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    • 21. 发明公开
    • 분기부의 무절연 에이에프 궤도회로장치
    • 音频频率电气接头装置在连接区域
    • KR1020060001905A
    • 2006-01-06
    • KR1020050122529
    • 2005-12-13
    • 주식회사 혁신전공사
    • 김동준
    • B61L3/12
    • B61L1/18B61L1/181B61L27/0005B61L2205/00
    • 본 발명은 분기부의 무절연 AF 궤도회로장치에 관한 것으로, 무절연방식으로 전기적이나 물리적인 절연으로 인한 궤도회로의 복잡화를 방지하고, 절연부의 파손 및 오동작, 소음 등의 발생을 방지하면서, 분기부에서의 사구간이 발생되지 않도록 함으로써 정확하게 열차의 점유위치를 검지할 수 있도록 한 분기부의 무절연 AF 궤도회로장치를 제공함에 그 목적이 있다.
      본 발명은 송신기(tx1)에서 발생된 AF 주파수를 공진시키기 위한 송신동조유닛(tu1)이 상기 직선궤도회로(5)의 양 레일과 각각 접속되어져 있으며, 상기 송신기(tx1)의 타측단은 전원공급부(PUS)와 접속되어져 있고, AF 주파수를 수신하여 동조됨으로써 수신기(rx2)가 AF 주파수를 수신하도록 하는 수신동조유닛(tu2)이 상기 직선궤도회로(5)의 양 레일과 각각 접속되어져 있으며, 그 수신기(rx2)의 타측단은 상기 전원공급부(PUS)에 접속되어져 있고, 상기 수신기(rx1)는 궤도계전기(R/L)와도 접속되어져 있는 검지유닛이 일정간격으로 다수개 설치된 직선 궤도회로에 있어서, 상기 직선 궤도회로의 소정 분기점에서 분기선 궤도레일이 설치되어져 있으며, 그 분기선 궤도레일의 양 레일간에 점프선에 의한 전기적 접속이 이루어져 있고, 그 전기적 접속부의 양단에 물리 적 절연이 이루어지고, 그 전기적 접속부로부터 소정거리 이격된 위치에 복수개의 수신동조유닛(tu1,tu2')이 양 레일에 접속되고, 그 수신동조유닛에 각각 제 1, 2 수신기(rx1,rx2')가 접속되어져 있으며, 제 1, 2 수신기(rx1,rx2')에는 궤도계전기(R/L,R/L2')가 접속되어져 있고, 동시에 전원공급부 (PSU)가 접속되어진 검지유닛이 설치되어 직선 궤도회로의 어느 한 검지유닛의 송신기에서 발생된 AF 주파수를 점프선을 통해 검지함으로써 사구간이 발생되지 않도록 한 것을 특징으로 하는 분기부의 무절연 AF 궤도회로장치가 제공된다.
      본 발명을 적용하면, 분기선 궤도회로의 분기점에 점프선을 통한 전기적 접속을 행하고, 그 양단에 각각 물리적 절연을 바탕으로 분기선 궤도회로의 분기부 근처에 직선 궤도회로와, 분기선 궤도회로에 텅레일의 스위칭에 따라 선택적으로 폐회로가 구성되도록 하고, 그 복수개의 폐회로를 통해 전달된 AF 주파수를 각각 수신하기 위한 복수개의 수신기를 구성함으로써 레일회로상에 전혀 사구간이 존재하지 않으며, 정확한 열차의 점유 위치를 파악할 수 있도록 한 장점이 있다.
    • 27. 发明授权
    • 작업성 향상 기능을 갖는 발리스 취부대
    • KR102332947B1
    • 2021-12-01
    • KR1020200013653
    • 2020-02-05
    • B61L3/12F16B2/06
    • 본발명은발리스취부대에관한것으로서, 특히클램프를레일의하부내측플랜지와레일의하부외측플랜지에이중으로고정되도록함으로써어느한쪽의클램프가이완되더라도견고한고정상태를유지할수 있도록하는작업성향상기능을갖는발리스취부대에관한것이다. 구성은발리스취부대에있어서, 선단부분상부에철도차량이이동하기위한레일의하부내측플랜지상면을지지하도록복수개의체결구멍을갖는상부지지부가형성되고, 상기상부지지부와대향하는하부에는간격을두고레일의하부내측플랜지밑면으로삽입되어받침지지하도록스토퍼를구비하는하부지지부가형성되며, 양측으로는내부에암나사(미도시)를구비하는결합부가형성되는좌,우한쌍의메인클램프와; 일단부분에상기메인클램프에형성된결합부를통해결합되도록수나사로이루어지고레일의하부내측플랜지의안쪽으로위치하도록형성되는체결부가형성되고, 상기체결부와대향하는타 일단부분에는레일의하부외측플랜지를통해상기메인클램프와함께이중으로고정되도록절곡된홀더가형성되는좌,우한쌍의보조클램프와; 양단부분상면에상기메인클램프와체결을위한체결홀이형성되고, 중간부분상면에는발리스를장착, 고정하기위한복수개의장착홀이형성된발리스장착프레임; 으로이루어지는것을특징으로한다.