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1. 发明授权

KR102084258B1 현가 암 및 볼 조인트 有权
公开(公告)号：KR102084258B1
公开(公告)日：2020-03-04
申请号：KR1020180073541
申请日：2018-06-26
申请人： 주식회사 일진
发明人： 김현우 , 권순찬 , 박성국 , 박민국 , 황효상 , 남승현 , 김세환 , 강무창
IPC分类号： B60G7/00 , F16C11/06

2. 发明授权

KR102064287B1 프리폼 및 이를 이용한 현가암 제조방법 有权
公开(公告)号：KR102064287B1
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：KR1020170117199
申请日：2017-09-13
申请人： 주식회사 일진
发明人： 권익진 , 김병환 , 정세웅 , 권혁 , 이영춘
IPC分类号： B29C70/46 , B29C70/68 , B29C70/54 , B29B11/16 , B60G7/04

3. 发明授权

KR102064273B1 차량용 볼 조인트 어셈블리, 이를 포함하는 스태빌라이저 링크, 및 차량용 볼 조인트 어셈블리의 제조방법 有权
公开(公告)号：KR102064273B1
公开(公告)日：2020-01-09
申请号：KR1020180066360
申请日：2018-06-08
申请人： 주식회사 일진
发明人： 정희문 , 박현호
IPC分类号： B60G7/00 , B60G21/055 , F16C11/06 , B29C45/14 , B22D17/22

4. 发明授权

KR101815146B1 볼 조인트 및 그 제작 방법 有权
公开(公告)号：KR101815146B1
公开(公告)日：2018-03-15
申请号：KR1020160019767
申请日：2016-02-19
申请人： 주식회사 일진
发明人： 이윤건 , 이재형
IPC分类号： B60G7/00 , F16C11/06
CPC分类号： B60G7/00 , F16C11/06
摘要： 본발명에의한볼 조인트및 그제작방법은볼과스터드를포함하는볼 스터드;상기볼의외주면을감싸도록결합되는베어링;상기볼과베어링을그 내부에수용하는볼 케이싱; 그리고상기볼 케이싱의내부에충진되며, 볼케이싱및 베어링과결합되는인서트;를포함하되, 상기베어링의외측면에서반경외측으로연장되며, 상기베어링이외부압력을받을때에회전하지못하도록상기볼 케이싱의내측면에접촉하는회전방지날개;를포함하는것을특징으로한다. 이에따라, 볼스터드의볼에정위치에안착된상태로인서트수지가사출되어, 볼조인트의성형성이향상될수 있고, 볼스터드의볼을베어링이적절히감싸주게되므로볼의원활한회전운동이보장되어, 볼조인트의작동성및 내구성을확보할수 있다.

5. 发明公开

KR1020170086372A 볼 조인트 및 그 제작 방법 审中-实审
公开(公告)号：KR1020170086372A
公开(公告)日：2017-07-26
申请号：KR1020160006134
申请日：2016-01-18
申请人： 주식회사 일진
发明人： 이재형 , 이윤건 , 박인희 , 손남익 , 유병석
IPC分类号： B60G7/00 , F16C11/06 , B29C45/14
摘要： 본발명에의한볼 조인트및 그제작방법은볼과스터드를포함하는볼 스터드;상기볼의외주면을감싸도록결합되며그 상면에돌출부가형성된베어링;상기볼과베어링을내부에수용하는볼 케이싱; 그리고상기볼 케이싱의내부에충진되며, 볼케이싱및 베어링과일체로결합되는인서트;를포함하되, 상기베어링에는상기돌출부의반경외측에배치되며, 상기볼 스터드의길이방향으로연장된가이드립이원주방향을따라복수개로형성된것을특징으로한다. 이에따라, 상기베어링의상면중의일부와사출코어의하단면이서로접촉된상태에서, 용융수지를주입하여베어링의위치를고정할수 있다.

