专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明授权

KR101818688B1 내연 기관 시동 방법 有权
标题翻译：内燃机的启动方法
公开(公告)号：KR101818688B1
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：KR1020150123993
申请日：2015-09-02
申请人： 게 옌바허 게엠베하 운트 콤파니 오게
发明人： 샤움베르거,헤르베르트 , 스피라,니콜라우스 , 로페스,프란시스코
IPC分类号： F02N11/08 , F02N11/10 , F02D41/06
CPC分类号： F02N11/08 , F02B2075/1832 , F02D17/02 , F02D2200/0411 , F02N11/0848 , F02N11/106 , F02N2200/022 , F02N2200/041
摘要： 복수의피스톤-실린더유닛(2)을갖는내연기관(1)을시동하는방법에있어서, 피스톤-실린더유닛(2)의상류에데드볼륨(3)이존재하며, 내연기관(1) 시동시도시피스톤이보조모터(5)에의해실린더에서구동되며, 시동시도의최대허용가능기간은내연기관(1)의사전결정된시동시간(t)에의해제한되고, 시동시간(t)은보조모터(5) 및/또는내연기관(1)의상태에따라서내연기관(1)의시동시도의시작시 또는그 이전에계산및 사전결정된다.
摘要翻译：一种用于启动具有多个活塞 - 缸单元（2）的内燃机（1）的方法，其特征在于，在活塞 - 缸体单元（2）的上游存在死体积（3）活塞由气缸中的辅助电动机5驱动，并且启动尝试的最大允许时间段被内燃机1的预定启动时间t限制，并且启动时间t由辅助电机5确定并且/或者在内燃机（1）的瞬时阶段开始时根据内燃机（1）的状态。

2. 发明授权

KR101818687B1 이중 연료 엔진을 제어하는 방법 有权
标题翻译：如何控制双燃料发动机
公开(公告)号：KR101818687B1
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：KR1020150149340
申请日：2015-10-27
申请人： 게 옌바허 게엠베하 운트 콤파니 오게
发明人： 임호프디노 , 샤움베르거헤르베르트 , 렘케마크제임스
IPC分类号： F02D19/06 , F02D19/10 , F02D35/02
CPC分类号： F02D41/0027 , F02D19/061 , F02D19/105 , F02D35/027 , F02D41/0007 , F02D41/0025 , F02D41/3047 , Y02T10/36
摘要： 본발명은, 제1 가스연료의형태로및 자기점화, 특히액체의제2 연료의형태로하는파워가엔진의적어도하나의연소실(4)로공급되고, 상기적어도하나의연소실(4)을대표하는노킹신호가검출되는이중연료엔진(1)을제어하는방법에있어서, 적어도제1 세기의노킹을나타내는노킹신호의발생시에, 상기엔진(1)의적어도하나의연소실(4)로공급되는제1 연료의양이증가되고, 상기제1 연료의양의증가에의해유발되는, 상기연소실(4) 내로의파워의증가된도입은상기제2 연료의파워기여에서의대응하는감소에의해보상되며, 상기제1 세기보다큰 적어도제2 세기의노킹을나타내는노킹신호의발생시에, 상기적어도하나의연소실(4)로공급되는상기제1 연료의양이감소되는것을특징으로하는이중연료엔진제어방법및 이중연료엔진에관한것이다.
摘要翻译：本发明中，在第一气体燃料和自点火的形式，特别是，电源在液体中的第二燃料的形式被供应到所述发动机的至少一个燃烧腔室4，表示所述至少一个燃烧室（4）在发生指示至少第一强度的爆震的爆震信号时，将燃料混合物供应到发动机（1）的一个燃烧室（4） 1燃料增加并且由第一燃料量的增加引起的向燃烧室4的动力增加通过第二燃料的动力贡献的相应减小来补偿，其中当产生指示至少大于所述第一强度的第二强度的爆震的爆震信号时，供应至所述至少一个燃烧室（4）的所述第一燃料的量减少燃料发动机。

