본발명은요소-암모니아증기반응기시스템을채용한연소시스템에관한것이다. 보일러로부터나오는질소산화물(NOx)을함유하는연도가스메인스트림으로부터의분기점에서 2차연도가스스트림을수용하는우회류덕트내에요소-암모니아반응기하우징이봉입된다. 우회류덕트는 2차연도가스스트림이봉입된반응기하우징을지나흐르도록허용하며, 이때원자화된또는비-원자화된형태로주입된수성요소가암모니아증기로가스화된다. 계속해서, 암모니아와그 부산물과 2차연도가스스트림의결과의기상혼합물이메인스트림과합류되고, 그다음메인연도가스가선택적촉매환원(SCR) 반응기장치를통해처리된다. 우회류덕트내에서 2차스트림의체류시간은재순환루프에의해증가될수 있으며, 요소가 SCR 장치에사용되는암모니아로효과적으로전환될수 있다.

2. 发明公开

KR20180054704A 동결 가능 처리제/보조제의 이송을 위한, 가열 장치를 구비한 공급 모듈 审中-公开
公开(公告)号：KR20180054704A
公开(公告)日：2018-05-24
申请号：KR20187010478
申请日：2016-07-18
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： KIONTKE MARTIN , DOEFFINGER ANDREAS
IPC分类号： F01N3/20 , H05B3/04 , H05B3/44
CPC分类号： F01N3/2066 , F01N2610/02 , F01N2610/10 , F01N2610/1406 , H05B3/04 , H05B3/44 , H05B2203/013 , H05B2203/014 , H05B2203/02 , Y02T10/24
摘要： 본발명은, 내연기관의배기가스후처리용동결가능처리제/보조제를이송하고, 동결가능처리제/보조제를수용하는저장탱크를가열하기위한공급모듈(10)에관한것이다. 상기공급모듈(10)은, 지지바디(24) 상에전기접촉되어있는주 가열부(18) 및보조가열부(30)를포함한다. 가열포트(50)의포트벽부(52)는주 가열부(18)의전기접점들(62) 및보조가열부(30)의전기접점들(60)을모두포함한다.

3. 发明授权

KR101782663B1 디젤 엔진의 배기처리장치 有权
标题翻译：柴油机排气系统
公开(公告)号：KR101782663B1
公开(公告)日：2017-09-27
申请号：KR1020127017537
申请日：2011-03-16
申请人： 가부시끼 가이샤 구보다
发明人： 오니시타카시 , 나이토케이타 , 나카히라토시오 , 타케모토요시카즈
IPC分类号： F01N3/10 , F01N3/36 , F01N9/00 , F02M27/02 , F01N3/025 , F01N3/035 , F23G7/06 , F01N13/00 , B01D53/94 , F02B3/06
CPC分类号： F02M27/02 , B01D53/944 , F01N3/025 , F01N3/035 , F01N3/105 , F01N3/36 , F01N9/002 , F01N13/0097 , F01N2240/14 , F01N2610/08 , F01N2610/10 , F02B3/06 , F23G7/065 , Y02E20/12 , Y02T10/16 , Y02T10/47
摘要： 본발명의과제는가연성가스(4)의생성을원활하게개시할수 있음과함께, 가연성가스생성기(1)를소형화할수 있는디젤엔진의배기처리장치를제공하는데에있다. 이과제해결을위하여, 환형상벽(14)의중심부에심재(15)를내측에서끼워넣어, 환형상벽(14)의내주면(16)과심재(15)의외주면(18) 사이에공기-연료혼합실(12)를형성하여, 공기-연료혼합실(12)의공기-연료혼합가스(23)가공기-연료혼합실(12)의종단부로부터가연성가스생성촉매(13)의중심근방부에공급되도록하고, 심재(15)에히터(25)를이용하여, 히터(25)의방열외주면(26)을공기-연료혼합실(12)에노출시키며, 가연성가스(4)의생성개시시에는, 히터(25)의방열외주면(26)으로부터공기-연료혼합실(12)에직접방열을실시하도록하였다.
摘要翻译：本发明的一个目的是一种用于柴油发动机，其可以具有能够顺利地开始的可燃性气体的产生（4），减少的可燃气体发生器（1）的尺寸提供的发射控制装置。对于这个问题的解决方案，嵌入在所述内芯材料15的内周面16 gwasim材料15，环形壁的意外主表面（14）的环形壁（14）的中心部分之间的空气（18）燃料混合室12从混合气室12的空气 - 燃料混合气体23的末端形成并供应到可燃气体生成催化剂13的内壁通过使用加热器25将加热器25的内周面26暴露于空燃混合室12至芯部件15.当可燃气体4的产生开始时，热量从加热器25的散热外周面26直接辐射到空燃混合室12。