6. 发明公开

KR1020170069691A 자동차용 도어 체커 审中-实审
标题翻译：汽车门检测器
公开(公告)号：KR1020170069691A
公开(公告)日：2017-06-21
申请号：KR1020150177211
申请日：2015-12-11
申请人： 현대자동차주식회사 , 주식회사 일진
发明人： 이동열 , 배병욱 , 김흥태 , 홍영표
IPC分类号： E05F5/02 , E05C17/22
摘要： 본발명에의하면, 일단이차체에힌지결합되는암과, 타단은상기도어와결합되어, 상기암이관통되도록중공형성되는케이스와, 상기케이스내부에위치하고, 상기암의둘레면과접촉되는댐핑부를구비하는본체; 및상기암 내부에, 'I'자로홈이형성되고, 일측에는돌기부가형성되는체커단을포함하고, 상기본체내측으로오염물또는이물질이인입되는것을방지하기위해, 상기체커단의상단측면에, 플랜지가양단으로형성되는것을특징으로하는자동차용도어체커가제공된다. 이와같은본 발명의자동차용도어체커에의하면, 외부로오는오염물질즉 이물질또는본체에부식을증가시키는수분등이본체로인입되지않도록방지할수 있어, 내구성의효율을향상시키는효과를갖는다.
摘要翻译：根据本发明，一个臂，而另一端铰接到所述车体联接至门，壳体和位于所述壳体中，所述臂被形成中空，使得通过，阻尼的部分是在与所述臂的外周表面接触主体具有; 和臂的内部，形成有仅跳棋与槽的上侧作为“I”，一个具有防止其上形成有突起，包括检查阶段，和污染物或异物被吸入体内，其中法兰形成在两端。根据根据本发明，该同一汽车门检查器，它可以防止水分等，以增加腐蚀污染物来说是外来的或外部的体变得不能被吸入到主体，它具有提高的耐用性的效率的效果。

7. 发明授权

KR101732063B1 볼 조인트 일체형 자동차용 하이브리드 암 및 그 제조 방법 有权
标题翻译：一种与球窝接头一体化的汽车用复合臂及其制造方法
公开(公告)号：KR101732063B1
公开(公告)日：2017-05-08
申请号：KR1020150060779
申请日：2015-04-29
申请人： 주식회사 일진
发明人： 권태성 , 이성근 , 유병석 , 정세웅 , 김현우 , 권혁 , 권익진 , 윤영인 , 박민국 , 권순찬
IPC分类号： B60G7/02 , B60G7/00 , F16D3/22 , F16C11/06 , B29C45/14
CPC分类号： B60G7/001 , B29C45/14 , B29L2031/30 , B60G7/00 , B60G7/005 , B60G7/02 , B60G2200/154 , B60G2204/416 , B60G2204/418 , B60G2206/014 , B60G2206/122 , B60G2206/70 , B60G2206/81012 , B60G2206/8201 , B60Y2304/03 , F16C11/06 , F16D3/22
摘要： 본발명은금속으로이루어진제1 본체와인서트사출되어제1 본체에결합되는플라스틱으로이루어진제2 본체로이루어진암 본체와, 상기암 본체의일단부에결합되어구비되는볼 조인트로이루어지며; 상기볼 조인트는금속으로이루어진보강재와, 일측으로개구되도록형성된하우징과, 상기하우징에구비되며하우징의개구된방향으로개구된베어링과, 상기베어링에회전가능하게구비되는볼부와볼부로부터개구된쪽을돌출된로드부로이루어진볼스터드로이루어진것을특징으로하는볼 조인트일체형자동차용하이브리드을제공한다.
摘要翻译：本发明被注入第一主体和由金属制成的插入件包括被设置为耦合到所述臂主体的一端，并且由塑料制成的接合到第一主体的第二主体的所述臂体上的球窝接头的; 该球窝接头具有补强材料和一壳体，一边在在壳体轴承的开口方向上的开口可旋转地设置从上述盆部与上述盆部的开口在壳体设置并形成轴承，以便打开到一侧和由金属制成的并且由突出的杆部分形成的球头螺栓。

8. 发明授权

KR101573397B1 볼 조인트 어셈블리 및 그 제조방법 有权
标题翻译：球联合组装及其制造方法
公开(公告)号：KR101573397B1
公开(公告)日：2015-12-01
申请号：KR1020140099209
申请日：2014-08-01
申请人： 주식회사 일진
发明人： 이성근 , 김현우 , 권태성 , 유병석
IPC分类号： B60G7/00 , B60G7/02 , F16C11/06 , B29C45/00
CPC分类号： B60G7/00 , B29C45/00 , B60G7/02 , F16C11/00 , F16C11/06
摘要： 볼조인트어셈블리및 그제조방법이개시된다. 볼과스터드를포함하는볼 스터드, 상기볼의외주면을감싸도록결합되는베어링, 상기볼과베어링을내부에수용하고, 하부에는수용홈이형성된볼 케이싱및 상기수용홈에채워지고, 상기볼 케이싱의외주면을감싸서일체로결합되는합성수지재질의현가암을포함하여, 볼조인트의풀 아웃강도증대및 생산성향상을도모할수 있다.
摘要翻译：公开了一种球接头组件及其制造方法。球接头组件包括：具有球和螺栓的球头螺栓; 联接到围绕球的外周表面的轴承; 容纳所述球和所述轴承的球壳，其中在下部形成容纳槽; 以及填充在容纳槽中的悬架臂，通过围绕球壳整体地联接并由合成树脂材料制成，从而增加了球窝接头的拉拔强度和生产率。