3. 发明公开

KR1020170102443A 내연기관을 작동시키기 위한 방법 审中-实审
标题翻译：用于操作内燃机的方法
公开(公告)号：KR1020170102443A
公开(公告)日：2017-09-11
申请号：KR1020170105111
申请日：2017-08-04
申请人： 게 옌바허 게엠베하 운트 콤파니 오게
发明人： 그루버프리드리히 , 스피라니콜라우스 , 트라프히리스티안 , 틴슈만게오르그 , 무수에토레
IPC分类号： F02B7/08 , F02B1/14 , F02D19/08 , F02D19/10 , F02D41/00 , F02D41/30 , F02D41/40
CPC分类号： F02D41/3047 , F02B1/14 , F02B7/04 , F02D19/0642 , F02D19/0647 , F02D19/105 , F02D41/0025 , F02D41/0027 , Y02T10/36 , F02B7/08 , F02D19/082 , F02D19/10 , F02D41/005 , F02D41/405 , Y02T10/128 , Y02T10/44
摘要： 적어도하나의실린더와, 상기적어도하나의실린더에서이동가능한피스톤을가지는압축점화엔진을작동시키기위한방법으로서 - 제1 연료(F1)와공기(A)를대체로균질하게혼합하고이 혼합물을상기적어도하나의실린더(2) 내로도입하는것에의해연소가능한혼합물을형성하는단계, - 압축스트로크에서상기피스톤(3)으로상기연소가능한혼합물을압축하는단계, - 압축스트로크동안, 그러나연소시작전에상기연소가능한혼합물에, 상기제1 연료(F1)보다자동점화가용이한제2 연료(F2)를추가하고, 그러므로실린더충전물을생성하는단계, - 상기제2 연료(F2)의농도및/또는상기혼합물의온도가가장높은, 상기실린더(2) 내위치에서연소가시작할때까지압축스트로크를계속하는단계를포함하며, 상기실린더충전물의온도, 또는상기연소가능한혼합물에추가된상기제2 연료(F2)의양 또는양자의조합은원하는연소기간이달성될수 있도록선택된다.
摘要翻译：至少一个汽缸和用于操作具有在气缸内可移动的活塞的压缩点火发动机的方法中的至少一个，其中所述混合物和该大致均匀地与第一燃料（F1）和空气（A）至少一种混合将压缩冲程中的可燃混合物压缩到活塞（3）， - 在压缩冲程期间，但在燃烧开始之前，进入燃烧混合物的浓度和/或所述第二燃油的混合物的温度（F2） - ，所述第一添加第二燃料（F2），其是自动点火比燃料更容易（F1），并因此产生一个气缸填充，最高的，在汽缸（2），直到燃烧在位置开始继续压缩冲程的步骤中，所述气缸填充的温度，或所述第二燃料（F2）uiyang加入到可燃混合物或者选择两者的组合以便可以实现期望的燃烧时间。

4. 发明公开

KR1020170089815A 내연기관의 작동방법 审中-实审
标题翻译：内燃机的工作原理
公开(公告)号：KR1020170089815A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：KR1020170093673
申请日：2017-07-24
申请人： 게 옌바허 게엠베하 운트 콤파니 오게
发明人： 바트크리스티안 , 코페체크헤르베르트 , 스피라니콜라우스 , 발트하르트미하엘
IPC分类号： F02D41/00 , F02D41/14 , F02D41/40 , F02D19/02 , F02D29/06 , F02D35/02 , F02M21/02
CPC分类号： F02D41/1486 , F02D19/024 , F02D29/06 , F02D35/023 , F02D35/025 , F02D37/02 , F02D41/0027 , F02D41/008 , F02D41/0085 , F02D41/401 , F02M21/0278 , Y02T10/32
摘要： 본발명은적어도 2개의실린더(2)를갖는내연기관(1), 특히가스엔진을작동시키는내연기관의작동방법에관한것이다. 본발명은실린더특정제1실린더신호(P, E)가각 실린더(2)로부터획득되고, 해당실린더(2)의적어도하나의연소파라메타(Q, Z)가제1실린더신호(P, E)의함수로서제어되는내연기관의작동방법을제공한다. 본발명에있어서, 실린더특정기준실린더값(P', E')이각 실린더(2)의제1실린더신호(P, E)를위하여설정되고, 실린더(2)의적어도하나의연소파라메타(Q, Z)가기준실린더값(P', E')으로부터제1실린더신호(P, E)의편차의함수로서조절되며, 제1실린더신호(P, E)가기준실린더값(P', E')을추적한다.
摘要翻译：具有至少两个气缸（2）的内燃机（1）技术领域本发明涉及一种具有至少两个气缸（2）的内燃机（1），尤其涉及一种操作燃气发动机的内燃机的方法。本发明的功能是特定气缸的第一气缸信号（P，E）从gagak气缸（2）得到，所述气缸（2）唯一地至少一个燃烧参数（Q，Z）纱布第一汽缸信号（P，E）以及用于操作内燃机的方法。在本发明中，针对气缸2的第一气缸信号P和E以及气缸2的燃烧参数Q和Z设定气缸特定参考气缸值P'和E' （P'，E'）与第一汽缸信号（P'，E'）相对于第一汽缸信号（P'，E'）的偏差的函数，＆lt;