4. 发明公开

KR1020170099364A 적어도 하나의 커넥터와 적어도 하나의 매체 라인을 구비한 커넥터 조립체 审中-实审
标题翻译：一种具有至少一个连接器和至少一条介质线的连接器组件
公开(公告)号：KR1020170099364A
公开(公告)日：2017-08-31
申请号：KR1020170017949
申请日：2017-02-09
申请人： 테이 아우토모티브 (풀다프뤼크) 게엠베하
发明人： 헤켈안드레 , 피쉬바흐게르트 , 바르텔이리스 , 부베카이 , 바이씽미카엘
IPC分类号： F01N3/20 , F16L37/08 , F16L53/00
CPC分类号： F16L53/35 , F01N3/2066 , F01N13/18 , F01N2450/18 , F01N2470/24 , F01N2610/02 , F01N2610/10 , F01N2610/14 , F01N2610/1486 , F16L53/38 , H05B3/04 , H05B3/06 , H05B3/58 , H05B2203/014 , H05B2214/02 , Y02A50/2325 , Y02T10/24 , F01N3/208 , F16L37/08 , F16L53/34
摘要： 적어도하나의커넥터및 이커넥터에연결된적어도하나의매체라인을구비한커넥터조립체및/또는자동차용커넥터조립체가개시된다. 매체라인은전기적으로가열되며, 열전도요소가커넥터와매체라인사이의천이구역에배치된다. 열전도요소는, 제1 열전도섹션이매체라인내에있도록그리고제2 열전도섹션이커넥터내에있도록하는상태로연장된다. 매체라인의전기적가열에의해, 열전도요소는가열되고및/또는간접적으로가열되며, 특히커넥터의구역까지가열되고및/또는간접적으로가열된다.
摘要翻译：公开了一种连接器组件和/或车辆连接器组件，其具有至少一个连接器和连接到该连接器的至少一条介质线。介质线被电加热并且热传导元件被布置在连接器和介质线之间的过渡区中。热传导元件延伸到使得第一热传导部分位于介质线内并且第二热传导部分位于连接器内的状态。通过介质线的电加热，导热元件被加热和/或间接加热，特别是被加热到连接器的区域和/或被间接加热。

5. 发明授权

KR101725927B1 전기히터 방식의 센더모듈 有权
公开(公告)号：KR101725927B1
公开(公告)日：2017-04-13
申请号：KR1020150106114
申请日：2015-07-27
申请人： 지금강 주식회사
发明人： 김식 , 전충극 , 김화남 , 표세준
IPC分类号： F01N3/20 , G01F23/296 , H05B3/12 , H05B3/03
CPC分类号： F01N3/20 , F01N3/2066 , F01N2610/02 , F01N2610/10 , F01N2610/1406 , G01F23/296 , H05B3/03 , H05B3/12
摘要： 전기히터방식의센더모듈에관한발명이개시된다. 개시된전기히터방식의센더모듈은: 우레아탱크에장착되는장착부와, 장착부에구비되고, 외부전원에의해발열되어우레아탱크의우레아수용액과열교환되는히팅부및 우레아탱크에우레아수용액을입출시키는입출부를포함하는것을특징으로한다.