9. 发明授权

KR101549915B1 차량의 너클 및 그 제조방법 有权
标题翻译：车辆转向节及其制造方法
公开(公告)号：KR101549915B1
公开(公告)日：2015-09-04
申请号：KR1020130150091
申请日：2013-12-04
申请人： 주식회사 일진
发明人： 권태성 , 이성근 , 정세웅 , 김현우 , 권익진 , 박민국 , 권순찬
IPC分类号： B62D7/18 , B29D99/00
摘要： 차량의너클의제조방법이개시된다. 소정형상을가진금형을제작하는금형제작단계, 여러장의탄소섬유강화플라스틱필름을상기금형의형상대로절단하는절단단계, 상기절단된탄소섬유강화플라스틱필름들을상기금형에적층하는적층단계, 상기필름이적층된금형을성형기에삽입하여압력과열을가하여 1차예비성형너클조각플레이트를제작하는 1차예비성형단계, 상기 1차예비성형너클조각플레이트들을금형으로부터탈형하여 1차예비가공하는 1차예비가공단계, 상기 1차예비가공된 1차예비성형너클조각플레이와허브베어링부싱을지그를통해접착제로접착하여가조립하는가조립단계, 상기가조립되어 1차예비성형너클조각플레이트에의해형성된내부공간에충진물을삽입하여충진시키는충진단계, 상기충진물이충진되고, 상기허브베어링부싱과 1차예비성형너클조각플레이트들이결합된상태에서소정시간동안열을가하여상기충진물이경화되게하는 2차예비성형너클을제작하는 2차예비성형단계및, 상기 2차예비성형너클에부싱구멍을 2차예비가공하고, 상기부싱구멍에부싱을삽입하여결합시키는부싱결합단계를포함하여경량화된너클을용이하게제조할수 있다.

10. 发明公开

KR1020150068525A 하이브리드 인슐레이터 제조 공법 및 이를 적용한 현가 시스템 审中-实审
标题翻译：混合绝缘子制造方法和悬挂系统
公开(公告)号：KR1020150068525A
公开(公告)日：2015-06-22
申请号：KR1020130153793
申请日：2013-12-11
申请人： 현대자동차주식회사 , 주식회사 일진
发明人： 장준호 , 임동규 , 강현민 , 김창규 , 이성근 , 권태성
IPC分类号： B60G15/06 , B21D22/04 , B21D53/88
CPC分类号： B60G15/068 , B21D22/04 , B21D53/88 , B60G2206/72 , B60G2206/73 , B60G2206/80 , B60G2206/81 , B60G2206/81012 , B60G2206/8207 , B60G2206/82092 , B60G2206/8403
摘要： 본발명의하이브리드인슐레이터제조공법은 (a) 스틸소재가인슐레이터형상의인슐레이터스틸플레이트로성형되고, (b) 스틸에대한표면처리가이루어지고, 상기인슐레이터스틸플레이트가표면처리인슐레이터스틸플레이트로가공되며, (c) 고분자복합재사출성형으로고분자복합재가도포되고, 상기표면처리인슐레이터스틸플레이트가고분자복합재인슐레이터로성형되며, (d) 고무사출성형으로스틸베어링플레이트가내장된고무댐퍼가성형되고, 상기고분자복합재인슐레이터가하이브리드인슐레이터(40)로완료됨으로써현가시스템의지지강성이충족되면서도스틸플레이트(1) 두께축소에의한중량저감이이루어고, 특히더욱강화된환경규제에서요구하는연비향상에저 중량인슐레이터로기여되는특징을갖는다.
摘要翻译：根据本发明，制造复合绝缘体的方法包括以下步骤：（a）将钢材成型为具有绝缘体形状的绝缘钢板; （b）对钢进行表面处理，其中将绝缘钢板加工成经表面处理的绝缘钢板; （c）注射成型聚合物复合材料以应用聚合物复合材料并将表面处理的绝缘钢板模塑成聚合物复合绝缘体; 和（d）通过注塑橡胶将具有钢支承板的橡胶阻尼器成型，并将聚合物复合绝缘体完成到复合绝缘体（40）上。因此，由于钢板（1）的厚度减小，因此能够满足悬架系统的支撑刚度并减轻重量。更具体地说，具有较低重量以提高燃料效率的绝缘体需要在更严格的环境规定中。

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