5. 发明公开

KR1020160105315A 실린더 헤드 审中-实审
标题翻译：气缸头
公开(公告)号：KR1020160105315A
公开(公告)日：2016-09-06
申请号：KR1020160021372
申请日：2016-02-23
申请人： 게 옌바허 게엠베하 운트 콤파니 오게
发明人： 야코프,라파엘
IPC分类号： F02B19/16 , F02B19/12 , F02F1/24 , F02B23/08 , F02M61/14
CPC分类号： F02B19/1033 , A01C7/107 , A01C17/001 , A01C17/006 , F02B19/108 , F02B19/12 , F02F1/42 , F02M21/0242 , F02M21/0269 , F02M21/0275 , F02M21/0281 , Y02T10/125 , Y02T10/32
摘要： 실린더헤드(2)는예연소실가스밸브(5)를수용하기위한캐비티(7)를포함하고, 예연소실가스밸브(5) 주위로실질적으로또는완전히연장하는오목부가캐비티(7)의벽(10)과함께, 예연소실가스밸브(5)를둘러싸는환형통로(13)를형성하고, 환형통로(13)는예연소실가스밸브(5)에연소가스를공급하기위한적어도하나의가스공급통로(12)에연결되고, 환형통로(13)는적어도하나의경사진가스통로(20)로예연소실가스밸브(5)의하부캐비티(21)와연결된다.
摘要翻译：气缸盖（2）包括用于接收预燃室气阀（5）的空腔（7），其中基本上或完全围绕预燃室气阀（5）延伸的凹部形成环形通道（13），其具有所述空腔（7）的壁（10）围绕所述预燃室气阀（5），其中所述环形通道（13）连接至至少一个气体供给通道（12），用于供应所述预燃室气体具有燃烧气体的阀（5），其中具有至少一个倾斜气体通道（20）的环形通道（13）与预燃室气阀（5）的下腔（21）连接。

6. 发明公开

KR1020160091259A 내연 기관 审中-实审
标题翻译：内燃机
公开(公告)号：KR1020160091259A
公开(公告)日：2016-08-02
申请号：KR1020160005080
申请日：2016-01-15
申请人： 게 옌바허 게엠베하 운트 콤파니 오게
发明人： 그라우스마리오 , 로페스프란시스코 , 샤움베르거헤르베르트 , 스피라니콜라우스
IPC分类号： F02M21/02 , F02D19/02 , F02D29/06 , F02B43/00 , F02B63/04 , F02B75/18 , F02B37/00
CPC分类号： F02B19/18 , F02B19/10 , F02B19/108 , F02B19/1085 , F02B19/12 , F02D19/022 , F02D41/3005 , F02M21/0236 , F02M21/0239 , F02M21/0275 , F02P23/00 , Y02T10/125 , Y02T10/32
摘要： 내연기관으로서, - 연료(F)를프리-챔버(2)에공급하기위한프리-챔버공급도관(3)에연결된적어도하나의프리-챔버(2)와, - 적어도하나의메인연소실(4)을포함하며, 상기메인연소실(4)의연료(F)는상기적어도하나의프리-챔버(2)로부터적어도하나의메인연소실(4) 안을흐르는점화플레어에의해점화될수 있고, 상기점화플레어는상기프리-챔버(2)의연료(F)의점화에의해발생되며, - 프리-챔버가스공급(pre-chamber gas feed)과상기적어도하나의메인연소실(4) 사이의압력차를감소시키기위해, 상기프리-챔버공급도관(3)에, 적어도하나의밸브(6.1, 6.2)가제공되어있으며, - 상기적어도하나의밸브는, 내연기관(1)에의해발생되는전력변화의파라미터특성에따라, 개방-루프또는폐쇄-루프제어장치(5)에의해개방-루프또는폐쇄-루프로제어될수 있고, 및/또는 - 상기밸브에의해, 상기프리-챔버공급도관(3)을통해상기적어도하나의프리-챔버(2)를향하는프리-챔버연료흐름이, 상기적어도하나의프리-챔버(2)에서분리된볼륨안으로적어도부분적으로전환될수 있다.
摘要翻译：内燃机包括连接到用于向前室（2）和一个或多个主燃烧室（4）供应燃料（F）的预燃室供应管道（3）的一个或多个预室（2）。主燃烧室（4）中的燃料（F）可以通过从预燃室（2）点燃从主燃烧室（4）流出的燃料来点燃。通过点燃前室（2）中的燃料（F）产生点燃的耀斑。为前室供应管道（3）提供一个或多个阀（6.1,6.2），以减少主燃烧室（4）和预燃室供气之间的压力差。根据由内燃机（1）发生的功率变化的参数特性，阀（6.1,6.2）可以通过开环或闭环控制装置（5）作为开环或闭环运行。或者，阀（6.1,6.2）可以将预燃室燃料流的至少一部分朝向预燃室（2）切换到通过预燃室供应管道与前室（2）分离的容积 3）。