6. 发明授权

KR101702542B1 유체 도관용 커넥터 有权
标题翻译：流体导管连接器
公开(公告)号：KR101702542B1
公开(公告)日：2017-02-03
申请号：KR1020150018843
申请日：2015-02-06
申请人： 노르마 저머니 게엠베하
发明人： 버만에르빈 , 만슈테판
IPC分类号： F16L53/00 , B29C45/14
CPC分类号： H05B3/06 , F01N2610/10 , F01N2610/14 , F16L25/01 , F16L53/38 , H05B1/0297
摘要： 본발명은, 튜브(4)와연결될수 있는연결어댑터(3)와상대부재와연결될수 있는연결기하구조부(7)를구비하는하우징(2)을포함한유체도관용커넥터(1)에관한것이며, 하우징(2)은유출섹션내에배치되는유출개구부(9)를포함하고, 이유출개구부를통해가열장치(10, 11)가하우징(2)에서바깥쪽을향해안내되고, 가열장치(10, 11)는유출개구부(9) 내에배치되는플러그(15)를통해안내되며, 유출섹션에는유출개구부(9)를덮는사출성형화합물(16)이제공된다. 본발명의과제는, 낮은비용으로상기유형의커넥터를제조할수 있도록하는것에있다. 이를위해, 사출성형화합물(16)과플러그(15) 사이에분리부재(18)가배치된다.
摘要翻译：公开了一种用于流体管线的连接器（1），其具有壳体（2），该壳体（2）包括可连接到管（4）的连接件（3）和可连接到配合元件，其中所述壳体（2）包括布置在出口部分中的出口（9），所述开口通过所述开口将加热装置（10,11）从所述壳体（2）引导到外部，其中所述加热装置 10,11）通过布置在出口（9）中的插头（15）引导，并且出口部分设置有覆盖出口（9）的注射模塑料（16）。目的是能够以很少的努力生产这种类型的连接器。为此，提供了一种分离元件（18）设置在注射模塑料（16）和插塞（15）之间。

7. 发明公开

KR1020160145154A 액체 첨가제를 제공하기 위한 디바이스용의 히터 审中-实审
标题翻译：用于提供液体添加剂的装置的加热器
公开(公告)号：KR1020160145154A
公开(公告)日：2016-12-19
申请号：KR1020167031900
申请日：2015-05-27
申请人： 콘티넨탈 오토모티브 게엠베하
发明人： 보수아,소니 , 매건,조지 , 디우프,셰이크
IPC分类号： F01N3/20
CPC分类号： F01N3/206 , F01N2240/16 , F01N2610/02 , F01N2610/10 , F01N2610/12 , F01N2610/1406 , F01N2610/1486 , Y02A50/2322
摘要： 본발명은, 자동차(3)에서액체첨가제를제공하기위한디바이스(2)용의히터(1)로서, 적어도하나의스위치소자(5)와직렬로연결되고상기적어도하나의스위치소자에의해활성화되고비활성화될수 있는적어도하나의스위칭가능한저항가열소자(4), 및상기적어도하나의스위칭가능한저항가열소자(4)와상기적어도하나의스위치소자(5)와병렬로연결된적어도하나의영구적인저항가열소자(6)를포함하는, 히터(1)에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在机动车辆（3）中提供液体添加剂的装置（2）的加热器（1），包括至少一个可切换电阻加热元件（4），其与至少一个开关元件（5），通过该元件可以使至少一个电阻加热元件（4）被激活和去激活，并且包括至少一个永久电阻加热元件（6），其与至少一个可切换电阻加热元件（4）和所述至少一个开关元件（5）。

8. 发明公开

KR1020160075784A 선박에 있어서의 엔진의 배기 가스 정화 시스템 无效
标题翻译：用于船舶发动机的排气净化系统
公开(公告)号：KR1020160075784A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：KR1020167014715
申请日：2009-09-16
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 마치다토루 , 이노우에츠요시 , 요코야마테츠야 , 코토우후미야 , 키오이카즈치카
IPC分类号： B63H21/14 , B01D53/86 , B63H21/32 , F01N3/08
CPC分类号： B63H21/14 , B01D53/86 , B01D53/9409 , B01D53/9495 , B01D2251/2067 , B01D2258/01 , B01D2258/012 , B01D2259/4566 , B01F1/0011 , B01F15/00155 , B01F15/066 , B01F2015/062 , B63H21/32 , B63H21/38 , B63J2002/125 , F01N3/0878 , F01N3/2053 , F01N3/2066 , F01N3/208 , F01N2590/02 , F01N2610/02 , F01N2610/10 , F01N2610/12 , F01N2900/102 , F01N2900/12 , F02D19/0657 , Y02T10/24 , Y02T10/36 , F01N3/08
摘要： 선박에는일반연료(C중유) 탱크(3)와저유황연료(A중유) 탱크(4)가탑재되어있다. 또한, 엔진(1)의배기계에는요소수분무방식의 SCR 촉매(10)가배치되어있음과아울러배기가스가 SCR 촉매(10)를거치지않고통과하는바이패스배기관(16)이배치되어있다. 자선위치자동검출수단(B)과규제맵을조합해서규제대상해역까지의거리가자동적으로연산되고, 규제대상해역으로의도달에맞추어서연료를자동적으로일반연료로부터저유황연료로스위칭함과아울러배기가스는바이패스배기관(16)에흘려서 SCR 촉매(10)의기능은정지시킨다. 배기가스정화상태의스위칭이자동적으로행해진다.