7. 发明公开

KR1020160041005A 내연기관을 작동시키기 위한 방법 审中-实审
标题翻译：操作内燃机的方法
公开(公告)号：KR1020160041005A
公开(公告)日：2016-04-15
申请号：KR1020150138456
申请日：2015-10-01
申请人： 게 옌바허 게엠베하 운트 콤파니 오게
发明人： 그루버프리드리히 , 스피라니콜라우스 , 트라프히리스티안 , 틴슈만게오르그 , 무수에토레
IPC分类号： F02B7/08 , F02B1/14 , F02D19/08 , F02D19/10 , F02D41/00 , F02D41/30 , F02D41/40
CPC分类号： F02D41/3047 , F02B1/14 , F02B7/04 , F02D19/0642 , F02D19/0647 , F02D19/105 , F02D41/0025 , F02D41/0027 , Y02T10/36
摘要： 적어도하나의실린더와, 상기적어도하나의실린더에서이동가능한피스톤을가지는압축점화엔진을작동시키기위한방법으로서 - 제1 연료(F1)와공기(A)를대체로균질하게혼합하고이 혼합물을상기적어도하나의실린더(2) 내로도입하는것에의해연소가능한혼합물을형성하는단계, - 압축스트로크에서상기피스톤(3)으로상기연소가능한혼합물을압축하는단계, - 압축스트로크동안, 그러나연소시작전에상기연소가능한혼합물에, 상기제1 연료(F1)보다자동점화가용이한제2 연료(F2)를추가하고, 그러므로실린더충전물을생성하는단계, - 상기제2 연료(F2)의농도및/또는상기혼합물의온도가가장높은, 상기실린더(2) 내위치에서연소가시작할때까지압축스트로크를계속하는단계를포함하며, 상기실린더충전물의온도, 또는상기연소가능한혼합물에추가된상기제2 연료(F2)의양 또는양자의조합은원하는연소기간이달성될수 있도록선택된다.
摘要翻译：一种用于操作具有至少一个气缸和可移动至少一个气缸的活塞的压燃式发动机的方法包括：大体均匀混合第一燃料（F1）和空气（A）的步骤，并将混合物引入到至少一个气缸（2）以形成可燃混合物; 从压缩冲程将可燃混合物压缩到活塞（3）的步骤; 在压缩冲程期间，但是在开始燃烧之前，将比第一燃料（F1）更容易自动燃烧的第二燃料（F2）添加到可燃混合物的步骤，从而产生气缸填充物; 以及继续压缩行程直到燃烧开始于第二燃料（F2）的浓度和/或混合物的温度最高的至少一个气缸（2）中的位置的步骤。选择气瓶填充物的温度或添加到可燃混合物中的第二燃料（F2）的量或两者的组合以达到期望的燃烧时间。

8. 发明公开

KR1020160028387A 내연 기관 시동 방법 审中-实审
标题翻译：启动内燃机的方法
公开(公告)号：KR1020160028387A
公开(公告)日：2016-03-11
申请号：KR1020150123993
申请日：2015-09-02
申请人： 게 옌바허 게엠베하 운트 콤파니 오게
发明人： 샤움베르거,헤르베르트 , 스피라,니콜라우스 , 로페스,프란시스코
IPC分类号： F02N11/08 , F02N11/10 , F02D41/06
CPC分类号： F02N11/08 , F02B2075/1832 , F02D17/02 , F02D2200/0411 , F02N11/0848 , F02N11/106 , F02N2200/022 , F02N2200/041
摘要： 복수의피스톤-실린더유닛(2)을갖는내연기관(1)을시동하는방법에있어서, 피스톤-실린더유닛(2)의상류에데드볼륨(3)이존재하며, 내연기관(1) 시동시도시피스톤이보조모터(5)에의해실린더에서구동되며, 시동시도의최대허용가능기간은내연기관(1)의사전결정된시동시간(t)에의해제한되고, 시동시간(t)은보조모터(5) 및/또는내연기관(1)의상태에따라서내연기관(1)의시동시도의시작시 또는그 이전에계산및 사전결정된다.
摘要翻译：本发明涉及一种启动内燃机的方法。本发明提供一种与现有发明相比能够提高成功起动的可能性的起动方法。在具有多个活塞缸单元（2）的内燃机（1）的起动方法中，活塞缸单元（2）的上部存在死体积（3），活塞在缸体当内燃机（1）试图启动时由辅助电动机（5）发动。起动尝试的最大允许时间受到内燃机（1）的预设起动时间（t_s）的限制。当内燃机（1）根据内燃机（1）和/或辅助电动机（5）的状态开始启动尝试之前或之前，起动时间（t_s）是预定的并计算。