9. 发明公开

KR1020160018812A 액체를 계량하여 제공하기 위한 모듈 无效
标题翻译：用于液体计量提供的模块
公开(公告)号：KR1020160018812A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：KR1020167000824
申请日：2014-06-13
申请人： 콘티넨탈 오토모티브 게엠베하
发明人： 매건,조지 , 메흐트,필립 , 호드슨,얀 , 쉐퍼스,스벤 , 보스만,크리스티앙 , 메트할,미카엘
IPC分类号： F01N3/20
CPC分类号： F01N3/2896 , B60K13/04 , B60K2015/03427 , F01N3/206 , F01N3/2066 , F01N3/2885 , F01N2610/02 , F01N2610/10 , F01N2610/1406 , G01F15/00 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
摘要： 본발명은, 액체를계량하여제공하기위한모듈(1)로서, 챔버벽(7)을구비하는챔버(5)를포함하되, 상기챔버벽은상기챔버(5)의챔버공간(41)을적어도부분적으로둘러싸고, 상기챔버(5)는후드(8)에의해적어도부분적으로둘러싸여있으며, 상기후드(8)와상기분리된챔버(5) 사이에는적어도하나의공동(9)이존재하고, 상기후드(8)는가열가능한, 액체를계량하여제공하기위한모듈(1)에관한것이다.

10. 发明公开

KR1020150119841A 작업 차량 有权
标题翻译：工作车辆
公开(公告)号：KR1020150119841A
公开(公告)日：2015-10-26
申请号：KR1020157017486
申请日：2014-02-26
申请人： 가부시키가이샤 고마쓰 세이사쿠쇼
发明人： 모리다다시 , 모리모토가즈요시 , 야마시타히로시
IPC分类号： F01N3/20 , E02F9/08 , E02F9/26 , F01P7/14
CPC分类号： E02F9/0866 , B60K11/02 , B60K13/04 , B60Y2200/412 , E02F9/0808 , E02F9/0883 , E02F9/2004 , E02F9/2062 , E02F9/26 , F01N3/2066 , F01N3/208 , F01N3/2896 , F01N2340/04 , F01N2590/08 , F01N2610/02 , F01N2610/10 , F01N2610/1406 , F01P2060/00 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
摘要： 작업차량은, 엔진과, 배기가스정화장치와, 환원제탱크와, 엔진냉각수회로와, 분기경로와, 밸브와, 접수부와, 밸브제어부를구비한다. 배기가스정화장치는, 엔진으로부터배출되는배기가스중의질소산화물을정화한다. 환원제탱크는, 배기가스정화장치에공급하는환원제를저장한다. 엔진냉각수회로는, 엔진의구동에의해엔진을냉각시키기위한냉각수를순환경로에순환시키는물펌프를포함한다. 분기경로는, 엔진냉각수와환원제탱크내의환원제의사이에서의열교환을위해설치된다. 밸브는, 분기경로에대한엔진냉각수의공급을제어한다. 접수부는, 조작자의조작지시를접수한다. 밸브제어부는, 조작자의조작지시에따라밸브에대한개방동작을지시한다.
摘要翻译：作业车辆包括发动机，排气净化装置，还原剂箱，发动机冷却水回路，分支路径，阀，接收部分和阀控制部分。废气净化装置净化从发动机排出的废气中的氮氧化物。还原剂箱储存供应给排气净化装置的还原剂。发动机冷却水回路包括水泵，该水泵通过驱动发动机使用于冷却发动机的冷却水循环到循环路径。分支路径用于发动机冷却剂与还原剂箱中还原剂之间的热交换。该阀门控制发动机冷却液向分支路径的供应。接收单元接收操作员的操作指令。阀控制单元根据操作者的操作指令指示阀的打开操作。

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