9. 发明公开

KR1020150143312A 내연기관 有权
标题翻译：内燃机
公开(公告)号：KR1020150143312A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：KR1020150076332
申请日：2015-05-29
申请人： 게 옌바허 게엠베하 운트 콤파니 오게
发明人： 코페체크헤르베르트 , 스피라니콜라우스
IPC分类号： F02D17/02 , F02D43/00 , F02D41/00 , F02D41/04 , F02D41/14 , F02D41/30 , F02B1/04 , F02B1/08 , F02B5/00
CPC分类号： F02D41/1446 , F02D13/0223 , F02D17/02 , F02D17/04 , F02D41/0027 , F02D41/0087 , F02D41/3005 , F02D2200/021 , F02D2250/18 , F02P5/1455
摘要： 본발명은연소실이구비되어있고각 연소실에점화장치(3) 및/또는연료주입장치(4)가결합되어있으며연소실이연료의순환점화가이루어질수 있게된 다수의실린더(2), 점화장치(3) 및/또는연료주입장치(4)의작동또는폐쇄루프제어를위한개방루프또는폐쇄루프제어장치(5), 및각 실린더(2)의특징인온도를검출하기위한적어도하나의측정장치(6)를포함하는내연기관(1)에관한것으로, 개방루프또는폐쇄루프제어장치(5)가적어도하나의측정장치(6)의신호에따라서점화장치(3) 또는연료주입장치(4)를작동또는폐쇄루프제어하도록변경되어적어도한 싸이클동안에적어도하나의선택된실린더(2)에서점화가일어나지않고모든실린더(2)에서균일한온도분포가이루어지도록함을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种内燃机（1），其包括：燃烧室; 与每个燃烧室组合的点火单元（3）和/或燃料喷射单元（4）; 用于在燃烧室中循环点燃燃料的多个气缸（2）用于操作点火单元（3）和/或燃料喷射单元（4）或用于控制闭环的开环或闭环控制单元（5）以及用于检测温度的一个或多个测量单元（6），其是每个气缸（2）的特征。开环或闭环控制单元（5）被改变以操作点火单元（3）或燃料喷射单元（4）或根据一个或多个测量单元（6）的信号来控制闭环，以及在至少一个循环期间，在一个或多个选择的气缸（2）上不发生点火，并且在所有气缸（2）中均匀地进行温度分布。

10. 发明公开

KR1020150047110A 전력공급 네트워크에 연결된 정치형 발전장치의 운전방법 无效
标题翻译：一种连接到电源网络的静态电力设备的操作方法
公开(公告)号：KR1020150047110A
公开(公告)日：2015-05-04
申请号：KR1020140143538
申请日：2014-10-22
申请人： 게 옌바허 게엠베하 운트 콤파니 오게
发明人： 고메스호세 , 크룩켄하우저에리히
IPC分类号： G01R31/02 , H02P9/10
CPC分类号： G01R31/40 , F02D29/06 , G01R31/025 , G05B23/0259 , G05B23/0283 , G01R31/02 , G01R31/024 , H02P9/10
摘要： 본발명은전력공급네트워크(G)에서동적네트워크고장, 특히전기단락과같은고장이발생할때, 적어도하나의고장값(N1 - N29)이발전장치(2)의적어도하나의운전파라메타의상태값(S1 - S9)에따라서확인되는전력공급네트워크(G)에연결된정치형발전장치(2)의운전방법에관한것으로, 적어도하나의고장값(N1 - N29)이발전장치(2)의적어도하나의구성요소(3, 4, 5)에관련되고, 발전장치(2)의적어도하나의구성요소(3, 4, 5)에대한정비신호(M)가적어도하나의고장값(N1 - N29)에따라서출력된다.
摘要翻译：本发明涉及一种连接到电源网络（G）的固定电厂（2）的操作方法，其中根据状态值（S1-S9）确定一个或多个故障值（N1-N29）在电源网络（G）中产生动态网络故障，特别是诸如电气短路的故障时，固定电站（2）的运行参数。至少一个故障值（N1-N29）与固定电厂（2）的一个或多个部件（3,4,5）有关。根据至少一个故障值（N1-N29），输出用于固定电厂（2）的至少一个部件（3,4,5）的维护信号（M）。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式